记者实地踏访哪里好玩,咋玩实惠购

记者实地踏访滇池圈养水葫芦
  中新网昆明7月24日电(刘云)近段时间以来,云南滇池大面积圈养水葫芦治污备受市民和网民关注。24日,记者随同昆明市副市长王道兴及有关专家一道实地踏访水葫芦圈养区。  盛夏的滇池,微风徐徐吹来,湖面泛起层层浪花。上午10时许,记者随同考察组一起来到距昆明市区50公里开外的滇池白山湾水胡芦控制性圈养试验示范基地,并一同登上水胡芦采集船。  该基地是昆明市2009年从江苏省农科院引进的项目。记者在圈养区千亩水面上看到,水胡芦长势很好,一眼望去,水面上的水葫芦层层叠叠看不到尽头,淡蓝色水胡芦花在阳光下散发出淡淡清香。记者乘坐的水葫芦采集船由岸边向圈养区劈波而入,不一会就驶进中心地带。固定好位置以后,采集船开始作业,船上机器运转,水葫芦随着采集船的滚筒进入粉碎机。不一会,新鲜的水葫芦变成一堆堆渣子随着输送带滚了出来,在场的人感到非常新鲜。  江苏省农科院水防治专家张志勇指着处理后的水胡芦说:”这些渣子输送上岸后,经过挤压,堆积腐熟、生物发酵,会变成很好的有机肥料。”据介绍,这一成果在太湖试验获得成功,水胡芦渣子处理后达到国家标准的有机肥料,广泛用于农作物。  昆明滇池生态研究所高级工程师韩亚平介绍,经过2009年至2010年开展的“滇池水葫芦富集氮磷及资源化利用研究与示范”项目证明,科学合理地控养、采收和处置利用水葫芦,是实现富营养化湖泊水体氮磷削减的有效手段之一。  研究结果有五大好处:一是水葫芦富集氮磷效果显著。每吨水胡芦每年可从滇池草海每吨水体中集富1.7公斤氮、0.44公斤磷;从外海水中可富集1.30公斤氮、0.43公斤磷;二是水葫芦可降低水体pH值、抑制蓝藻生长;三是控养水葫芦不会造成自然泛滥;四是关键的技术取得突破,攻克了水葫芦处置与利用的技术难题;五是水葫芦挤压渣资源化利用前景广阔。  踏访结束后,王道兴对记者说:“昆明市在滇池圈养水胡芦不是盲目的,对滇池治污是经过科学试验获得有效数据的基础上进行的。它与80年代90年代滇池水胡芦泛滥成灾,动员全市人民打捞是两回事。这次控养是科学有序的,种植、收集、处理是一个系统工程,还有上岸烘干、制作有机把,需要我们精心而科学管理,把水胡芦变为治污高手,做到种多少,收采多少,处理多少,把水胡芦资源变为宝贵的资源。”(完)来源中国新闻网)(责任编辑:Newshoo)
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第03版 长春民生
南溪湿地公园30日开园
怎样登岛游玩 记者已经给您探好路
21日,南溪湿地公园建设工程进入收尾阶段,园内道路标线施划清晰,光影塔、光影桥主体完工。 苑激刚 摄
长春晚报记者 陈琼
9月末,伊通河畔的南溪湿地公园南部就要开园了。十一放假,就能在家门口欣赏湿地风光,想想都觉得激动呢!在对南溪湿地开园倒计时的期盼中,昨日,长春晚报记者来到公园南部实地踏访,为市民找到了两处可以上岛亲水的最佳去处。 亲水地一:演艺岛 要说起南溪湿地的地标性建筑,必须要说光影塔和光影桥,而这两个经典之作都坐落在演艺岛上,目前均已完工。 站在光影桥上,便可以看到大半个南溪湿地的面貌,堪称湿地的最佳观景台。这条655米长、5米宽的大桥,待开通后,步行、骑自行车都可上桥。 27.9米高的光影塔是南溪湿地中最高的建筑物,游客可通过光影桥来到塔下观赏。“光影塔的特殊之处在于外围是多色的玻璃幕墙,约三种颜色的搭配,给人们不一样的视觉效果。”