东风天龙八部强化卷轴主车半轴桥的刹车片用哪种

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[驾乘心得]
声望3 精华3帖子八豆7079 积分9181注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton16-3-18 12:44
刹车片你们选择哪种啊?博世?菲罗多?
声望5 精华0帖子八豆11247 积分15757注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton16-3-18 12:45
菲罗多,都是jd300-150买的
声望4 精华4帖子八豆11825 积分32511注册时间最后登录
<em id="authorposton16-3-18 12:55
EBC,绿皮或者红皮
声望5 精华0帖子八豆7863 积分8132注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton16-3-18 13:04
声望0 精华0帖子八豆3775 积分7700注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton16-3-18 13:46
菲罗多,前两天京东300-150买的
声望6 精华1帖子八豆32138 积分52529注册时间最后登录
<em id="authorposton16-3-18 13:52
声望0 精华0帖子八豆4848 积分6584注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-3-18 14:05
我最近换了一次耐磨士
声望0 精华0帖子八豆5453 积分6012注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-3-18 14:45
山东信义集团的刹车片,国内大部分厂家配套。
声望0 精华0帖子八豆1362 积分2370注册时间最后登录
珠江路上卖盒饭的
<em id="authorposton16-3-18 15:17
我的刹车 滋滋响& &是不是刹车片太硬了啊?
声望0 精华0帖子八豆8412 积分12409注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-3-18 16:29
麦芽糖的故事 发表于
山东信义集团的刹车片,国内大部分厂家配套。
只有偷工减料的厂子才会用信义。
大宏达拖拉机用的日信NISSIN,两者差价能有一半。
声望5 精华5帖子八豆10393 积分15380注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton16-3-18 16:40
金麒麟,或者原厂
极度缺钱中
声望5 精华0帖子八豆12840 积分14549注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-3-18 17:03
我是韩国车,相信牌(韩国产或苏州产)
珠江路上的终极JS
声望0 精华0帖子八豆375 积分480注册时间最后登录
珠江路上踩三轮的
<em id="authorposton16-3-18 19:53
菲罗多,都是jd300-150买的
声望0 精华0帖子八豆2532 积分5163注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-3-20 02:32
声望0 精华0帖子八豆7698 积分8117注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton16-3-20 07:28
声望0 精华0帖子八豆1957 积分4941注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton16-3-20 08:04
搭车问,前后轮的刹车片,品牌不同,应该没问题吧
声望0 精华0帖子八豆638 积分661注册时间最后登录
珠江路上踩三轮的
<em id="authorposton16-4-6 19:02
风虎云龙 发表于
搭车问,前后轮的刹车片,品牌不同,应该没问题吧
品牌不同没问题
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珠江路上踩三轮的
<em id="authorposton16-4-6 19:03
可以选择布雷博!每辆车都值得拥有!
十二生肖o马
参加神秘活动获得
论坛元老,论坛创始到2004年间注册且发帖数大于200的论坛用户。
