加入微博，记录点滴，分享感动，握手明星
第1期：详解发动机原理
第2期：变速箱原理解读
第3期：说说汽车底盘
第4期：汽车悬挂知多少
第5期：汽车车身设计知识
第6期：详解汽车安全技术
第7期：揭秘汽车碰撞测试
第8期：探秘汽车轮胎
第9期：解读汽车人机交互
第10期：五大车系技术比拼
第11期：汽车动力能源解析
第12期：汽车如何防盗
第13期：全面解析各类车险
第14期：冬季用车攻略
第15期：新手驾车常识
第16期：车灯知识详解
第17期：汽车油液常识
第18期：女性用车指南
第19期：汽车美容常识
第20期：锦湖门追踪
第21期：春季用车攻略
第22期：北京停车省钱攻略
第24期：夏季用车全攻略
第25期：七问儿童安全座椅
第26期1：汽车贴膜全攻略
第26期2：汽车天窗全解析
第27期：夏季如何防爆胎
第28期1：车漆养护知识详解
第28期2：空调制冷剂解析
第29期：涡轮增压发动机解析
第31期：常见车内污染详解
第32期：防追尾技术解读
第32期2：汽车刹车系统详解
第33期：汽车积碳知识解析
第34期：新车购买使用解析
第35期：不同路况驾驶技巧
第36期：秋季用车攻略
第37期：开车如何省油
第38期：机油知识详解
第39期：雾天驾驶攻略
第40期：十一长假用车指南
第41期：如何降低汽车噪音
第42期：汽车底盘养护知识
第43期：汽车驾驶盲区详解
第44期：汽车备胎知识解析
第45期：汽车座椅知识解析
第46期：各车系技术盘点
第47期：应用技术方向解读
第48期：安全气囊知识
第49期：汽车转向系统知识
第50期：倒车辅助系统解析
第51期：新凯美瑞保养指南
第52期：冬季用车及驾驶指南
第53期：春节自驾出行指南
第54期：车载电子产品盘点
第55期：如何防疲劳驾驶
第56期：案例分析车险拒赔
第57期：蓄电池使用养护知识
第58期：汽车召回原因排行榜
第59期：日内瓦新车技术盘点
第60期：影响安全的故障应对
第61期：春季用车攻略
第62期：汽车手刹知识解析
第63期：汽车旅行装备盘点
第64期：定速巡航全解析
第65期：油耗增加原因解析
第66期：北京车展技术盘点
第67期：日常保养怎样省钱
第68期：导航指错路怎么办
第69期： 汽车灯光怎么用
第70期： 儿童座椅如何安装
第71期： 名厂御用改装盘点
第72期： 德系三大高性能车
第73期： 奥迪RS高性能车解析
　　随着节能减排等小排量车型的利好政策出台、油价日益增高等购车养车成本的增加，涡轮增压车型的又一波热潮又掀起来了，除了老牌的大众和通用外，日产、PSA也纷纷表示将会将涡轮增压技术引入国内。涡轮增压发动机有着自然吸气发动机没有低油耗高扭矩优势，不过其对油品、保养得要求却要高不少，本期专题将从动力性能、油耗、保养费用等方面为您介绍涡轮增压动力和自然吸气动力的优缺点，为您的购车养车提供一些参考。
涡轮增压发动机与自然吸气发动机优缺点对比
涡轮增压发动机的优缺点1、提高燃油经济性，降低尾气排放2、小排量高功率，能够提供持续的动力3、动力输出反应滞后，平顺性有待提升4、后期保养维护费用不低自然吸气发动机的优缺点1、技术成熟，稳定性较高2、动力输出平顺，反映速度快3、跟涡轮增压发动机相比动力上有差距4、后期保养费用较涡轮增压发动机低
支持涡轮增压
支持自然吸气
[点击上面支持您看好的发动机]
动力性能及油耗对比
动力油耗表现对比
车型综合油耗L/100km最大功率(kW/rpm) 福克斯1.8手动基本型9.04L91/6000速腾1.4TSI手动技术型7.79L96/5000车型综合油耗L/100km最大功率(kW/rpm) 迈腾 1.4TSI DSG精英型 8.58L96/5000雪铁龙C5 2.0 AT 舒适型 10.61L108/6000