中铁二十五局集团第四工程有限公司南溪湿地公园项目副经理栾春鹏告诉长春晚报记者。 演艺岛上还有一个演艺广场,长春晚报记者在现场看到,广场的北侧有5层石凳台阶,看起来像个小型演唱会的现场,光影塔就在广场的正中间。可以想见,微风徐徐的夏夜,在演艺广场捧着吉他唱首歌,相当浪漫又怡情。 上岛路线:通过河堤路走5米园路、丙141路走5米园路、丙141桥的两侧都可到达,从堤顶路可直达演艺广场。 亲水地二:葫芦岛 在丙141路附近,有一片纯生态未被污染的湖,美丽无比。“湖中有个小岛形状很像葫芦,所以我们叫它葫芦岛。”栾春鹏说。 昨日,长春晚报记者来到位于南溪湿地东南角的葫芦岛。位于湖中央的小岛由两个3米宽的景观桥和3米宽的园路相衔接,人们可以直达湖心深处。远处大片的香蒲随风摆动,多只小野鸭在水边游戏,天然纯净的气氛让心都静了下来,绝对是亲水的最佳去处。 目前,葫芦岛的主体均已经建设完工。葫芦岛的北侧有一个生态停车场,可提供245个停车位。 上岛路线:南四环路、丙140路、丙141路均可直达葫芦岛,附近停车位多,适合自驾出游。 建设进度:各项工程已进入收尾阶段 栾春鹏说,南溪湿地公园南部的其他小岛则被规划为生态岛,“是用来给各种小动物和鸟类栖息的场所,游客是无法上岛的,只能远观。” 南溪湿地公园将于30日向市民开放,长春晚报记者了解到,目前,公园内的七条市政道路和三座桥梁的主体工程已基本完成,现在正在进行配套建筑装修、装饰以及绿化收尾工作。伊通河水利工程已基本完成,绿道的附属工程已经进入收尾阶段。
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记者实地踏访 兰州市城区部分洪道畅通
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每日甘肃网-西部商报
踏访洪道 城区部分洪道畅通
每日甘肃网8月26日讯(西部商报首席记者金奉乾)畅通的排洪道是城市防汛安全的重要保障,近日,本报记者对兰州市区部分排洪道进行了实地踏访。记者在兰州市最东端的排洪沟(东岗镇444号附近的鱼儿沟排洪道)边上看到,经过多次疏浚后的排洪沟畅通无阻。而在城关区东岗东路皮革厂公交站附近的排洪河道边上,洪道里的杂物已被彻底清理干净,洪道底部平整顺畅。在七里河桥,记者发现这条南北走向的洪道一头扎进黄河,经过长期治理,该洪道畅通整洁。此外,安宁区培黎广场东侧的排洪道无垃圾、杂物堆积,洪道畅通。
8月25日下午,兰州市城关区农业水务局副局长王有祥说,兰州市城关区辖区共有排洪道23条,经过积极治理全部畅通无阻。下一步,城关区防汛部门严格按照上级防汛部门的要求开展隐患排查,并做好各项应急准备。落实领导带班&24小时&值班制度,做到雨情、汛情和灾情传递及时准确。
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本文来源:每日甘肃网
责任编辑:王晓易_NE0011
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全力攻坚快速推进雷西高速公路有望提前一年通车_新浪新闻
本报记者实地踏访青兰高速甘肃境内最后“瓶颈”
全力攻坚快速推进雷西高速公路有望提前一年通车
正在建设的子午岭特大桥。建设者凿隧道。驿马沟大桥。
