报价|490 90马力 4X2 前二后四
(2012新款)报价|一汽通用490 90马力 4X2 前二后四
(2012新款)报价及图片】-490 90马力 4X2 前二后四
(2012新款)货车市场价格一览_中国二手车城
切换城市切换城市
新车搜索：
请选择品牌A 奥迪A 阿斯顿·马丁A 阿尔特A 奥克斯A 阿尔法·罗米欧A 奥兹莫比尔A 阿拉士A 安凯B 本田B 宝马B 奔驰B 别克B 标致B 比亚迪B 保时捷B 宾利B 北汽制造B 北奔重汽B 北京牌B 北京汽车B 布加迪B 巴博斯B 奔腾B 北汽威旺B 波罗乃兹B 宝龙B 布里斯托尔B 宝骏B 北方汽车C 长城C 长丰C 长安商用C 昌河C 长安轿车C 春兰汽车C 常林C 长安重汽C 春州(牡丹)汽车C 长安跨越C 长江D 大众D 东风D 东风风行D 道奇D 东风柳汽D 东风股份D 大宇D 大迪D 东风风神D 大通D 大运汽车D 东南D 帝豪D 大地D 达契亚D 东鸥D 达夫D 东岳F 丰田F 福特F 福田F 菲亚特F 法拉利F 福迪F 华翔汽车F 丰田scionF 伏尔加F 福德F 菲斯克F 福达F 福环G 广汽G 广汽吉奥G 阿波罗G gmcG 光冈G gta motorG 斯帕诺G 嘎斯G 合力H 黄海H 悍马H 红旗H 航天圆通H 汇众H 华泰H 哈飞H 海马H 华菱H 红桥H 黄河H 海格H 华阳H 郑州海马H 汉江H 华普H 霍顿H 黑豹H 恒天H 恒特H 华神J 江淮J 金杯J 吉普J 江铃J 金龙J 吉利J 捷豹J 九龙汽车J 金旅J 济南汽车J 嘉川J 江南J 吉林江北J 精功J 俊风J 金程J 吉姆J 金泰J 加藤J 江环K 克莱斯勒K 凯迪拉克K 开瑞K 凯马K 柯尼赛格K 柯尼塞格K 柯斯达K 卡尔森K 骑士K 凯佰赫K 卡特重工L 铃木L 雷克萨斯L 莲花L 雷诺L 力帆L 林肯L 路虎L 兰博基尼L 路特斯L 劳斯莱斯L 理念L 劳伦士L 力帆骏马L 龙工机械L 罗孚L 联合卡车L 力帆时骏L 柳工L 蓝旗亚L 陆风L 庐山L 临工M 马自达M miniM 玛莎拉蒂M 迈巴赫M 玛鲁西亚M 迈凯轮M 名爵M 曼/manM 梅尔库斯M 牡丹汽车N 南骏汽车N 农用机械N 纳智捷N 尼古拉斯N 尼奥普兰O 讴歌O 欧宝O 欧朗P 普利茅斯P 帕加尼P 旁蒂克P 波吉奥Q 起亚Q 庆铃Q 奇瑞Q 青年汽车Q 全球鹰Q 青岛解放Q 启辰R 日产R 日野R 荣威R 瑞麒R 日立R 如虎S 三菱S 斯柯达S 三星S 双环S 时代S 三一重工S 陕汽重卡S 顺旅S smart精灵S 世爵S 萨博S 斯巴鲁S 陕汽通家S 斯派朗S 三环·十通S 斯帕诺S 双龙S 斯堪尼亚S 山推股份S 神马星王S 神钢建机S 神帆S 上饶汽车S 时风汽车S 神鹰S 三菱广汽长丰S 申龙客车S 施维英S 山工机械S 少林T 通田T 腾势T 特拉蒙塔纳T 田野T 天马T 塔菲克T 台励福T 通华T 太湖T 特纳蒙塔纳T 唐俊V 沃克斯豪尔W 沃尔沃W 五菱W 五十铃W 万通W 五征W 威麟W 万丰W 威兹曼X 现代X 雪佛兰X 雪铁龙X 厦门金龙X 徐工X 新凯X 新源X 新雅途X 西雅特X 星客特X 小松机械X 宣工X 新龙马X 厦工X 醒狮Y 一汽解放Y 依维柯Y 宇通Y 云雀Y 友谊Y 仪征Y 英菲尼迪Y 一汽美亚Y 英伦Y 约翰迪尔Y 野马Y 云豹Y 扬子Y 永源Y 羊城Y 扬州亚星Y 银道Y 云驰Y 越西Z 中华Z 中国重汽Z 重汽王牌Z 众泰Z 中联重科Z 中欧Z 中客华北Z 中顺Z 中通Z 中兴Z 中集Z 珠江汽车
