”刷单与封号“优步车主的两极处境
”刷单与封号“优步车主的两极处境
&&｜ &&&& 14:33:00&&
“财富之城，成功之都”，对打车软件“优步”来说，成都市的这条招商口号并非虚言。10月20日，在进入成都一周年之际，优步中国宣布：成都已超过纽约，成为优步全球344个城市中订单量最高的城市；成都的注册车主达到77万，使用优步叫车的乘客有350多万人次。
然而光鲜数字的背后，有关优步的争议也连绵不断。沮丧的出租车车主，被封号的优步车主，承担着潜在风险的乘客，口风谨慎的政府官员，自信满满的优步团队……变化正在影响每一个参与其中或被卷入的人。
10月10日，交通运输部颁布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称“指导意见”)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称“管理办法”)。在“优步何去何从”成为热门议题时，一群被封号的成都车主却在为一个看似简单的问题苦恼：优步在哪儿呢？他们找不到优步在成都的办公地点。
“他们就像打游击的。”一名车主这样形容。
几百名车主都不知道优步在哪儿办公
10月20日晚，一些车主口中的“游击队员”优步，在IFS国际金融中心尼依格罗酒店的露天酒廊举行了周年聚会。觥筹交错间，成都团队宣告成都已成为优步世界第一城。
当晚“高大上”的气氛与优步在资本市场的受捧十分相称。根据《纽约时报》10月23日的一篇报道，优步正在计划新一轮10亿美元的融资，融资完成后，优步估值将攀升至600亿～700亿美元，成为全球估值最高的非上市公司。
在频繁亮相媒体之际，优步也有着“低调”的一面。
9月中旬，约有500名车主被集中封号，封号时，车主当周的车费还未结算，账户里的金额少则几百元多则数千元。于是，“如何找到优步公司”成了车主群里的热门话题。优步提供的沟通渠道都是线上的：邮箱、客服和“车主之家”手机应用。车主们这才发现，几百人的群里，竟没有人知道优步成都团队在哪儿办公。
优步公共政策及政府事务经理黄蕾告诉记者，优步成都公司是今年7月于成都市工商局正式注册的，他们没有在网络上公开办公地点，是因为根据他们在其他城市的经验，线下和车主接触并不能很好地解决问题。但通过工商系统，可以查到公司信息。
在太升南路赛格广场地下一层占据一个小铺面的“远洋通讯”成了被殃及的“池鱼”。今年5月以前，他们曾售卖990元的手机，并帮助安装应用，开通优步账号，这比个人申请要快很多。
9月14日下午，找不到优步的几十名被封号车主聚集到了远洋通讯的一处办公地点，要求远洋通讯联系优步的工作人员。感到人身安全受到威胁，两名远洋通讯公司员工拨打了报警电话。两方人马辗转来到黄瓦街派出所。
车主越聚越多。派出所所在的吉祥街，一条平时十分静谧的绿荫路，被陆续赶来的几百名车主和他们的车围得水泄不通。
黄瓦街派出所方面称，由于一直没有给出优步方面的联系方式——远洋通讯的人说他们在5月后失去了与优步的联系，事情僵持了3天。远洋通讯的职员都不敢回家睡觉，在派出所的沙发上“歪”了两夜。
优步公司的有关人士告诉中国青年报记者，此次被封号的车主主要是在三环城乡接合部以及郊县的车主。优步进入成都以来，因刷单和违规，已有总共1万个账号被停用，其中有很多是重复注册的，这占到77万注册账号的1.29%。
在优步成都公司提交给成都市公安局的“9月刷单车主聚集事件报告”中，优步称：“公司将进一步优化相关流程，从源头尽量避免此类事件再次发生。加强合作车主的宣传培训工作；针对刷单车主，采取分批分时封号措施；鼓励车主采取合理的沟通渠道反馈信息。”
