经过两天的研究，终于发现了秒车的技巧！【极品飞车ol吧】_百度贴吧
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经过两天的研究，终于发现了秒车的技巧！
新区两天的成果，纯手动，没有连点器！当然还是秒不到的多，10次能秒到个3，4次吧！
都是秒的1，一点一点加的，evo2006上4已经碎了2辆了，宝马个FD上5也碎了好几辆了！
。。。。。。。。。。。。你倒是说啊。
遗憾的是就想要个GTR，就见上了两次，还都没抢到。。。
鼠标宏就好了，前提买好点的鼠标
一样也是纯手动随缘点这看 就差辆ST A车就齐全了
楼主：我发现了秒车的新技巧，你们猜啊
说下我的方法：新区一般这些车在10w左右，我一般就把钱控制这么多，然后牌子就只选想要的车牌子，每隔2.3秒搜索一下(这样不会被限制)，出了就买喽，能不能秒的到就看造化了
跟没说一样，破事水
发现这方法现在成功率越来越高了，看又一会儿和上个图的变化
你以为这些还用说？秒车的连这点常识都没有？问题是抢不到就是抢不到
666，极品飞车发现新大陆
那你秒到啥了？
st都抢不到你来跟我说方法？？
楼主知道收藏蹲车吗
马自达1995和evo2006 我都卖了 车是好开 不过想高强太难
车都刷不出来还秒车
二区除了gtr，啥都有，翼豹蹲蹲就有，剩下的交易所一直有
什么意思，，没搞懂
E9还需要蹲吗 160W随便买啊。
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保存至快速回贴【图片】《极品飞车ol》【攻略】老司机教你新手漂移技巧_极品飞车ol吧_百度贴吧
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《极品飞车ol》【攻略】老司机教你新手漂移技巧
我是一名二测才开始玩的《极品飞车OL》的玩家，目前可以勉强无障碍通关PVE的大多数关卡。在玩《极品飞车OL》之前，也写过一些QQ飞车或跑跑卡丁车相关的攻略，所以对漂移这一块还算熟悉吧。我个人认为《极品飞车OL》的漂移总体还是相当难的。相比同类网游，刹车这一块的确坑爹，很多吧友反应玩18时利用脚刹就能轻松过各种弯道（除180度弯以外），甚至有些吧友可能是其他赛车网游的高手，但玩起《极品飞车OL》却还是是各种撞。所以为了帮助没有接触过漂移的新手快速掌握漂移技巧，也为了给老人一些参考，特意将我的一些漂移心得整理出来，如果能帮助到大家那就太好了。
要开车了啊
什么是漂移？漂移是一种过弯技巧，利用刹车和方向键的组合调整车头方向，使得车身能快速进入弯道。如果没有漂移，仅仅依靠方向键控制车头方向，是很难在高速下达到无碰撞过弯的目的。所以要想学会漂移，要先有这样几个认识：1．
漂移的最终目的是调整车头方向，所以一旦觉得车身方向能保证你成功过弯，应立即停止漂移。2．
必须提前知道前面存在弯道，弯道的程度是怎么样的，是小弯，大弯还是180弯，并提前做好漂移的准备，否则肯定手忙脚乱导致漂移失败。所以在赛道上的视角要注意前方，观察前方是否有弯道。像这种弯道就没必要使用漂移，直接方向键过去就好3．
并不是所有弯道都适用漂移，漂移一旦没有使用好还是挺尴尬的，所以20度到30度的弯就直接方向键控制方向过去就可以了。高速模式下漂移等于自寻死路
赶上直播了？