累计在线时长超过1000小时
汶川地震爱心捐款人士
神马都不解释
德系车主,用户在指定帖子中申请获得
江苏电信翼友会会员
论坛老用户在新版论坛发贴数量达到10个
在世界末日前积累一定精华帖
亚洲工业典范
日系车主,用户在指定帖子中申请获得
车子棒思密达
韩系车主,用户在指定帖子中申请获得
Powered by东风商用车公司就天龙车刹车问题向客户致歉
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东风商用车公司就天龙车刹车问题向客户致歉
10:12:57&&&&华夏经纬网
&&&&新华网湖北频道3月19日电 (余凌云 李建平)3月19日,就此前媒体曝光的东风天龙牵引车刹车失灵事件,东风商用车公司相关负责人向记者回应称,公司就东风天龙系列牵引车干燥器进气钢管散热效果不良的问题向客户致歉,将根据已发布的召回公告逐步实施召回,承诺对客户质疑的“一根管、两根管”问题实施免费更改。
&&&&3月18日晚,央视《看见》节目曝出,有网名为“冬天真冷”的网友反映东风天龙牵引车刹车失灵的问题,“如果你在路上遇到东风天龙卡车,麻烦您,尽量一定要避开,因为我们很可能控制不了自己的刹车。”他无奈地说。东风天龙前脸碰撞的概率为其他品牌的几十倍,设计缺陷也许是东风天龙牵引车追尾事故频发的原因,这位网友在“卡车之家”论坛上的发帖引起了网友超过十一万次的点击。重型车出现交通事故死亡率最高,河南偃师一对遭遇过天龙刹车失灵导致追尾事故的兄弟,也在节目中现身说法,讲述死里逃生的痛苦经历。
&&&&一位在国外汽车企业工作的工程师提到,这些出事的卡车都有一个共同点,储气筒是“一根管”。货车是靠压缩空气,产生动力来刹车的,但是经过压缩的空气高温高湿,需要先经过螺旋管散热,然后进入干燥器除湿,最后进入储气筒备用。储气筒常用的接法是“两根管”,一进一出,如果干燥器处理之后的空气,依然有水分,储气筒的内壁,能够让它遇冷凝结成水,确保输送出去的空气是干燥的。而东风天龙系列的部分车型,采用的是“一根管”接法,空气有可能不经过储气筒,就直接进入刹车阀等阀体,储气筒就起不到应有的过滤水分的作用。国际权威汽车认证机构,TUV的大型运输车辆专家汉斯先生也认为,这种“一根管”的接法,会导致刹车需要长时间用气时,储气筒气压不足,应该设计单独的进气管和排气管。
&&&&日,“卡车之家”论坛在四个省份同时尝试,把进储气筒的“一根管”,改装成了一进一出的“两根管”,储气筒放水的效果立竿见影。“卡车之家”论坛认为,东风天龙在制动系统设计上,有严重缺陷,导致水进入阀体,成为刹车时致命的危险,他们把改装过程和照片,整理成一份证据文档发给东风。同年4月20日,东风技术部门做出PPT回复,否认制动系统有问题。认为所谓“一根管”的储气筒管路布置,符合法规要求,储气筒前面的干燥器是易损件,提醒司机需要经常维护和更换。
&&&&清华大学汽车工程系副研究员仇斌认为,不仅是“一根管”的设计有问题,在“一根管”之前的环节,还存在着散热管道部分长度过短的设计缺陷,这两个设计上的缺陷综合在一起,会造成比较大的麻烦。散热管道过短,干燥器容易失效,含有水分的空气进入储气筒后,本应被最后拦截,但只有一根管时,它常常通行无阻,直接进入刹车阀等阀体。这个时候如果踩急刹车,紧急制动,可能会导致刹车响应不够快或效能损失过大。“在更严重的情况下,如果水积累多了,会把其中有些管路堵上,或者遇到温度低的时候,结冰的话,制动器可能就会完全失效。那么很多一些碰撞和追尾事故,就很容易导致事故发生。”
&&&&东风公司的专家承认天龙部分车型存在散热管道过短的问题,至于为什么会如此设计,东风商用车服务保障部部长吴广义的解释是,设计人员经验不丰富。对于司机们质疑声最高的“一根管”问题,东风公司随机抽取了九辆车,分别行驶四百公里,检查制动管路,和储气筒的积水情况,得出一份试验报告,试图证明,在干燥器失效的情况下,即使“一根管”更换成“两根管”,除湿效果的差异并不大。但司机们认为,他们自己将“一根管”换成“两根管”之后,积水的问题再也没有出现过。不过东风公司也承认,东风天龙系列2013年推出的新车型,已经采用了“两根管”的设计。
&&&&日,东风商用车公司在国家质检总局缺陷产品管理中心的网站和公司官网发布召回决定,从3月7日起,召回日至日期间,生产的部分东风天龙牵引车,涉及数量7882辆。对于2006年生产的车用了这么长的时间才发现问题实施召回的疑问,吴广义承认,过去理解有偏差。“可能在解决过程中,可能某一个问题,可能我们认为它不重要,但是它确实很重要,在认识过程中,我们慢慢、慢慢,随着时间的推移,过去我们理解有偏差。”
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