百公里加速1.9秒什么概念

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-09-20 01:48 标签： 百米加速5秒内的车型

近日，品牌之夜暨中国第一超跑发布会在广州小蛮腰盛大开启。当晚，埃安发布品牌全新LOGO——“AI神箭”，并推出全新高端品牌Hyper昊铂。当晚，Hyper旗下的首款车型——中国第一超跑闪耀登场，这也是自主品牌中首款计划上市的超跑车型，将填补国内市场上的这一空白。

笔者认为，Hyper SSR作为一款纯电动超跑，将与燃油超跑竞争，百公里加速时间仅需1.9秒也直接提升了自身竞争力。相比传统燃油超跑，新车的预售价似乎会更加“亲民”一些，且广汽埃安也是国内超跑领域中第一个吃上螃蟹的车企。

中国第一超跑Hyper SSR闪耀登场，圆中国汽车工业70年梦想

当晚，Hyper昊铂旗下的首款车型——中国第一超跑Hyper SSR闪耀登场。它以顶级的性能和制造工艺，树立了中国汽车工业的新标杆。Hyper SSR的诞生不仅结束了中国无超跑的历史，也填补了世界纯电超跑无量产的空白。

在超跑的世界很简单，性能永远是第一追求。Hyper SSR百公里加速1.9s，打破超跑2秒加速性能极限，一举成为“地表最快车”。搭载埃安独创的两挡四合一高性能电机，它的最大特点是通过换挡实现瞬间大功率，解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。12000牛米轮上峰值扭矩，带来1.7G堪比火箭发射的强劲推背感，1225匹的综合马力，比F1赛事标准还要高出1.5倍……

超高的研发目标，让Hyper SSR在材料选择上超出了汽车范畴。专属特制轮胎，采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术，突破了极速和驾控的性能极限；高铁同款900V碳化硅芯片，不仅提高2.5倍工作频率，还大大降低80%功耗……毫不夸张地说，Hyper SSR就是中国工业新材料的团宠。

超跑代表了人类挑战极限的梦想，而中国超跑更是代表了中国汽车人70年奋斗的梦想，埃安副总经理肖勇表示，中国人不做超跑，中国汽车工业就不可能实现真正的强大。Hyper SSR自主设计、自主研发、自主智造，是100%中国超跑。在Hyper SSR的研发过程中，埃安在一系列尖端技术和制造工艺上都有重大突破。它的出现，推动中国汽车研发和制造工艺上升到新的高度，也制订了未来中国市场超跑开发的标准。随着日后Hyper SSR将各种尖端科技逐步落地到昊铂旗下的各类产品上，全系车型的科技价值都将实现质的飞跃，以顶级超跑实现科技平权，构筑埃安的科技护城河。

目前Hyper SSR的生产线已经开始建设，现场也开启预定。其中，Hyper SSR预售价格为128.6万元，Hyper SSR Ultimate赛道版预售价格为168.8万元。即日起下订，提车后享受“SCC”和“19号公路”中国两大顶级超跑俱乐部推荐入会的权益，参与埃安赛车车房日活动。Hyper SSR的预售，引起了名流圈的关注，现场一众名流、超跑玩家也纷纷为Hyper SSR站台，著名珠宝设计师兼Hyper SSR首批车主代表万宝宝女士更是以亲吻的方式表达了对它的喜爱。万宝宝表示，穿中国服装、戴中国珠宝、开中国超跑，才是真正的中国塔尖精英。国内最大超跑俱乐部CEO周理先生现场承诺，明年SCC的赛道活动，一定让Hyper SSR在超过100台超跑前面C位出征、领衔巡游。名流圈和超跑圈的支持，是对Hyper SSR性能实力的肯定，也是它作为中国第一超跑、世界首款量产纯电超跑的收藏价值体现。

剑指世界一流的高端智能电动车品牌，让“有路就有埃安车”

此次品牌之夜，某种意义上是埃安股改完成后，对未来发展战略的一场宣誓——埃安要树立中国汽车的价值天花板，做全中国、乃至全世界最好的智能电动车。

同时它也让世人见证了埃安勇争一流的信心和决心。总经理冯兴亚强调，广汽集团始终是埃安发展最强有力的后盾，未来将持续坚定不移的推动埃安品牌高端化，实现埃安品牌价值和产销规模的持续快速提升，将埃安打造成世界前三的“高端智能电动车品牌”。

面对接下来的挑战，埃安信心满满。古惠南表示，当前新一轮科技革命的浪潮正在加速，埃安不仅要创造用户价值，更会不遗余力的发挥埃安自身的智慧，并联合社会各界一起，共同推动科技的进步与发展，造福世界！

未来，埃安将以“AI神箭”之名，持续推动科技的进步与发展，探索可持续利用能源生态和未来智能出行生态，构建更加绿色智慧的美好世界，带给更多用户更聪明的陪伴，实现“有路就有埃安车”。

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开过的朋友一定知道，特斯拉在正常加速过程中非常安静，感觉有点像一艘没有燃料的宇宙飞船，悄无声息地拉开了后车的距离，除了自动驾驶纯电动卡车Semi引发的热议外，在加州新车发布会上亮相的18款车型也在业内引起了轰动。然后，让我们耐心地向朋友们介绍特斯拉的起步100码1.9秒。

特斯拉Roadster是全球首款量产版电动跑车。根据官方数据，这款跑车的三个发动机(三个电动机，一个驱动前轮，另外两个驱动后轮)的峰值扭矩可以达到1000N & middot；m，0-96 km/h仅需1.9秒，是什么概念？

比我们认知中的S P100D型快0.5秒。虽然快0.5秒很难真正感受到，但还是被1秒以上的次数吓到了，也就是眼睛和眼睛的时间距离。

我想早在2009年，Roadster就实现了从0到96 km/h的3.7秒加速时间，这是Roadster在当年10月27日在澳大利亚举行的全球绿色挑战赛中设定的。

在技术和工艺方面，特斯拉做到了最好，但说到内饰，总觉得特斯拉缺了点什么。没有其他豪华跑车标榜的手动质感，特斯拉现在对豪华和舒适的分析可能还不够。从Roadster的方向盘来看，将是一款全新的车型。我觉得内饰的舒适性也是第一次量产的Model S最被人津津乐道的地方，但自古以来，熊掌难兼得。

根据官方披露，Roadster将推出两个版本并接受预订，订金为133万至165.9万元。之后还要等到2020年才能正式投产(海外用户的等待时间可能更长)，所以提前两年多交了定金的车还没造出来。这些与传统思维的差异，可能会阻碍Roadster与同价位其他豪华跑车的竞争。也有人问为什么特斯拉要用预约而不是直接量产。我觉得这在现在无利可图的公司经营状况下，可能也是一种无奈之举。

有价值的是，特斯拉即使目前不盈利，依然坚持打造自己的品牌。也许它天生就是玩颠覆的。和iPhone一样，没有人需要第一代、第二代、第三代，直到第四代才开始疯狂销售。有一个过程。抛开这些业务问题不谈，Roadster不仅性能强大，还解决了我们对纯电动汽车最大的顾虑:续航，这是特斯拉的电池技术，也是它最大的卖点。2008年有媒体报道Roadster每公里耗电0.135 kWh，效率高达92%。

在会议当天，马斯克说:Roadster的总行程已经达到了1000公里。& rdquo这无疑大大增强了其竞争力。这也是所有特斯拉车型的魅力所在。无论未来发生什么，我都希望特斯拉更好。

好了，今天特斯拉100码1.9秒起步，边肖汽车的朋友简单介绍了一下。不知道朋友们对特斯拉100码1.9秒起步有没有更好的理解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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