自然吸气发动机可不可以改装涡轮增压 自然吸气？还有能不能过年检

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-11 11:58 标签： 自然吸气加涡轮增压
发动机选涡轮增压还是自然吸气？看完你就知道了！
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发动机选涡轮增压还是自然吸气？看完你就知道了！
版权所有，未经允许，禁止转载，违者必究。如需使用，请通过本文留言联系。涡轮增压发动机、自然吸气发动机哪个更适合家用？今天汽车报价大全就从使用方面给你答案！自然吸气和涡轮增压是指发动机的进气形式，自然吸气是在不通过任何增压器的情况下，空气单纯地被大气压压入至燃烧室；涡轮增压则是在进气位置通过涡轮系统（空气压缩器）来提高进气量，从而提高发动机的输出功率。1技术性能自然吸气发动机因结构简单、扭矩分布均匀、工作温度低等原因，在耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机更有优势一些。但这只是一个方面，而涡轮的技术一直也很成熟，稳定性也没有问题，只能说涡轮增压发动机比普通发动机多了涡轮的组件，多了一点出故障的概率而已。▼涡轮增压器及其配件2油耗性能一般1.8T涡轮增压动力油耗相当于自然吸气2.0-2.4升车型油耗。同排量对比，1.8T带涡轮的发动机，其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。要以同等动力输出来比，涡轮发动机因为排量更小，自然会更省油一些。换句话说，自然吸气发动机的油耗是比较稳定的，而涡轮增压发动机的油耗跟其工作状态、驾驶方式等息息相关。涡轮增压系统工作得多，油耗就高，反之油耗就低。3耐久性能涡轮工作时会给发动机带来更高的燃烧温度，发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。4加速性能涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。不过涡轮增压也有它的缺点，最明显的就是噪音大以及动力输出反应滞后。一般经过改良的涡轮也要至少2秒左右来增加或者减少进气的压力。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。5驾驶乐趣自然吸气发动机的动力收放更容易掌控，动力输出也更均匀顺畅；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。例如：在一个较斜的坡道上倒车时，自然吸气的车，你很容易找到一个让车子稳定、精准发力的油门位置，而涡轮的车子，油门位置就比较难掌握，往往要踩一下、放一下。但随着发动机技术的不断发展，有些涡轮发动机的输出也已经调校得非常平均。6实用保养涡轮增压会比普通发动机保养方面贵上一些。经济型的车来讲，大概会贵100-200元，主要是对机油的要求比较高。总结自然吸气发动机优点：技术成熟，稳定性较高，加速响应快，动力输出线性平顺，保养便宜。缺点：跟涡轮发动机相比动力、油耗上有差距。涡轮增压发动机优点：动力强劲加速猛，燃油经济性高，尾气排放低。缺点：动力输出反应滞后，平顺性有待提升，保养费用略高。如何选择对于在市内经常跑公路的人群来说，选择自然吸气更实惠一些。毕竟，自然吸气驾驶起来十分舒适和轻松，同时后期的维修保养也要比涡轮增压省心。对于追求性能、崇尚激情驾驶的年轻人来说，可以考虑涡轮增压车型。毕竟，涡轮增压车型在动力上有着明显优势，且市场占有率将会慢慢增大。
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家用车，带“T”的好还是自然吸气的好？涡轮增压，已经是汽车发展的大流，
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楼主 电梯直达 楼
家用车，带“T”的好还是自然吸气的好？涡轮增压，已经是汽车发展的大流，有将自然吸气淘汰之势。自从德系研发出了这玩意，似乎就不是什么善茬。如今就连一直坚守自然吸气的日系，也都“妥协”的用上了涡轮增压（全新汉兰达2.0T），当然，除了大牛（兰博基尼）一直坚守以外，但那或许已经成为了一种情怀。上到几百万，下到几万的车，都配备有涡轮增压。就好比我们自己品牌中入门家轿的比亚迪F3&1.5T版本车型，以及吉利新远景的1.3&T车型等，无不诠释着涡轮增压的肆意渗透。那么问题来了，同一款车，究竟是自然吸气好呢还是带“T”的好？呃，换个问法吧，就是家用车，是带个“T”的好呢，还是自然吸气的车型好？要知道答案，首先要了解他们之前的优缺点。涡轮增压优点1：排量小、动力大增压后，进气量大增，动力自然就更强，这就不难理解1.4的涡轮增压还能带动途观这样的大块头了。2：同等动力情况下油耗较低涡轮增压利用了废气能量，提高了发动机效率，自然同等动力输出的情况下能省油一些。3：车头轻巧同等排量情况下，增压发动机的体积跟重量都比较小，直接导致车头更轻，转向也更加轻巧。缺点1：购车成本高涡轮发动机制造成本高，切动力更强，故售价也更高。2：使用、维护成本高涡轮发动机对燃油的要求更高，对其它的零部件要求也高，养护成本自然也就上去了。3：寿命欠佳涡轮发动机内部零件长期处于高负荷甚至是超负荷状态工作，寿命就短了。4：动力输出难免有迟滞、突兀涡轮发动机要等涡轮全开后才能发出全力，而此时要求发动机要达到一定的转速才能起到作用，有迟滞感也在所难免了。而当涡轮全开时，动力突然暴增，难免会有些突兀。自然吸气优点1：成熟可靠自然吸气发动机已经经历100多年的历练，技术成熟；同时发动机零部件的负荷较小，比较经久耐用。2：动力输出线性调教比较成熟的自然吸气发动机，油门踩多少，动力就输出多少，比较容易控制动力的输出大小。3：购车成本低技术成熟的好处就是制造成本低，故售价也更低。同等排量的自吸版本要比增压版本低上一捷。4：使用、维护成本低自然吸气发动机通常可以使用标号较低的汽油。更重要的是，保养周期可以更长，同时对机油、火花塞的要求也更低，使得保养费用要比涡轮车型低很多。缺点1：动力偏弱相同排量下，自然吸气发动机由于没有增压，进气量少，动力自然就弱不少。2.0L的自吸，相对于1.4的输出动力。2：油耗稍高自然吸气发动机没有充分利用废气能量，同等技术条件下，发动机效率不如涡轮增压机型。也就是说，同等排量的自然吸气车型比涡轮增压更费油。3：高原反应明显海拔越高，气压越低，自然吸气发动机的进气量也明显减少，进而导致发动机动力明显下降。于是有了答案：中小排量的自然吸气车型适合对动力要求不高，开车温柔的用户，而大排量自然吸气车型则适合钟爱自然吸气输出特性的用户。而涡轮增压则适合于那些对动力要求较高的，而且又不差钱的群体。至于，怎么选，还是得结合每个的实际情况来判定。
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自己还是喜欢自吸的。
维修麻烦啊
实用还是自吸好，装逼用涡轮
个人喜好自然吸气的
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