优步提供的“合理反馈渠道”是一份线上“优步账号复查申请书”。申请复查者需要填写姓名、身份证号等基本信息和申诉内容。到9月22日，已有485人填写了“账号复查申请书”。优步称，经总部技术部门核实，这批车主长期严重刷单，依旧会采取继续封号措施。
优步方面对刷单的定义是：“优步是由平台根据到达时间、距离等因素进行自动派单，因此一切人为干预的下单，都属于刷单行为。”
但令许多车主不满的是，优步在“封号”时，并没有提供相应的证据。
“想跑的话，反正看不看都要同意”
邓林海是成都第一批优步车主。去年11月，优步进入成都没多久，培训点设在青羊区东胜街，这是一条不到400米长的老城窄街。
培训室在一间补习室里，门口立了个易拉宝。如此朴素的场景和邓林海想象中的“国际互联网公司”相差甚远，他一度认为自己“可能被骗了”。
在30平方米左右的教室里，20多个车主接受了约1小时的培训。培训人员讲了优步的发展情况和基本模式。接着，车主们就去核实身份证、驾驶证、行驶证，拍了照，当场注册。优步还给没有 苹果 手机的车主每人发了台iPhone 4S，交500元押金，只能打电话、收短信和使用优步的应用。在9月下旬由于奖励减少而决定停开优步后，邓林海到优步客服指定的一家联通营业厅退还了手机，但500元的押金至今还未收到。
据车主们介绍，此后优步的培训地点经常更换，“和打游击一样”。目前所有成都车主已依加入顺序被分为6组，各组的奖励规则和程度都不同，后加入的车主一般在线上完成注册，不再组织线下培训。
邓林海问怎么签合同，优步的人解释签“加入优步平台协议”就可以。“想跑的话，反正看不看都要同意。”邓林海说，没有别的选择。
优步模式在全球范围内面临的一个争议是，它与车主签订的到底是正式的劳动合同还是非雇佣性质的合作合同？
优步公共政策及政府事务经理黄蕾说，Uber(优步)对自己的定位是“互联网+科技公司”，她称呼车主为“合作车主”。成都市泰和泰律师事务所的罗柯律师也认为，优步和车主之间不构成雇佣关系，他们不符合“一方支付报酬，另一方提供劳动，劳动是公司的主营业务且工具和条件由劳动用人单位提供”的特征。
但罗柯律师指出，从合同关系看，优步提供的是“格式合同”，剥夺了对方提出协商的权利；车主作为完全民事责任人，有判断风险的能力，但他们因为有利可图，放弃了磋商。
今年6月成为优步车主的唐昌国则是通过网络注册的，被分在2组。在9月被封号后，唐昌国自认为没有刷单。他给优步客服打电话，得到的答案是“系统问题，系统判断”，但没有给出具体证据。唐昌国同时是一个车主微信群的群主，他告诉记者，他和群里很多被封号车主都填写了“账号复查申请书”，但只是被告知“经核查存在刷单行为”，并没有给出进一步证据。
一些车主认为依据系统算法判定的刷单，存在误伤可能。一种典型的刷单方式是“打针”：刷单者通过把自己定位到车主附近，虚拟出一个乘客下单。由于优步采取自动派单模式，一些不刷单的车主也可能被派到虚假订单。当订单反复取消时，系统可能判定刷单。
另一种判定方法是短时间内出现重复乘客。而一些郊县的车主辩解道：在郊县，乘坐优步的乘客本来不多，的确可能载到一些“熟客”。
10月接任优步成都分公司总经理的方寅说，优步反刷单技术的准确性是很高的，5年来，优步有在60个国家的数据经验，能判断什么是刷单表现；但不能保证百分之百没有误伤，因为任何技术都有漏洞，系统仍在不断完善。
“我们很珍惜车主。”方寅说，在收到车主的申诉后，他们会专门派人去一项一项看数据，通过交叉验证的方式来提高判断准确率。封号是针对刷单严重的车主采取的措施，对不太严重的刷单行为会提醒或扣除奖励。
而罗柯律师认为，优步方面以“刷单”违约为由中止了合同，有义务向车主提供违约证据。如果优步不能证明对方违约，又不恢复合同，就是违约行为，要赔偿对方的损失。
