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吴老师 （北京）
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还没有关注今题网？芒果积分和精美奖品等你拿！南宁一女神说没有AE86，至少你要有185才行，到底说的是什么车
说到哪家品牌这几年动力总成改变最明显
估计就要数丰田家莫属了
就拿广汽丰田来说
一口气连上小排量涡轮增压和双擎动力
而且来得非常彻底
让人感觉跟不上节奏了
但从丰田家的品控来看
可靠性和品牌加持足够让人放心
这不185T版本的雷凌火速在南宁上市了
新雷凌185T搭载的是1.2T发动机，丰田先进的“D-4T直喷涡轮增压发动机”与“S-CVT模拟8速无级变速箱”动力总成，发动机在1500转超低转速，即能输出185N·m的最大扭矩，并持续至4000rpm的广转速域；同时0-100km/h加速性能对比原1.6L车型提升12%，甚至超越普通1.8L车型。与此同时，标配TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，实现百公里综合油耗最低5.4L，维护周期与自然吸气发动机相同。
▲南宁多家经销商负责人为雷凌揭幕。
▲雷凌185T登陆南宁市场发布会在广西国际车展现场举行。
颜值秀：经得起买家秀和卖家秀的考验
“海雕眼”帅出高度
双透镜加上25颗LED；新增萤石蓝颜色；双色轮毂
新雷凌185T和新雷凌1.8L采用全新的外观设计。原梯形下格栅改成霸气的六边形设计，前脸更大气宽阔，视觉重心也更贴地，配合全新设计的双色涂装铝合金轮毂。全新LED光感式智能前大灯，集成了LED远近光一体光源和LED示廓灯。
水平直切内饰高端感满溢
出风口360度旋转；运动座椅；多功能方向盘
凭借4630 x 1775 x 1480mm的车身尺寸和2700mm长轴距，新雷凌的宽敞空间依然傲视同级，直逼中高级车。在内饰上，全新设计的水平线直切式中控台更具质感和实用性，空调出风口改成了更为时尚的圆形设计。新雷凌185T和1.8L还全系标配了运动型前排座椅和可4/6分割后排座椅，中高配车型配备多功能方向盘。
新车导入广汽丰田原装的新一代实时路况智能导航系统，采用分辨率达英寸触控屏幕，配备百度CarLife功能，可与iOS或Android设备同步互联，内置高德导航亦可通过手机热点，轻松实现在线更新和实时交通路况显示功能，并提供5年免费地图更新服务。
▼广汽丰田雷凌185T售价10.98万元起▼
试驾控：请开始雷凌的表演
新雷凌配备了全新的LED光感式智能前大灯系统，该系统内集成了LED远近光一体光源、LED示廓灯，并具有根据环境光度自动开启、智能自动水平控制等功能。
雷凌导入新一代实时路况智能导航系统，取代现款的DA互联系统。通过百度CarLife可与iOS或Android设备同步互联，乐享智能导航、影音娱乐和在线通信等功能，通过百度CarLife手机互联或系统内置的高德导航，均可实现实时交通路况显示功能。
新雷凌和新雷凌双擎的空调系统均还采用了能够有效过滤空气中的PM 2.5颗粒物的特制空调滤芯，对于雾霾较严重的城市无疑是件不错的利器，从而确保车上乘员的健康。
广汽丰田雷凌185T在空间表现上还算不错，日常需要的基本都可以使用的很舒服，在乘坐空间上第一排和第二排保持着比较好的乘坐感受，除了低配车型后排座椅不支持放倒外，整体上还是可以令人满意的。
我是大CAR哥
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来源：车广西综合报道
责编：罗锐
版式：浮气少年
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今日搜狐热点广汽丰田雷凌1.2T车型在去年刚发布了没多久，就在今年的5月22日随着整个雷凌车系推出了改款车型；从之前对它的体验上来看，这台搭载1.2T发动机的车型给人有非常大的惊喜，别看它排量不大，但动力以及整体的驾乘感觉特别的棒，爱上它那就是分分钟的事！至于在新推出的雷凌涡轮增压车型，除了把之前了雷凌1.2T的名称变为了现在的新雷凌185T外，在外观和配置上也有所提升。
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外观进行了相应的改变，新增了一款萤石蓝车漆
