与一条四米的鳄鱼有多重的重量是50千克还是50吨还是克?

5月3日下午,苏州常熟市的一位村民在任南村蔡泾河道发现一条活着的鳄鱼,惊恐之下,他立即报警求助。

民警到达后看到,这条鳄鱼浮在河道对岸一侧,体长已经超过了1.5米,样子看起来十分凶猛,且极具攻击性,民警一时间也无法靠近。后来用渔网才将鳄鱼网住,移到了岸边,随后固定住了嘴巴和四肢。经过专业人士的鉴定后,发现这条鳄鱼是湾鳄,体长已经达到了1.6米。

由于目前常熟市没有人工养殖湾鳄的企业,所以有人推测这只鳄鱼可能是被人当宠物饲养,但是这只湾鳄在主人不注意的时候逃跑,又或者是被人弃养,放生到了附近的河流中。

无论是哪种原因,湾鳄出现在我国的河流湖泊中,都有可能对人们的生命构成威胁。那么,湾鳄究竟有多凶残呢?

湾鳄属于热带物种,原产于泰国、马来西亚等东南亚地区。主要分布在澳洲北部以及巴布亚纽几内亚。

成年后的雄性体长能够达到5米,最大能够达到6米以上,体重可以达到300公斤到400公斤,最大的甚至能够超过1000公斤以上,是现存世界上最大的爬行动物。

2011年9月,菲律宾在本国布万纳市的一条小河里捕获了一只巨型湾鳄,当时100多人花了三个多星期的时间才将其从水中捕获。人们称呼它为“洛龙”,它的体长为6.17米,体重约1075千克,澳大利亚的动物学家布里顿确认它是当时世界上最大的鳄鱼。

在人们将它抓获之前,菲律宾布纳万镇的一位村民失踪了,当时,人们怀疑他就是被洛龙给吃掉的。因为在被囚禁之前,就已经有人看到它杀死了一个12岁的女孩。

一只湾鳄杀人或许是偶然,但是这样的事件绝非个例。2014年1月26日,澳大利亚两名12岁的小男孩相约到澳大利亚卡卡杜国家公园的河流中游泳,当他们在河水里打闹的时候,完全没有察觉到湾鳄正在向他们靠近。

湾鳄出现在了两个小男孩的面前,突然张开大口要撕咬其中的一名小男孩的手臂,另一名小男孩看到后,立马上前帮忙。谁知,那只湾鳄突然松口放过被咬伤的小男孩,转头就将那名前来帮忙的小男孩给叼走了。

有人看到这一幕后立即选择了报警,当地警方和巡查员接到指令后,将受伤的小男孩送进医院,并根据伤口推测那条湾鳄应该有2至3米长,根据这一线索,他们立即对被叼走的小男孩展开搜救。

甚至还出动了直升机和船只连夜搜索,期间又击毙了两条长4.3米和4.7米的湾鳄,但是直到10几天后都没能找到这名男孩。

不仅如此,在2017年至2018年间,澳大利亚昆士兰州北部至少发生了5起湾鳄袭击人类的事件。

尽管湾鳄可以轻松杀死人类,但其实它们的天敌也正是人类。

在澳洲北领地,湾鳄经常被人类捕猎,特别是在1940年至1970年,是捕猎鳄鱼的高峰期。而克丽丝·帕洛夫斯基是猎鳄人中的佼佼者,也是其中极其少有的女性,说起她杀鳄鱼的起因还得从1955年说起。这一天,克丽丝看到一条鳄鱼想要攻击她三岁的女儿,无奈之下她就将那条鳄鱼给杀死。

随后,克丽丝的丈夫将死亡的鳄鱼带到他们当时生活的镇上,请了当地的一位老前辈将鳄鱼皮剥下来,然后将鳄鱼皮送到了布里斯班的一家经销商那里,最后赚了10英镑。要知道,在当时13英镑已经相当于一周的薪水了。

克丽丝一家觉得捕杀鳄鱼比较赚钱,自此他们就开始到处寻找鳄鱼进行捕杀。甚至在1957年的时候,克丽丝还因为射杀了一条8.64米长的湾鳄,赢得了“一枪克丽丝”的绰号。

