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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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21:00:05 | 来自
雷凌精英1.2t对比日产劲客智行版，哪个比较好？买车真的纠结
&#懂车的解说一下吗
引用 阿汤哥twj
21:00:05 发表于 主楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
21:05:46 | 来自
21:04:46 发表在 如果楼主喜欢suv的话，就买进克，如果是喜欢轿车的话，就买雷凌，这个比较容易好，选择啊！都喜欢，但是比较纠结。雷凌好像问题挺多。然后日产车好像又不好
引用 阿汤哥twj
21:05:46 发表于 3楼 的内容：
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这两个不是一个类型的车子啊，一个是轿车一个是SUV关键看你想选什么样的呢。
引用 生活_节奏
21:03:53 发表于 1楼 的内容：
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21:04:46 | 来自
如果楼主喜欢suv的话，就买进克，如果是喜欢轿车的话，就买雷凌，这个比较容易好，选择啊！
引用 婵姐哈哈
21:04:46 发表于 2楼 的内容：
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21:19:05 | 来自
可以等丰田的CHR亦泽
引用 hdshdhdjd
21:19:05 发表于 4楼 的内容：
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21:19:50 | 来自
引用 阿汤哥twj
21:19:50 发表于 5楼 的内容：
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21:54:58 | 来自
劲客不那么好吧？逍客还可以
引用 山顶盆友
21:54:58 发表于 6楼 的内容：
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01:04:20 | 来自
拉皮骐达 我劝你加点钱去上xrv 逍客
引用 随遇而安的碎碎念
01:04:20 发表于 7楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子关于雷凌是1.2T的好还是1.6L的强呢？有懂得给小弟科普下。_雷凌_广汽丰田
& 关于雷凌是1.2T的好还是1.6L的强呢？有懂得给小弟科普下。 (发表于 )
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 关于雷凌是1.2T的好还是1.6L的强呢？有懂得给小弟科普下。 各位给个中肯的意见，你们觉得1.2T雷凌怎么样?是1.2T号好还是1.6L的好呢，综合方面考虑。再说下颜色我喜欢这个琥珀棕的颜色如何？个人很喜欢，不过家人很嫌弃。?我感觉起码给人一种成熟稳重的感觉，不过各有所好吧。在论坛里爬楼看帖，突然看见一则关于雷凌1.2T的车型，看见很多人都在讨论，于是到汽车之家上也去查阅了一番，果真雷凌居然也出1.2T了，看来广汽丰田也在做着车型调整，毕竟现在竞争的车型越来越多了，不过总体感觉雷凌普通版的车也还是不错的，广丰应该也是为了顺应时代发展在做着变革，他们旗下还有一个车型叫雷凌双擎，这个车老实说我不是很懂，听口碑还行，不过双擎毕竟属于小众车型，估计销量不如烧油汽车。同时我还发现了一个很有趣的事情，这个事情对我们外行来说也能多少看出些端倪，我在查阅汽车之家网站时看见双十一活动，就点进去小瞧了一下，说能抢红包，管他咱先抢几个红包，反正抢了一个800块的红包，至于怎么用没研究，前提你得先买车吧。我的车是凯美瑞，没打算换车，我也就是喜欢看看，大概说下里面活动大意是99元就可以抢到1000元的油卡，还有一个9.9的还能送五百元现金啥的，大概观看了一圈在一汽和广汽的雷凌和卡罗拉之间对比了一下，投放量应该都差不多，然后雷凌早早的就被一抢而空，卡罗拉截至双十一结束好像都还有，当然这只是一个简单的表象，不过这一定程度证明雷凌的确比卡罗拉的要热销一些，但卡罗拉死活没有大优惠也的确让人纠结，其实按名气说卡罗拉名气要早些打出来，雷凌作为新秀，也是独领风骚啊。其实那么关注雷凌也是之前朋友有买过这样的车，家里的人有刚拿上驾照的也让我推荐一款适合他开的轿车，自家人买车我也是多方对比的，其实从朋友那得知他新买的雷凌也还是很不错的，总体口碑还行，不过当雷凌出了1.2T不知道他此刻是不是很悔恨下手太早，呵呵。根据网上查阅的资料，雷凌1.2T比普通版的雷凌要强的多，无论是外观颜色还是内饰/配置都完胜前者，尤其在1.2T发动机上更是极具优越性了，但由于新车未出不知道是否会有强的优惠力度，这是我一直未让家人下手的原因，不过值得庆幸的是，实付99元可以得到1000元油卡的活动他是参加了的，我指的可是1.2T雷凌啊，其实即便不买车那99元还是可以退回来的，无论咋样都是特别超值的，...我来解答[问题] 雷凌1.2T、轩逸和骐达1.6，想用着省心，选哪个呢？