但“账号复查申请书”是这样说明的：“如果未发现本人账号存在欺诈等违规行为记录，优步将补发已扣除费用；但不会承担任何复查前的其他经济损失。”
优步中国企业传播总监王以超解释说，优步方面有现成的证据，之所以不提供电子证据，是因为车主有可能对其篡改。他又表示优步可以和车主在第三方，如公安机关在场的情况下，一起查看证据。但由于政府相关部门对治安的顾虑，这一方法从未实施过。
黄蕾则告诉记者，不提供证据的另一个顾虑是，可能为“反反刷单”提供技术线索。她同时透露，优步中国已经在上海和北京与公安部门展开了合作，向公安部门提供一些严重刷单的证据，近期会采取行动。
而车主面临的尴尬处境是，由于私家车运营是违法的，他们虽然有维权的诉求，但并不敢借助正式的法律手段。“这不是自投罗网吗？”唐师傅苦笑道。
政策变数将带来哪些影响
即便争议不断，但高补贴及便利而便宜的乘车体验，让车主和乘客都对这个尚在灰色地带生长的新事物难以割舍。
“投诉无门”的唐昌国仍在寻求恢复账号，被封号时，他账户里还有2000多元。车主吴有福告诉记者，如果能解封，他还是愿意跑优步，他说，现在他跑其他专车，更糟糕，“一天下来提20%，而且也罚款，说你有问题就有问题。”
因为私家车从事运营的模式涉嫌违法，罗柯律师称他起初一直坚持不坐优步和滴滴，但有一次下大雨实在拦不到车，他试了一次打车软件后，现在也经常用了。
另一方面，成都出租车行业受到了不小的冲击。在同心街的出租车餐厅附近，车主们午休的时间越来越长，因为赚钱越来越难，出租车出车的积极性像这个季节的温度一样下降。
正在午休的黄师傅说，“成都的高峰期，(就是有)5万辆出租车在路上跑也不够啊。”成都市目前有1.5万辆出租车，对于一个有670万人口的城市来说，资源十分紧张；但如果发放过量的牌照，又可能造成非高峰期的拥堵，并影响出租车的盈利。
庞大的人口、快速的城市化、紧张的城市交通，让“共享经济”模式有广泛的想象空间。中国是优步的必争之地：全球优步业务发展最好的前10个城市中，有4个在中国。目前，优步已在中国设立了独立的运营实体和境内服务器，正式入驻中国(上海)自贸区，注册资本金达21亿元人民币。
但10月10日交通运输部发布的“指导意见”和“管理办法”给优步业务带来了一定的不确定性。
“管理办法”要求，从事网络预约出租汽车经营的车辆，其使用性质登记为出租客运。而出租客运性质的车辆有一定的强制报废年限，这可能大大打击私家车车主的积极性。
10月30日，优步宣布将停止在德国汉堡市、法兰克福市和杜塞尔多夫市的运营。主要原因是数月前，当地法院判定优步车主需要取得传统的出租车牌照，这使得优步难以找到足够数量的车主。
方寅说，在成都的兼职车主比例为70%(每天0～4单，上线3小时左右)，如果“管理办法”最后还是对运营性质有要求，对这部分兼职车主会有较大影响。
“管理办法”同时要求，网络预约出租汽车经营者应当与驾驶员签订劳动合同。但黄蕾认为优步是一个平台，和车主之间如果构成雇佣关系的话，与“共享经济”和“互联网+”的导向不符合。
11月2日，来自北大、清华等机构的8位劳动法专家学者联名向交通运输部递交了一份建议，认为专车新政中关于要求“平台与驾驶员签订劳动合同”的内容与《劳动合同法》相关规定不符，建议对《办法》作出修改。
成都市交通运输委员会副主任马取贵透露，就成都的情况而言，对互联网租车的具体管理政策将依据两个因素来制定：一是交通运输部的征求意见稿的最终定稿，这个定稿可能相对现在的版本有修改；二是在交通运输部定稿的原则上，成都市会根据本地情况，制定地方管理办法。他同时表示，交委支持新事物的发展。
面对政策可能带来的变数，优步中国战略负责人柳甄表示：“每一个城市或多或少面临着交易先于制度的情况……对于这个过程，我觉得大家应该有耐心、有信心，而且乐观。”
