9.13野队顶级重坦排名 速来围观不服来辩
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　　第十二：五式重战
　　简介：设计目的是陆地堡垒，实际上也实现了设计目标，然而在国服并没有什么卵用，因为赖以为生的防护在0.5折金币弹勉强形同虚设。PS：外服的五式重战非常恐怖。
　　评价：和老鼠类似的慢速堡垒型重坦，单发比老鼠高，DPM低于老鼠，但问题是绝对防护面积远小于老鼠，在金币弹面前生存率没办法和老鼠比，所以排名只能垫底了。
　　第十一名：鼠式
　　简介：WOT里最早的陆地堡垒式重坦，教科书式的肉盾，非常称职的伤害吸收者，输出能力非常一般，机动差。
　　评价：老鼠削弱过好多次，也加强过好多次，凭良心说，它的数据现在不算差。只要驾驶者不是太菜，赖以为生的防护在金币弹使用率极高的10级房依然非常靠谱， 真正的敌人是火炮。老鼠的问题是游戏模式已经变了，它这种属性的单位不适合现在快节奏的游戏模式，所以只能名列第十一。
　　第十：VK7201
　　简介：对彩笔来说，性价比最高的10级金币车，没有之一
　　评价：这车的三环居然和E-100差不多，如果你效率过了1200，你应该能理解其中奥妙。
　　7201在我心中排名要远胜这个排行榜上的名次，原因无它，因为7201是游戏里唯一一辆机动称得上&出色& 的超重型坦克(E-100只能算半辆)，这车在1200效率以上玩家手里适用性要比E-100广得多，火炮不多情况下甚至可以客串中坦线矛头。
　　7201的问题在于彩笔实在太多，10个7201起码有9个傻，极大影响了它的排名。
　　第九：IS-7
　　简介：如果要在整个WOT 500多辆车里找出一辆重型坦克代表，我想10级里没有比IS-7更合适的了，这车就是重型坦标杆。
　　评价：标准的重型坦克，特色是极速高，炮塔防护极为靠谱，车体防护有相当强的指向性，只有有经验的玩家才能发挥它的防护优势。
　　IS-7的缺点和老鼠有些类似：它们都属于上个时代，面对新时代下的新战斗模式，有些力不从心，糟糕火控在快瞄快打的时代难以捕捉稍纵即逝的机会，沾了胶水的履带导致战术机动性不足，第九的名次算是合理评价。
　　再重复一遍：只有理解了这个游戏的玩家，才有能力发挥IS-7的最大效能，如果玩家基数不那么大，IS-7的排名还可以再升 高一些。
　　第八：IS-4
　　简介：又是一辆时代的眼泪系列重坦，然而，高清后的IS-4可以在新时代下找到自己正确的位置
　　评价：IS-4是一辆定位肉盾的重坦，它和IS-7的防护属性正好属于两个完全不同的类别：IS-7是指向性防护，IS-4是全面防护。
　　面对绝对穿深的时候，IS-4正面远远没有IS-7靠谱，但面对10级房常见的银币弹，IS-4的&过滤器&效应要比IS-7强得多，总的来说，两者防护综合差别不大，有 经验的玩家都有发挥余地，但菜比用起来IS-4明显能活得更久一些。
　　毫无疑问，IS-4的火力要强过IS-7，火控和金币弹都要比IS-7好，两者机动都是胶水履带，而IS-7极速更高，因此火力和机动实际上是互相抵消。考虑到IS-4防护方面的优势，综合评价比IS-7高，排名第八。
　　第七：T57
　　简介：曾经的BUG车，单挑群殴都是极其凶残的角色，记得当年官方举办过许多届单挑比赛，按获得第一名的次数来算，T57是当之无愧的单挑王&&注意，它是 一辆火力支援车!这种结果就好像一名办公室白领路过奥运会场顺便跑个100米结果拿了金牌一样不可思议。
　　可惜，毛子似乎只允许美国重坦有一辆NB车，在 E5崛起后，T57从王位上摔了下来，而且是脸部着地，惨不忍睹。
　　评价：多次削弱之后，T57依然是当之无愧的重坦DPM NO.1，可惜毛子给它上了一个紧箍咒，转动扩圈、开火后扩圈、缩圈速度等火控性能被砍掉几乎200%，导致火控严重限制DPM发挥，现在T57的地位已 经完全被50B取代了。
　　防护方面，T57首上有一块203毫米64度倾斜的绝对领域，白兔金币弹都没资格挑战，比50B首上还硬，可惜其它地方基本都是纸，装甲系数仅略高于50B。机动表现算比较出色，可惜极速和倒车速度依然是垃圾级别。综合来说，第七名实至名归。
　　第六：260工程
　　简介：IS-7的另一个方案，在毛子的一番&优化&后，居然强过了正版的IS-7
　　评价：除了胶水履带这 一个弱点，这车的机动性在重坦里几乎是无懈可击，高得吓人的推重比，最高60的极速，还算不错的转向，全面优于IS-7。新的122mm炮有效克服了 IS-7火控差的弱点，尽管火控依然进不了第一集团，但鄙视下IS-7还是没问题的。
　　260的弱点在于防护不如IS-7靠谱，车体形状一样，裤裆莫名其妙大了不少，炮塔也不像IS-7那样让别人攻击的欲望都没有，血量居然比IS-7还少50，真是日了狗了。总的来说，能自己打出260的基本都是老油条，排 行第六没问题。