新车相比老款车型在外观设计上进行了升级，在车头下方，新车配有一条横向的镀铬装饰来提升视觉效果；六边形前进气格栅搭配全新的雾灯组，让它俏皮中还带着活力。同时尾灯组造型也进行了升级内部结构更加复杂，并融入了更得民心的LED灯带设计。
内饰基本变化不大，配置相应升级
内饰与老款车型基本保持一致，其主要区别体现在了新车两侧的空调出风口造型由多边形变为了圆形，中控台上的银色镀铬装饰条造型也有了一定的调整；此外，新车挡把周围功能区域布局也进行了重新设计。而在配置上，新车将标配雾灯，中高配车型将配备有LED光源远近光一体式前大灯；在185T车型中高配车型里，它配备百度Carlife智能手机互联多媒体系统，屏幕升级为8英寸触控屏幕，内部还融入了一款广汽依旧中国国情自主研发的一款导航系统。
整车动力还算充沛，非常容易上手
这台1.2T发动机大家对它其实其实并不陌生，去年推出的老款车型用的也是这台发动机。从账面数据上看，这台发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为185牛米，在数据上持平或超过了一些其他品牌的1.8升自吸发动机；特别要说的是，这台发动机采用了丰田诸多的最新技术，如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。
在实际的驾驶体验中，这台1.2T发动机给了我很好的印象，说白了就是它的动力够、加速顺、适合日常驾驶。涡轮的反应既平和、又线性。而这种线性的加速能挡车速在不知不觉中得到提升。当发动机的转速达到1500转时，便可以迸发出全部扭矩，直到4000转之后才会有所减弱，而这一转速区间正好是日常驾驶最常用到的转速区间，同时更低的最大扭矩输出门槛也为车辆的低扭表现提供了保障。
这台与1.2T发动机相匹配的这台模拟8挡的S-CVT变速器，它采用了最新的控制系统和柔性锁止机构，并装备了油液加热器，从而可以有效的进一步提升燃油经济性。在定速巡航或缓慢加速的过程中，变速器能使钢带轮比保持在一个最节油的发动机转速范围之内，这也就是为什么新款185T车型的油耗才有5.6升/百公里的原因！
悬挂采用的还是前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬挂的组合，这种悬挂组合在该级别的车型上非常多见。悬挂的调校上，它依旧走的是舒适性路线，悬挂整体能很轻松的过滤掉路面带来的各种颠簸；而且悬挂的调校也绝非是那种软塌塌、毫无质感的感觉。
总结：对于这台售价区间在10.98-13.78万元的新雷凌185T车型来说，它整体的驾驶感觉是要高于它实际的价格，但凡开过其他合资品牌小排量涡轮增压发动机的车型后，再转过头驾驶新雷凌185T，你就真的知道什么叫好与坏的差别；特别是像小排量涡轮增压发动机常有的低扭不足、震动过大、动力后劲不足这些毛病，在丰田的这台1.2T发动机车型上基本找不到，即便是在激烈驾驶的时候；所以大伙对新雷凌185T车型可以放心的去用，对于我个人来讲，已经完全的“爱上”了它！
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阅读 109,224 次对 2017款 改款 185T CVT精英版 写的口碑
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购车经销商
裸车购买价
10.88&万元
13.7&升/百公里
来自：汽车之家Android版
&日 发表了口碑
《等了好久终于等到今天，我的小白雷～～》
【最的一点】的地方太多了。首先这是丰田车（个人观点愤青误喷！）一台历史悠久的丰田车昨天无意间看了个帖子雷凌居然跟ae86扯上关系世上本没人知道ae86的看头文字D的人多了也就知道了86～～哈哈有这的基因肯定后期的表现也差！其次对于我们这些苦逼的八零后来说花更少的钱办更多的事何乐而不为呢？丰田车的质量有目共睹虽然在中国合资的比起日本本土和欧美销售的来说差一截但是单看故障率这一方面也秒杀陆市面上其他的品牌了养车就像养孩子省心第一作为一个车主最怕天天往4儿子跑作为父母最怕天天往学校去。天下车主父母心啊！最后吸引我的才是这个车的表现把民用低发动机的扭矩油耗维护做到这个份上的天下舍丰田其谁了？十万出头的车子有1.3吨左右的重量而且标配稳定控制作为一款合资的丰田车至少在三件上是做足了诚意的。还有一点不得不说新车的气味给了我一个的惊喜不知道是4儿子送的炭包太了还是我的鼻炎犯了真的不像论坛里面朋友们说的新车气味媳妇都说没有小舅子刚买科鲁兹那会的味道～～【最不的一点】如果非要说的话那就提几点。