海马S5双涡轮增压压怎么样

小惯量涡轮是啥&2018款海马S5给出答案广告
随着自然吸气的没落,
涡轮增压在发动机的使用率愈发高涨,
以至于现在几乎所有的主流汽车产品均搭载了该技术。
那么,到底什么涡轮增压技术?
下面,小编就来讲讲~
敲黑板!划重点!!!
增压,顾名思义,
就是通过机械、气波或涡轮增压等方式,
提高发动机进气量,
进而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。
搭载涡轮增压技术的发动机,
其最大功率可以增加40%甚至更高,
这也就是涡轮增压备受青睐的原因所在。
虽说涡轮增压越来越普及,
但并非所有车型所搭载的涡轮都是一样的。
2018款海马S5,
搭载的发动机为1.5T,
紧凑型SUV产品比较普遍的排量,
但其使用的涡轮则与其他产品有很大的差别。
2018款海马S5发动机采用博格华纳技术,
小惯量涡轮增压器能够解决涡轮&迟滞&这个老大难,
其涡轮的直径低至36mm,
涡轮惯量较之其他涡轮降低35%,
有效减小迟滞现象,提高系统响应性,
满足消费者对于低转速大扭矩的客观需求;
另外,其涡轮的叶轮采用最新一代合金材料,
可承受高达980℃的高温,
而寿命却是发动机整体寿命的2.7倍,
再也不用担心涡轮坏损所造成的高额维修费用。
由于小惯量涡轮技术的加持,
2018款海马S5的最大马力可达163Ps,
最大扭矩可以达到223N&m,
在发动机转速达到1800rpm时涡轮即可介入工作,
并可以一直持续到4000rpm,
百公里加速成绩仅为9.98秒,
能够有如此高效的动力体验,
小惯量涡轮&功不可没!
别再问我小惯量涡轮是个啥了,
买一台2018款海马S5,
回去感受一下什么叫做追风少年!
商家名称:
咨询电话:400-868-5935
店面地址:泸州市江阳区连江路三段(十五中斜对面)
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& 海马S5这车质量怎么样小毛病多不多S5为什么那么便宜
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北京傲世汇通
海马S5这车质量怎么样小毛病多不多S5为什么那么便宜
北京傲世汇通汽车销售服务有限公司 发布时间: 10:45:41
近日北京傲世汇通汽车销售有限公司,海马S5现车销售,您来京购车优惠更多.详情请咨询:176 &&售全国 无任何附加条件,本店内所售车型支持全国落户上牌,手续齐全,全国联保,有意者欢迎致电咨询到店购车,价格优惠详情见下表:
H-海马-海马S5询价表格
指导价(万元)
现价(万元)
优惠价&(万元)
强动力版 1.6L手动经典型2017款
有现车询价
S5 Young 1.6L手动豪华型2017款
有现车询价
S5 Young 1.6L手动尊贵型2017款
有现车询价
强动力版 1.6L手动舒适型2017款
有现车询价
强动力版1.5T 手动舒适型2017款
有现车询价
强动力版1.6L 手动豪华型2017款
有现车询价
强动力版1.5T 手动豪华型2017款
有现车询价
强动力版1.5T 手动尊贵型2017款
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强动力版1.5T CVT豪华型2017款
有现车询价
强动力版1.5T CVT尊贵型2017款
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强动力版1.5T CVT旗舰型2017款
有现车询价
全系现车在售,购车手续齐全,当天提车开票,汽车市场行情有波动,购车以致电沟通及到店实际行情为准。
全国销售热线 乔经理
海马S5的外形设计任务是由意大利L’DA设计团队与海马汽车共同合作完成。整车的外观造型动感、时尚,散发着浓郁的青春气息。车身上的“导流回旋线”可谓海马S5的设计中的一大亮点,不但彰显出强烈的运动气息而且有助于减小空气阻力;据厂家方面介绍,海马S5的最优风阻系数为0.34。海马S5在车尾的造型设计上采用多变线条的方式进行勾勒,将运动感与力量感诠释得淋漓尽致。
全国销售热线 乔经理
  同外观设计相似,海马S5的内饰设计依旧是以年轻运动的风格为主,层次感十足的飞翼式中控台,功能布局比较合理,并且采用了搪塑工艺进行制作,使其具备了较为柔软和细致的手感,不仅舒适度有了明显提升,而且也让整车的品质感增色不少。
全国销售热线 乔经理
  配置方面,海马S5 1.5T自动创享版配备有中控7英寸液晶屏、GPS导航、定速巡航、皮质座椅、自动空调、倒车雷达、全景影像系统、电子车身稳定系统、坡道起步辅助、前排双安全气囊和侧气囊。
全国销售热线 乔经理