怎么去漂移？《极品飞车OL》的漂移还是挺特别的，它有手刹漂移和脚刹漂移之分。手刹漂移：使用shift键+方向键，适用于90度以上的大弯脚刹漂移：后退键+方向键，适用于30度到90度的小弯。具体来说，是这样的：发现弯道：目测前方存在一个弯道，判明其是弯曲程度是怎么样，再决定使用手刹还是脚刹（玩多了就会产生一种条件反射，几乎不用思考用什么漂移）准备漂移：简单来说，就是看在弯道的哪一部分开始使用漂移比较好。因为并不是一出现弯道就立即使用漂移，而是在到达某一个点后再使用漂移，这个漂移点能使得漂移的动作尽量小。漂移点一般是在快过弯前，具体位置需要玩家自己感悟。开始漂移：找到开始使用位移的点后，就要开始使用漂移调整车头方向。以使用手刹漂移过左弯道为例，到达漂移点后，立即按住shift键和左方向键，调整车头位置，发现车头方向正确，能顺利通过弯道后，立即松开这两个键，接着利用油门键和方向键进一步调整车身方向，使得车身能保持平稳奔驰。漂移之后：完成漂移后，使用油门键获得短涡轮加速效果。漂移过程中，务必注意别与其他车辆发生碰撞
我的漂移感悟漂移总的说来就是找到漂移点——调整车头——稳定车身的过程。其中漂移点比较暧昧，不同的人找到的点都不一样吧，调整车头就是漂移的目的，这中间只要方向一对，必须立即停止漂移，然后快速使用方向键调整车身位置，否则肯定飘到银河系去。如果不是对自己技术有自信，漂移的过程中千万不要加速，然后就是使用漂移前，务必保证自己拥有足够的车速，低速度是无法完成漂移的，调整车头的程度，我个人把它想象成找一条直线，连接车头和要达到的方向，这条直线不能与栏杆之类障碍相交。忘记是哪个赛道了，总之成绩还是不错的
相关资料在网上发现一个《极品飞车18》的外国高玩的漂移视频，与《极品飞车OL》有异曲同工之妙，贴出来供大家参考下：极品飞车18漂移视频解说教程：外国高玩的漂移视频截图
搞定，收工
敢问OL里有599GTO吗？
而且用短涡轮时，你有没有看过转速表和档位?
能邀请下我吗？
SUV的过弯我觉得是BUG一般的存在 除了90°和180°弯 基本不用刹车 直接加速过……
这不就是复制粘贴吗？我看过一模一样的
原版漂移好简单的
我脚刹过弯感觉转向不够，如果一直按又减速太多，请问具体操作如何呢，脚刹什么时候按，按多久
ol这手感简直无语，腾讯要代理这游戏直接把18的画面车辆操作全照搬过来再加上多人联机和卖场还有剧情也好啊，为什么要改，而且改也改的这么恶心。nfc全系列都玩过都会操控，一到这ol完全傻眼
涡轮模式的时候
刹车时间踩长一点可以漂移的。别人的车子进弯减速，而你是加速进弯的。
有的弯道可以靠惯性不踩刹车漂移的
楼主能不能再详细点解释漂移在这游戏中的概念 之前只玩过跑跑一款竞速类游戏 漂移就是为了攒气乱飘
简直乱弹琴，快速停止漂移？出弯没有积累出涡轮，氮气，还能玩？
楼主，连惯性漂移都没有写，只知道脚刹和手刹，估计连2次短涡轮都不会吧！
锁30帧毁了这个游戏 虽然18也锁了 不过人家还可以戒掉 我显卡1060玩着难受的一批 卸游戏了
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极品飞车OL实用技巧分享 新手攻略分享
16:10:28 来源：游民星空[整理] 作者：风中枫叶飘 编辑：糖果不甜
　　在极品飞车里超车是很有意思的一件事，既可以表现自己高超的驾驶技术还能稳超对手。超车的时机最好选择宽敞的公路，先离前面的对手一些横向距离然后开氮气直接甩他一脸尘。　　话说回来如果我们是被超车的一方又怎么办呢?这里小编有三招阴险的防超车大法。1.别车：将车的位置转移到马路中，如果对手的车想从右边上来，你就往右边靠。如果想从左边上来，就往左边靠，反正就是占站住公路的空间位置，不让他有超车的空间!2.挤车：如果我们已经无法阻止对手超车的时候，我们要冷静，等对手的车辆和我们平行的时候，就是怒怼，把对手挤到赛道外，一旦挤到沙道或者雪地，就会立即减少百分三十速度，然后我们直接跑路还不是美滋滋的嘛?3.撞车：当挤车失效的时候，对手以及在你前面又怎么办呢?我们可以直接撞!不要怂就是干，我们可以先靠近对手的车，然后用车头的侧面往对手车尾后侧面撞击!这样的撞击是最有效的撞击方式，有百分之60的可能性将对手的赛车横着撞到赛道边。
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第6页：超车
