奥池1800平板490发动机能安涡轮江淮康铃490增压新款吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-21 12:17 标签： 涡轮增压发动机优缺点
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上一篇：　　下一篇：近来一直比较关注迈腾，明锐的1.8TSI的车，据说这种发动机很先进，采用燃油直喷和分层燃烧技术，比相同功率的发动机省油。不过听老司机说一般的带T的发动机寿命比一般的要短，且维修非常不容易，到底涡轮增压的发动机寿命一般是多久呢？
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　　发热严重　　容易起火
　　这个跟汽车使用的地域也有关系，比如北欧地区冬天长夏天也不是很热，涡轮增压发动机的应用就要比其他地域多　　　　正常维护下，其实涡轮发动机还是挺耐折腾的，不过这个跟厂家关系非常大　　　　最后，类似于电视机显像管，现在发动机的寿命一般都比汽车寿命长，虽然涡轮发动机寿命不如一般自然吸气的，但跟汽车本身的寿命比还是要长很多，所以没什么可担心的
　　一般3万公里左右就得换了
　　楼上说得那是自己改的涡轮，我们单位的领域1.8T都4万公里了也没任何问题！！我们这车什么人都开，拿着就跑长途上高速！！TSI发动机没有分层燃烧功能！！
　　作者：BenII　回复日期：　11:15:39　
　　　　这个跟汽车使用的地域也有关系，比如北欧地区冬天长夏天也不是很热，涡轮增压发动机的应用就要比其他地域多　　　　　　　　正常维护下，其实涡轮发动机还是挺耐折腾的，不过这个跟厂家关系非常大　　　　　　　　最后，类似于电视机显像管，现在发动机的寿命一般都比汽车寿命长，虽然涡轮发动机寿命不如一般自然吸气的，但跟汽车本身的寿命比还是要长很多，所以没什么可担心的　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　你比某些人高多了，因为你没像某些人似的借机攻击某系车，呵呵
　　　　Ben II
是俺的 偶像!!!　　　　
　　作者：锈外秽中　回复日期：　22:52:45　
　　　　作者：BenII　回复日期：　11:15:39　 　　　　　　这个跟汽车使用的地域也有关系，比如北欧地区冬天长夏天也不是很热，涡轮增压发动机的应用就要比其他地域多　　　　　　　　　　　　正常维护下，其实涡轮发动机还是挺耐折腾的，不过这个跟厂家关系非常大　　　　　　　　　　　　最后，类似于电视机显像管，现在发动机的寿命一般都比汽车寿命长，虽然涡轮发动机寿命不如一般自然吸气的，但跟汽车本身的寿命比还是要长很多，所以没什么可担心的　　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　　　你比某些人高多了，因为你没像某些人似的借机攻击某系车，呵呵　　-------------------------------------------------------------------------　　呵呵~~我觉得还是某些人以小人之心度君子之父了。虽然车版也有你们所谓的托，但那毕竟只是少数。说实话，天涯上开车的不多，人工厂也范不着花大价钱请人来这里造谣不是。
　　噢，对了。错字请忽略！
　　和地域，保养，还有个人使用都有关系　　对了，它本身质量也是很重要的因素哦
　　Skyline0899君，刚才在别处跟一个口号少妇吵架，该徐娘提出了“为了驾驶乐趣而设计汽车的厂商（当然是以德国为代表的欧洲车厂了）注重汽车200公里/小时是汽车结构刚性和溃缩的平衡，而那些视汽车为代步工具的厂商（自然是日本拉)只要汽车120公里没问题碰撞测试通过就OK”的宏大理论，还说BMW完美的50:50远不是那些偷工减料的日本车所能及的blah blah，俺给她指出，其实BMW 50:50也不过是传说，好像新的335xi都到54:46了吧，G35/S/type r都是51:49这个数，有什么稀奇，倒是破鞋的911好像搞出过比较经典的39:61，问她是不是觉得破鞋也在偷工减料 :)　　　　对了，记得破鞋搞过动态的配重比，是不是？
　　作者：BenII　回复日期：　11:41:25　
　　　　Skyline0899君，刚才在别处跟一个口号少妇吵架，该徐娘提出了“为了驾驶乐趣而设计汽车的厂商（当然是以德国为代表的欧洲车厂了）注重汽车200公里/小时是汽车结构刚性和溃缩的平衡，而那些视汽车为代步工具的厂商（自然是日本拉)只要汽车120公里没问题碰撞测试通过就OK”的宏大理论，还说BMW完美的50:50远不是那些偷工减料的日本车所能及的blah blah，俺给她指出，其实BMW 50:50也不过是传说，好像新的335xi都到54:46了吧，G35/S/type r都是51:49这个数，有什么稀奇，倒是破鞋的911好像搞出过比较经典的39:61，问她是不是觉得破鞋也在偷工减料 :)　　　　　　　　对了，记得破鞋搞过动态的配重比，是不是？　　　　------------------------------------------------------------------------------　　hehe~~笑死了，200公里？她以为她开的都是MCLAUREN给她设计的F1？？？我晕.....　　　　嗯，就是，人家911系列卖到现在全都是不折不扣的RR车，从没听说什么50：50的标榜自己，这不照样卖的好好的？不但加速性能卓越，安全性能更是一直占据着各大排行榜同级车的榜首。说实话，我自己都艳羡了好久，不过可惜实在是用不起，一付煞车片就够我心痛好一阵子了。　　哎，天涯的车坛和XCAR差别还是不少的，这里的年龄层次偏低，所以真正开车的不多。BEN兄跟他们费唇舌还真是对牛弹琴了，呵呵~~~
　　大众的涡轮大概能用2个月吧!不过可以拆下,这样就变成1.8了,也能开的!
　　TSI发动机没有分层燃烧功能！！　　说得对,明锐已取消了分层燃烧功能！！听说是说国内的油不行.不知真假.
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洛阳赶集 &
康铃2代平板半年车,490发动机,700钢丝胎。带涡轮增压。 - 5万
品牌/车系：
排气量：3.2升
上牌日期：
行驶里程：1.7万公里
发布人为南阳市异地IP: 111.6.15.*
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信息编号：
车辆说明 ：
江淮康玲2新车一辆，490全柴动力，气刹，方向助力，单排，4.2米平板车，自制高栏一套，高95公分。带涡轮增压。。
联系我时，请说明是在洛阳赶集网看到的，谢谢。
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2014年1月上牌 /
行驶1.7万公里 /您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
潍柴、锡柴各有其优势：用于大货车，工程机械选择潍柴发动机；用于大巴车，轻卡等选择锡柴；选择发动机关键是看售后跟配件在您所在地是否更有优势！！！！！
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