  穿子午岭、跨黄土深壑,绵延120余公里的雷家角至西峰高速公路已在老区庆阳初显雏形。这条通衢大道筑就后,青岛至兰州国家高速公路在我省境内的最后“瓶颈”将被打破,形成东进陕西的另一省际高速通道,经富县向北可直达延安,实现两个老区的紧密相连。日前,记者踏访了建设现场,从目前建设进度来看,雷西高速公路有望在明年全线建成,提前一年通车。
  雷西高速公路
  雷西高速公路日正式开建,投资总额为88.97亿元,总长120余公里,自雷家角开始,沿西峰方向被分成了14个路基标段和5个路面标段建设,计划工期为4年,即在2014年建成通车。
  从全省路网结构布局来看,雷西高速公路建成后,将承担起甘青宁以及新疆与中东部地区至华北地区跨省区的旅客和物资流通任务。具有东接西送的重要作用,是保障我省主骨架公路全线畅通的咽喉路段。
  青兰高速在甘最后“瓶颈”
  青岛至兰州高速公路是国家高速公路网规划的一条重要东西向横线,编号G22。青兰高速公路起自山东青岛,经河北、山西等进入陕西,由甘陕界的雷家角入陇,接西峰至长庆桥高速公路,最后由平凉至定西高速公路直达兰州,全长1795公里。去年12月,西峰至长庆桥高速公路通车后,青兰高速公路在我省境内仅剩雷西高速公路尚未建成。庆阳物产丰富,是我省重要的能源基地,因此对于雷西高速公路项目,无论是当地政府还是沿线群众,都十分期盼。
  子午岭特大桥轮廓初现
  子午岭,地跨陕西、甘肃两省,处于黄土高原的腹地。据当地人讲,秦王朝为抵抗匈奴人的侵扰,实现军队的快速反应,秦始皇在筑建长城的同时,还沿子午岭修建了一条长达200多公里的大道,史称“秦直道”,这也是人类历史上第一条山区“高速公路”。如今,子午岭蜿蜒的山脊上,人们仍然依稀可以看到一条沿主峰走向的车马大道遗迹。而在山下茂密森林的深处,雷西高速公路路基4标段正在披星戴月全力打造着一条钢铁水泥“巨龙”。
  沿着泥泞的便道,记者几经周折进入子午岭深处路基4标段,由甘肃路桥建设集团负责建设的控制性工程――子午岭特大桥和子午岭隧道,经过1年多的建设,全长1403.5米的子午岭特大桥已初现轮廓,在雨后薄雾中,隐约可以看到优美的桥身曲线。“这座特大桥设计有47跨。”路基4标段项目经理崔鹏告诉记者,目前所有桥墩均已浇筑完成,桥梁工程也接近尾声,预计10月底子午岭特大桥就能全面完工。而全长近两公里、施工难度相当大的子午岭隧道已在7月初全线贯通。
  各主控工程全面推进
  得到快速推进的不仅仅是这一桥一隧,记者了解到,雷西高速其他主要控制性工程目前也得到了稳步推进:总投资两亿元,计划明年7月底完工的马莲河大桥到目前已完成70%的投资,预计今年10月底就能全部建成;计划明年6月完工的连续16跨、全长651.5米、最高墩高达73米的教子川特大桥,预计年内建成;全线最长的隧道合水隧道已于今年7月贯通……
  “今年是雷西高速整个项目实施的攻坚之年,90%的路基、桥梁、隧道工程将力争在年内完成。”雷西高速公路建设项目管理办公室主任李向阳介绍说,雷西高速公路投资总额约为88.97亿元,截至目前已完成近一半的投资,在年底前,投资额还要继续增加,力争年内使路基工作面基本移交路面单位。
  在整个雷西高速公路工程建设沿线,大部分路基已基本显露雏形,部分路面已经步入了铺油阶段。据介绍,按目前的推进速度,该项目将确保在明年年底建成,提前一年通车。
  文/图 本报首席记者 刘健

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