  在动力方面,目前海马S5搭载了一台1.6L HMA GN16-VF1全铝自然吸气发动机和一款1.5T涡轮增压发动机,全系车型匹配了5速手动和CVT变速器。1.5T在动力层面上相比1.6L自然吸气要有所提升,加上这款可以模拟6个挡位的CVT变速箱,相信既能提升动力水平,又能保证一定的燃油经济性。
温馨提示:
礼包可选:全车膜(进口)、地胶、脚垫、凉垫、把套、几皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、
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公司贯彻执行精确管理,销售团队经过专业培训。“一颗赛艇”看海马S5如何演绎8万级强动力_网易汽车
“一颗赛艇”看海马S5如何演绎8万级强动力
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网易汽车综合5月8日报道二次世界广泛流传着一个词——“一颗赛艇”,其实就是“exciting”。而在圈,也有一款“一颗赛艇”的产品,那就是海马强动力版,它的百公里加速仅需9.98秒,绝对的激情爆棚!那么,海马S5强动力版究竟如何做到如此炸裂的性能,今天我们就来探究一番。采用顶级技术1.5T发动机参数越级如果说之前买的人是冲着大空间、高视野去的,那么现在,越来越多的人对SUV的性能提出了更高要求,尤其是年轻消费群体对于性能更是有着非同一般的喜好。性能的优劣,很重要的一点在于发动机的强弱。据悉,海马S5强动力版全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力163 Ps,最大扭矩223N·m,超越了一般的同级竞品。而在基本参数之外,海马S5强动力版这台1.5T涡轮增压发动机还采用了由博格华纳参与研发的小惯量涡轮增压器技术,发动机涡轮在转速达到1000rpm时便可完成介入,并在rpm持续迸发最大扭矩,这也为海马S5强动力版百公里加速9.98秒奠定了重要基础。与此同时,海马S5强动力版的发动机还搭载了VVT可变气门正时、E-GAS电子油门、DOHC-双顶置式凸轮轴等技术,可以根据发动机运行状况,调整进排气量及气门开合时间与角度,提高进气控制精确度,最大限度优化进气量控制,大幅提高燃烧经济性及功升比,最大限度提升发动机性能。平稳可靠 变速箱性能极佳当然,一款车的性能绝不是单独一个发动机就能够完全发挥出来的,有了动力强悍的发动机,还需要一个性能优质的变速箱与之匹配。海马S5强动力版为其1.5T涡轮增压发动机匹配了CVT/6MT两款变速箱,其中6MT变速箱换挡快捷平顺、提速轻盈,经济节油,工信部综合工况测试百公里油耗仅为7.6L。而来自于比利时邦奇的最新一代CVT变速箱更是海马S5强动力版的杀手锏,由于采用了与传统AT变速箱不同的带轮传动,CVT变速箱在发动机低转速时便能够获得较大传动比,因而能够更快的起步;在发动机转速提升之后,CVT变速箱仍能够输出平顺的、无级的动力输出,动力性和经济性更佳。此外,海马S5强动力版搭载的这台CVT变速箱还采用了TCU变速箱独立控制技术,通过TCU控制变速箱的变比,达到改善换挡相应、提升扭矩与转速匹配效果等作用,进一步优化海马S5强动力版的动力体验。驾乘舒适 “四轮独立”人车一体除了发动机与变速箱两大件儿之外,底盘系统的优劣也在一定程度上影响着动力的发挥。海马S5强动力版全系标配前麦弗逊+后5连杆式独立悬架,“四轮独立”的悬挂设计彰显专业SUV底盘的实力,进一步提升了海马S5强动力版的动力体验。“四轮独立”悬挂在舒适性方面的优势已毋庸赘述,而为了进一步增强底盘的适应性,海马S5强动力版还在前后悬挂加装了大尺寸横向稳定杆,这一设定能够提升海马S5的底盘刚性。在日常驾控当中,不论是在转弯还是经历上下坡、泥泞、砂石、涉水、草甸等常见路况时均能使车身姿态更为完美;此外,由日本TEIN公司操刀进行的专业底盘调校让海马S5强动力版的底盘性能愈加突出,加之S-power动力系统、S-drive多路况驾驶系统等,海马S5强动力版的操控实力同样不容小觑,可以说是兼顾“舒适”与“运动”。说完这些,相信大家对海马S5强动力版的强大动力已经有了一个比较深入的了解,不过海马S5强动力版除了动力性能上的优势之外,还具备很高的性价比。作为一款入门价仅8万元左右的中国品牌SUV车型,海马S5强动力版的配置基本上已经囊括了ESP、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、倒车影像、定速巡航、6安全气囊、蓝牙/车载电话、日间行车灯、车内空气调节/花粉过滤这些常见的配置项,而其独有的360°智能驾驶辅助系统、moonfun移动互联人车生态系统,更是提升了海马S5强动力版的整体驾控体验。另外,现在购买海马S5强动力版任意一款产品即可享一证贷超级服务(1张身份证,2小时放款,2年0利息,3年低息)!动力性能无可匹敌,价格实实在在,这样的海马S5强动力版,你不要来一台么?!
