汇众牵引车法士特变速箱维修9挡变速杆如何操作

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法士特AMT与牵引车联姻交付马来西亚用户
  近日,12挡AMT自动变速器配套主机厂牵引车正式交付马来西亚用户,标志着法士特AMT产品在继配装汽车起重机出口国外后,再与牵引车联姻走出国门。
法士特12挡AMT自动变速器配套主机厂
  该经销商2015年订购过一台匹配法士特AMT的陕汽牵引车,经过一段时间的使用,对法士特AMT自动变速器的质量性能非常认可。该经销商表示:&法士特AMT自动变速器从驾驶感受上来讲,质量性能与进口AMT并无差异,同时具有内地采购优势,性价比高,售后服务相比进口产品更及时快捷,这是我们看好法士特AMT的重要原因,这也是我们为什么再次采购匹配法士特AMT的牵引车。&
法士特自动变速器
  据了解,法士特AMT系列自动变速器已通过300万公里高温、高原、高寒和山区等各种工况、路况及各种载荷试验和物流车队的长期实际使用,具有安全、舒适、节能、易操控等明显优势,其高质量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本的设计要求,进一步满足了行业发展和市场用户需求,成为引领行业未来发展的优选配置。
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法士特12JSD160TA
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315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR/315/80R22.5 16PR
12R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR
12R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR
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油箱/气罐材质:
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18000(二轴组)kg
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3/3/4+3,8/8/9+7
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前束不对,传动轴有摆差,牵引头蝴蝶盘位置太靠后等这些因素都会导致车发抖。
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