1～仪太不符合那个拉风的外形因为外形许多人选择了雷凌。又因为选择了雷凌又非德逼自己去迫接受那个仪好吧就当是范冰冰和林志玲不能兼得吧??2～配置现在七八万的国产车都有的电子配置雷凌没有不过丰田在三件上做足了诚意成本控制方面不得不这样不过无所谓我订车时着脸皮要4s给我送了胎压监测右盲区侦测和倒车后期再去马哥哥家里采购点应该没问题??3～灯光可能是我游戏打多了视力总觉得灯光像蜡烛既然叫雷凌没有雷电之灵（凌）光哪对得起这个名字？！ 综合上述总而言之言而总之人生事太少我们不能什么都想要～！【空间】后排是平的加上2700的这个等级的车空间没理由说小。而且最的惊喜是后备箱超级总之该利用上的没有一点！【】小发动机。但是是4杠185的扭矩cvt平顺的过渡对于家用来说足偶尔运动档过过瘾。鱼和熊掌不可兼得。那些想飙车的朋友建议你们直接更换箱～～【操控】重量很适中很适合这个车的习性合激烈驾驶～【油耗】现在才一周了才跑了七十公里不到哈哈现在油耗是百公里13.7的时候是46.1～～我觉得后期肯定会降的只要不是买到假丰田油耗肯定让你！【舒】虽然不是独立悬挂但是调校很好一向晕车的媳妇居然说好了??【】犀利！逼格的！改款的前脸更加的我自己贴的是镜面的车膜又贴了亮条珍珠白的在太阳下陪着镜面膜和亮条闪闪惹人爱啊～【内饰】度一般吧。毕竟现在的车在内饰很下功夫但是内饰一般不是丰田的亮点不过后期像装修房子一样去随着自己的喜好去加装反正现在的小马哥做到只有你想不到没有你买不到的亲！仪表：之前就说过的仪太老气了简直配不上那的不过显示内容还算丰富油耗里程剩余公里数都有丰田就是喜欢低调。屏里面自带行车信息这个必须要赞一下！而且百度的carlife是自动连接很方便哦。【】丰田自带的三件（底盘箱发动机）再加上我的脸皮对四儿子的软磨泡到我手的东西是让我了哈哈。关于爱国：首先我声明我小学时候就说过我们是共产主义的接班人爱国爱人民～～所以选择日本车跟爱不爱国没关系～～全中国的车船飞机里哪个里面的核心电子件没有一个日本造的？！所以理智爱国看待消费！！如果哪天日本军国主义复活了我们一定会以牙还牙！犯我中华者虽远必诛！咳咳咳～～貌似最近太受冷锋精神的熏陶了～～好了感谢列位看官看完我的口碑快三千字了！谢谢??期待的配置：这个如果标配前置雷达真皮电动液晶定速巡航后视镜自动折叠的话贵五千我都接受哈哈哈哈哈哈！我的买车历程：我是七月份开始看车的当时没看别的就冲着雷凌去的其间逛了武汉所有的4儿子店得出的结论就是万变不离其中差别就在送的东西上。所以我选择了离家最近的店。九月七日订的车九月十四日提的车。自己在网上买了车膜双录行车记录仪流动电子狗真皮等一些小东西今天才全部安装完毕。所以立马发口碑了。4儿子送了胎压倒车和右盲区侦测所以该装的都齐了。只是车连七十公里都没跑到哈哈哈哈哈哈。买的东西安装点就在我隔壁的小区再加上上班太近了一直没机会出去跑马上十一了打算出去跑跑期待我的油耗跌到七个以下。好了不说了我的去论坛里面交作业了有兴趣的去看看。列位看官小弟有礼了！！鸡肋配置：发动机我还在慢慢的摸索它的习性深踩刹车发动机就等红绿灯时候挂到空挡拉手刹发动机又自己启动。哎带的车子不知道这样对好。追加的真心话！！：我自从发表了这篇初体验的口碑后首先各位好友对我的与信任但是有人多人总是断章取义诋毁我的说我这点里程没有脸来发口碑还有人说我是车拖的在此我在重申一次我写的一切的一切都是我的真心话如果我是车托我今天死全家！！在此以此帖为证！喜欢这车的人的看完有其他目的的请走开谢谢！我后期一定会每一千公里来写作业的希望志同道合的朋友支持！！【为什么最终选择这款车】之所以选择日系车跟我爱不爱国没有关系。作为八零后哪个不是玩着日本的任和看着日本的动画片长的？？！！虽然口头上经常不屑于这个岛国但是渐渐长了才理智的去接受一些事实此处省略一万字免得被喷～～～ 这几年一直在看车因为上下班太近的缘故一直没有下决心出手看过三十万的途观也看过二十出头的欧蓝德毕竟我只是一个上班族没必要开好车去撑什么场面～～直到雷凌185改款的上市我打算不等了各方面太适合我这种欠贷款的八零后苦逼勤劳致富的潘苛这几年的等待这几年天天骑车风里来雨里去的日子总算到头了！！虽然这几年买车的档次一降再降但是我也了结合自己的能力与现状。雷凌是我最好的选择。没有之一！！！
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