请选择系列一汽解放华凯金卡王悍威(j5m)j4rj6骏威(j5k)奥威(j5p)一汽解放专用车一汽解放平头系列长头系列龙威大金牛腾威一汽红塔霸铃金铃红塔天津一汽佳星一汽吉林森雅s80一汽佳宝一汽奥星森雅m80一汽吉林森雅一汽汽车太湖自由风一汽通用501系列金铃霸铃小解放l330系列坤程天津一汽夏利n3+两厢夏利n5威志v2夏利n3+三厢威志v5威志三厢夏利威乐威姿夏利2000夏利n3夏利a+威志两厢微型客车南京依维柯daily康果都灵欧霸得意威尼斯越野车宝迪依维柯iveco依维柯红岩新大康杰狮特霸斯太尔(王)金刚新金刚南京依维柯跃进依维柯宇通客车宇通前置系列宇通宇通莱茵系列贵州云雀云雀wow友谊友谊中巴上汽仪征赛宝英菲尼迪英菲尼迪g(进口)英菲尼迪qx(进口)q45英菲尼迪ex(进口)英菲尼迪m(进口)英菲尼迪fx(进口)英菲尼迪jx(海外)美亚富旺顺风奇骏瑞程海狮陆程奇兵英伦汽车英伦sc7上海英伦tx4金刚2代金鹰金刚sc5-rvsc6-rv约翰迪尔约翰迪尔野马野马f12野马f10野马f99广州云豹云豹扬子客车扬子客车城市客车校车旅游营运车永源汽车永源五星a380庄威风景线羊城汽车载货车轻型客车卧铺客车载客车扬州亚星客车银道银道云驰云驰越西越西华晨中华骏捷wagon骏捷cross骏捷fsv骏捷frv尊驰中华酷宝骏捷中华中华h530中华v5中华h230中华h330中华h320中国重汽斯太尔王汕德卡t7豪运豪卡
h7豪威威泺豪瀚豪沃
t5g黄河少帅黄河豪曼新黄河豪沃豪沃
a7豪卡金王子斯太尔华威重汽王牌轻卡王牌众泰众泰z300众泰v10众泰z200朗悦众泰5008众泰2008江南tt众泰z200hb中联中联中欧汽车中欧奔驰房车中客华北华北超赛华北骏风华北腾狮华北醒狮客车系列中顺中顺mpv中顺suv中顺皮卡中顺世纪中通客车中通城市中通客车中通校车中兴昌铃昌铃教练皮卡福星皮卡田野suv田野皮卡金狮万禧龙中兴老虎中兴海豹中兴福星suv中兴威虎中兴旗舰中兴无限长铃皮卡驰野-鑫精英中集中集珠江珠江
请选择新车价
型 号一汽通用 小解放 轻卡 490 90马力 4X2 前二后四
(2012新款)
公告型号驱动形式
类型货车马力
指导价待议
二手车价待议(1至2年)
最大总质量-
牵引总质量-
最小转弯直径-
货箱(斗)长度-
货箱(斗)宽度-
货箱(斗)高度-
货箱(斗)形式-
发动机型号-
最大输出功率-
最大扭矩转速-
驾驶室参数
变速箱型号-
前进档档位数-
倒档档位数-
同系列车型
90马力 4X2 前二后四
109马力 4X2 前二后四
120马力 4X2 前二后四
90马力 4X2 前二后四
阿斯顿·马丁
阿尔法·罗米欧
奥兹莫比尔
上海通用别克
布里斯托尔
东风商用车
南京菲亚特
广汽菲亚特
gumpert阿波罗
切诺基(北京吉普)
东南克莱斯勒
北奔克莱斯勒
上海通用凯迪拉克
莲花(进口)
莲花(国产)
一汽马自达
长安马自达
东风悦达起亚
上海大众斯柯达
顺旅汽车(改装)
三环·十通
特拉蒙塔纳
三江雷诺(塔菲克)
特纳蒙塔纳
沃克斯豪尔
长安沃尔沃
五十铃货车
进口雪佛兰
上汽五菱雪佛兰
上海雪佛兰
金杯雪佛兰
东风雪铁龙
金龙旅行车
南汽新雅途
南京依维柯
南京依维柯
中国二手车城官方微信
400-703-2008| 工艺 | |
最新推荐：
4方5方6方三环十通混凝土罐车多少钱一辆
时间：来源：&&作者：hyzycp&&
& &&&搅拌车配置：
配置如下：潍柴336马力电动机，陕齿9档变速箱，16吨奔驰后桥，12.00钢丝胎带备胎，空调，ABS，行驶记录仪，节油开关，上装罐体采用进的施维英技术制作，整体式后座，原装进口液压三大件，耐磨钢板，耐腐蚀一体式水箱。
车型介绍：
时风3方4方5方搅拌车，锡柴490发动机，5档箱，650钢丝胎，带备胎，动力转向，带高低档，
& 跃进3方4方5方6方7方搅拌车：单排白色驾驶室，发动机玉柴130马力发动机， 7吨/10吨后桥，8.25/9.00钢丝胎， 5档带副变速/8档、轴距3300mm-3850MM（国三车型目前仍有库存，也可上牌） 十通3方4方5方6方搅拌车，配置：采用平头小徽标驾驶室，玉柴140马力发动机，五档/6档变速箱，9吨/10吨后桥，9.00钢丝胎。
& 四川现代南骏3方4方5方搅拌车，驱动形式4*2，玉柴130马力发动机9吨后桥，断气刹，法士特小八档，825-20轮胎.驻：00（该款车型适用于
山区公路较窄地区和限高地区）
& 陕汽华康3方4方5方6方7方搅拌车：底盘部分采用白色排半驾驶室，玉柴130马力发动机，万里扬五档带副变速，9吨加强型后桥，250mm双层大架，9.00丝胎，轴距3700mm。
福田时代中驰3方4方5方6方搅拌车，驱动形式4*2玉柴130马力发动机带中冷增压发动机，1092C后桥，断气刹，145HF5档变速箱，8.25R20轮胎，轴距3600mm。