当时,澳洲有许多像克丽丝一样捕杀湾鳄的人,他们大量捕杀湾鳄,导致湾鳄的数量在20世纪60年代的时候锐减到5000只左右。

后来北澳政府为了挽救数量急剧减少的湾鳄,在1971年开始对湾鳄进行保护。但是还是允许从野外收集一定数量的湾鳄卵,对孵化出来的幼鳄进行人工饲养,每年也可以捕杀不超过规定数量的湾鳄,其中也包括一些对人类造成威胁的湾鳄。然后将取下的湾鳄皮供给那些制造鳄鱼皮制品的企业。

2020年,世界知名品牌爱马仕曾计划在澳大利亚北领地的一家农场建设澳洲最大的鳄鱼养殖场。如果养殖场建成,那么北澳湾鳄的养殖数量至少会增加50%。因为湾鳄腹部每单位面积的鳞片很大,非常受欢迎。

爱马仕的鳄鱼皮包包,价格十分昂贵,为公司创造了极大的收益。2015年,在香港的一个拍卖行里,一只爱马仕铂金包就卖出了22万美元的价格。最主要的原因还是,那款包的材质是极其稀有的粉红色湾鳄皮,湾鳄皮制成的手提包可以多年不朽,而且越用越光彩亮洁。

当然,中国也有养殖湾鳄的养殖场。从2003年起,广西壮族自治区扶绥县引进湾鳄品种,开始大量发展湾鳄人工养殖。但是也不是随便就能饲养的,需要审批,买卖和屠杀同样需要得到审批。最重要的是,允许进行商业性经营驯养繁殖的鳄鱼品种只有湾鳄、暹罗鳄、尼罗鳄三种,在饭店吃到的鳄鱼不应该超出这三种类型。

鳄鱼皮最外面一层的鳞片也是药材市场上难得的宝贝。很多药厂都抢着要,广西壮族自治区扶绥县鳄鱼养殖场的养殖户表示,池子里养殖的湾鳄大约300条左右,每年可以从池子里收集到5000斤左右的鳞片,在2012年,市场价大概300元钱1斤。

不仅如此,湾鳄肉还有很高的营养价值和保健功能,据说有着补气血、壮筋骨、驱湿邪的功效。中国农业大学食品科学与营养工程学院教授罗永康表示:湾鳄血液价值也很高,在很多实验中表明,鳄鱼血甚至可以有效抗击癌细胞。

按照驯养规定,湾鳄子二代可以作为商品鳄销售,这个时候的鳄鱼也是口感最鲜嫩的时候。湾鳄肉含有丰富的蛋白质,既有水生生物的鲜美,又有陆生动物的野香。

湾鳄肉的烹饪方法很多,其中香煎湾鱼尾口感就比较好。有许多吃过湾鳄肉的消费者表示,湾鳄肉吃到嘴里特别有嚼劲,有独特的鲜味。

可以说湾鳄身体的各个部分,都是宝贝。但是,也正因为如此,许多不法分子就采取走私的方式,从其他国家将湾鳄偷运到中国。

2009年7月,上海曾经就在4天内发现了2条湾鳄。7月28日,周先生跟往常一样到工地巡视,发现在工地围墙边有一个黑乎乎的东西在爬动,上前查看后发现竟然是一条鳄鱼,鳄鱼的嘴巴被封条紧紧地缠了起来。

周先生很慌乱,但是还是立即拨打了报警电话,民警联系了消防人员一同抓捕鳄鱼。鳄鱼看到这么多人,受到了惊吓,还想要躲起来,随后民警与消防人员分多路包抄将鳄鱼给围住,一个大胆的民警上前抓住鳄鱼的尾巴,其他人迅速上前终于将鳄鱼给捆绑起来。

专业人员看到这只鳄鱼后,很快就确定它是一条湾鳄,年龄大概在5至7岁之间,体重却只有20斤,在同龄的湾鳄当中显得非常瘦弱。专家进行检查后才发现,它的嘴应该已经被封了一周了,期间没有吃过东西。

在25日的清晨,青浦A30公路上同样出现一条1米多长的湾鳄,民警发现后立即处理将其送到了上海动物园。

上海海洋大学的唐教授表示,两条湾鳄可能是在走私运输的途中逃逸的,因为上海本地虽然也有养殖湾鳄的养殖场,但是之前的几年从泰国引进之后就没有进行过湾鳄的繁殖。它不可能是从养殖场里面跑出来的,附近的餐馆也没有加工湾鳄的资质。所以很有可能湾鳄是走私进入的。

为何湾鳄走私事件频繁发生?