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游戏制作：EA、Spearhead
游戏发行：腾讯游戏
游戏平台：PC
上市时间：
今（19）日，腾讯游戏与EA战略合作暨极品飞车ONLINE签约发布会于广东-深圳正式举行，并向外界公布了游戏最新宣传视频。
今（27）日，《极品飞车OL》曝光了实际演示视频，这款游戏由EA旗下的Spearhad工作室开发，NEXON运营。
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游民星空联运游戏极品飞车OL：超车技巧之永无止境的弯道超车_自媒体_新浪游戏_新浪网
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极品飞车OL：超车技巧之永无止境的弯道超车
11:47:05& &来源：
俗话说得好，直道靠速度，弯道靠技术，要想赢得一场比赛，光靠一辆有速度优势的赛车可不行，驾驶技术更加重要。今天我们就一起来聊一聊关于《极品飞车OL》中弯道超车的注意事项吧。不过在此之前，小编先给大家介绍一波新手福利，弯道超车，完美起步也必不可少!3月7日-4月2日新注册的车手可以参加翻牌活动，每登录游戏一天可获得一次翻牌机会，每个玩家最多可翻牌10次。丰厚奖励垂手可得，赶快行动起来吧!点击前往活动页面&&&(http://nfsol.qq.com/cp/ahxc/)入弯占据有利地形我们在过一个弯道，或者连续弯道之前，都应该首先调整好自己的入弯位置，入弯时守住自己的行驶路线是非常重要的。如果在入弯前处于竞争对手的前方或者周边没有车辆干扰，中间偏弯道外侧是最好的入弯位置。但如果对手将你的位置逼向弯道内侧或者外侧，也有不同的解决方案。1、如果被逼向赛道外侧，则需要在入弯时延后减速时间，这样能让赛车在空间更加宽阔的赛道外侧进行漂移，不会发生由于和对手在赛道内侧相互碰撞减慢速度的情况。2、如果被逼向赛道内侧，则建议在入弯时紧紧守住自己的路线不要让对手进一步压缩你在弯道内的可活动空间。弯道中适时进攻当车辆进入弯道的时候，也是弯道上超车进攻的开始。这里也要分情况讨论对策，如果处于领先或者周边无车辆干扰，则守住行驶路线完成漂移过弯即可。但是更多的情况是弯道竞争，那样就需要根据实际情况灵活处理。1、如果你在弯道外侧对手在弯道内侧，完美的漂移是你需要做的第一步，尽量保持漂移过程顺利，并且不要主动寻求和对手碰撞，因为碰撞只会造成降低车速的后果。由于你的过弯距离要比对手更长，所以适当的手刹漂移加短涡轮或者氮气加速的使用就非常重要，这些加速手段能很有效的助力加速，并且能给对手造成压力，一旦在弯道外侧封住处于弯道内侧对手的行驶路线，这次弯道进攻就成功了一大半。2、如果你在弯道内侧对手在弯道外侧，守住行驶路线就变得非常重要了。对手在弯道外侧想取得优势必将在弯道争夺上封住你的行驶路线让你只能跟在他的后面，而处于弯道内侧的你只有一个解决方法，那就是在入弯的时候就使用氮气加速直到弯道中，都让你的车身保持在对手的前方，哪怕是半个车身的距离，只要守住路线，就能完美破解。出弯时守线防守出弯是进攻后的防守，关键词仍然是行车路线，无论在弯道的外侧出弯还是在弯道的内侧出弯，保持自己的行驶路线不受对手干扰是最重要的，在弯道上的一番厮杀之后，用最及时的手段(建议一直使用氮气加速)守住优势，直至下个弯角继续厮杀。当然，在复杂多变的竞争过程中会有很多不确定性的情况发生，以上例举的弯道进攻和防守方式也只能给大家提供参考，让各位在比赛过程中多一种应对思路。最重要的还是在平时比赛中对赛道和赛车的掌握，熟能生巧，多加练习才能让自己不断进步。
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