福田瑞沃6方7方8方搅拌车 轴距：3900（高配）2200ADX豪华车身、玉柴180马力发动机、陕齿8档变速箱、前桥5吨后桥10吨（153ZG）、10.00钢丝胎、车架280双层加厚、带暖风、全功率取力。详细请致电彭经理
重汽豪曼豪沃3方4方5方6方搅拌车，底盘部分采用1880排半驾驶室，玉柴130马力发动机，万里扬五档带副变速，9吨加强型后桥，260mm双层大架，8.25钢丝胎，轴距3650mm,带ABS和断气刹。详细请致电彭经理
重汽3方4方5方6方搅拌车，玉柴130马力带中冷增压发动机，1118n后桥，断气刹，6档变速箱，9.00钢丝胎，轴距3500mm.详细请致电彭经理
大运4方5方6方搅拌车，配置：玉柴140马力发动机，五档/6档变速箱，9吨/10吨后桥，9.00尼龙胎，可改3-7方搅拌罐。详细请致电彭经理
江淮5方6方7方8方搅拌车，玉柴160马力发动机，法士特8档，10吨后桥，9.00钢丝胎，轴距3800。
详细请致电彭经理
解放4方5方6方7方搅拌车，玉柴130或180马力发动机，5档带副变速箱，9吨后桥，
9.00钢丝胎，轴距4100，详细请致电彭经理
东风8-9-10-12方搅拌车，153豪华驾驶室，玉柴280马力发动机，法士特9档变速箱，5吨前桥，11.5吨后桥，11.00钢丝胎，（12方选用国三玉柴340马力发动机，国三车型目前仍有库存，也可上牌）
重汽豪沃|豪卡|豪运10-12-14-15-16方搅拌车，重汽340马力发动机，10档变速箱，前桥9吨，后桥16吨，1200钢丝胎，带ABS，空调，国三有库存，不可上牌
解放10-12-14-15-16方搅拌车，全浮平顶排半驾驶室，液晶仪表，电动玻璃，空气减震座椅，锡柴350马力共轨发动机，9档变速箱，11.00钢丝胎，带ABS，空调
东风大力神10-12-14-15-16方搅拌车，雷沃350马力发动机，9档变速箱，前桥7吨，单级减速后桥13吨，11.00钢丝胎，3）大梁，带ABS行驶记录仪。
陕汽德龙12-14-15方搅拌车，选用F3000驾驶室，潍柴336马力高压共轨发动机，前桥7.5吨，16吨双极减速双后桥，12.00钢丝胎，盘式制动。 & 江淮格尔发10-12-14-15方搅拌车，选用半高顶豪华驾驶室，潍柴336马力高压共轨发动机，法士特10档变速箱，7.5吨前桥，457双后桥，11.00钢丝胎，电动玻璃，322X80X(10+8)车架，行车记录仪，气囊座椅。
徐工祺龙12-14-15方搅拌车，选用平顶单卧豪华驾驶室，潍柴336马力高压共轨发动机，陕汽9档变速箱，16吨奔驰双极减速双后桥，12.00钢丝胎。
陕汽德龙16-18方搅拌车，潍柴375马力高压共轨发动机，前桥7.5吨加盘式制动，16吨双极减速双后桥，自动空调，12.00钢丝胎。
4方5方6方混凝土罐车价格
/jdzjnews/19-.html
本文标签：4方5方6方三环十通混凝土罐车多少钱一辆
观注：（0）人次
该公司产品推荐
没找到您需要的产品？立即发布您的求购意向，让机电之家网的供应商主动与您联系！
* 机电之家网共享的行业资讯，技术资料等都是来自会员自行公布。如果有任何侵犯您权益的地方，请联系我们，我们将马上进行处理您的当前位置：&卡车报价库
江淮骏铃仓栅式载货车报价
用途类别：
卡车级别：
卡车品牌：
驱动形式：
货箱长度：
前进档位：
最大马力：
座位排数：
货箱形式：
燃料种类：
排放标准：
热门地区：
黔西南布依族苗族自治州
黔东南苗族侗族自治州
黔南布依族苗族自治州
临夏回族自治州
甘南藏族自治州
齐齐哈尔市
大兴安岭地区
恩施土家族苗族自治州
湘西土家族苗族自治州
昌江黎族自治县
延边朝鲜族自治州
呼和浩特市
鄂尔多斯市
呼伦贝尔市
巴彦淖尔市
乌兰察布市
锡林郭勒盟
海北藏族自治州
黄南藏族自治州
海南藏族自治州
果洛藏族自治州
玉树藏族自治州
海西蒙古族藏族自治州
阿坝藏族羌族自治州
甘孜藏族自治州
凉山彝族自治州
日喀则地区
乌鲁木齐市
克拉玛依市
吐鲁番地区
昌吉回族自治州
博尔塔拉蒙古自治州
巴音郭楞蒙古自治州
阿克苏地区
克孜勒苏柯尔克孜自治州
伊犁哈萨克自治州
阿勒泰地区
楚雄彝族自治州
红河哈尼族彝族自治州