其实近年来,随着宠物体验馆的兴起,很多人也沉迷于饲养一些独特的宠物,早在20世纪70年代我国就有饲养爬行动物的先例,包括蛇、蜥蜴和鳄鱼。在这样的环境下,许多人就会该买湾鳄来进行饲养,但是,我国本土没有湾鳄,很多人就通过一些特殊手段来购买。而且湾鳄这种生物长得比较快,食量惊人,许多人养一段时间,看到它们长大以后觉得麻烦,就会选择随便找一处河流放生它们。

还有的人听说湾鳄肉比较好吃,但是在中国许多餐馆吃不到湾鳄肉就尝试从其它渠道购买湾鳄肉,打算自己做,或者是一些餐馆看中这个商机,私下里进行制作和贩卖。

但其实,这些行为都危害到了人类以及环境的安全。

因为走私的湾鳄大多都没有办理相关证件,也没有经过出口国以及官方的检疫,可能携带着致病性的细菌、病毒、寄生虫等可能会引起疫病。如果是人畜共生病,则会给人类带来巨大的伤害。比如,中世纪欧洲爆发黑死病,就是黑鼠传到跳蚤,然后再传人。

同时,这些野生动物进入我国,会给我国的生态带来巨大的伤害。湾鳄的生存能力特别强,生长的速度非常快,有些体型巨大的还会捕食水牛、牲畜等。如果让它们进入我国,则会抢夺本土动物的食物以及资源,导致本土动物失去竞争力。

比如,已经存在于我国河流中的鳄雀鳝,有着“淡水鱼杀手”的外号,体型较大的鳄雀鳝一天可以吃掉几十斤的淡水鱼,也就是说,在一个池塘里,只要放入1-2条鳄雀鳝就可以将池塘里养的鱼吃光。

所以,大家在饲养宠物以及食物的选择上,还是以常见的为主。毕竟那些野生动物从哪里来,怎么来,身上都携带着哪些病菌?大家都不知道。不要选择那些没见过的生物,避免出现无法挽回的局面。

[1] 每日经济新闻 《爱马仕将建最大鳄鱼养殖场,5万只鳄鱼用来做包包?网友吵翻》 [2] 人民网 《澳大利亚12岁男孩公园中游泳惨遭鳄鱼吞食》 [3] 环球网 《澳巨鳄叼走12岁男孩 警方杀鳄剖腹寻人未果》 [4] CCTV-7国防军事频道 《[每日农经]水里“捞金”有门道(4)鳄鱼效益翻倍的秘密》 [5] 中国新闻网 《放生动物前,务必三思而行》 [6] 《Buaya Monster

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常常听到这样一句话:壁虎不是虎,河马不是马。这不仅仅是一句脑筋急转弯,还是客观事实。在非洲大陆的河流中,生活着这样一群动物:它们拥有着硕大的体型却长期浸泡在水中,它们看似憨态可掬却暴怒异常,这便是今天我们要引出的主角-河马。

河马,是世界上最大的淡水物种杂食性哺乳动物。简单说就是生活在淡水中,啥都吃的哺乳动物里,它的体型最大。它们的体长一般4米左右,肩高1.5米,体重能够达到3吨,躯体看起来十分粗圆,它们皮肤厚实,四肢短小,头硕大,眼睛和耳朵部分在脸上占据的比例小,而嘴却特别大,当嘴最大幅度的张开时,角度能达到惊人的90度,下犬齿巨大,长50-60厘米,重2.5千克,河马除了吻部、尾、耳有稀疏的毛之外,全身皮肤

喜欢水是河马的天性,几乎一天24小时都浸泡在水中。性情温顺,喜欢温暖的环境、惧怕寒冷。善游泳,可沿着河底潜行5~10分钟;它们是一种群居动物,小则10多只为一个单位,多则上百只为一个群体。当然也有被赶出群体而落单的。

河马以水草为主要食物,它们每天要吃100千克以上的水草。当水草缺少时,便在夜间上岸觅食植物或农作物。如果你想在非洲找到它们,那么你就要去寻找非洲水草丰盛的地方。

如果了解完河马居住环境,你就会这样问河马:你住在水里吗?听说鳄鱼也跟你一样啊。想到这不禁替河马捏一把冷汗。跟淡水中最残暴的猎手之一一起“嬉戏”,真的不怕吗?