　　第五：113
　　简介：&最强8级重坦&完全是一句自嘲，认真你就输了
　　评价：一次大加强后，113突然成了版本宠儿，大家都开出来遛了。我想说的是，加强前，113也并非最差重坦，至少不弱于IS-7，只是不适合那些没经验的玩家而已。 请菜比们记住：在这个游戏里，有机动有炮塔的车没有一个弱的。
　　加强后的113射速从5.x直接提升到6.0，和110E5一模一样的射速，单发高 10%，DPM荣登银币重坦第三。略微削弱的精度换来了更好的俯角、火控和履带，完全是值得的。现在的113就是一辆大号强力中坦，非常适合新条件下的快速激烈对抗，所以给了它一个第五的名次。
　　第四：AMX-50B
　　简介：每个国家至少会有一辆强势重坦，50B承担了法国的这个角色。
　　评价：典型的流氓，4连发弹夹，优秀的高穿深APCR金币弹，不错的火控和俯角，加强过的大装填，以及重坦里最好的机动，让这车拥有无与伦比的火力优势。
　　在组队高玩手里，50B是可怕的杀手，一辆高效率的50B，一个适时的战术机动，就可能让对面整条战线崩溃。如果不是适应性太差，在菜比手里几乎无法发挥威力，50B的名次可以往前再进一步。
　　第三：Fv215b
　　简介：和50B一样的问题，只有高玩才能发挥它的效能，在菜比手里也就跟人换个血，但即使是这样，215b也是非常恐怖的一辆顶级重坦。
　　评价：在整个游戏里，所有炮塔的车辆中，215b的火控、移动射击能力可以排进前三;不考虑特种车酋长，215b的火控则是重坦里当之无愧的NO.1。配合整个游戏里最优秀的一门重坦主炮(259/326穿深，1067/13xx弹速，.33精度，APCR金币弹)，以及7度俯角，这车就是一台永不停歇的输出机器。
　　215b捕捉目标能力甚为强悍，稍纵即逝的机会也能把握，这正是高玩所追求的。
　　防护方面，215b的炮塔防护可以说仅次于IS-7，有弱点但是面积极小，整个炮塔对330级别的HEAT都有极好防护能力。车体防护不够看，但10MT、10HT银币弹依然做不到套上就穿;侧面虽脆，但有裙甲，对于火控超强的215b来说，这已经足够了。
　　215b的战术机动性也是所有重坦里数一数二的，在平原被10级MT绕的时候，如果说E-100会手足无措，E5可以保证炮口一直指向目标，215b就是能保证车体正面一直指向目标!不过，35的极速限制了它的战略机动性，否则这车在高玩手里的威力会更大。
　　总的来说，215b在我心中排位一定超越E5和E-100，但后置炮塔决定了它注定只是少数人手中的利器，综合排名第三。
　　第二：T110E5
　　简介：当年的高达，回来了。
　　评价：什么叫做主战坦克?来看9.13版本的T110E5你就知道了。公平的讲，火力、防护、机动三大指标，E5在重坦里都不能算最拔尖，但样样名列前茅，这赋予了它强大的综合作战能力。
　　防护方面，船型车体，梭型炮塔，绝对厚度加上绝对角度，美国人提倡的分散弱点、控制重量设计思想在E5身上进化到了极致。
　　实战中，你会发现这种设计思想要比水多加面的德国人和完全裸奔的法国人要科学合理得多，E5正面的三个弱点：裤裆、驾驶员观察孔、车长指挥塔三个弱点是完全分开的，面积都不大，弱点附近要么是厚得惊人的主装甲，要么是100%跳弹的绝对倾斜。
　　近距离还好说，远距离这种设计根本是硬得一逼，50多吨的重量换来了不亚于德国货150吨多吨重量的防护效果。如果一定要鸡蛋里面挑骨头，脆弱的弹药架是E5防护方面唯一的弱点，请带好金币修理箱，学满弹药规整技能。
　　机动方面，除了13的倒车速度，E5的机动性在重坦里是拔尖的，履带、推重比这些看不见的软性指标要比IS-7好太多。
　　如果说113、50B能充当中坦狼群里的头狼，E5、IS-7这种就能扮演狼群身后的狮子。跑得快不可怕，扛得住也不算狠，能真正在需要的时间内抵达需要的位置，然后站得住，这才是NB，E5能做到这一点
　　火力是E5比较平庸的地方，讲真400一发、8.3s左右的装填时间，实在算不上有多出色，E5火力方面的特色同样体现在数据看不到的地方：8度俯角，2.0缩圈，良好的AP弹速，在越来越崎岖的地图上，E5的射击机会仅次于215b，许多位置只有火炮才能制裁它。
　　总的来说，这是一辆没有明显弱势项目的10级重坦，它对各种地形、各种角色都有极强的适应性，能黑能打，进能伴随支援，退能卡点抗线，可以陪中坦卖头，可以陪重坦伸缩，什么是主战坦克?这就是了。
　　不过，看起来如此NB的E5，我却只能把它排到第二，理由很简单：菜比依然无法发挥它的全部效能，只有对地形、视野、战场态势有充分了解的玩家，才能让E5出神入化。
　　要论玩家友好度，有一辆比它更出色的重坦。
　　第一：E-100