文山壮族苗族自治州
西双版纳傣族自治州
大理白族自治州
德宏傣族景颇族自治州
怒江傈僳族自治州
迪庆藏族自治州
共 5 个卡车系列
配置|||论坛
驱动形式：
最大马力：
排放标准：
国四/欧四&
国五/欧五&
前进档位：
货箱长度：
厂商指导价&万元
款车型，展开 4 款符合条件的车型
配置|||论坛
驱动形式：
最大马力：
排放标准：
国四/欧四&
国五/欧五&
前进档位：
货箱长度：
厂商指导价&万元
款车型，展开 2 款符合条件的车型
配置|||论坛
驱动形式：
福田康明斯&
最大马力：
排放标准：
国四/欧四&
前进档位：
货箱长度：
厂商指导价&万元
款车型，展开 2 款符合条件的车型
配置|||论坛
驱动形式：
福田康明斯&
最大马力：
排放标准：
国四/欧四&
国五/京五&
前进档位：
货箱长度：
厂商指导价&万元
款车型，展开 10 款符合条件的车型
配置|||论坛
驱动形式：
最大马力：
排放标准：
国四/欧四&
国五/欧五&
前进档位：
货箱长度：
厂商指导价&万元
款车型，展开 4 款符合条件的车型
热点推荐&&>重型仓栅式货车限高多少 - 爱问知识人
(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2491531',
container: s,
size: '150,90',
display: 'inlay-fix'
您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
那要看你车子有没有上过牌,如果上过了,就没办法改了,如果改了就不能年审了,车管所也无法变更的!
冷藏车包括在里面了；冷藏分轻型；中型和重型了
按照收费站收费啊，还有按照轻型货车的标准来收费。如果您觉得正确或者采纳的话，麻烦给我好评哦，谢谢。
大家还关注2014年度十大新款牵引车排名发布_行业动态_东风驾驶室,东风天龙驾驶室,东风天锦驾驶室,东风大力神驾驶室,东风153驾驶室,东风驾驶室总成,东风1230驾驶室,东风1290驾驶室,康明斯驾驶室,红岩金刚驾驶室总成,三环十通驾驶室
& 2014年度十大新款牵引车排名发布
2014年度十大新款牵引车排名发布
湖北湘联汽车零部件有限公司 /
& & & 2014年已经接近尾声，在即将过去的一年里，虽说行业整体不算景气，国内还是有多款新牵引车上市。小编搜罗了九款已经上市的国产新车型，在论坛中发帖《2014年新上市车型评选啦！！说出你心仪的新车型~》，算是做了一个小调查。
& & & 在帖子中，小编了解了一下今年新上市的牵引车哪些最受卡友们关注，并根据卡友回复中提到各个车型的频率，对9款新车型进行了一个排名，排名先后即各个品牌在本文中的排页次序。此排名虽说不算权威，但承蒙众多卡友的参与，却也能在一定程度上反映一个车型受关注程度。
● &东风天龙旗舰 关注度最高但被吐槽太贵
& & & 东风天龙旗舰的大名早已为广大卡友所熟知。自2013年3月份最早的路试谍照曝光，2013年4月份上海车展的正式亮相，今年的北京车展以一身土豪金的涂装亮相，再到汉诺威车展一袭黄袍加身，东风天龙旗舰的每一次亮相都格外的引人关注。
汉诺威车展上的东风天龙旗舰牵引车
& & & 在汉诺威车展之后，天龙旗舰开始接受预定，不过其55.8万起的售价也让许多卡友们&爱莫能助&、&望尘莫及&。就在不久前小编发的帖子《2014年新上市车型评选啦！！说出你心仪的新车型~》中，许多卡友都表示，&喜欢天龙旗舰，但是近60万的价钱太贵了&，也有网友吐槽，加点钱都能买进口车了！不过无论如何，作为一款高大上牵引，天龙旗舰还是引起了广泛关注的，下面来看看天龙旗舰的车辆配置。
高配版天龙旗舰
& & & 天龙旗舰搭载了东康ISZ480 41发动机，排量13L，满足国四排放标准。最大功率480马力，在rpm的转速区间有2320N.m的峰值扭矩。变速箱采用采埃孚ZF12AS2540变速箱，后桥速比为3.42。目前天龙旗舰只有康明斯一款动力，不过据了解后期将会提供风神发动机的配置。
悬架系统采用前少片簧 后八气囊
