东风天龙牵引车新款350重量是

品牌:东风天龙 型号:DFL4251A9
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【东风天龙牵引车350配置】参数规格
6&4驱动,D310改型平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风dCi350-30发动机(不带发动机制动),电控系统为EDC7,轴距mm,前宽940mm,后宽800mm车架,装电加热冷起动装置,全铝580L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,&P430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD160TA,头档速比12.10,最高档为超速档,5T前桥,13T单级减速双后桥(东风460),主减速比4.11,有轴间差速锁,车架纵梁截面280&90&8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,手动调整臂,装东风科技4通道ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,可开启式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,有挂车ABS螺旋线,加装90#牵引销鞍座,工作台
6&4驱动,D310改型平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风dCi350-30发动机(不带发动机制动),电控系统为EDC7,轴距mm,前宽940mm,后宽800mm车架,装电加热冷起动装置,全铝580L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,&P430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD160TA,头档速比12.10,最高档为超速档,5T前桥,13T单级减速双后桥(东风460),主减速比4.11,有轴间差速锁,车架纵梁截面280&90&8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,手动调整臂,装东风科技4通道ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,可开启式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,有挂车ABS螺旋线。
dCi350-30&&(东风汽车有限公司)
D310-H1 (高顶双卧、标准型)
拉式膜片弹簧离合器
13吨单级减速双后桥
主减速比4.11
280&90&8 mm(null)
315/80R22.5子午胎
推荐使用范围
有巡航系统
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十堰嘉莉源汽车销售公司&
销售热线:,刘经理,龚经理.
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天龙配上橡胶悬架 350马力专注绿通运输
【卡车之家 原创】在几个月之前,东风商用车官方爆料,将推出一款采用橡胶悬架的前四后八载货车,并且主要用车市场是绿通运输,在3月14日第三季“天龙哥”启动现场我们有幸见到了这款350马力、橡胶悬架的前四后八载货车底盘。● &延续天龙经典驾驶室 自重降低近0.5吨从外形上看新推出的车型同样采用天龙经典的驾驶室,这款驾驶室在我们的印象中已经非常熟悉了,配上火红的颜色,有一种眼前一亮的感觉。根据绿通用户用车的习惯,对车型又进行了一些优化,最主要的就是调整了后视镜、前照地镜的视角,减少车辆的盲区,提高整车的安全性。除此以外,该车最大的亮点就是采用轻量化设计,在保证车辆安全性和稳定性的前提下,合理降低自重。标配瀚瑞森橡胶悬架,相比以前的钢板悬架,瀚瑞森悬架重量 轻了170KG左右,并且耐用度更高。轻量化设计,铝合金储气罐此外,如果用户选配铝合金车轮,自重还可以降低328KG以上,两种降重措施加在一起,整车自重可以降低约合0.5吨。对于绿通运输用户而言,0.5吨是一个很大的数字,在日益严格的法规下,这样的设计更具有竞争力。● &橡胶悬架高承载性 大马力组合保证高时效橡胶悬架除了可以降低车辆自重以外,另外一个亮点就是高承载性,由于橡胶悬架的设计特殊性,其弹性元件为橡胶,工作原理与发动机悬置相似。整个悬架具有强大的承载能力,无噪声、免维护,运营成本更低。但是由于橡胶悬挂材质的特殊性,在空载的时候跳动比较大,针对这样的情况,这款车在悬架上装了两根液压减震筒,可以有效的抑制跳动,提高舒适性。