在我们印象中,鳄鱼是凶残的,只要在河里的动物,它都不挑食。河马性情温顺,看着一副“铁憨憨”的样子,怎么也不是鳄鱼对手。实际上河马还真不怕鳄鱼,甚至有时候还会秒杀鳄鱼。

首先:河马的吨位占据了优势。

我们都知道,在动物的世界里,你吨位越大,一般占据的优势越多。因为力量上你就占据了上风。河马是什么吨位?最重可达到3吨;“邻居”尼罗鳄体重在225-1000公斤。力量上就形成鲜明对比。想吃它之前都需要掂量掂量自己的胃口。

其次,河马的咬合力惊人。

河马拥有每平方英寸超过1000磅的咬合力。虽然尼罗鳄的咬合力惊人,但河马的皮肤厚。不可能一口咬死河马,这时候河马就会反击。要知道河马能一口咬死一只羚羊,加上它那巨大的牙齿,不容小觑。

最后,河马的生活习性。

鳄鱼在面对猎物时,总会利用自己的嘴巴死死咬住,然后将其拖入水中淹死。但河马本就生活在水中,根本不怕你拖,真到水里,指不定谁治谁呢。

在野外观察多年的科学家就曾经目睹这一惨状:当一只鳄鱼想引诱小河马从河马群中离开失败,也许因为慌张失了分寸,鳄鱼居然从河马群的防御圈中逃离。几十只河马潜伏在那里,结果你从它们身上游过,还是在攻击小河马失败的情况下。结果可想而知,其中一只河马张开大嘴,那血盆大嘴一张,露出了尖利的牙齿直接撕咬着鳄鱼,鳄鱼不断挣扎但于事无补,河马的大嘴仿佛一个血布袋一样装着鳄鱼,一步一步将其吞下。要知道,河马的牙齿就有50厘米长,可以脑补嘴巴有多大;河马的咬合力在世界上都排的上号,真的想对付鳄鱼,简直是轻轻松松。

河马在生活专门对付鳄鱼吗?

显然不是啊,河马总体虽然有点小暴躁,但是不是食肉动物,更谈不上逮着鳄鱼不放。之所以生活在水中,主要三点原因:

第一:与自身皮肤有关。上述我们提到过,河马是一种两栖动物(在陆地上和在水中都能生活的动物),它们的皮虽然很厚但皮肤却很脆弱,非洲大陆属于热带气候,常年高温。如果不泡在水里,长期暴晒皮肤就会干裂。

第二:觅食习惯。河马最喜欢和最主要的食物是水草,这种水草长在水中,为了方便觅食,顺理成章就住在水里。

第三:保护幼崽。河马虽说攻击力很强,但是到了陆地上就显得比较笨拙。河马在陆地上能以每小时20公里的速度奔跑。陆地上狮子、鬣狗、猎豹等大型肉食性动物都在,河马一年又只产一个幼崽,如果真遇到狮群这些,双拳难敌四手,难以保护。相反在水中,唯一的大型肉食性动物鳄鱼都未必敢主动招惹它,更不用说其他动物了,在河中也有河马群在,最安全保险。当然,偶尔水里食物短缺。它们也会上岸觅食,但多数在晚上。吃吃庄稼和其他肉也是存在的。

不生活在陆地,那么陆地上的猛兽“与我无关”,河里的鳄鱼又不敢轻易招惹,看似天下无敌,实际上它和大多数动物一样,天敌只有人类。而产生天敌的因素就是那两颗牙齿。

河马的牙齿成为了“祸害”。河马牙齿虽说没有象牙那么出名。但也是一种艺术品,对于无利不起早的猎人来说是不会放过这个商机的。在非洲地区撒哈拉以南,估计有多达13万头河马,这些河马的牙齿被雕刻饰品在亚洲部分地区 *** 。

