GT魔力红 sugar怎么样秒杀全合成？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-20 12:13 标签： 魔力红 sugar
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紫皇冠机油、《理想国》、《人间词话》等
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各位值友，又见面了，欢迎大家收看由值得买TV主办的每日z秒杀栏目，我是主持人秒杀君。借着晨间宝贵的时间，让秒杀君陪伴着正在公交、地铁或副驾驶上的大家，一起去发现那些稍纵即逝的好东西吧。本日7点开始照例是一波机油刷屏，虽然常见但是限时限量，适合刚需；绕过不太给力的8点档，9点可以关注一款松下美容器，七夕虽然过了，送女友什么时候都不晚；10点档有几本图书关注，柏拉图的《理想国》和王国维的《人间词话》都是经典中的经典。今日可重点关注网友口中的“走街神油”Valvoline 胜牌 SYN POWER 星皇全合成机油SN 5W-30 946ml*4，能有效清洗发动机内的油泥和积碳，省油卓越的燃油经济型，官方标称抗磨性能是美孚1号的四倍，增强的重负荷发动机保护特性，以其良好品质获得了世界各大汽车制造商的认证，并且作为顶级原厂初装油。预计可以做到持平历史推荐的好价。7点开始：紫皇冠HPS再到好价 值7 点评0 原创0 好价16&& 值206 点评3 原创1 好价649点开始：定位入门，但采用了纳米离子技术，含水量比负离子大1000倍，保湿作用显著。10点开始：柏拉图的代表作，可参与满299减120的活动，适合凑单。&&可满299减120，这个版本对作品原文进行了注释、翻译、评析，并结合名家名作的鉴赏品评，帮助读者全面解读、深入体会《人间词话》的精髓。&可满299减120，收入了莫泊桑的代表作品30篇，其中包括了经典课文《羊脂球》、《我的叔叔于勒》等等。&&关于鞋的故事，预计可以做到5折。& 值32 点评0 原创1 好价13感觉小编精选的特价商品不够过瘾？欢迎猛戳→→“”频道，汇集全网秒杀信息，，限时抢购更流畅，并加入全新的秒杀提醒功能，再也不用担心错过心仪的秒杀了！
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扫一下，分享更方便，购买更轻松德国GT魔力红值得购买吗？与美孚一号对比 - 简书
德国GT魔力红值得购买吗？与美孚一号对比
在半个月前终于等到了神交已久的德国GT魔力红机油，网友的口碑让我对这款机油的期待很大，期待它能秒杀我在用的美孚一号机油（加拿大版的），正好家里还剩了大半瓶美孚一号，就做了个全方位的对比，现在也上车感受半个月了，可以发出来了。（原谅我不是专业的摄影师，不会构图，不懂色彩，将就看看）外包装对比瓶身材质
图片上不是很能感受出来瓶身材质，我自己捏的时候能感觉到美孚的瓶子更软一些，德国德国GT魔力红机油瓶子显得更加结实，材质更厚实一些。听说美国和加拿大的塑料瓶有环保要求，所以没有那么硬（虽然更容易漏油和破损），都是比较软的。瓶身印刷
①美孚一号正面的文字刮去有层次感，德国GT魔力红的很光滑。②两者的容量单位显示不同，美孚是1litre，GT是1L和1.05 US Quart，实际容量是一样的。③正面都有规格标号，各自的logo，德国GT魔力红的logo还是很醒目的，认证是SN/CI-4，柴汽油通用。
④背面都是一些详细的介绍了。美孚值得注意的是耐低温在-40°，要注意的信息比较多，德国GT魔力红相对来说比较简单。德国GT魔力红还标注了PAO，这就是最吸引我的地方了，这款油的主要竞争力就在PAO基础油，听说含量大于50%，但瓶身上没具体标注。瓶口的密封