本文来源:网易汽车综合
责任编辑:舒成禹_NA1864
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这样开涡轮增压才不容易坏
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您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
现在汽车已经不是一个稀有的东西,汽车技术也是一直在不断的发展,相信涡轮增压这个名词对于各位车主甚至打算买车的朋友都不算陌生。涡轮增压作为汽车发动机的一种新技术,发展到今天可以说已经非常的成熟了,和自然吸气各有各的好处。那么还没有买车的朋友肯定会苦恼买带T的还是带L的呢。有的车主把带T的看做速度与激情的象征,发动机在装上涡轮增压器后,最大功率可以比之前要高上百分之40,甚至更高,而且相同情况下的耗油量却并不比普通发动机高。所以很多车主喜欢买带T的,但是涡轮增压发动机在提高输出功率的同时,工作中产生的最高爆发压力和平均温度也提高了。所以保养要求会更高一些,下面就来说一些带T的保养方面的注意事项。首先我们要了解一下什么是涡轮增压,涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,而且还可以提高燃油经济性和降低尾气排放。机油,一般保养时候都会换机油,但是涡轮增压型的汽车在机油方面一定要用好的。涡轮增压发动机相比自然吸气发动机要娇贵一些,对油品的要求高一些,而且机油可以说是发动机的血液,所以在机油这方面绝对不可以贪便宜。涡轮增压器的作用,使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高,发动机结构更紧凑、更合理,较高的压缩比,使发动机的工作强度更高,所以用的机油必须抗磨性好,耐高温,建立润滑油模块,油膜强度高和稳定性好,所以在这方面除了厂家的专用机油外可以选用一些高品质的半合成或全合成机油。并且根据自己的用车情况可以缩短更换机油的周期。如果使用了劣质机油或长时间不换机油,因其粘稠度高、流动性差,会导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热,最终油封损坏,出现烧机油现象。保持干净,一般情况下,涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小,如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净,就会造成涡轮增压器过度磨损。而且现在的雾霾这么大,空气中的杂志很多,如果有杂质颗粒进入压气叶轮,会造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。所以我们在保养的时候一定要注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。检查涡轮增压的密封环很重要,如果密封环没有密封住,那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统,将机油变脏,并使曲轴箱压力迅速升高,此外发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧,从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。冷车启动,现在汽车虽然不用刻意热车几分钟了,但是在各种零部件未得到充分的机油润滑时,高速运转仍会导致某些零部件磨损过大,甚至出现故障的状况。由于涡轮增压器是靠机油来冷却的,一般冷车车启动时机油温度比较低和粘稠,这时候的润滑效果不佳,所以在冷车启动的时候,最好先怠速运转1到2分钟,或者低速行车一段时间也可以。避免着车就高速行车或者启动大脚哄油门。下高速后停车直接熄火,在日常行车的时候,涡轮增压发动机已经经过了长时间高速的运转,在停车的时候不能直接熄火,最好让发动机怠速运转一会,因为发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却,这时候如果直接熄火,就会导致发动机润滑中断,热量没办法被机油带走。这些热量会传到中间,而且转子在惯性下还在旋转,长期这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间咬死而损坏轴承和轴。所以在停车时前应怠速运转一会儿,使涡轮增压器转子转速下降,然后在熄火。缸内直喷发动机,现在越来越多的涡轮增压发动机带有缸内直喷技术,缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内,在气缸内直接与空气混合。发动机电脑可以根据吸入的空气量精确地控制燃油和喷射量和喷射时间,使符合理论空燃比的混合气体燃烧更加充分,从而降低油耗,提高发动机的动力性能。但是缸内直喷发动机的喷油嘴由于直接置于在气缸内,容易产生胶质和积碳。一般要求定期通过在汽油内添加喷油嘴清洁剂,对喷油器进行清洗。而如果喷油嘴的胶质和积碳非常严重,则需要拆下来进行清洗。
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