　　简介：抱怨脸脆的都是菜比，没错说的就是你
　　评价：首先说清楚，在7100效率的键盘高玩手中，E-100 是肯定不如E5的，它甚至还不如215b、50B，我完全认同这个观点。然而，我评的是普通野队表现出色的重坦，从野队平均水平来看，E-100对团队的综合贡献不如E5，但对驾驶者个人而言，它毫无疑问是一辆比E5更好的重坦。
　　防护，不用多讲了，首上绝对领域，炮盾绝对领域，脸正对AP等效290，裤裆正对AP等效220，但整个游戏最强的侧面防护给了它无与伦比的摆角度能力，无掩体情况下，E-100可以摆出正面侧面AP等效均为240左右的姿势来，稍微扭一扭就超过260，对于经验不足的对手而言，很容易产生错觉打到错误的面未击穿。
　　E-100的炮塔正面确实防不住金币弹，但我想说如果炮塔正面免疫330穿了，那E-100就不是重坦是高达了，因为几乎没有可以攻击的区域了。
　　E-100的车体防护还有一个特别属性：侧面是大间距裙甲，这让 E-100获得了根据对手弹种主动进行选择性过滤的能力&&AP、HEAT能击穿的位置是固定的、可控的，驾驶者可以依据经验和地形进行主动防护，不会出现对面上了金币弹就乱穿的现象。
　　火力，最强单发重坦没什么疑问，只要是一炮换一炮，E-100就是不吃亏的，能和顶级TD打伸缩的重坦，也就 E-100了。
　　150HE在许多情况下提供了一种新的攻击模式，其它小口径HE重坦在这方面是缺失的。另外我想说的是，车体高度让E-100能攻击到许多意想不到的位置。最后，这货的150炮散布要比纸面数据好得多，而且俯角有7度。
　　机动，总评是差，但是转向不弱，明显优于老鼠，在大多数地形下能跟得上重坦集群，这足够了。
　　横向对比一下，E-100的弱点主要是地图适应性比较差，普罗霍洛夫卡这种地图进去了基本只能当肉盾，但在巷战图，E-100毫无疑问极为强势。
　　为什么要把 E-100排在E5前面?我再强调一遍：用户友好性!
　　如果说E5的强是掌握了游戏机理后的强，E-100的强就是无脑的强，玩这车不需要太多脑子。在顶级高玩 手里，E5的上限也许比E-100高很多，但要比下限，无疑是E-100更高。综上所述，NO.1重坦就是它了。
　　番外篇1：777工程II
　　简介：原来我以为它是一台防护加强版的113，玩过后发现只是拍瘪的121&&
　　评价：火控比想象的差， 射速比想象的慢，速度倒是很快想跑起来比113更像中坦，但车体实在太长了，打个伸缩费力得一笔，很多卖头的掩体位变成卖头皮，炮管被完全挡住。
　　还好，防护比较靠谱，整个首上强制跳弹，裤裆摆角度跳10级中坦银币弹，侧面132可以倒车伸缩&&只是，战列舰般的超长车体会完全封锁队友的火力输出位置，你一 个人去倒吧。
　　番外篇2：酋长MK.6
　　简介：真正的，弯全的，纯粹的，输出机器。
　　评价：7天的限量酋长，对菜比来说就像刘姥姥进了大观园 &&这车不是你们能驾驭的，真的。
　　极限状态下6.3x的上弹间隔，.31精度，1.5缩圈，10度俯角。金银两种APCR弹，极其优秀的移动扩圈，这车就 是为了把炮弹塞到敌人菊花里而生的。只要还活着，这车就是一台纯粹的输出机器。
　　113颈椎病患者应该很清楚，俯角从4度到5度意味着什么;拿IS-7卖过头你一定知道，6度俯角和美国、英国车的7、8度俯角又有多大区别。而当俯角从8进化到10，那又是另一个世界了。
　　单发重坦最高 DPM+最好火控+最强俯角+相对靠谱的头+优秀弹种，让酋长获得了极为靠谱的崎岖地形输出能力，你必须对所有地图的每一个角落都了如指掌，才能发挥它。
　　别搞错，酋长的85毫米首上防护不差，因为倾角有72度，平地打过来的AP是强制跳弹的，就是裤裆实在有点脆，76毫米几乎要被T49的HE击穿了。总的来说，这车更像是一个在1.5和2线作战的带炮塔TD，而不是抗线重坦。
　　至于机动和其他属性，酋长在重坦里应该都是顶级的，推重比稍弱爬坡不如215b，但平地超车215b没什么问题，转向一如既往优秀，不过不到万不得已我建议你不要拿他肉搏，换血真的是一件很low的事情。
　　综合评价，这车和215b是两种不同属性的东西，我认为不存在谁好谁差的问题，然而，相比215b，这车能给我带来更多的游戏乐趣&&对我个人而言，没有比这更重要的属性了，我把它排到自己心中的NO.1。
编辑: TGBUS整理
TGBUS Corporation, All Rights Reserved坦克世界3-7级金币车分析
时间： 11:34:05 来源： 作者：乐游
《坦克世界》这款游戏中玩家能够选择的金币车非常多，接下来我们就为小伙伴们介绍3-7级金币车，一起看看我们都有哪些不错的选择吧！