350马力dci发动机众所周知,绿通运输讲究的是高时效性,简单的说就是在安全的前提下要跑得快。因此,这款车的动力链采用的是大马力+超速挡变速箱+小速比后桥。发动机采用的是dci的350马力国五机型,最大功率350马力,最大扭矩1600牛米,另外据介绍用户还可以选装420马力的发动机,动力更强劲。变速箱则是采用法士特的铝壳变速箱,350马力车型搭载的法士特的12挡手动变速箱,型号为12JSD160TA,最高挡为超速挡。另外还可以选装12JSD180TA或12JSD200TA的变速箱。后桥采用V形推力杆后桥采用的是东风德纳的免(长)维护车桥,后桥主减速比为3.909,这样的动力链配置下来整车的经济时速可以达到85Km/h-100Km/h,对于绿通用户而言较高的经济时速可以保证高时效性。● &编后语天龙推出的绿通专业版车型属于细分车型,大马力+超速挡+小速比的动力链可以保证有较高的经济时速,进而保证高时效性。同时橡胶悬架+轻量化的选装件可以让车辆有更大的载货量,对于这样的一款车型,未来或将成为绿通市场的抢手货。(文/图 李国潘)
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东风天龙牵引车配置全表-2011年6月
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品牌:东风
型号:DFLH-701-02AB
加工定制:是
外观颜色:红色
挂车种类:半挂牵引车
整车外形尺寸:×3700(mm)
用途:半挂牵引车
轴距:3500(mm)
发动机马力:350(PS)
装载重量:(kg)
乘员/座位数:3
前桥/后桥:5T/13T
板簧(钢板弹簧片):3/4+3
大梁(车架)(mm):280×90×(8+4)
慧聪网厂家十堰鑫冠汽车贸易有限公司为您提供国四东风天龙雷诺350马力单桥半挂牵引车,牵引车报价的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息,您可以直接联系厂家获取国四东风天龙雷诺350马力单桥半挂牵引车,牵引车报价的具体资料,联系时请说明是在慧聪网看到的。
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6X2前双_东风天龙牵引车
车型款式:东风天龙牵引车价格_东风天龙国四雷诺350牵引车价格,东风天龙前双后单牵引车价格及参数
发动机:雷诺dCi350-40
变速箱:陕齿12档12JSD160T
车桥:5吨双前+500加强后桥
货箱:东风牵引车
销售热线:
龚经理:136
刘经理:139
东风天龙牵引车价格_东风天龙国四雷诺350牵引车价格,东风天龙前双后单详细参数
东风天龙国四雷诺350牵引车价格及参数,国四排放标准雷诺350马力牵引车,1.65+2.65米轴距前双后单牵引车配置,东风天龙高承载5吨双前桥500加强型后桥,国四雷诺350前四后四东风天龙牵引车--东风卡车产品介绍如下:
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东风天龙国四雷诺350牵引车,东风天龙前四后四350牵引车价格及参数--车辆发动机参数: 发动机型号: dCi350-40& 发动机形式: 高压共轨& 最大功率/转速: 257(KW) /1900(rpm)& 最大扭距/转速: 1600(N.m) /1200(rpm)& 缸径/冲程(mm): 123×156 排量(ml): 11120 燃油种类: 柴油 发动机生产厂家: 东风汽车有限公司 压缩比: 16.4:1& 排放标准 国Ⅳ&东风天龙,国四排放牵引车,东风天龙牵引车产品介绍.
东风天龙国四雷诺350牵引车,东风天龙前四后四350牵引车价格及参数--车辆变速箱配置参数信息: 变速箱型号:& 12JSD160T 变速箱生产厂家:& 陕西法士特齿轮有限责任公司 最大输入扭矩:& 1600 N*m 挡速比: 倒一挡: 14.86 倒二挡: 3.33 一挡: 15.53 二挡: 12.08 三挡: 9.39 四挡: 7.33 五挡: 5.73 六挡: 4.46 七挡: 3.48 八挡: 2.71 九挡: 2.10 十挡: 1.64 十一挡: 1.28 十二挡: 1.00
温馨提示:国四东风卡车,东风天龙6*2前双后单半挂牵引车(东风天龙专用D310新款驾驶室)-国四排放雷诺350马力电喷发动机,12档,东风德纳500加强型后桥。东风天龙_国四东风天龙牵引车购车事宜及东风天龙牵引车价格方面,请与东风汽车之家官方合作伙伴嘉莉源销售公司联系沟通.
东风汽车之家 友情推荐:以上配置前双后单,国四雷诺350,东风天龙牵引车,属于标载运输型东风卡车,推荐轻载运输或车辆运输均可,适合国道运输和平原高速运输使用.了解更多卡车价格,东风天龙牵引车价格,请上东风汽车之家.
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