2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压 自然吸气哪个比

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-12 22:43 标签： 涡轮增压与自然吸气
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老司机亲测：2.0T 和 2.5 自然吸气哪个开起来更舒服？“我这可是地表最强2.0T哟～ 见谁秒谁 不服来战！”-------开A45 AMG的还在叫嚣中～“我这2.5L V6机头丝滑如德芙哦，上车后身心都会愉悦！”-------开锐志的还在丝滑中～“老子是地表最强战车GK5，就问你服不服！”-------开小飞度的还在膨胀中～其实无论是新车还是二手车，每个车主都对自己的座驾非常满意，当然在信哥这买二手车一定会让你美滋滋的哟～这个问题的答案取决于个人对车辆的追求，如果追求的是加速的快感，想要小白脸一下子变成巨石强森那种充满power的感觉，那么2.0T的车会让你开起来更舒服，不过在你舒服的同时车上的其他人也许会感到不适；如果追求的是不急不缓的温柔加速，就像嘴巴里含着经典德芙的那种丝滑感，那么2.5L自吸的车会让你更舒服，车上的乘客也会觉得“哇，这个车坐起来怎么可以这么舒服啊，动力非常平顺，没有突兀的感觉...”近几年随着汽车行业的相关法规越来越严格，各个厂家也都在针对最新的排放标准做出相应的改进，很明显的变化就是很多以前搭载自然吸气的发动机的车型现在开始搭载小排量的涡轮增压发动机了，就连很多D级车、豪华SUV也都用上了2.0T。这个趋势也可以从近几年沃德十佳发动机的榜单上清楚的看到，05年的榜单上除了奔驰的一款柴油增压发动机以外其他的都是自然吸气发动机～2005年奥迪（福斯集团） 3.2 L V型六缸 2xDOHC缸内直喷奥迪（福斯集团） 4.2 L V型八缸 40汽门2xDOHC克莱斯勒 5.7 L V型八缸 Hemi梅赛德斯-奔驰 3.2 L 直列六缸 DOHC CDI涡轮增压柴油引擎福特汽车 4.6 L V型八缸 Modular 3V SOHC通用汽车 4.2 L 直列六缸 Atlas LL8本田汽车 / 讴歌 3.5 L V型六缸 J35本田汽车 3.0 L V型六缸 J30整合马达辅助系统（ Integrated Motor Assist，缩写成IMA）混合动力马自达 1.3 L 转子引擎 13B-MSP Renesis日产汽车 3.5 L V型六缸 VQ35DE DOHC
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2.0T和2.5自然吸气你选谁？少0.5但是多个T就真的差很多吗？
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都说懂车的不卖带T的车，难道中前段加速的虚拟感不刺激吗？还是到后段加速真的很虚很不爽。或者说涡轮增压器容易出故障也是原因？而自吸的车（小排量不说了，起码也得2.5）到底好在哪？舒服在哪？少0.5但是多个T就真的差很多吗？那么2.0T的涡轮增压和2.5L的自然吸气，到底哪个开起来更舒服呢？这两者性格不一样，仅此而已，并不存在孰优孰劣，但是两者的驾驶方式确实有很大区别：自然吸气的发动机进气是比较平稳的，也就是所谓的动力线性，没有突兀感。而涡轮增压的机器，由于涡轮是由废弃驱动的（个别车型除外），所以在涡轮介入的那会会稍微有点突兀的感觉。自然吸气和涡轮增压哪里不一样？主要还是反映在增压机和NA机有截然不同的扭矩特性上。图中蓝线是扭矩逆天的柴油机这里先无视，看橙线和白线，分别是1L EcoBoost涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。不难看到，NA发动机的特性是在峰值扭矩之前，扭矩处在一个随转速上升的趋势。这台发动机目测是老Focus 1.6上用的，峰值扭矩在4000rpm。而再看1.0增压机的，1500RPM不到，便开始输出最大扭矩，然后一直绵延到4500RPM，均可输出最大扭矩。不难看出，自然吸气后期稳，涡轮增压动力强。这不是没道理的。要说哪个开起来更舒服，那肯定是2.5排量的自然吸气能舒服一些。涡轮增压的车型开起来更带劲一点，前中期动力强劲，超车方便，后期相比之下稍微乏力。而自吸的前期那种爆发力稍弱，后期的动力输出比较线性。结合实际来说：2.5自然吸气最大功率和扭矩跟1.8t差不多，2.5自吸没有涡轮增压那种突兀的感觉，加速线性；2.5自吸一般比2.0T起步要快，但是上高速还是涡轮增压动力好。自然吸气发动机技术更成熟，故障率要小于涡轮增压，如果车身不是很重的话（1.6吨以下）2.5自然吸气无论操控、油耗、故障率，都要比1.8t和2.0t好，维修和保养费用也要低。涡轮增压器有四个主要优点:1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。2、改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率，减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。3、提供高原补偿的功能。部分高海拔地区，海拔越高，空气越稀薄，带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。
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简介: 飞驰的汽车就像一阵风似的，从我们身边掠过(ERROR:15) & 访客不能直接访问尚酷2.0T涡轮增压能和多少吸气的车排量比较
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平，而且2.4的排量在平时使用中一直保持2.4的排量，涡轮增压在高转速和急加油的动力提升确实能起到很大作用同样也会增加油耗量，油耗量主要是进气量决定的，正常情况下2.0T行驶的时候和2.4是没得比的。
V6更占优势
大众cc、迈腾、英菲尼迪等都还可以的
本田的好看，我已经买了，别克的英朗GT，红色的
每周25元，还是比较划算的
答: 请看说明书。。。。。
答: 汽车音响由于使用环境的特殊性，使其设计有别于家用音响。人们在日常使用汽车音响时，由于不熟悉它的特性，容易导致一些不必要的故障。
　　对于车载CD音响系统，最应注...
答: 1.4的报价可能是4-5W不等。。。。。。。。。。。
答: 绝对贵！
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