河马的领地意识和人类的误闯产生了冲突。河马不会主动攻击人类,但据统计每年死在河马“嘴下”的多达500人。这些死亡根源在于人类对于河马的脾气了解甚少,有时候为了科学考察会误入河马领地,河马对于领地意识是非常强的,认为人类在挑衅。一旦有人误入,不管何种生物,都会对其发生攻击,加上对于幼崽的护卫行为更是不得任何人侵犯。十年来,非洲的河马数量减少了约3万只。在刚果的维龙加公园里,数量就由29000只减少到不足900只。

在每年出现河马杀人新闻的同时,人也在不断捕杀着河马,或出于利益,或出于自保。每一种动物都有属于自己的脾气和习性,对于生态圈的平衡都贡献着自己的力量。

多一些了解,少一些伤害才是我们与大自然和谐生存之本。

  防暴车也叫国内安全车辆(Internal Security Vehicle),主要装备公安或武装警察部队,用于执行安全巡逻任务或平息可能出现的武装暴乱。防暴车可用来设置路障、保护重要设施、驱散暴力人群、输送武装警员,并且可以支援警员对敌对分子发起地面攻击。

  防暴车防护级别分为三级:低级防护,加强车辆最薄弱部位,例如挡风玻璃和车窗的防护;中级防护,可防御手枪和猎枪的攻击;高级防护,可防御军用轻武器的攻击。


Nirol公司的TOWA型配有高压水枪的防暴车。


采用依维克底盘的LAU轻型装甲车的内部布置

  防暴车绝大多数是由民用双桥小轿车和运输车辆改装而成,并大量选用民用车辆的零部件,因此,研制费用和整车造价相对比较低廉。防暴车通常可搭载8~10人,车辆总重不超过10吨,单位功率不低于20马力/吨,采用高性能柴油发动机和手动或自动控制传动装置。

  防暴车通常是在城镇地区良好的道路上执行任务,因此,4×2车型的机动性基本上可以满足要求。防暴车的轮胎大都是标准型民用小直径泄气保用轮胎,这种轮胎不仅市场上易于购买,而且还可以少占车内空间,当轮胎受损时车辆还能继续行驶50千米,甚至更远的距离,以便离开危险区域。因执行任务的特殊性,防暴车对机动性和灵活性的要求非常高,设计师可以通过限制轴距、车宽和转向半径来满足这些要求。

  一般情况下,防暴车多采用车身内部高度大约2米、长度6~7米的厢式运输车作为改装的基型车,因而内部空间相当大,可为每名乘员提供大约2立方米的可用空间,车内人机工程环境远远强于标准的军用装甲人员输送车。为了给驾驶员、指挥员及其他人员提供良好的全方位观察,以保证外界情况尽在掌握之中,不留任何死角和盲点(包括在离车辆非常近的距离上),挡风玻璃和车窗也必须尽可能地大。当面对城镇的暴力人群时,警察必须从背对暴力人群的一侧下车,因此,车辆两侧和后部应当各设置1扇门,车门的高度和宽度要保证头戴钢盔、手持防护盾牌和警棍的警员能够畅通无阻地上下车辆。在空间有限的区域执行任务时,打开90度位置锁定的传统铰接式车门,对下车人员在提供附加防护方面并没有明显帮助,因此,自动滑动式车门比传统铰接式车门要实用得多。


依维克65 以15V防护型车辆



  根据德国著名的DIN52290标准,防暴车面对的威胁可分为5个等级:第一级,9毫米“帕拉贝卢姆”(Parabellum)手枪3米距离上发射的全被甲圆头软芯子弹;第二级,9毫米“马格南”(Magnum)左轮手枪3米距离上发射的全被甲锥型软芯子弹;第三级,8.7毫米“马格南”左轮手枪3米距离上发射的全被甲平头软芯子弹;第四级,AK47型7.62毫米自动步枪10米距离上发射的全被甲尖头软芯子弹;第五级,北约7.62毫米自动步枪25米距离上发射的全被甲硬芯子弹。就弹道防护材料和设计方案而言,首先要弄明白不同威胁等级对防护要求的基本差异。

  在对付3级以下威胁时,在现有的车身上再附加一层防护材料即可,这样,车辆的外形与普通的民用车辆并没有明显差别;在对付4级、5级威胁时,由于需要的钢装甲板的厚度超过6毫米,因此,更为实际的做法是重新设计和生产一种全新的车体。

  锰钢是一种高强度金属材料,在遭到极大变形应力时会产生表面硬化,因此,特别适合用作装甲材料。当锰含量达到13%时,就能保证最佳的防护性能。通常情况下,它的表面布氏硬度大约为200,而在遇到高速打击时,表面布氏硬度会瞬间猛增到500。

  车辆顶部通常采用轻型装甲防护,并且为了不让投掷的燃烧弹或其他物品停留在车顶上,车顶部的形状应当设计成拱形;车辆底部也有一层防护层,以抵御扔到或踢到车底下的手榴弹或小型炸药包;车体内侧安装一层由纤维材制成的30~40毫米厚的隔热/隔音层,除了隔热、隔音外,还能够充当防碎片内衬。

  燃烧弹是一种非常严重的威胁,暴乱分子几乎总是首先使用这种武器来对抗警察,因此,轮胎、动力舱和油箱是车辆最危险的部位,必须加以重点保护。通常的防护措施是,采用干粉灭火系统,车上布置有两三条灭火线路,覆盖车辆的前部(甚至能扑灭车辆前方道路上的大火)、前后轮和油箱。每一灭火线路上都配备1个10千克的干粉灭火瓶,由驾驶员和车长控制。除此之外,油箱内安装有自密封衬层或填充泡沫填料,以避免油箱被扎破后发生燃料泄漏;发动机舱内安装自动灭火系统;车门附近设置有手提式干粉灭火器;车辆底板下的所有管路和电缆,都用耐火的衬套或绝缘带进行保护。

  车辆前后装有非常结实的保险杠,前保险杠有时还加装有金属网或金属格栅,或者完全由金属网或金属格栅所取代,这不仅可以保护车辆的整个前部,而且还有助于清除障碍。


阿尔维斯公司的TACTICAI治安防暴车


比利时警察部队装备的S600

  可对付1~2级威胁的依维柯65C15V 依维柯65 C15V防暴车是直接由“戴利”(Daily)系列4×2民用厢式车改装而成,加装一层轻型装甲,可以防御1~2级的威胁。车长7.5米,车宽2.175米,轴距3.95米,车全重6.5吨。没安装甲时的有效载重为3.6吨;改装之后的有效载重只有1.2吨。

  车舱内的尺寸为4.5×1.8×2.1米,总容积为17立方米,车内有10个座椅,车体两侧和车尾各设1扇车门。车长乘坐在驾驶室内,驾驶室与乘员舱是畅通的。车辆外壳是2.5毫米厚的锰钢装甲,挡风玻璃和车窗玻璃是28毫米厚的多层防弹玻璃。

  发动机为2.8I型涡轮增压后冷柴油发动机,功率147马力,排放达到欧Ⅲ标准。传动装置是机械式传动装置,有6个前进档。轮胎是125/75R16型泄气保用轮胎,后部轮胎是并装双胎。65 C15V防暴车被认为是一种装备最精良、性能良好、比较经济的车型,意大利警方已经开始采购和装备这种车辆。

  可对付2 ~3级威胁的“鳄鱼”装甲车 要使车辆达到可对付2~3级威胁的防护水平,就必须采用4.5毫米厚度以上的全焊接钢装甲车体,这样,车辆重量就必然会大幅度提高。8~10吨级的标准卡车底盘显然重量太大,4×2型小型客车无论是重量,还是尺寸都是再合适不过了,而且它是平头驾驶室,结构紧凑,视线良好。与用其他车辆改装的防暴车相比,虽然外形上看起来多少有点“让人生厌”,但它不会让人觉得有威胁性或攻击性。在这一类车辆中,最典型的车辆是依维柯A80E15和A120E21“鳄鱼”装甲车。A80E15和A120E21“鳄鱼”装甲车的战斗全重分别为7.9吨(其中,载重量1.1吨)和10吨(其中,载重量1.5吨);车长分别为6.14米和5.99米;轴距分别为3


采用防暴配置的RG-12



  可对付4级威胁的车辆 执行反恐行动的武装特警部队应当装备越野性能更好的4×4型防暴车。这类车辆防护能力强,灵活性和可操控性都很好,车体通常采用全焊接钢装甲结构,能够抵御轻兵器火力(5.56毫米或7.62毫米北约制式枪弹)、手榴弹、“莫洛托夫”燃烧瓶及杀伤地雷的攻击;几乎与车体等高的自动滑动车门非常便于全副武装的警员上下车辆。车上装有聚光灯、保护挡风玻璃和车窗的金属防护网以及用于清除路障的前置推土铲。

  比利时警察部队装备的“肖兰德”S600(4×4)就是这类车辆的典型代表。该车原是肖特兄弟公司研制的产品,现在由澳大利亚Tenix防御系统公司生产。S600使用的是梅塞德斯-奔驰UNIMOG U22150L型车的底盘,车辆总重为9.6吨,动力传动机组可以选用156马力或213马力的柴油发动机和8速机械式传动装置。这种车辆越野性能优越,机动性零部件销售网络遍布全球,因此,不发愁车辆零部件的后勤保障问题。

  另一种典型车辆是南非的RG-12(4×4)。该车被认为是南非Reutech OMC公司设计的一系列防暴车中性能最好的一款车型,现由阿尔维斯OMC公司生产。一共生产出了700多辆,已在8个国家的警察部队中服役,有的是4×4型,有的是4×2型。

  RG-12采用170马力柴油发动机和自动传动装置,4×4车型装有分动器。车辆战斗全重9.2吨,载重量1.8吨。装甲可防御4级威胁,车辆采用 “抗热保温车顶”。这种车顶不仅可以保持车内的温度,而且还可以为车辆提供附加防护,以抵御手榴弹及其他一些从建筑物上丢下的小型爆炸物。


克劳斯-玛菲-韦格曼公司生产的TER-RIER防暴车


TM-170是为数不多的具备5级防护水平的专用防暴车之一

  S600和RG-12均可通过加装附加装甲来提高防护性能,除了用于执行防暴任务和侦察任务之外,还能够参加多种准军事行动,甚至还能够承担军事任务,例如用作装甲人员输送车、指挥车、装甲救护车及装甲后勤车等。

  依维柯公司用一种1.5吨级的40.12WM轻型4×4卡车底盘研制了一种外形尺寸较小、仍能防御4级威胁的车辆。该车发动机功率125马力,战斗全重5吨,有效载重1.1吨,乘员配置1+5人。每位乘员都配有独立座椅、防弹玻璃窗和射击孔。车体两侧和后部各设有1扇车门。车长4.86米,车宽2米,轴距2.80米,内部空间9.2立方米,车辆转向半径6米。该车不仅装备意大利宪兵,而且还装备意大利陆军维和部队。

  克劳斯-玛菲/维格曼公司也采用40.12WM底盘研制出了一种轻型装甲部队装备的“小猎犬”(TERRIER)轻型装甲车。这种车辆车长5.2米,车宽2.1米,战斗全重5.2吨,车辆乘员配置1+7人,用自动控制传动装置代替了原来的手动控制传动装置,车底可防御杀伤地雷的袭击。这种车辆目前已装备阿拉伯联合酋长国。

  可对付5级威胁的车辆 可对付5级威胁的典型车辆是德国边防部队装备的TM-170装甲车和新加坡警察装备的TACTICA警车。这类车辆通常是由军用轮式装甲人员输送车改装而来,去掉原车的三防系统、中央轮胎充放气系统和重机枪,同时,安装灭火系统、催泪气体过滤器、探照灯及观察塔等。与标准的防暴车相比,这类车辆的主要缺点是,车辆外形低矮、车内空间狭窄和人机环境舒适性太差。

  由军用轮式装甲人员输送车变型而来的防暴车还有:法国地面武器工业集团的VAB/VBO、法国潘哈德公司的M3、英国原GKN公司的“萨克松”AT-105及意大利菲亚特/依维柯公司的6614等。 (胡瑜)

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