& & & 底盘配置方面，高配版的天龙旗舰全车配备盘式制动器，气路采用了威伯科产品，同时还配备有EBS电子控制制动系统、ESC电子稳定控制系统，另外还有威伯科的胎压检测系统。装备了各种高科技产品，整车安全性得到了大大提升。悬架系统采用前少片簧，后八气囊，不得不感叹，价钱贵就是不一样啊。
东风天龙旗舰驾驶室内饰
& & & 今年的汉诺威车展天龙旗舰终于公开了它的内饰，小编就不啰嗦了，想看的直接戳海量高清图：
& & & 写到这里，小编不禁感叹，这天龙旗舰配置真真的豪华，但如果其一直保持六十万左右的售价，想必还是喜欢的、看热闹的多，真正买的人能有多少呢？
● &欧曼GTL超能版 年度最受欢迎新车型
& & & 欧曼GTL超能版，于日在美国康明斯技术研发中心全球发布。两个月后的6月7日，在福田康明斯发动机工厂，我们见证了欧曼GTL超能版的全球上市仪式。仅仅半年的时间，欧曼GTL超能版给广大用户留下了深刻的印象，也受到了广大用户的喜爱。
欧曼GTL超能版全球上市仪式
& & & 从驱动形式上看，欧曼GTL超能版全面覆盖4X2、6X2（前四后四）、6X4三种驱动形式，配合不同功率的发动机，可以满足不同用户的用车需求。
福田康明斯ISG发动机
& & & 新的动力是欧曼GTL超能版之所以叫超能版的重要原因。欧曼GTL超能版有两款动力：福康ISG11升和福康ISG12升，功率覆盖310-350马力、380-490马力，ISG11升发动机最大扭矩1800N.m，ISG12升发动机最大扭矩达2300N.m。采用重卡常用的SCR路线，GTL超能版的排放达到国四标准。不过目前小编见到的GTL超能版车型中，一般都是搭载ISG12升的车型，最小功率380马力。
欧曼GTL超能版参加车展
& & & 根据发动机功率的不同，GTL超能版会匹配不同输入上限的法士特手动12档变速箱。标准型后桥一般采用469车桥或485车桥，允许载荷也从11吨、11.5吨、13吨到18吨不等。速比有2.714、3.083和3.364三种可选。另外对于重载车型，GTL超能版后桥匹配16T奔驰车桥，速比有4.76、5.26和4.20三种可选。
& & & 底盘配置上，GTL超能版一般采用少片簧结构、匹配铝合金油箱和气罐，比较注重减轻整车质量。装备WABCO干燥罐、弗列加油水分离器、JOST鞍座，采用品牌配件对提升整车的可靠性大有帮助。
欧曼GTL超能版驾驶室内饰
& & & 舒适性方面，欧曼GTL超能版也不逊色。它的驾驶室空间宽大，水暖式独立热源在发动机熄火的情况下可独立工作，保证驾驶室温度，这在严寒地区很是实用。
& & & 欧曼GTL超能版用仅仅半年的时间，就得到了广大用户的认可，实属不易。究其原因，小编以为，GTL超能版能够快速打入市场，首先是基于之前欧曼GTL车型乃至欧曼全系车型良好的市场口碑；其次，也是比较重要的，GTL超能版并非以前的GTL穿了个&马甲&便草草出场，而是有了全新的动力，是由内而外的一次全新升级；最后，现在是&酒好也怕巷子深&，福田戴姆勒汽车在欧曼GTL超能版的宣传上可谓不遗余力。没有给力的宣传，即使做出了好产品，怕是也不会引起多么广泛的关注吧。
&● &柳汽霸龙M7 关注用户需求必然受欢迎
& & & 照理来说，柳汽霸龙M7算不上今年的新车型，但柳汽为其匹配的玉柴和潍柴的两款新动力，让他它成功入选。霸龙最开始名为霸龙M7C，名字中即暗含了其搭载的康明斯动力，为满足不同用户的需求，一款车配三种动力，柳汽也是蛮拼的。
玉柴版霸龙M7
& & & 年初亮相，四月末玉林上市，霸龙M7玉柴版承载了众多广西卡友的期待。&无玉柴 不霸龙&甚至成为了一句响亮的口号，好似仅为了这句话，玉柴版霸龙M7就该诞生。玉柴YC6MK400-40发动机，排量10.33升，最大功率400马力，扭矩1900Nm，BOSCH高压共轨系统，这是柳汽为霸龙M7选择的玉柴动力主要参数。
高速版霸龙M7装备了潍柴动力
& & & 同样，潍柴动力也是有广大粉丝用户群体的，同时为了满足高效物流的需求，柳汽推出了高速版M7，配备潍柴WP12.430E40发动机，排量11.59L，最大输出马力430，最大输出扭矩2060N&m，采用SCR后处理路线满足国四排放标准。
& & & 关于这款搭载了潍柴发动机的霸龙M7高速版更多详细信息可点击：
大升级针对高效物流 M7高速版试驾测评
