同排量的车排量小马力大的车好吗好还是马力小的好

汽车马力和排量之间有什么关系吗?
汽车马力和排量之间有什么关系吗?
09-02-19 &
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。 一些与汽车性能有关的名词: 压缩比 压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。 一般地说,发动机的压缩比愈大;在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机的功率愈大,经济性愈好。但压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象,又反过来影响发动机的性能。此外,发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。 排量 气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排量密切相关。 功率 功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的转速范围内,汽车发动机的功率与发动机转速成非线性正比关系,转速越快功率越大,反之越小,它反映了汽车在一定时间内的作功能力。以同类型汽车做比较,功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高。 发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速÷的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。一般在说明发动机最高输出功率的同时标出每分钟转速(r/min),如100PS/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率为100马力(73.5kW)。 常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1马力等于0.735千瓦。 扭矩 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬职力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。 发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样,一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r/min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。 升功率 它表示发动机在标定工况下,每升气缸工作容积所发出的有效功率。升功率越大,表明在其它条件相同的情况下,发动机发出的有效功率越大,或者在一定的有效功率下,发动机的尺寸越小。升功率的“大小”主要决定于气缸平均有效压力(P)和转速(n)的乘积,即(P)×(n),升功率单位是“千瓦/升” 升功率最高的要数马自达的转子发动机,马自达RX—8发动机的换算排量只有1.3升,功率却高达184kW,而传统发动机要想达到这一功率至少需要3升以上的排量.转子发动机的体积小巧,转速和功率却很高,极限转速一般在10000r/min以上。 综上,5.7升的车,或着是4.0升或6.0升的车子排量肯定是比2.0或3.0升的跑车大,看数字就知道.但未必能跑过小排量的跑车.跑车是经过专业设计的,其设计目标就是跑,跑起来加速极速等性能肯定比一般汽车要好. 2 跑车与一般轿车的区别是轿车注重的是舒适性,跑车追求的是速度与操控.排量并不是主要衡量因素. LAN EVO只是以LANCER旗舰车种GSR为基础进行改良而成的赛车道路版,国人喜欢把菱帅改成EVO的样子. 专业跑车你去搜搜法拉利兰博基尼布加迪之类的去吧,法拉利一般是八缸的车,排量四五升左右,布加迪威龙16缸,排量8升,1001马力.
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1补补课:一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。一些与汽车性能有关的名词:压缩比压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。一般地说,发动机的压缩比愈大;在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机的功率愈大,经济性愈好。但压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象,又反过来影响发动机的性能。此外,发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。排量气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC) 来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排量密切相关。功率功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的转速范围内,汽车发动机的功率与发动机转速成非线性正比关系,转速越快功率越大,反之越小,它反映了汽车在一定时间内的作功能力。以同类型汽车做比较,功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高。发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速÷的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。一般在说明发动机最高输出功率的同时标出每分钟转速(r/min),如100PS/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率为100马力(73.5kW)。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1马力等于0.735千瓦。
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在相同排量下,发动机的马力和功率还有扭矩是不是越大越好
最近准备下手买车,但看发动机的数据,有点看不懂,请教:sceo的2.5t发动机:&&&&马力102,功率75,扭矩245,中兴V3的的2.5发动机:&马力143,功率105,扭矩340,江淮瑞鹰的1.9发动机:&马力111,功率82,扭矩235是不是马力越大越好,
最佳答案:
先介绍几点常识,再分析这三款车的发动机,不会简单的用CTRL+C和CTRL+V的复制,也不会貌似专家的说一些专业名词来迷惑你.&A&发动机马力和功率还有扭矩.&发动的功率用马力或千瓦来表示,1马力=0.735千瓦,反过来1KW=1.357马力.&什么是扭矩?扭矩就是汽车的抗扭转能力,就是指能获得多大的力气,扭矩还表示使物体加速转动的能力,扭矩大,平时所说的“劲“就越大.&在相同排量情况下,发动机功率和扭矩越大,说明发动机就越好,但是,有一点需要说明,如果技术不是很成熟,那么这款发动机寿命就越短.&用来表示发动机,一般用多少转的时候达到多少扭矩.比方说中兴V3的的2.5T发动机,扭矩340,它在2000---4000转之间就能达到最大扭矩.&B&上述三款发动机比较&中兴无限V3采用的是著名的意大利VM公司高压共轨2.5T柴油发动机,采用德国博世电控高压共轨燃油喷射系统,动力强劲和高效省油是其最大优势,在国内同排量柴油机中具有最强的动力性能指标:在rpm转速区间均可发出340N/m的最大扭矩,最大功率可达105KW,具备高功率、高扭矩,低油耗、低排放、低噪音的特点。&08年新款双环SCEO高压共轨柴油机,整机动力大幅提升。最大功率覆盖范围在66~99kW,在rpm转速区间内可以发出245N·m的最大扭矩&瑞鹰1.9CTI的最大功率为82kW/4000rpm,最大扭矩达到235Nm/rpm.&从上述三款发动机的排量可以看出,瑞鹰1.9CTI和前两款不是相同排量,没法比较,就前两款车而言,明显是中兴的2.5T优势.&总之,对于同排量的发动机,发动机功率及扭矩越大越好,估计它的价格也就越高.&以上,都是一些理论上的数据,因为大都是新款,还没得出实驾的一些数据及评价,不过就车型大小,江淮瑞鹰最小,估计楼主最中意,本人的意见,双环可以排除,不就一个X5的仿品吗?宝马X5还在起诉它呢!其它两款如果你喜欢车型大一点的,动力强的就选中兴,不过中兴有点转向不足的缺点,两方面都小一点的就选瑞鹰,紧凑耐看,发动机也适中,说起江淮,它还有四十多年的造车历史呢!国有企业能活几十年的,也算有几把刷子了吧?!