“让人们的出行像水一样顺畅。”这是优步创始人卡兰尼克对优步愿景的描述。
“像水一样顺畅。”这也是仍在为封号而苦恼的车主的愿望。唐昌国曾告诉记者：“说实话，被封号的，90%以上都是刷单。”但他认为自己是剩下的10%中的一员。潮水汹涌，总有剩下的，哪怕是1%的人。
1&&2&&3&&4&&5&&6&&7&&8&&9&&10&&11&&12&&13&&14&&15&&16&&17&&18&&19&&20&&
电子邮箱：厦门数十“优步”司机遭遇“刷单封号” 没赚到钱还欠款-闽南网
厦门数十“优步”司机遭遇“刷单封号” 没赚到钱还欠款
来源:厦门日报
　　常先生是一名优步司机。近日，他打进本报热线968820，诉称9月底他特地从北京来厦门跑单赚钱，不料，一周的辛勤劳动付之东流&&10月5日，他发现自己的账号被封了，甚至还欠了优步358元，理由是&刷单封号&。
　　常先生的遭遇并非个例。记者了解到，当天厦门数十个优步司机被&刷单封号&。在记者调查过程中，司机们喊冤，否认自己刷单；优步方面则坚称，被封号的司机存在刷单行为。
　　【焦点1】
司机是否存在刷单行为？
　　■司机质疑优步&单方面&决定
　　■优步回应不提供查询截图但可申诉
　　常先生等人一口咬定，自己没有刷单。优步中国南区公关经理回应称，经再次确认，常先生等人的账号的确存在刷单行为，但出于商业保密考虑，不能提供查询截图。
　　司机李先生质疑，优步在未向司机、乘客核实的情况下，&单方面&对其作出了刷单封号的决定，不给司机任何解释机会，有失公允。并且，在封号后，优步也不告知刷单的时间、地点等具体情况，&你说我刷单，证据呢？我不服！&
　　优步方面则回应称:&若账号异常，司机可通过邮件、司机端等进行意见反馈。优步会进行二次确认并给予回复。&
　　【焦点2】
　刷单封号规定是否提前告知？
　　■司机坚称不知情
　　■优步出示通知截图
　　多名被封号的司机反映，在注册成为司机直至封号之前，优步方面都没有告知刷单封号的规定。
　　不过优步中国南区公关经理否认了上述说法。&我们在厦门的官方网站及司机端都有发布相关声明。&该公关经理还出示一张截图，是优步向厦门司机端发送的一条通知，通知称，优步平台明令禁止一切刷单行为，一旦发现，将封号处理。
　　&刷单行为属于欺诈违法行为，严重损害平台上诚实守信的优秀车主们的利益。&该公关经理表示，优步坚决反对刷单行为，并将一如既往地采取严厉措施予以处理。
　　对此，福建金海湾律师事务所的郑志宁律师说，如果司机以非法占有为目的，制造虚假交易记录骗取补贴、奖励等，就有可能涉嫌诈骗，如果情节严重，确有可能被追究刑事责任。
　　【焦点3】
　如何认定刷单行为？
　　■司机认为优步的判定方式不合理
　　■优步回应有反作弊（刷单）系统
　　不少被封号的司机认为，优步的刷单判定方式不合理。司机贾先生向记者列举了两种会被优步系统认定为刷单的行为。&比如，我为朋友叫车，但我没有上车，朋友到达后我来付款。再比如，我叫了一辆车，和朋友一起乘坐，我先下车，后朋友下车后我才付款。&上述情况会被系统自动认定为刷单，对此，贾先生认为&很冤&，&可是对司机来说，这些情况是经常遇到的。&
　　对此，该名公关经理表示，上述情况不会被判刷单。&我们有科学、严谨的反作弊（刷单）系统，对刷单行为进行监控及处理。&不过具体是怎么样的判定标准，该公关经理并未明说。
　　就这一问题，记者用优步app随机叫了一辆车，从枋湖客运中心前往莲坂，并在中途先于朋友下车，司机对此并无异议。&系统认的是司机端的定位。&司机王师傅告诉记者，帮朋友叫车、叫车人先于朋友叫车等情况时常发生，不会被系统认定为刷单。