欲了解霸龙M7三款动力对比的卡友可点击：
三大动力任你选 霸龙M7丰富配置更诱人
● &四川现代创虎 重卡新成员尚需努力
& & & 四川现代创虎，于2014年北京车展首发，五月份首个经销商开业、正式上市。今年11月份的广州车展上创虎展出了其前四后四的6X2牵引车，至此创虎也全面覆盖了6X4、6X2、4X2三种驱动形式。算起来，创虎也算是有半年的上市年龄了，不过创虎车的市场反应，似乎是期待很丰满，现实很骨感。
& & & 动力方面，创虎目前仅有一个排量的发动机即创虎Powertec12.7L，有360、410、440、510马力四种功率，对应的最大扭矩为1600N.m、1796N.m、2002N.m、2502N.m。相比欧美系大扭矩发动机，创虎在扭矩上只能说是一个短板。扭矩较低与创虎发动机自身的调校有关，并不能说创虎发动机生来就弱，不过对于喜欢大扭矩的国内用户来说，创虎的扭矩的确难以打动国内用户。
& & & 同时，相对于创虎日益完善的车型，发动机排量单一的特点显得尤为突出，无论是牵引、载货还是自卸，也甭管是4X2、6X2或6X4哪种驱动形式，一律都是这一款，创虎Powertec发动机再牛，恐怕也难以同时满足如此多样化的需求吧。
& & & 除去510马力的发动机会匹配采埃孚ZF12AS2540TO AMT变速箱以外，创虎变速箱多为现代自主生产的手动12档T180S12、T230S12和手动16档T230S16为主，且超速档占绝大多数。由于现代手动变速器采用2+3+2的前后拆分结构，与一般的变速箱有些差异，没用过的可能需要一定时间去适应。
& & & 创虎的后桥使用现代（原装）R178HT 13吨单级减速桥，可在3.417、3.667、4.111、4.875、5.286五个基础速比内选择。不过目前卡车之家产品库中的车型可以查到明确速比的只有3.667这一款。
创虎宽大的驾驶室为其加分不少
& & & 创虎的驾驶室可谓迎合了目前广大用户对于舒适性的需求。创虎高顶驾驶室内部高度接近1.9米，驾驶员可以自如地活动；双卧铺，底铺宽度达780mm；气囊悬浮主驾座椅，多种角度可调。驾驶室四点气囊悬浮，提升驾乘舒适性。可以说，厚道的驾驶室配置和人性化的设计为创虎加分不少。
6X2的创虎牵引车匹配了辅助电子液压助力转向系统
& & & 底盘方面，6X2的创虎牵引车匹配了辅助电子液压助力转向系统，这是现代应用在前四后四的创虎牵引车和创虎8X4载货车全新技术。这套系统可以在主转向助力异常的情况下介入，保持正常的转向助力，可大大提升车辆的安全性。
& & & 上市半年来，四川现代的表现想必很难让各方满意，不过对于刚刚起步的四川现代，我们应该给予更多的耐心，而现代也应该懂得，用户的新鲜感是会过期的，耐心也是有限的，踏实地做好各项实际工作，对用户反映的问题和需求及时地做出相应改变，才是明智之举。
● &华菱汉马 民族品牌自主动力
& & & 今年七月华菱汉马新车在上海第一次展出，在随后的汉诺威车展上，华菱携汉马在内的5款卡车产品亮相，同时展出的还有华菱自主的发动机、变速箱和后桥。通过汉诺威这个舞台，华菱向世界展示了其自主的动力链。
上海宝马展上展出的华菱汉马4X2牵引车
& & & 汉马是一个车型系列，包括牵引车、自卸车以及载货车，驾驶室也包含高顶和平顶。而汉马牵引车方面，其动力为汉马动力，该发动机包括 CM6D18和CM6D28两个系列，排量分别为9.8升和11.8升，功率覆盖270-480马力（199KW-353KW）。汉马动力在今年的北京内燃机展和汉诺威车展都有展出，展现了华菱强大的自主研发能力。
该车采用铝合金钢圈
& & & 以今年宝马展上展出的汉马4X2牵引车为例，该款车搭载了16SOB1900变速箱，配HL460后桥，速比4.3。另外，该车采用铝合金钢圈、铝合金储气筒和油箱，整车质量有效降低。
汉诺威车展华菱展台全景
& & & 在小编发的调查贴中，很多用户表达了对华菱车型的关注，但是以上的信息似乎不能让卡友们满意。不是小编偷懒，不给华菱多介绍，实在是&巧妇难为无米之炊&，尽管华菱各大展会参加的不少，但关于其车型的参数信息却少的可怜，更何况今年新进上市的车型。这也可以从某个侧面暴露了华菱营销方面工作存在的问题。