在雷凌1.2T,轩逸1.6，骐达1.6中纠结着，首先想试试丰田新的涡轮，可是担心技术还不成熟，而且雷凌的配置相对与后面两个稍微差点，其次选轩逸骐达，配置最高，但是考虑到日产有1.6L发动机烧机油问题，所以想省心又不敢买了，最后，骐达的安全配置真的让人眼馋，主动刹车，并线辅助还有，轩逸的配置虽然没有骐达高，但是感觉最近几个月好像骐达上升到了紧凑车月销量第一的位置空间方面三个感觉都够用，操控方面也没太多要求，主要考虑省心，现在心里的排序是雷凌1.2T&骐达1.6l&轩逸1.6l有没有资深的熟悉这三个的车友，给点意见，人生第一车！
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老师你好，威朗1.5自吸轩逸1.6雷凌1.2，90后开家里已有一部威朗，从可靠耐久性选，选哪个好，威朗看中行驶品质，其余两部行驶品质怎样，同价位您有什么推荐吗？
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公司名称：上海宽娱数码科技有限公司 | 公司地址：上海市杨浦区政立路485号 | 客服电话：“1.2T”真的比“1.6L”更NB吗？实测结果出乎80%人的意料！
从大约六七年前开始，越来越多的涡轮增压发动机开始替代自然吸气发动机，比如用1.4T发动机代替2.0L，用1.8T发动机代替2.4L之类。而现在，出现了更多“极端”的例子，比如福特出现了1.0T发动机、丰田、大众、雪铁龙出现了1.2T发动机，包括自主品牌吉利，也开始用1.3T发动机，来逐渐替代1.5L-1.8L这个级别的自吸发动机。
所以不少人就会疑惑，这种超小排量的涡轮增压发动机，到底用起来怎么样？动力够吗？可靠性好吗？于是这次，砖叔就找来了两台常见的家用车：丰田雷凌。
砖叔本来是想找一台1.6L的卡罗拉与1.2T的卡罗拉作对比，毕竟这两款车都是在售车型。怎奈试驾车的缘故，最终还是找来了雷凌1.2T/1.6L，而且后者已经是停产了。好在我们更关注的，是两者在性能、油耗、噪音方面的区别，它俩之间到底会有什么明显的区别呢？想抢先知道的砖友们，请点击下面这个视频：
对于小排量涡轮增压发动机，不少人最担心的一点就是动力，我们可以先看看参数。
雷凌1.2T：
最大功率85kW/rpm，最大扭矩185N·m/rpm；
雷凌1.6L：
最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154N·m/5200rpm
单看参数的话，1.6L车型在最大功率上会有一定的优势，而1.2T车型反倒是最大扭矩输出表现更好，而且峰值扭矩输出更为宽泛。
在实际的日常驾驶中也能明显感觉到，1.2T车型在起步时没有1.6L车型响应快，但是转速过了1500rpm之后，1.2T的动力响应会比1.6L车型来得更加迅猛，加速时明显感觉更有信心。
不过在时速过了80km/h之后，1.2T车型动力输出会有一个明显的衰落感，而1.6L车型则保持了自然吸气车型线性输出。
单说这些驾驶感受还不够，还是把两台车拉出来比拼一下加速能力才行！
经过砖叔的反复测试，雷凌1.2T的百公里加速时间为11.24秒，雷凌1.6L的百公里加速时间为11.93秒。对比证明，1.2T车型的动力表现还是很不错的！
很多人都会觉得，小排量涡轮增压发动机的噪音、振动会比自然吸气发动机要大，会影响驾驶乘坐的舒适性。砖叔在开雷凌1.2T车型时，也确实发现它在冷车发动时的启动噪音是非常大的，当然这跟它采用直喷技术有关，不过等发动机温度恢复正常后，它的噪音也就不那么大了。
当然我们还是得通过实测，来看看两款车在车内的噪音表现如何。砖叔设定的标准，是在同一环境路况下，车内设定2挡风量，然后测怠速、60km/h、80km/h、100km/h四种条件下的车内噪音情况。
根据我们的实测结果来看，它俩的成绩在这个级别的日系轿车里均属于中上水平。也就是说，除了冷车启动时怠速噪音较大之外，雷凌1.2T在噪音方面几乎跟1.6L车型没有明显区别。
许多厂家采用小排量涡轮增压发动机的初衷，就是为了降低油耗。根据工信部的油耗显示，雷凌1.2T车型综合油耗5.4L/100km，1.6L综合油耗5.9L/100km。那么它俩的实际油耗到底差多远呢？砖叔就来跑一圈试试！
测试方法：两车在同一油站、同一油枪加满油至跳枪。
以前后跟随的方式正常前行，经历市郊、市区、高速三种不同路段，两车驾驶员在途中会进行换车驾驶。
最终再回到起始时的加油站，同一油枪加满油，看其最终的加油量。
我们全程总共跑了98km，用时两个小时。中午市区的路段比较通畅，没有遇到严重的拥堵，所以两车的油耗都不算高，雷凌1.2T的表显油耗为5.7L/100km，而雷凌1.6L的表显油耗为6.3L/100km。
我们再看看实际的加油量，雷凌1.2T车型实际加油量为5.37L，雷凌1.6L车型的实际加油量为6.57L，分别用它们除以98km的实际里程再乘以100，得出的实际油耗为：雷凌1.2T的百公里油耗为5.6L，雷凌1.6L的百公里油耗为6.7L，前者比后者低了1L/100km。
所以不难看出，在综合工况下，小排量涡轮增压发动机确实要比同车型的自然吸气发动机来得更加省油，更何况像雷凌的1.2T车型还会有发动机自启停功能，而1.6L车型没有。
从我们的对比测试结果来看，除了在冷车启动时“躁动”比较大之外，像1.2T这样的小排量涡轮增压发动机，确实在油耗方面会更具优势，同时在动力、噪音等事关乘坐、驾驶方面的感受也并无明显差别，甚至还能做到更好。所以对于对于小排量涡轮增压发动机还有顾虑的朋友，砖叔是觉得你完全可以打消这个念头了。
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