　　目前，被封号司机称已申诉，仍在等待优步总部反馈。优步方面则称已给每个邮件都回复，其的确系刷单行为。
　　【反映】
跑单想赚钱
账号被封还欠款
　　康先生也是一名优步司机，他告诉记者，他之前在江西，得知优步入驻厦门后，到厦门注册成为优步的&人民优步&司机，跑单赚钱。
　　&我从9月29日开始跑，干了一周下来，行程收益1488元，加上优步给的奖励，本想可以到手三千多元。&康先生说，10月5日，他发现账号被封，理由是刷单。&付款结算表&显示，在被扣了1860元的杂项费（刷单扣费）后，他的账户变为负数&&也就是说，他还欠了优步372元。此外，李先生、于先生、贾先生也有类似的遭遇。
　　据常先生和康先生回忆，5日，发现被封号后，他们来到&优步厦门&办事处讨说法，工作人员让他们向客服申诉。优步客服回应:账户被限制是由美国总部统一处理的，本地团队无权处理，客服会将问题反映到上一级部门。6日，常先生等人又来到&优步厦门&办事处，工作人员仍告知应走申诉渠道。常先生随即报警。
　　记者向厦门警方了解到，此事不属于警方受理范围。
48小时点击排行榜　　本人从这个月才开始跑优步，辛辛苦苦的跑了1000块钱，今天上午突然就提示上不了线了，注意没有一点提示，我是新手还不知道怎么回事，当我满头大汗无计可从时百度才知道是被封号了，我无语了，本人跑优步半个月来总共就1000多一点钱，我会去刷单吗，我从来没有拿到过任何奖励，没有接到过一单长途的，你说我刷单请问你是个什么脑子，大家都知道了，原来在网上听说优步胡乱封号以为离我很远，没曾想今天就碰到了，里面还有600块钱，我不会就这样算了，都是我辛辛苦苦跑出来的，大热天没有乘客自己在车里都舍不得 开空调，你就这样坑我们钱，我要揭露你的真实面目！同时我也会奉劝那些优步乘客别去教优步的车了，你这是在帮优步坑中国司机的钱给外国人，真的毫无理由的封号就是抢劫！我会在各大论坛发表我的遭遇！
楼主发言：1次 发图：0张
　　远离优步，优步只尊重乘客，压榨司机！　　送一个乘车优惠码
　　我觉得优步干不成　　
　　我们应该组织一个维权群，有很多这样的司机遭遇了封禁，　　
　　昨天第一次跑了半天优步，根本赔钱…优步就是骗子!　　
　　就是啊朋友们，所有的人联合起来，我本人也同样遭遇。太原市。封号是优步赚钱法宝。是骗局。美帝的优步。会倒闭的。据说他们没有钱卖棺材。QQ维权群
　　优步是这样的？　　哪有人知道滴滴是什么情况吗？　　
　　优步是美国的，滴滴是中国的，但是都压榨劳动人民的血汗钱！　　
　　@江江好连锁 上个星期刚注册优步，开了几天，总共27单，接了一个拼单，也许是误操作被封了。打了好多电话，手抄申诉声明，结果审核没有通过，将被永远封号。都快和客服吵架了，依然投诉无门，反映无门，维权无门，几百的辛苦费就这么没有了！以方便大众的头衔骗取广大司机的辛苦费！骗局！
　　我也被优步骗了，辛辛苦苦跑了几天，突然被宣布刷单，握草优步的码，老子根本都不知道什么是刷单，几百块钱就这么没了？！老子要投诉！
　　国家商务部应该把优步踢出中国，就是一骗子公司。
　　我是坐车的，优步账号也被封了，这是为哪样
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规　　“刷单”已经成了一个颇有规模的产业链，从“买卖乘客号”、“接单”到“代刷”都有专人操作。部分司机仅靠刷单一天就能赚数百元补贴。这种看似一本万利的行为终于遭遇法律“红灯”。　　近日，接到中国优步的举报后，北京市公安局大兴分局采育派出所对嫌疑人杨某立案侦查，并从其住处搜出十多部手机，在中国优步的积极配合下，北京、上海两地警方分别对两名涉嫌非法骗取补贴牟利的嫌疑人采取刑事强制措施。　　