● &杰狮畅途版 两款动力配置更丰富
& & & 杰狮畅途版，不能不说是本年的的热门车型。在今年四月份的北京车展上，上依红杰狮畅途版首次亮相。较低的底盘高度、超大双油箱达1000L容量、配置ZF缓速器、全车盘式制动器与发动机辅助制动等高大上的配置让上依红赚足了眼球。
杰狮畅途版搭载上柴12升动力
& & & 随后，杰狮畅途版牵引车在全国各地陆续上市。在刚刚结束的上依红年会上，我们得知上依红公路车在过去的一年中猛增56%，这样的成绩也从一定程度上体现了用户对于上杰狮畅途版的认可。
杰狮畅途版搭载cursor13升发动机
& & & 杰狮畅途版定位于高效物流，最突出特点为大马力发动机配小速比后桥。动力方面，杰狮畅途版有cursor13升和上柴12升两款发动机可选，主推430马力版。
cursor13升发动机
& & & 其中cursor13升发动机有350、390、430和480马力四种功率，覆盖了N.m的最大扭矩区间，而其最大扭矩区间统一都为rpm，低速大扭矩特性可见一斑。
杰狮畅途版选用了法士特16档手动变速箱
& & & 杰狮畅途版选用了法士特变速箱，以手动16档为主。后桥为H6A单级减速桥，允许载荷18吨，速比3.36。
& & & 底盘方面，杰狮畅途版采用了前、后少片簧结构，前后均为鼓式制动，匹配了双回路气压制动系统以及ABS，行车制动安全有保障。材料为高强度钢材，保证承载力。
杰狮畅途版驾驶室内饰
& & & 驾驶室方面，杰狮畅途版的驾驶室传承了IVECO环绕型驾驶室的设计精髓，真正做到了中控台按键触手可及，这一点从中控台向卧铺方向的延伸程度可以看出。另外，高顶双卧，宽大的空间，座椅和卧铺的材料和颜色都让人产生愉悦之感。
● &德龙X3000 高速物流新秀
& & & 在刚刚结束的陕汽年会上，德龙X3000的上市成为了大家争相关注的焦点。其实早在广州车展之前，德龙X牵引车在国内已经开始预售，市场售价32万。德龙X3000是陕汽集团针对物流市场变化推出的定位于高速物流的牵引车。分轻量化版和高速版。轻量化版主要适用于综合路况，而高速版则是为高速平原路况设计。
陕汽为德龙X3000举办了隆重的上市仪式
& & & 在动力链上，德龙X3000采用大马力发动机+直接挡变速器+小速比后桥的匹配思路，以满足高效物流的需求。德龙X3000有潍柴和西康两种动力，分别是潍柴低转速（额定转速1900rpm）发动机和康明斯ISM发动机。下面就以陕汽年会上展出的两款德龙X3000为例作介绍。
潍柴版德龙X3000牵引车
& & & 其中潍柴版德龙X3000牵引车驱动形式为6X4，搭载发动机型号为潍柴WP12.430E40，排量11.59L，最大输出马力430，最大输出扭矩2060N&m，最大扭矩范围rpm，采用SCR后处理路线满足国四排放标准。变速箱为法士特12档手动变速箱，后桥为汉德13吨MAN技术单级桥，速比3.083。
康明斯版德龙X3000
& & & 康明斯版德龙X3000驱动形式为6X2（后桥提升），搭载西康ISM11E4 420发动机，排量10.8L，最大功率420马力，最大扭矩2000N.m。变速箱同样是法士特手动十二档，汉德13吨MAN技术单级桥，速比也为3.083。
康明斯版德龙X3000后悬架为气囊悬挂
& & & 这两款车被陕汽冠以&轻量化的新型操纵平台&之称，轻量化的设计在德龙X3000身上随处可见。铝合金油箱、储气筒，铝合金变速箱壳，潍柴版X的少片簧的应用、康明斯版气囊悬挂的配置，轻量化鞍座等等，使得德龙X3000整车质量大幅降低。其中6X4潍柴版整备质量仅为8.8吨，6X2康明斯版整备质量仅为8.2吨，轻量化成果显著。
● &庆铃五十铃VC46 优势短板同样突出
& & & 庆铃五十铃VC46牵引车，于去年六月的重庆车展亮相，今年国内全面上市。去年的重庆车展上展出的五十铃VC46车型包括4X2、6X4牵引车两种驱动形式，采用五十铃700P5X新型驾驶室，由于此驾驶室为平顶，加上VC46牵引车搭载的6UZ1-TCG40发动机最大功率为370马力，限制了其用途，不适于高速长途物流。
去年重庆车展上的五十铃VC46
