车友们,阿维塔11和ES6大家更看好谁?原因咧?

号外!豪华硬核车来了!阿维塔11内外兼修

号外!豪华硬核车来了!阿维塔11内外兼修1/ 4

[车友头条--]  大家对品牌了解有多少?不久前,该品牌旗下的亮相,赢得了广大用户的关注,该车定位中大型纯电轿跑型SUV,续航表现领先同级,同时性能和效益兼顾,并拥有傲视群雄的加速度,实力进入三秒俱乐部,对于崇尚速度与激情的先锋而言,是一个不错的惊喜。下面,我们一起来了解它的具体表现。

阿维塔11对比同车型识别度更高,尤其是标志性的曲率大灯组合,明显可以感受到立体感更足。车灯里面搭配白色点缀,能够第一时间凸显纯电动身份。阿维塔11的线条更加凸显气势感,尤其是引擎盖上方的线条设计,气势感更强。作为一款中大型纯电轿跑型SUV,尺寸上符合消费者的需求,车长是4880mm、车宽是1970mm、车高是1601mm、,车辆在2975mm,全系车型都是4座方案,车子显得很是扎实,整车自重在2.19吨。从侧面去看,门把手不是双拼色设计,车顶有一定往后倾斜,底部轮毂加入了半密封式设计,可以提高空气动力学性能,尺寸上有两个标准,可配备22寸/21寸四款风格各异的轮毂。从下方去看,结合上窄下宽设计,尾部扩散器加入装饰,显得更有优势一些,尾灯组进行了改款,立体悬浮式的效果更出众,中间没有用镀铬饰条连接。

进入阿维塔11车内,中控区域有点往主驾驶位置倾斜,全液晶仪表盘比较低大,采用双拼色设计,车联网和OTA改款都没有缺席。往主驾驶席去看,手感出色,右方提供15.6英寸全液晶中控屏,提供HUD抬头显示以及内置,而且前排拥有无线充电区域,也可以通过需求去配置。阿维塔11的内部舒适度表现也很不错,不仅配备有分段式,带来的较好的车内采光效果,座椅设计也很舒适。车内座椅采用软性材料包裹,支撑感也很清,乘坐感觉很不错。阿维塔11的内饰整体设计很出色,是消费者所追求的设计。

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好看还是不好看?又是一款一出生就备受争议的车型。


近日,阿维塔科技旗下的首款新车阿维塔11正式亮相,作为长安、华为及宁德时代联手打造的智能电动网联汽车平台的首款新车,一经发布就直冲热门话题。事实上,这款定位为纯电动的轿跑SUV,除了本身有诸多“大咖”自带的话题流量外,其本身的优势也不少。


外观方面,本次亮相的新车整体造型偏向于概念化设计,圆润饱满的同时,也不失轿跑SUV该有的立体感;前脸所采用的“眯眯眼”+“回旋镖”式的设计,倍感新奇,这样的设计在目前主流的汽车市场中还是颇为少见;延伸到尾部,尾部方面则用上了市场主流的贯穿式尾灯,加之溜背造型,显得格外动感。此外,官方还表示目前现有的外观版本已接近量产。


内饰方面,由于本次的亮相仅公布了外观的造型设计,关于内饰暂未获取太多的相关消息,如有我们会第一时间报道。


其余细节方面,随着本次的亮相,官方也随之公布了新车未来可实现的四大功能,分别是:1、零百加速4s以内 2、综合续航里程超700km 3、200kW+的高压超级快充 4、拥有400TOPS算力的高阶智能辅助驾驶。

关于这款新车,在翻阅不少资讯和车友群后发现,多数用户对这款新车褒贬不一,单从外观设计方面就引起不少争论,所谓萝卜青菜各有所爱,笔者认为,单从设计计上来看这款纯电轿跑SUV具有一定的创新性,不过由于目前量产版车型还未得到最终确定,因此最终的设计还有待观察。


此外,前面我们所提到的,阿维塔11作为长安、华为及宁德时代联手打造的首款新车,严格意义上来讲可说是肩负着一定的“使命”,自然需要做到不负众望,随之也自然带起了争议。那么承载着这样的使命和优势,阿维塔能不能做到不负众望,还得看日后的表现。

最后,新车也将于广州车展进行二次亮相,我们将实时报道11月19日广州车展的盛况,保持关注,不要走开~

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