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其他回答[4个回答]
简单回答你的问题:同等排量下,应该是马力越大越好,最大功率决定了最高车速,马力和功率是一个意思,单位不同而已,扭矩决定了加速和爬坡能力。但实际上还要考虑最大功率和扭矩出现的转速区间,一般来讲最大扭矩出现的转速值越低越好,赛车需要高转高扭,但人家不担心油耗的问题。另外带T的发动机带涡轮增压,实际排量比普通不带T的要大不少,当然油耗也会大不少。
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买车发动机只是一方面,而马力有只是发动机的一方面,发动机还要看稳定性,生产工艺,油耗,很多方面的,如果马力大了,油耗自然也会高
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说错了!你说的“功率”应该是“千瓦”,实际上马力也是功率,只是换算不一样,这个马力和千瓦就不要去比较了。&&&我们来看功率和扭矩吧!实际上功率(马力)根本就不是一个力的单位,是表示单位时间里所做的功。而扭矩才是真正一个扭力的单位,一般的发动机(非涡轮增压)的马力和扭矩比值都在1.1--1.3之间,而超级跑车在1.0左右,甚至在零点几,比值越小即马力比扭矩越大,说明了汽车在排气量相同的情况下扭矩都差不多,只是马力有所不同,所以还是认为马力越大越好。不过马力和扭矩最大值都要出现在发动机不同的转速,有的在4000多转.5000多转不等.....各有不同&&&不过最终的动力表现还是要看马力重量比。
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看你的喜好喽。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。是指米制马力而不是英制马力,英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒,等于745.7瓦特。在18世纪后期,英国物理学家瓦特()为了测定新制造出来的蒸汽机的功率,他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功,这就是英制马力,用字母HP表示。指的是米制的马力,它的规定完全是人为的,它取了一个非常接近英制马力的值。规定1米制马力是在1秒钟内完成75千克力&#8226;米的功。即:1米制马力=75千克力&#8226;米/秒=735瓦特。1英制马力=1.0139米制马力。米制马力没有专门的字母表示,1米制马力的值和1英制马力的值也是不同的。马力在我国法定计量单位中已废除。功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。&&求功率的公式为功率=功/时间&&求功率的公式也为P=W/t&=UI=I方R&&P表示功率,单位是“瓦特”,简称“瓦”,符号是“w”。W表示功,单位是“焦耳”,简称“焦”,符号是“J”。t表示时间,单位是“秒”,符号是“s”。因为W=F*s(功的定义式),所以求功率的公式也可推导出P=F·V(F为力,V为速度)。&&功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力&(PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。&&1w=1J/s扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。&&在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬职力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。&&发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样,一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r/min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。&&扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲,扭矩的最高指数在汽车/分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长。根据自己的需求,最适合的才是最好的嘛。嘿嘿
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最受关注的问题同悦1.3的是94马力,而捷达1.6的才95马力,很多1.3的都是86马力。马力大是不是油耗大啊?
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  捷达的1.6的发动机,比较老了,功率一般比现在的发动机差一点。  不过,捷达可以当半部越野车用。很皮实,耐用。  这是优点。最大功率,不一定最有用。  最大功率,在一定意义上,仅仅代表车子的最高时速。  最高时速,一般不会用到的。你想想,什么时候,你的车子能开到  160公里以上?  所以,实用的是扭矩。而扭矩的话,捷达的那台发动机还是可以的。  
  谢谢啊!
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