现年40岁的杨某，系外地进京务工人员，仅有小学文化水平。他利用购买的十几个手机及手机号，加上个人信息、从网上购买的身份证和驾驶证信息，分别注册了若干个司机和乘客账号。　　杨某上述行为已经涉嫌诈骗，金额较大，性质恶劣，公安机关已于立案当日对杨某采取了刑事强制措施，目前该案正在进一步处理过程中。　　与此同时，中国优步在对上海一些可疑账户的排查中，发现有50多个账户均与现年30多岁的王某存在关联；其中发生资金交易的有14个，累计骗取补贴金额近9万元。　　自2015年7月起，杨某使用这些账号互相约车，制造虚假行程以骗取中国优步不时发放的补贴。中国优步在打击刷单司机的专项行动中，发现了上述账号的可疑行为，并将系统中调取的相关账号的行程记录以及支付信息，作为证据提供给公安机关协助调查。　　上述账户中，其注册邮箱命名规则类似，提供的驾驶证、行驶证等身份信息经识别均为明显经过PS的假证件；而根据其提供的注册车辆信息识别出来的车型也均为虚假，实际上并不存在该类车辆信息。　　10月10日，中国优步向上海市公安局静安分局报案，并被初步受理，警方开始介入调查。经过近两周的案件整理与侦查，警方于10月24日正式实施逮捕。目前案件仍在进行中，后续将对嫌疑人提起刑事诉讼。　　类似刷单等欺诈行为在中国互联网领域由来已久，几乎是和整个行业伴生至今。尤其是在电商领域，这种行为更近乎登峰造极：无论是商家还是个体消费者，都存在大量利用技术和规则作弊的行为，以获得好的推荐展示位置或者直接赢取各种奖励。近两年来，随着O2O领域风生水起，也成为新的刷单重灾区：一些不法分子盯上了这个新兴领域在市场推广阶段的高额补贴，并利用线上线下信息的不对称性，来设法谋取暴利。　　由于这种行为，不仅影响了正常的用户体验，同时对于平台的健康生态也会带来巨大的破坏，因此，中国优步战略负责人柳甄一直强调，对于刷单采取零容忍政策。在和司机签订的“加入优步平台协议”中，对于类似行为就有明令禁止，也规定了包括永久封号在内的相应处罚措施等。　　中国优步已经成立专门的“反刷单小组”，希望通过技术手段，及时识别可疑行为并加以预警，以提高刷单的门槛。优步的核心技术是通过实时匹配技术自动分配订单，为保证平台的公平性和司机的利益，订单会根据距离进行公平的自动分配。因此，会通过手机定位和大数据对行程进行动态分析，当司机出现乘客重复搭乘、轨迹偏离合理路线、异常车费，累积达到一定数量后，就会通过限制接单、取消奖励等方式控制刷单行为。　　中国优步法务部门有关负责人表示，下一步工作重点将集中在三个方面：一是坚决打击在淘宝、微信上贩卖假账号、模拟手机等犯罪工具的人或团伙，目前正在和淘宝协商采取行动；二是通过加大技术监测力度，重点打击有组织、大规模的刷单诈骗犯罪团伙；三是配合司法机关，针对重点城市里情节恶劣、造成比较大影响的刷单司机，依法采取维权行动，追究相关人员的民事和刑事责任。　　对于网上的职业刷单人和团队提供虚假乘客账号帮助司机获得接单补贴，并以此获利的行为，如果制作刷单软件或提供刷单服务的个人或组织，达到一定组织或规模，根据其恶意的程度、行为性质和涉案金额可能构成犯罪。“或者说有的人用假信息购买Uber司机账号，再购买刷单软件或服务，蓄意骗取Uber的高额补贴，也可能构成犯罪。”苏州300名优步司机账号被封？据说可能是因为刷单_城市早8点-爱微帮
&& &&& 苏州300名优步司机账号被封？据说可能是…