《坦克世界》这款游戏中玩家能够选择的金币车非常多，接下来我们就为小伙伴们介绍3-7级金币车，一起看看我们都有哪些不错的选择吧！低级的金币车（7-2级）我有一车库，看大家买低级金币车经常有疑惑，这方面似乎也没什么人做，我就来推荐一下吧。按照等级从高到低。低级金币车应该买，一是娱乐。二是跟基友组队有车开，三是可以练成员，别的车上的成员同类型车可以直接上。（四是全部可以1折秒杀。哇卡卡卡）7级：Su-122-44：暴力输出，DPM接近3000，本作最高的几个。魔改D25T一发390，6.9秒一发（100%成员加输弹），7级房换血单挑打死对面班长。t44底盘42度的逆天转向，根本不怕被绕。隐蔽也很好，缺点视野渣俯角差，打发激进一点，找机会绕后爆菊，抓落单车都是好办法。　E-25：不说了，7级房神一样的存在。不过特别吃金币单，打钱的话还是算了。高手向，新手勿碰。我的E-25用去年过年送的超潘置换的，由于很少玩轻坦，至今没敢开出去坑队友。AT-15a:：不推荐，AT-15的车身，AT7的血量，AT8的炮，跑得太慢DPH又低，完全无法掌控战局。再加上漫天的59大军，玩起来很不舒服。（新增的分房保护有毛用，你让我别去打59的话还能凑合玩玩）伪装豹：作为一个7级中坦，视野350，渣，隐蔽跟黑豹一样，渣，炮是三突的炮，渣，护甲更不用说了，总体开看渣车一个。不过我居然还把他开出去了！好在血量多一点，换血打了1100多，再没开。62式：62岂止一个爽字可以形容，除了俯角没有之外其他的属性作为轻坦都很优秀。不过眼车么，新手还是不要碰了。6级：大麦克斯：不错的的机动，优秀的隐蔽、视野。尤其在9.6版本砍视野的情况下，400的视野没被砍使他变的更加犀利。跟埃米尔一样的逆天俯角，300一发6级也算比较高的伤害。缺点是传深只有169，8级房打59经常要打金币蛋，而且炮弹带的少特别不够用。新手玩也挺好的。Su-100Y：刚买的时候特喜欢，后来不怎么玩了。典型的一炮遮百丑，196穿银币弹，440伤害，金币弹171穿510伤害，6级房令敌人闻风丧胆,。不错的的启动速度和凑合的转向，巷战也不吃亏，毕竟一发440，只要对面不是8级房bl10怎么算也不吃亏。缺点就很明显就是车太大了，跟德系5级棺材板一样隐蔽太渣，又没有炮塔容易被限制，需要队友保护。TOG-2 涛哥：娱乐娱乐，开上公交车就去上班了。1400血，谁见都想上来咬一口。英国传家宝17磅炮，射速也不错，t95的机动，没什么护甲。豹子头4号：比四号更差的机动，3突的炮，收藏娱乐都还可以。不四不五：跟豹子头四号刚好一对，价值在于金币价值高，我的卖了100多w :)4号液力：没有不清楚狂怒：这个我虽然么有，但我有M4A3E8，除了370视野再无优点。（你说他那个小76炮伤害那么低（115）传深也低（128），移动射击居然还那么不准，与德系传家宝75炮（150穿-135伤）的好手感完全没法比）64式：这个我没有不清楚。5级：Su-85i：好车好车，虽然他没有三兔子的逆天机动，也没有su-85的优秀跳蛋外形，但是这车达到很好的平衡。机动比su-85好，又有160伤害的85炮，正面防护力还可以，隐蔽也不错，5级房很给力。缺点是视野不好。法国的那个火炮，名字好长记不住，好像是leHF1882。9秒一发，9秒缩圈，火炮这个射速这个缩圈速度你懂的。指哪打哪，谁亮打谁。射程也可以覆盖全图，390视野残局很好用。缺点就一个，炮威力太小，打kv1、T1之类的正面伤害很低。金币ap传深与he相比没有实质的提升，完全可以不带，毕竟he怎么的都能打掉点血，ap打不穿就不掉血。金币heat传神104，少带点秒小车。T-25：好像是这个名字吧，德国中坦，610血，银币116穿，射速也不错，听这几个属性你就懂了。kv1？正面上，怕什么，一个中坦换一个kv1怎么想都赚。缺点三个，一个是视野太渣，320好像；另一个是转向差，绕td什么的还是算了，上去卡住才好；第三个是缩圈慢。但是5级你又能要求什么呢，这车综合来看已经很逆天了，不过手感上还是喜欢t-34，毕竟火控好手感才能好。这个我也卖了M4A2E4：大概是这个名字吧，美国中坦，370视野，机动还好，上坡很慢但是平地还行。正面有点护甲。炮只有92穿但是打打侧后还够用，毕竟是中坦。5级会点灯的话可以玩的很happy丘吉尔L：苏联车，英国租借，除了主炮传家宝6磅炮：110穿75伤比较蛋疼外，都跟丘吉尔I一样。开此车请去中坦线屠杀敌方中坦。玛蒂尔达PB（黑亲王，不是黑太子，那是A43）:&英国，乌龟一样慢，似乎挺硬，只是似乎。炮也是英国传家宝6磅炮 110-75，跟十字军一样。太慢了又需要金币弹，已卖70w银币，成员练了50%的技能拔下来给了新出的克伦威尔用。KV220（KV220 T）涂油神车，横着出去都行。45度5级房几乎无敌，装甲比kv1好跑的还比kv1快。缺点炮不行，99穿，经常需要金币弹。a33奋进：没有了英系传家宝6磅炮，只有一个91穿110伤的低穿炮，走重坦线金币弹依赖特别严重。唯一的优点是正脸比丘吉尔I和L都赢，所以打发跟丘吉尔L一样，请去中坦线。三式改：日本车，炮穿深124够用，伤害125也不错，视野350够用。缺点是火控不太好，以及作为一个中坦机动太渣，提速慢，极速低。t14：没有，不清楚。4级：B2 740 (f)：城管，很硬，炮很挫，需要金币弹。a-32：hit and run 苏系CQC，跑的飞快，缺点炮不好，视野也不好。瓦伦丁L：我没有 不清楚3级：FCM36开山刀：好车好车，4秒一发98穿110伤，能与之媲美的只有su-76i，但是这玩意还有400的逆天视野，9.6还不砍他。缺点是跑太慢。su-76i：&涂油神器，不废话了。唯一缺点视野渣。小双管：&叫什么没记住太长了。10发机枪，一发40伤害，3级房简直无情。两人组队3级房那叫屠杀一条街，不过因为传深只有45，高级房就捏了。还有这车之前被su-76i虐了，正面打不穿，所以说76i真的削削，不削没天理。m22蝉：&穿深还行，多少忘记了，大概是56，机动也不错。视野比较差，可惜现在3级房su-76i、t127、2号d到处都是，结果各种不穿。伤害又低（一发40） 没啥意思。bt-sv：我也没这个，不过看上去可萌可萌的。t127：3级房的59，优秀的正面防护，搓逼的主炮。视野也不好，但是防护力保证了生存能力，这车当时领取飞虎特权卡的时候免费领的，打了一把出了m就卖了。2级没金币车 不太清楚额
这篇攻略对我有用
这篇攻略给0名玩家带来帮助
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类型:角色扮演
类型:动作射击
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坦克世界车辆综合点评 高收益的5级TD篇
1坦克世界5级TD点评：SU-85　　5级：5级是所有银币车中收益系数最高的等级，大部分银币车的收益在0.6-0.8之间，而5级车的收益普遍在1左右，如果没有金币车的玩家，想打钱多半会保留几辆5级车，当然也不乏屠幼爱好者一辆车打个几千场。5级车是屠幼爱好者们最后的堡垒，因为再往上走的话，就有可能会碰到大量宇宙第一多功能综合型强袭59。5级TD的分房等级最高为7级房，因为收益系数较高，非常合适新手们打基础。PS：从这里开始取消天敌的设置，因为只要水平够，任何车都是你的天敌，相反，只要你水平够，你也可以成为任何人的梦魇。　　SU-85：　　火力：曾经号称5级房的704，在取消107炮之后，没有了秒人的能力，不过虽然实力有所下降，但SU85依然不失为一辆火力强大的TD。以前咱叫做小704，现在可以叫咱小122-54嘛。主炮方面，一门D5S-85BM，AP穿深144，金币弹穿深194，无论分在什么房间穿深都是足够的(喜欢和10级车组队的不在此列)。伤害上，单发伤害180，最快射速4.95秒/发，2发送走同行也不是什么难事，不过DPM只有1800，在同级TD中不算出色。左右各15度的射界，算得上不错，不过俯角仅有5度，并不适合欺负地形作战。视野仅有280，完全没有了小弟85B的风采，比较依赖队友的点亮支援。　　穿深：9 DPH：4 DPM：3 射界：3 俯仰角：3 视野：1　　精度：伤害被砍了，精度自然要加强。现在的SU85这门炮，精度0.34，且射击误差极小，远距离黑枪也完全不是问题。移动扩圈上，车体移动时扩圈较大，跟同级车比算不上出色，缩圈依旧是万年2.3秒，继续表现中庸。　　精度：4 缩圈：3 扩圈：3　　防御：正面装甲仅有45MM，不过由于良好的大面积倾角，防御上来说还是有那么一点，另外，正脸那个硕大的炮盾占了四分之一的面积，偶尔卖卖炮盾也是可行的。隐蔽系数相当出色，学好了伪装技能也是个50米强亮的主，需要注意的是5级开始车体逐渐变大，移动隐蔽相对惩罚比较大。血量350，5级TD和同级其他车比，血量差距还是比较大的，对抽换血并不是一个好主意。另外需要注意的是，弹药架易燃易爆的问题开始慢慢出现，果然是毛子的传统。　　弱点：2 装甲：2 伪装：8 血量：3　　机动：SU85的机动相当不错，履带在软地上的适应性同级最高，越野能力非常好。同时推重比达到16.95，极速55，满场飞奔到处黑枪也游刃有余，履带转向35度，具备很好的防绕能力，同级车也就几个变态能绕得了SU85。　　转向：4 履带：4 极速：5 推重比：4　　备注：5 无扣分项　　白板期：没能从SU85B继承那门85炮，白板76炮只能说勉强够用，不过SU85的履带空余载重较大，完全可以直接出炮，用白板炮打出D-5S凑合着用，慢慢熬出完全体炮。笔者并不推荐不出D5S-85BM而直接出SU100，因为SU100也要靠着这门炮熬过白板期，两个发动机马力相差很少，可以放在最后出。电台是传家宝9RM，应该在85B上就研发好了。　　研发顺序：D-5S&D5S-85BM&发动机&履带　　推荐配件：输弹，通风，伪装(或炮队)　　总分：70　　优点：良好的主炮，优秀的隐蔽，低矮的车身　　缺点：熊瞎子，脆皮2坦克世界5级TD点评：SU-85I　　SU-85I：　　火力：苏系特种坦克，拿三号底盘改装的混血玩意。与SU85一样，装备了一门85炮，不过威力就差多了。AP穿深只有119，金币弹161，算不上出色，只能说勉强够用。单发威力160，高于大多数同级TD，DPM更是达到了2133，一旦找对了位置，输出能力非常的恐怖。射界比较窄小，只有左右10度，经常需要移动车身，俯仰角和SU85一样-5/25，地形适应性较差。视野比以前略有加强，330米视野加上炮队基本可以做到残局自点自打。　　穿深：6 DPH：3 DPM：5 射界：2 俯仰角：3 视野：3　　命中率：前一个版本之后，SU85I的精度狠狠的挨了一刀。原本就不出色的精度被砍到了0.42，而且射击误差也比以前大了不少，曾经值得自豪的1.7秒缩圈直接变成了大众脸的2.3。移动扩圈倒是没砍，不过SU85I的移动扩圈原本就不出色。　　精度：2 缩圈：3 扩圈：1　　防御：3号的车体上面加了个固定炮塔，基本没啥防御可言，正面接近垂直的角度，被同级车炮炮穿。头上还有个青春波西米亚风格流苏观察孔，更是对手的最爱。隐蔽方面基本和SU85差不多，300米距离开炮完全不会被点亮。血量同级第二，这点上倒是挺让人意外的，和同级MT换血基本不吃亏，前提对方不是M4。　　弱点：1 装甲：2 隐蔽：8 血量：4　　机动：85I被砍了一刀之后，机动性略有下降，不过依然能当跑车使。推重比13.4，极速50，平地很快可以加速到极速，转场能力非常好。履带适应性较为一般，但转向有48度，笔者玩这车的时候经常一不小心转过了= =　　转向：5 履带：3 极速：5 推重比：3　　备注：5 无扣分项　　白板期：无　　研发顺序：充值　　推荐配件：输弹，通风，炮队　　总分：64　　优点：高DPM，高隐蔽，可以练车组　　缺点：精度较差，无装甲3坦克世界5级TD点评：三号突击炮　　三号突击炮：　　火力：鼎鼎大名的三秃子，也是笔者当年还在丧尸期的时候最爱玩的车。三突有两门炮可选：75L70和105小喷子，个人感觉还是75炮更好一点，喷子炮毕竟是邪道，妈妈从小教导我，不要混黑社会。下面来说说长75这门炮，同级最高银币弹穿深，金币弹更是高达194，对5-7级的分房来说已经绰绰有余。单发伤害偏低，只有135，DPM和SU85半斤八两，都是1800，一对好基友，也是一生的对手。射界也和SU85一样的左右各15度，你俩是商量好的?不过三突的俯仰角比较优秀，俯角8度，仰角23度，对地图的适应要比85强。视野仅有310，也是个瞎子，需要队友帮忙。　　穿深：9 DPH：2 DPM：3 射界：3 俯仰角：5 视野：2　　命中率：三突的最强项，德系的风格初现，玩的就是火控和精度。同级最高的0.33精度，同级最高的0.99射击误差，同级最高的1.7秒缩圈，再加上同级最小的移动扩圈，造就了一个指哪儿打哪儿，火控逆天的变态黑枪狗。　　精度：5 缩圈：5 扩圈：5　　防御：正面装甲80MM，且有大幅度倾角，三突的炮塔防御力还是相当不错的。车体和头顶观察孔是弱点，最好能找到石头藏住车体，不过三突矮得跟郭四娘一样，要找到能藏下体露炮管的石头还是很有难度的。隐蔽也是逆天级别，静止伪装25，移动伪装17.5，变态到什么程度，笔者举个例子。很久很久以前，诺夫卡，笔者开三突趴在湖边狙击位，忽感腹部不适，起身更衣，10分钟后回来，此局已经打完，我们输了，对面全歼队友14人，愣是没找到我，只能无奈占旗。　　弱点：2 装甲：3 隐蔽：10 血量：3　　机动：三突在机动方面的表现也是非常突出，虽然极速仅有40限制了发挥，但是推重比达到了21.55，3秒到极速不是梦。履带适应性较为一般，不过转向44，也是个自转逆天敢开着TD绕HT的大侠。　　转向：5 履带：3 极速：4 推重比：5　　备注：4 载弹量太少扣1分(感觉把三突写的太强了，不砍点说不过去，三突只有36发炮弹，碰到豪放点的大侠，3分钟精尽人亡射不出来不是梦)　　白板期：德系配件通用的好处开始逐渐展现。三突可以从追猎继承2门炮，白板期可以说相当舒服，美中不足的是需要先出履带，否则换了75L48没法上配件。发动机和电台通用性都非常好，对于大部分玩家来说，就算刚走德系TD线，大部分时候出个炮出个履带就是完全体了。　　研发顺序：履带&75L70&发动机&电台　　推荐配件：输弹，通风，炮队　　总分：78　　优点：逆天火控，逆天伪装　　缺点：载弹量太少4坦克世界5级TD点评：T49　　T49　　火力：这是笔者车库里唯一一辆至今还收藏的5级银币车，不要骂我屠幼，哥是帮助萝莉和正太们认清世间的险恶。T49用的就是T40那杆76炮。这门炮在T40身上霸气十足，在T49上就略微显得有些不足了。银币弹穿深128，仅比SU85I好一点，碰到6-7级如T150，KV3之流还是比较吃力的，需要多准备点金币弹。单发伤害仅有115，爆发力略显不足，幸运的是射速非常快，DPM为同级最高的2156，抓住个机会爆菊的话感觉非常爽。射界不谈，炮塔TD的360度，俯仰角也非常好，10度俯角完全可以将车体暴露面积减少到最小。视野是中庸的350，不过带上炮队玩死对面的瞎子还是轻而易举。　　穿深：8 DPH：2 DPM：5 射界：5 俯仰角：5 视野：3　　命中率：精度不是T49的长处，只有0.41，且射击误差比较大，远距离的时候命中率和击穿率无法保证，而且T49的炮弹不多，最好别浪费。由于是炮塔TD，所以在移动扩圈方面，车体转向和炮塔旋转的惩罚相当小，不过车体移动的时候扩圈较大。缩圈是美系低级车的万年1.7秒，相当快。　　精度：3 缩圈：5 扩圈：3　　防御：完全体炮塔好歹加了盖子，下雨天也　　可以开出去了，不过T49的防御还是难以直视，全方位都能被任何喷子炮击穿。隐蔽非常好，静止伪装略逊于三突，移动伪装则完全一样，玩好T49的窍门就在于此，了解自己的开炮被点亮距离和多利用双草丛，抽的对面炮塔乱转就是看不到你在哪儿。完全体血量360，不算多，省着点花。　　弱点：1 装甲：1 隐蔽：9 血量：3　　机动：机动是T49成为众多屠幼好手不二选择的最大理由。61的极速同级最高，加上同级最好的履带适应性，高达31同样为同级最强的推重比。这玩意用好了就像蟑螂，你知道它存在，就是不知道它在哪儿，就算找到了也追不上。　　转向：5 履带：5 极速：5 推重比：5　　备注：5 无扣分项　　白板期：T49的白板期相对来说也是比较好过的，可以从M8A1继承一门75炮，如果走了T40，那么顶级炮也有了。不过T49由于白板履带载重不足，还是要先出履带。发动机和M4通用，很多玩家的T49甚至只需要点个履带和炮塔就是完全体了。(比如当年的我)　　研发顺序：履带&炮塔&发动机&主炮&电台　　推荐配件：输弹，炮队，伪装(有伪装技能又想长期拳打幼儿园的玩家可考虑上高光)　　总分：78　　优点：神一般的机动，优秀的伪装　　缺点：脆皮，炮弹略少5坦克世界5级TD点评：狼獾　　狼獾.　　火力：自从T49出现后，狼獾的存在感貌似越来越低，现在5级房狼獾都快成收保护动物了，实战感觉这车还是非常不错的，虽然没什么能让人眼前一亮的优势，但狼獾的好处在于平衡。狼獾同样装备了76炮，这门炮和T49那门最大的不同是，炮的型号上，T49是1，狼獾是2，好吧，不要打我，说说废话有益身心。完全体狼獾这门炮在火力完全一样，从穿深到单发伤害和射速，完全复刻版。另外有些土豪喜欢用狼獾上105打金币弹，因为这篇文章是写给和老夫一样的穷逼看的，所以就不模仿了。射界同样是360，俯仰角也和49一模一样，就不多谈了。视野方面相当不错，370米，加上炮队残局处理能力不错。　　穿深：8 DPH：2 DPM：5 射界5 俯仰角：5 视野：4　　命中率：好吧，1和2最大的不同来了，美系76M1A2，精度0.38，百米射击误差仅有1.33，移动扩圈方面相当优秀，仅次于同级最好的三突，缩圈时间也同样是极快的1.7秒，这让狼獾在远距离上拥有比T49更精准的打击能力。　　精度：4 缩圈：5 扩圈：4　　防御：狼獾的装甲非常奇葩，在数据上是体现不出来的，这车裤裆非常硬，可以说是铁裤裆，炮盾也有一定的防御能力，弱点反而是首上，习惯了抽下体的玩家最好能改变自己的思维定势。由于炮盾的硬度和狼獾的巨大俯角，起伏地形完全可以卖卖脑袋。不得不吐槽的是狼獾依旧是下雨天不能出门的敞篷车，换了炮塔也是一样。隐蔽上，狼獾就表现不组，静止伪装16.5，移动伪装仅有10，所以要掌控好自己与敌人的距离。血量上没什么特别，和T49一样的360。　　弱点：2 装甲：3 伪装：6 血量：3　　机动：狼獾的机动比较中庸，履带适应性一般，软地只有2.3，极速虽然有48，不过推重比仅有14.62，要达到极速还是需要一段时间的平地加速。履带转向30度，不过因为是炮塔TD，所以可以给予一定加成。　　转向：5 履带：3 极速：4 推重比：3　　备注：4 敞篷扣1分　　白板期：狼獾的白板期也是相当好过，新车可以不用升级履带直接使用T40继承来的76炮，之后建议不用急着出顶级炮，先升级发动机和履带，炮和炮塔可以最后研发。传家宝电台，应该之前就研发好了。　　研发顺序：发动机&履带&主炮&炮塔　　推荐配件：输弹，炮队，伪装　　总分：75　　优点：有炮塔，火控较好　　缺点：敞篷6坦克世界5级TD点评：S-35 CA　　S-35 CA　　火力：从笔者心里来说，其实对于这车推荐上90炮换取更好的火控，无奈现在的澡盆90%上的都是105炮，所以这里也只好将105炮做为主炮来解析(笔者会在最后平分的时候加上90炮的平分，如何抉择在于你)。SU85的107被砍之后，澡盆的105就成为5级TD单发伤害最高的车，2炮送走KV1也不算什么稀罕事儿，运气好点一炮带走同级TD也很正常，让人惊奇的是这门105炮的弹药费只有270一发，实在是性价比的完美诠释。105炮穿深同样为同级最高，金币弹打打8级车都不成问题，当然了，这么变态也是要付出代价的，那就是极慢的射速，一分钟5发的射速，DPM仅有1500，同级最差，而5级TD最喜欢的断腿断到死的技能，澡盆也只能想想而已。射界上，澡盆是个歪把子，左15右29，俯角-9，仰角22，可以说数据都不错。视野上，澡盆拥有同级最大的400视野，用好了就是个灯塔。　　穿深：10(8) DPH：5(5) DPM：1(3) 射界：4 俯仰角：5 视野：5　　命中率：澡盆上105炮最大的问题就是火控，缩圈极为缓慢，移动扩圈为同级最高，需要一个很稳定的输出环境才能打出好成绩。精度只有0.41，弹道算不上稳定，有乱飞的嫌疑。　　精度：3(3) 缩圈：1(3) 扩圈：2(3)　　防御：正面仅有56的装甲，倾斜度很小，幸运的是有个硕大的炮盾遮住了正面很大的面积，给个好评，尿壶的造型非常适合下雨天接水，如果接到火炮炮弹那就。。。由于车身较高，伪装不算出色，只能给中评。血量为同级最少的330，差评。　　弱点：3 装甲：2 伪装：7 血量：2　　机动：极速37，推重比12.73，较为中庸，小范围转场问题不大。履带方面转向只有28度，履带适应性非常差，实战转向很慢，尽量不要落单。　　转向：2 履带：1 极速：3 推重比：2　　备注：3 敞篷扣1分，白板期较长扣1分　　白板期：澡盆的白板期相当不好熬，载重不足必须先出履带，而主炮所需的经验较多，105炮需要7800经验，90炮需要9300经验，推荐研发出履带后先把发动机升了，有机动才能有想法做坏事，玩索玛时没升电台的可以在最后把电台研发。不建议不出90炮直接升级V39，因为这门炮最后还是必须要研发出来，多玩玩5级又赚钱又赚效率何乐而不为。　　研发顺序：履带&发动机&105炮&90炮&电台　　推荐配件：炮队，伪装，输弹　　总分：61(64)　　优点：高穿深，巨大的单发伤害，最高的视野　　缺点：低劣的火控，敞篷，较低的机动7坦克世界5级TD点评：AT2　　AT2　　火力：同样2门炮的抉择，由于之前在瓦伦丁和复仇女神上详细分析过3.7英寸炮，而笔者玩AT2的时候用的也是6磅炮过的，所以在这里还是以6磅炮做为主炮(说实在的，要撸的爽还是用3.7炮打全金币弹比较好)。穿深和单发数据不用多说，都是同级最低，6-7级房可以考虑打金币弹，射速非常快，1.9秒左右一发，DPM 1956，同级中正好处于中间位置。射界方面也没什么亮点，左右各13度，俯角7度，仰角13，只能算得上勉强够用。视野仅有310，不过玩这车也没人指望拿他点灯吧?!　　穿深：7 DPH：1 DPM：4 射界：3 俯仰角：2 视野：2　　命中率：火控方面英系开始慢慢凸显优势，和三突同档次的移动扩圈，缩圈仅需1.7秒，精度0.37，弹道一般，可以说AT2的6磅炮火控非常好。　　精度：3 缩圈：5 扩圈：5　　防御：整个车就一个字，硬!5级房很难击穿AT2的正面，就算进了高级房也不是那么容易被击穿的。弱点在头顶观察孔，同时高级车直接射击脸部也有概率击穿，属于藏不住的弱点。不过总的来说，防御能力非常让人放心。伪装系数较为一般，静止伪装17.14，移动伪装11.42，不过也不是那么容易被点亮的。血量上继承英系传统，同级最高的450.　　弱点：4 装甲：5 伪装：6 血量：5　　机动：机动自然也要继承英系的传统，慢!极度之慢!虽然履带适应性不算很差，但推重比只有可怜的个位数，极速也只有20，转向同样为20，几乎没有防绕的能力，不过侧面防御也不错，只要不被人爆菊，要死也不是那么容易。由于机动的极度弱势，这车最好的办法是带少量兵力卡点守家让队友大部队进攻，或者选定一条路慢慢强推过去，要记住的是尽量避免落单，AT2的独立作战能力非常差。　　转向：1 履带：2 极速：2 推重比：1　　备注：5 无扣分项　　白板期：AT2的白板期非常好过，主炮可以直接选择白板57或者继承来的3.7炮，和完全体炮并没有太大差距。升级履带才能上配件，之后升级发动机最后研发顶级炮。电台正常来说选择从其他车上研发，因为笔者个人来说并不喜欢玩这类龟速车。　　研发顺序：履带&发动机&6磅MKV炮&电台　　推荐配件：输弹，通风，炮队　　总分：63　　优点：超强装甲　　缺点：超弱机动　　 &
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