从左边的我们特意选取的两组发动机的性能对比可以看出，大众的1.4T发动机功率介于自然吸气的1.8L-2.0L发动机之间，而从网友提供的综合油耗来看，1.4T发动机在同等功率下具有1-2个油之间燃油消耗优势，当然油耗的表现与驾驶熟练程度和路况的综合表现都有关，但可以遇见的是今后小排量+涡轮增压会逐渐成为趋势，而不少厂家也对此投入了十分的关注度。
涡轮增压为何省油？
一、涡轮增压发动机的原理
涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了
二、涡轮增压发动机为何省油
如果是市内行驶的话，在堵车严重或者红绿灯比较多的情形下，涡轮增压车型还是能够依靠较小的排量实现节油目的。这个道理很简单，比如1.8T涡轮增压如果技术指标同等与于2.3升自然吸气动力单元。同样怠速或慢速情况下，涡轮增压其实也没有启动，只是等于一台普通的1.8升自然吸气发动机，自然要比2.3升发动机节油了
速腾月均1728元
2010款速腾1.4TSI手动技术型保养周期及费用保养里程机油机滤空气滤芯汽油滤芯空调滤芯火花塞变速箱油总费用0.7万公里●○○○○○免费1.5万公里●○○○○○4202.5万公里●●○●●○11123.5万公里●○●○○○5264.5万公里●●○○●○10295.5万公里●○○●○○5036.5万公里●●●○●●21653年7次常规保养费用总额：5755（单位：元）注：●为必须更换，○为检查
福克斯月均1794元
福克斯1.8手动型保养周期及费用保养里程机油机滤空滤空调滤芯汽滤花费0.5万公里●○○○免费1万公里●●○●4921.5万公里●○○○3072万公里●●●●6962.5万公里●○○○3073万公里●●○●4923.5万公里●○○○3074万公里●●●●696注：●为必须更换，○为检查。
从上面两个表格的速腾1.4T和福克斯1.8L的养车费用对比来看，两者在正常行驶的情况下保养费用的差不多的，其实不然，这只是车辆不发生故障的理想状况，涡轮增压发动机相比自然吸气发动机而言，需要驾驶者更为注意，而故障率也较自然吸气发动机要高，同时涡轮的寿命也较发动机寿命要短，而更换新的涡轮无形中会增加一大笔的费用。
涡轮增压发动机保养窍门
　　涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏，导致大规模烧机油，而从我们的调查中发现，油封的损坏有很大一部分是因为车主没有按时更换机油，或者使用了劣质的机油
　　涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，所以如果使用的机油不干净或者由于机油滤清器不干净导致有杂质进入，那样就会造成涡轮增压器的过度磨损。另外，如果吸入的空气中含有大量杂质
　　在冷车启动的初期，机油温度通常都比较低，也比较粘稠，润滑效果不佳，而待其升温到正常工作温度则需要有一个过程和时间，如果在这几分钟内您强迫涡轮以全负荷的状态工作
车型对比：自然吸气发动机车型VS涡轮增压发动机车型
　　关于涡轮增压与自然吸气车型的争论一直以来还是各执一词，不过我们应该本着自身需要以及用车环境因素来选择。如果你崇尚激情的驾驶，对性能车型情有独钟而不去太多关心保养费用甚至寿命问题，那么，涡轮增压的优异提速性能是你不二的选择；对购车仅仅用于上下班代步的人群来说，购买自然吸气车型会令驾驶十分舒适和轻松，同时后期的维修保养也要比涡轮增压省心。涡轮增压与自然吸气各有优势，不过整体来说，涡轮增压车型的市场占有率将会慢慢增大。发动机涡轮增压和自然吸气哪个好
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　关于汽车发动机，有的人会选择涡轮增压，而有的人则会选择自然吸气，那发动机涡轮增压和自然吸气哪个好呢?　　发动机涡轮增压和自然吸气哪个好　　涡轮增压发动机优点　　涡轮增压发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度，实际表现上，涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，相对来说，自然吸气发动机的“后劲”即使有，来得也没那么刺激。　　自然吸气发动机优点　　自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好，而且自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输出上，例如你一直保持油门在某一个开度不变，自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均。　　涡轮增压和自然吸气发动机应该怎么选　　1、涡轮增压并不能省油　　一些选择涡轮增压发动机的人以为，涡轮增压发动机会更省油。其实并不是，甚至同等排量下，涡轮增压更耗油。增压后，更多空气进入燃烧室，为了保证空气和燃油的比例，喷油量也将增加，所以，省油并不是涡轮增压的长项。而且，就省油来讲现在一些品牌的自然吸气发动机也已经取得了比较大的突破。所以涡轮增压不能更省油，抱着省油心态选择涡轮增压的可以再想想了。　　2、涡轮增压更有动力　　同等排量条件下，涡轮增压发动机能够输出相比自然吸气更高的扭矩、功率，动力得到释放。尤其在一些高原地区，由于空气稀薄，自然吸气动力会明显变弱，但涡轮增压发动机变弱的很少，不会给人有气无力的感觉。　　所以小排量的涡轮增压发动机都要比更大排量的自然吸气发动机动力来的猛烈，比如2.0T的发动机相当于3.0L。再加上，我国现在按排量征收车辆购置税的情况下，涡轮增压发动机可以说给了追求强大动力又不想多缴税的人一个最佳选择。　　3、涡轮增压的保养费要更高　　涡轮增压的发动机毕竟比自然吸气发动机多出了一个组件，所以相对应的涡轮增压发动机就要比自然吸气多耗费一些机油，这样保养换机油自然要多出一些花费。同时在很多4S店，同样的车型，涡轮增压的车型保养费用往往也要比自然吸气的发动机高一些。所以说鱼和熊掌不能兼得，选择了更好的动力就得多花出一些费用。JiaZhao.Com　　好了，说起区别，涡轮增压发动机跟自然吸气发动机其实也就这些了。还有一些人传言什么涡轮车容易出故障啊、需要的油品更高啊之类的言论其实都经不起检验，大家不要过于听信。　　选择时关键看你是追求动力还是燃油的经济性以及平顺的动力输出了。　　4、自然吸气发动机平顺性更好　　顿挫，是很多人给涡轮增压发动机贴上的一个标签。在低扭时，涡轮未介入，由于涡轮增压发动机压缩比较低，进气量相对较小，动力会给人偏弱的感觉。而一旦涡轮介入，进气量增加，动力得到瞬间释放，便会让你感觉到顿挫。这就像是你骑着一匹马慢悠悠的怎么都走不快，这时突然有人抽了马一鞭子，马忽然飞出去了一样。在这方面由于自然吸气没有涡轮，动力输出就比较线性，故而要比涡轮增压的发动机更加平顺。　　消费者对于涡轮增压技术常见的误区　　1、有人说买个涡轮增压发动机的车开车方面要注意更多的事情，会觉得麻烦，更有说法说涡轮增压发动机开完高速后还不能熄火?还要先怠速几分钟等温度冷却下来。现在已经没有这种说法了，技术在进步基本上现在开涡轮增压的车就像开自然吸气的车一样了，完全不用担心。　　2、有人说涡轮增压寿命短要定期更换?那是早期的事情了，现在大多数的涡轮增压配件的寿命已经做到和发动机的寿命相当，所以那些几万公里就要更换总成的说法是不正确的。　　3、涡轮增压不省油，那是因为对比了同排量的发动机，我们应该选择同样的发动机功率即发动机动力相差无几车型做对比，2.0T车型对应的自然吸气车型排量必须是2.5L甚至是3.0L,这样涡轮增压车型的节油效果就明显了。　　4、有人说涡轮增压保养费用太高，的确，在保养费用方面确实要注意，涡轮增压发动机内部一些细致结构与普通自然吸气发动机不同，需要采用较高品质的机油，但除了这些基本与普通的自然吸气发动机没有区别。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。
相关文章推荐
最新驾校价格
猜你还会喜欢
最新试题精选
今日热门文章
驾照网（www.jiazhao.com） 旗下平台： 驾校平台
Powered by 驾照网 (C)
JIAZHAO&&&&闽ICP备号-165
学车报名有保障
就上驾照网
报名成功立减100元
不过包赔付
内蒙古自治区
广西壮族自治区
西藏自治区
宁夏回族自治区
新疆维吾尔自治区
香港特别行政区
澳门特别行政区
扫一扫,关注有礼汽车涡轮增压与自然吸气哪种好_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
汽车涡轮增压与自然吸气哪种好
阅读已结束，下载本文需要
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢选涡轮增压还是选自然吸气？【图】_购车学堂_太平洋汽车网
您现在的位置： >
选涡轮增压还是选自然吸气？
20:28　　责任编辑：
　　编辑按：涡轮增压近年来是一个热门话题，早些年主要是大众汽车推出了一些涡轮增压车型，比如宝来，比如车型就都是涡轮增压的典型代表。最近两年，涡轮增压有方兴未艾之势，不仅大众以及通用品牌推出了的1.4TSI涡轮增压和1.6T涡轮增压动力，就连一些也纷纷大打涡轮增压的好牌。比如荣威1.8T，中华1.8T,甚至于奇瑞G5也推出2.0T涡轮增压。在涡轮增压的大趋势下，不少初次的消费者开始有些迷惑了。似乎没有涡轮增压，就缺乏了高技术，也缺乏了选车的眼光，更和经济油耗远离。到底事实是否如此，自然吸气动力真的没有希望吗？我们希望通过实际用车以及一些对于技术方面的理解来回答某些消费者的购车疑问。　　一、涡轮增压的原理以及利弊　　我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。　　我们如果平常留心一下汽车尾气的话，会发现尾气从消声器排出带有动力，如果利用好这种废气能力就可以冲击涡轮叶片从而在进气时压缩更多的空气进入汽缸。其实我们还只是察觉到尾气的已经从消声器中排出的能量，在消声器之前，这种废气带来的能量是相当大的。假如给我们一台平常的自然吸气发动机加上了涡轮增压部件，那就成了涡轮增压发动机了，有时候道理就这么简单。　　就好比以前的手动步枪，打一枪需要手动退子弹壳，然后再上膛，这样就很麻烦了。后来聪明的武器发明家悟出了一个心得，何不利用发射子弹的后坐力完成退子弹壳以及上膛功能，因此手动步枪也逐步演化出半自动步枪和全自动枪械。涡轮增压发动机也一样，利用了发动机排气能量增加进气压力。当然涡轮增压不仅仅是废气一种形式，还有机械式增压以及废气/机械式复合增压形式。不管是什么涡轮增压形式，增加进气压力的原理是一样的。
7140045872457623958238507
合作新闻推荐
热门关键词
太平洋网络:　　┊　　┊　　┊　　┊　买车买涡轮增压好还是自然吸气好?- 百度派
{{ mainData.uname }}
：{{ mainData.content }}
{{ prevData.uname }}
：{{ prevData.content }}
{{ mainData.uname }}
：{{ mainData.content }}
0 || contentType !== 1" class="separate-line">
：{{ item.content }}
涡轮增压和自然吸气哪个好
自然吸气和涡轮增压哪个好
涡轮增压和自然吸气
自然吸气和涡轮增压
买车买涡轮增压好还是自然吸气好?
问题说明（可选）：
扫一扫分享到微信
天然吸气发动机起首呢，先给大家说一下天然吸气发动机的见解，百度词条上是如许表明的：「天然吸气便是在不通过任何增压器的环境下，大气压将氛围压入燃烧室的一种情势。」如许的表明比较见解化了，至少要...
&&&&天然吸气发动机&&&&起首呢，先给大家说一下天然吸气发动机的见解，百度词条上是如许表明的：&&&&「天然吸气便是在不通过任何增压器的环境下，大气压将氛围压入燃烧室的一种情势。」如许的表明比较见解化了，至少要求你和我必须相识天然吸气发动机的布局，不然大部分人是看不懂的？&&&&说的普通点，便是汽车发动机在事变的时间，它的进气管就相称于一个真空管，气压是被大气压力压入到进气比方管里去的。打一个比喻，就宛如是呼吸时的「吸气」举措一样。如许大家应该就比较清楚了。&&&&从上图，你和我可以得知汽车进气系同一样平常由进气管、氛围过滤器、怠速阀、进气比方管、真空管、进气门和种种传感器构成。&&&&上面的表示图，以为还是比较直观的。你和我可以通过上图，大概的看出氛围进入发动机气缸必要三步。&&&&第一步，氛围通过氛围滤清器被吸入进气管。（这个步调就相称于你和我人类伸开大嘴，把氛围吸进来。此时氛围的活动是被动的。）&&&&第二步，要颠末进气比方管将氛围分别送入差别的气缸。（嘚吧君连续拿人类呼吸举措来作比喻，你和我将氛围吸进来后，氛围会通过气管到达，各个必要利用氛围的人体器官。氛围流经比方管的进程看似大略，但在车辆差别负荷状态下，比方管的形状和长度都市对进气服从孕育产生影响。）&&&&第三步，氛围要通过各个气缸进气门才华进入气缸，以是气缸开启的机遇和程度也黑白常紧张的。（你细致想一想，要是人类身材的某个器官，不必要这么多的氛围，你硬要往里吸气，这人能好受了才怪。）&&&&着实看图后，你和我不难发明，对付布局大略的发动机来说，在汽缸盖的内部装有由曲轴驱动的凸轮轴，轴上的凸轮按肯定差别的角度摆设，当其转动时就会根据气缸的活动适时的开启或封闭气门。&&&&固然你和我人做起「吸气」举措比较容易，但是发动机进气的环境是很巨大的，光做到这些显然只是实现了成果，紧张的还必要到达精良的结果。&&&&你们看到这里肯定要问了，说怎样才华到达更好的结果啊？工程师们在进气比方管的前端安置了一个增压器。这个增压器的利用，也就拉开了你和我要谈到的涡轮增压发动机。&&&&涡轮增压发动机&&&&在上面讲到了增压器的利用。它可以根据各自差别的驱动原理，分为涡轮增压和机器增压。所谓的增压器，着实便是「氛围压缩机」。&&&&这里给大家表明一下，比如说你我二人去游泳，你和我天然呼吸的状态下，倘若你比我的「肺活量」要好，这时间要是你和我举行憋气比赛的话，我肯定是不如你的。以是面对这个题目，我就要提拔本身的「肺活量」，让本身可以或很多吸入氛围。这时间，「氛围压缩机」可以帮我办理这个题目。&&&&涡轮增压和自吸的区别便是多了一个「氛围压缩机」，通过压缩氛围来增长进宇量，从而让涡轮增压相比天然吸气动力更强。（这就比如有了更大的「肺活量」，肺活量大的人活动起来固然更有劲了。）&&&&这台「氛围压缩机」的参与，也便是你和我通常听到大家说的「涡轮参与」。&&&&它是利用发动机排挤的废气惯性推动涡轮，涡轮又发动同轴的叶轮压缩由氛围滤清器管道送来的氛围，使氛围增压掉队入气缸。&&&&当发动机转速进步，废气排挤速率与涡轮转速也同步进步，叶轮就压缩更多的氛围进入气缸，氛围的压力和密度增大可以燃烧更多的燃油，相应增长油量和调解一下发动机的转速，就可以增长发动机的输出功率。&&&&这里要讲但是了！你们肯定听说过「涡轮迟滞」这个征象。由于涡轮增压器是通过废气来驱动的，在发动机低转速工况下，废气排放量不敷时，涡轮增压器不但无法带来动力的提拔，反而还会由于拦阻排气孕育产生动力相应迟滞征象，这便是涡轮迟滞效应。&&&&上面的这些知识，要是是见解化的表明，我想大家应该是很丢脸懂。不过通过一些比喻的方法，更形象的为大家展示了两种差别发动机的事变原理，我以为这也算「傻瓜教程」了，&&&&自吸和涡轮选哪个好呢？&&&&对了，刚才在文章开头，有提到「涡轮增压大概是主流」吧？这个点是怎么来的呢？&&&&我大天朝的车船税对汽车排量开始了分阶收费，过去你和我还可以寻求大排量自吸发动机，比如说帅气的V10，但是装B是必要价格的，那就意味你每年都要上缴一份不菲的车船税。&&&&以是闹了半天还是钱的题目。虽说你和我天朝人民富饶了，但你和我也不是什么「人傻钱多」的主，你和我还必要很理性的。&&&&上面便是涡轮增压技能火起来的重要缘故起因。并且早在15年的时间，天朝就颁发排量1.6L以下车型购买随减半的优惠政策，如许也使小排量涡轮增压车型会更受欢迎。&&&&政策归政策，欢迎归欢迎，你和我还是得根据自身需求，理性选购。终究这花出去的都是人民币啊！！！&&&&你和我从动力表现上来看：在雷同排量环境下，涡轮增压肯定是要优于天然吸气的。终究涡轮家还是多了一个零件的。&&&&举个普通的例子，要是一台1.8L发动机颠末增压之后，动力完全可以到达2.4L发动机的程度。如许你就明白了吧！&&&&天然吸气发动机的起步轻微「肉」一点，不过后期的加快还是非常有劲的。对付小排量的自吸轿车而言，大概对有些人来说这个后劲纵然有，来得也没涡轮增压那么刺激。&&&&驾乘品格上，固然在雷同排量的大条件下，涡轮增压发动机密比自吸有劲，和「董小姐」一样，燥起来吧！&&&&但是自吸发动机平顺寂静，车子加快会比较畅顺、加快度相比拟较均匀。开天然吸气的车，你很容易找到一个让车子稳固、风雅地发力的油门位置。&&&&不过，话说省钱才是硬原理啊，你强劲归强劲，但你不克不及变成「油老虎」啊！&&&&燃油经济性上，涡轮增压发动机技能本身是为强劲动力而诞生的，在有限的排量限定下，得到高出其排量的动力输出，是这项技能诞生的出发点。但是，正所谓多大的动力输出，就必要斲丧多少的能量，这是个硬原理。也便是说在相称的排量下，涡轮增压比天然吸气的油耗更高。&&&&但是要因此同排量这个参数作比较的话，对付同排量下动力更强的涡轮增压来说的确有点不公平。以是很多时间，你和我又会以输出划一动力所需油耗做比较。那么以这个头脑的角度来看的话，涡轮增压就大概比划一动力程度的天然吸气发动机越发省油。&&&&保养本钱，这个嘚吧君以为大家完全可以普通的明白，终究涡轮增压发动机比自吸要多零件的，以是本钱固然就会高了。（这里只是普通明白）&&&&天然吸气发动机的稳固性和可靠性，根本上定时做好大小保养就充足了。但是涡轮增压发动机的保养就不是那么大略，由于参加了涡轮增压器导致发动机磨损更紧张。&&&&以是大小保养所用的机油都必要更好的品格。并且，由于涡轮事变时会给发动机带来更高的燃烧温度，以是理论上它的寿命不如天然吸气发动机更长期。&&&&总结&&&&这两款发动机，应该也算先容的比较细致了，思量到专业术语大家不肯定都能看懂，给大家做了种种百般的比喻，应该根本上没啥大题目了。还是那句话，购车上还是必要保持理智，发起大家根据喜好和实际用车需求来选择。要是您只是代步出行，大概还是名新手，那么这里保举自吸。要是您是一位老司机，对性能动力方面要求很高，并且喜好更强劲的加快快感，那么小排量大动力的涡轮增压反而就越发得当您。
扫一扫分享到微信
提问{{title}}
买车买涡轮增压好还是自然吸气好?
，才能进行回答
一个问题只能回答一次，请&nbsp点击此处&nbsp查看你的答案
提问{{title}}
2人关注了此问题