本周二，市民徐先生向12345便民服务热线投诉，声称苏州多名优步（Uber）司机收到存在信用风险的短信，账号被封，一周的报酬加奖励也都打了水漂。多位优步司机收到短信 称账号被系统禁止从6月份Uber进入苏州后，徐先生就做起了Uber的专职司机。Uber公司的司机没有底薪，乘客通过支付软件将乘车款打给Uber公司，公司再以周为单位核算，每周二结款，同时司机还可获得Uber的补贴奖励。可就在这周二（8月25日）本该收到结款的日子，徐先生却收到了一条短信，短信说他的账号有信用风险，已被系统禁止。短信的最后，提供了一个申诉邮箱。“除了我，还有不少人都收到了这样的短信，据我了解有300人左右。”徐先生说平时他们这些Uber司机都有个群，短信的事情一出群里瞬间就炸了。“不少人都是像我这样做专职司机的，早上5点就开始，一直到晚上12点，但Uber一条信息就把一周的报酬包括奖励都扣完了。”徐先生说，Uber每单最高有35元的补贴，他每周大概能接60单以上，基本上一个月能有1.5万元，像上个星期他被扣掉的就有3500元。“另外，我们也向园区独墅湖高教区公安分局永安桥派出所报了案，去的司机大概40人左右，涉及金额8万元。”记者从徐先生等人报案的派出所了解到，的确有收到关于Uber专职司机的报案，但具体的案情还在调查中，不宜对外公布。申诉后发现是银行信息填写错误记者从Uber公司了解到，目前Uber的申诉渠道有三种，一种是邮件，另一种是在线客服，司机可以和客服进行在线沟通，还有一种是Uber线上申诉表，一般在5-10个工作日内进行再次审核并通知结果。目前，另外一个线下交流室还在建立中。在申诉的过程中，优步客服告诉徐先生，说他有不符合平台规则的操作，账号才会被封停。而在8月26日的晚上，徐先生收到了Uber的一封邮件，大致内容是：经过查询您的银行信息填写错误，所以被封的号，使用司机端账号登陆，点击“银行信息”，输入用户名和密码进行修改。徐先生说在这之前，他一直使用的是同一个银行卡账号，每次都能收到钱，怎么上周就变成了银行卡信息填写错误？“群里也有一些人收到了银行卡信息填写错误的邮件，但也有一些人还没有收到回复。”信用风险可能是刷单 一经发现会封号扣钱昨天（8月27日），优步中国企业传播高级主任殷洁表示，信用风险有可能是刷单，优步平台上存在极少数司机有作弊和刷单的行为，这和很多互联网平台型企业，包括行业内其他叫车软件遇到的问题类似。对于这种行为，一经发现就会立即解除合作，予以封号，并会告知合作司机。封号的同时，司机那一个星期的钱包括奖励也将会被扣除。“系统是全天24小时进行监测的，一旦有不符合平台规则的操作，系统会自动停封。”另外，对于为什么会出现银行信息填写错误的情况，殷洁告诉记者，“这个只能具体情况具体分析，司机可以通过公司提过的三种渠道进行申诉。”而对于这次苏州到底有多少司机被封号，殷洁表示这属于公司的内部运营，不便对外公布。文字：颜霖图片：网络图编辑：三享版权说明：城市早8点发布内容标有“原创”的均为小8劳动成果，如需转载请联系我们授权使用并附上我们的二维码。另外发布的部分内容，图文来自网络，因无法一一联系到原作者，如有使用到您的作品，请联系我们，即付稿酬。本地新闻 · 同城活动 · 逗比资讯苏州日报社最具影响力官微报纸—你的生活早点微信—你的足料晚餐欢迎加入《城市早8点》《城市早8点》微信公众号：city8m法律顾问：良翰律师事务所
点击展开全文
悄悄告诉你
更多同类文章
还可知道有多少人阅读过此篇文章哦
阅读原文和更多同类文章
可微信扫描右侧二维码关注后
还可知道有多少人阅读过此篇文章哦
没有探不到的八卦，没有抢不到的热线，没有到不了的现场，没有报不了的新闻。苏州地铁报《城市早8点》，每周一、二、三、四、五出刊，不仅不要钱，还有惊喜不断涌现。小8和你天天见！
您的【关注和订阅】是作者不断前行的动力
本站文章来自网友的提交收录，如需删除可进入
删除，或发送邮件到 bang＠ 联系我们，
(C)2014&&版权所有&&&|&&&
京ICP备号-2&&&&京公网安备34