①美孚是我剩下的大半瓶，所以拆开过~只能说两者机油盖的密封都没问题。
②美孚一号的没有锡纸的密封，德国GT魔力红有一层，但我要吐槽，太紧了，撕不开，只能拿手指桶开，估计是防止漏油，做的这么紧。人性化的设计
你们在图中也能看见，美孚的拿着还是需要力气去捏着。德国GT魔力红的那个凹槽设计的就很好，等于是提着了，也不会滑落。油品对比色泽（红色盖子是德国GT魔力红的，银色盖子是美孚的）
因为瓶盖色差的原因，显的德国GT魔力红颜色很浅，其实两者颜色相差没有拍出来的这么大。气味气味是无法拍照分享的了。美孚闻起来的味道会淡一些，闻着不会难受。德国GT魔力红闻起来味道要重一点，也许这就是PAO基础油的味道吧~两指来回搓感受粘性
①来回搓了3分钟，手指吃不消了，两者的味道都慢慢的出来了，有一点点的焦糊味。而且两者的温度不一样，美孚明显有烫的感觉，德国GT魔力红还是温温的，耐高温性感觉要好点，毕竟是PAO基础油。②两者都没有拉丝的情况。如果有拉丝的情况，要注意这款机油可能高温剪切性不是很稳定。观察流动性在A4纸上从左到右滴了分别滴了一滴美孚一号和德国GT魔力红的机油，时长为一分钟，能明显看出来德国GT魔力红的机油流动性更好一些。上车的效果
先介绍下车况，16年7月买的奥迪A4，排量是2.0T的，目前行驶公里数左右18600（车子基本上都是媳妇在开，自己开单位车为主~）车子并无大毛病，目前没有出现烧机油情况。比较欣慰。媳妇每天也就是上下班开开，下班的时候路上会堵车厉害一些。驾驶习惯一向很温柔。周末我会开车带媳妇四处溜达溜达。车况介绍差不多了，下面给大家介绍下使用德国GT魔力红半个月的情况，还是和美孚一号对比。先上两张图呦，看车不能看媳妇油耗情况
上一锅美孚的综合油耗保持在8.7左右的样子，当时忘记拍照了…..换上德国GT魔力红用了半个月，这半个月基本都是我在开，也略微偏暴力一点。开始的一周油耗上升到了9.2，应该是在磨合，到了第二周，油耗下降下来了，维持在8左右。中间跑了一趟高速，能降低到6.2，有点惊讶到我。油门灵敏程度德国GT魔力红在起步的时候油门比美孚要灵敏一些，油门响应的更快，轻点一下就可以。发动机声音低转速下的发动机声音美孚一号要更小一些。但是高转速下的表现来说，德国GT魔力红比美孚一号优秀太多。发动机的声音浑厚有劲，就很有让我继续踩油门的冲动。美孚一号高转速下声音变的有一些尖锐起来了，有点难听。怠速的抖动不知道你们的车子有没有抖动的情况，特别是在怠速时候的抖动，虽然没到硬币放在方向盘上立不住的地步，但是抖动的我心烦。原先用美孚的时候挺满意的，改善了一半有余，也满足。后来换上德国GT魔力红之后，真的震撼到我了，完全不抖动，一点不夸张的和你们说。冷启动效果最简单的来说，原先用美孚一号的时候热车要7-8秒样子，然后开车。现在的德国GT魔力红机油，稳定在4秒钟样子，就可以了。总结：美孚一号入手的时候是108一升，德国GT魔力红是128一升，价格相差不大，到底哪个更好？在这个半个月中也能感受出来，单纯从动力上来说，不值得这个差价的，毕竟没提升的特别大，平时也够用了。综合的性价比来说，GT魔力红会略微高一些。选机油不能看当时买的时候价格，如果油耗能做到有所降低，那么一个周期省下来的油钱不可小觑。目前才跑了半个月，写测评略早了一些，等后续跑个5000公里，8000公里，12000公里，会继续来反馈的。选用什么机油就看各自的价值观了。后续会考虑多做一些机油的对比。

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