& & & 庆铃五十铃VC46牵引车最吸引人之处莫过于原装进口的6UZ1-TCG40发动机。该发动机排量为9.8L，有350马力和370马力两种功率，其中370马力发动机最大扭矩为1421N.m。可以看出庆铃五十铃VC46牵引车的动力与其他大马力、大扭矩的发动机不是一个级别的产品，不过其售价貌似却比一般牵引要贵出一截，在40万左右。
图为北京实拍的五十铃VC46
& & & 五十铃VC46非主流之处在于它不&喝&尿素。该车搭载的发动机采用了&电控超高压共轨+两段式水冷EGR+电控可变截面涡轮增压器+DOC&的技术路线达到国四排放标准。省了烧尿素的钱是不错，但是EGR系统对于柴油含硫量却比较敏感，不了解进口发动机是如何适应国内如此&重口味儿&燃油的。
& & & 五十铃VC46有法士特9档和12档两种变速箱，后桥速比有3.9、4.1、4.3、4.555、5.428、5.571多种可选，用户可根据需要选择合适的速比。
前桥采用五十铃F075型的7.5吨级前桥 悬架为多片簧结构
& & & 底盘方面，前桥采用五十铃F075型的7.5吨级前桥，悬架为多片簧结构，承载能力较强。制动器采用鼓式制动形式，制动效能更加稳定，同时带有ABS防抱死系统，诸如干燥罐、各种气路的阀组件均才用的是克诺尔卡福的产品KB-CAFF。
& & & 驾驶室方面，驾驶室内部整体布局非常的简洁，仪表台内饰基本上以灰色调为主。其内饰整体风格及布局与五十铃700P基本上相差不大。由于该款车为平顶，所以没有配双卧铺，单卧铺宽度650mm，与国内同级别的车相比并没有优势。
● &更多车型信息请点击：
北京报价39万元 解读五十铃VC46牵引车
● &UD酷腾 只为运营更高效
& & & UD酷腾，于2013年8月曼谷全球首发，2013年12月中国正式上市。严格来讲，UD酷腾不属今年上市车型，不过考虑到其正式发售时间已经是今年的4月份，姑且将其算作今年上市车型。
UD酷腾的上市仪式
& & & 都说对人的长相说三道四不好，但有些时候就是忍不住想说两句。比如，UD酷腾，在小编发的《2014年新上市车型评选啦！！说出你心仪的新车型~》中，卡友们对其长相可谓各种黑。这里不作评价，想了解UD酷腾血缘的，好奇它为什么长成这个样子的，尽可以点击：多国部队组合 UD全新车型酷腾全面解读
& & & UD酷腾的发动机是在日本生产的GH1B、GH1C，最大功率分别是400马力和430马力；其中430马力的发动机最大扭矩可达2000N.m。该发动机采用了电控高压泵喷嘴燃油系统，最高压力达到2000bar，不同于国内主流的高压共轨系统。
& & & 变速箱采用法士特12档变速箱，其型号为F2R20A，对应的法士特编码型号12JS200TA。据了解酷腾装备的法士特生产过程执行了沃尔沃的标准，并且还使用了润滑油循环水冷系统，高负荷情况下的散热更好，可以延长使用寿命。
& & & UD酷腾的后桥有单级减速桥和轮边减速桥两种，后桥速比有3.73、4.11、4.62、5.14、5.57、6.16等九种可选，用户可针对不同工况需要进行选择。同时UD酷腾在用户选车型之初能够结合用户实际使用条件和用车需求，使用专业化工具为用户量身定制车辆的配置。
UD酷腾的后悬架采用了沃尔沃集团专利T-RIDE结构
& & & UD酷腾的后悬架采用了沃尔沃集团专利T-RIDE结构，大幅提升悬架和车架耐久性，有效提高了车辆稳定性和舒适度。另外除了配备ABS系统外，前中后三个桥均配备了断气刹，行车驻车制动有保障。
& & & 在动力配置上，酷腾可谓毫不含糊，一切以用户的需求为中心，可是到了内饰，酷腾可能不会让你很满意了。驾驶室的设计风格简约，并没有豪华之感。四点弹簧悬置，似乎更不是一款高端车应有的配置，不过据试驾过的人介绍，该车的舒适性并不差，毕竟舒适性还与和轮胎、悬挂、座椅以及其综合调教等有关。
● &编后语：
& & & 对于这个排名，卡友们如果不满意，那只能怪你没有及时参与到小编的车型评选贴中，明年努力吧。至于各家厂商，则实在不必为此排名所困扰，因为毕竟是一次不太正规的调查活动，您尽可听之任之了。
相关阅读：
截止日，湖北湘联已服务了全国23135家客户
湖北湘联汽车零部件有限公司 版权所有，并保留所有权利。
公司地址：湖北十堰白浪汽配广场20栋
ICP备案证书号: