纳尔卡国际赛车运动在什么力的作用下快速运动

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-17 12:39 标签： 赛车尾翼的作用
如图所示，赛车尾部气流偏导器的作用，主要是为了让汽车在高速行驶时，对地面的压力更大，提高车轮的抓地性能。图中能表示偏导器横截面形状的是（　 　）
随着人民生活水平的不断提高，汽车已经走进我们的家庭．小林的爸爸最近也购买了一辆轿车．(1)通过查看说明书得知轿车车身质量为1725kg．当车上载有195kg的人和物品时，车轮与地面的总接触面积为4.0×10—2m2，试求轿车对地面的压强(g取10N/kg)．(2)请在图甲中用笔画线代替导线将汽车的启动原理图连接完整．说明：当钥匙插入仪表板上的钥匙孔并转动(相当于闭合开关)，电动机工作，启动轿车；电磁铁的工作电压小于电动机的工作电压(3)若轿车以90kW的恒定功率启动做直线运动，运动过程中受到的阻力不变，运动的速度v与时间t的关系如图乙所示．则在0—5s时间内，轿车发动机做功多少焦？轿车运动过程中受到的阻力是多少牛？
速度／(km·h—1)
制动距离／m
(4)通过测量获得轿车以不同速度行驶时对应的制动距离(即从操纵制动刹车到车停下来的距离)，数据如下表所示：根据表中数据所反映的规律可知，当轿车为80km/h时对应的制动距离为多少米？
磁悬浮列车行驶的动力是由列车和轨道之间的磁场提供的，如图所示，它们的磁场是由电产生的．如果将磁悬浮列车看做是一个条形磁铁，其车头为N极，车尾为S极，那么列车前进时，轨道上的磁体在列车前应是 _________ 极，在列车后应是 _________ 极．如果磁悬浮列车需要减速时，可采用 _________ ．
如图所示，电磁继电器能通过低压控制电路间接地控制高压工作电路．下列说法正确的是（　　）
A．连有电动机的电路是低压控制电路
B．电磁继电器实际上是一个由电磁铁控制电路通断的开关
C．利用电磁继电器主要是为了节约用电
D．利用电磁继电器主要是为了操作方便
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旗下成员公司没有不尊重的意思，赛车这项运动存在的意义是什么？
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像一些世界范围也很有影响力的足球，网球，篮球等等，大众平民平时没事也可以参与。赛车运动普通人完全不可能会参与，像F1这样的赛事基本也都是烧钱的游戏，一不小心还有生命危险。赛车运动完全是为了追求感官上的刺激么？理性讨论。
这些回帖亮了
冰壶表示谁敢质疑存在赛车的意义
所有运动竞技不都是为了观众看了爽一把而已吗？那你说看足球有什么意义，不就22个人抢一个球吗？篮球有什么意义，不就傻了吧唧把球往框里丢吗？观众的精神满足仅此而已，其他的东西只不过是为了营销目的的包装
石油太多烧不完发自手机虎扑
河山只在我梦里
祖国已多年未亲近
你不懂赛车，我还不懂网球呢，难看死了发自手机虎扑
促进汽车工业发展
冰壶表示谁敢质疑存在赛车的意义
所有运动竞技不都是为了观众看了爽一把而已吗？那你说看足球有什么意义，不就22个人抢一个球吗？篮球有什么意义，不就傻了吧唧把球往框里丢吗？观众的精神满足仅此而已，其他的东西只不过是为了营销目的的包装
....我也是这么认为的........
可能自己太low?
..发动机的技术。。 这就是为什么中国没有企业玩得起f1赛车的原因。技术。资金都不够。 对比的是 法拉利红牛 那些超级财团发自手机虎扑
车商的高级广告嘛
没有不尊重的意思，你发这个贴有什么意义？
我以前在玩孢子2的时候,会造很多工厂让人民去干活,这样会提升我的经济.
然后用赚的钱去造提升军事打仗.
但是让人民去干活人民会有怒气,工厂越多钱越多怒气也就越多.
这时系统就会提示我要在工厂或者人民的住宅附近开设娱乐设施.
我一造发现人们有的玩了,怒气就下去了.
于是我就可以造更多的工厂赚更多的钱了.
各种运动我想有一部分的意义就在这里.
不同人群有不同的需求，需求发展到一定规模就会发展出满足需求的各种形式。
普通人不能参与的运动多了去。。。。。。赛车运动的存在意义比跳水啊，举重这种也大了去了。发自手机虎扑
赛车是科技与运动的结合，对促进汽车发展是相当有用的
汽车商的推广与装B。。。
专业专卖深圳生产的雷朋太阳眼镜.有想法的同学请联系哦.
各厂商最新的技术一般都先用在赛场上，之后才会逐步发展到民用。发自手机虎扑
为市场的开拓和产品研发坐导向
F1本身影响力在世界范围毋庸置疑，和世界杯奥运会并称世界体坛三大赛事。50年代起源至今，经久不衰，作为赛车界的明星车手，也都是国家的宠儿。当年塞纳去世，巴西队比赛前还*河蟹*，可见F1车手的影响力。
开赛车这事肯定是驾驶的人更能体会，在这漫长比赛中完全集中精力，平均时速两百公里，任何一个失误都可能被超越或者撞车，而观众或者说车迷看的就是车手间互相防守和超越，发车甚至是事故，当然还有引擎的轰鸣声。
而车队的策略战术，也是重大看点之一，怎么安排轮胎使用，进站时机，两个队员比赛计划，车队战术可以让车手在比赛中节约以秒为单位的时间。要知道比赛中动辄百分之一秒的圈速比拼是很常见的，如果能帮 车手节约一秒，车手在赛道上的压力会小很多。
说到底F1还是比较核心向的，外行看热闹，内行看门道，外行车迷可能有一部分随着f1在中国的热潮退去而选择离开，不过也有一部分外行车迷在接触f1后入了坑，变成了车迷。
中华龙舟大赛除了恶心篮球迷还有什么存在的意义？
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没有很大的要求，各种天气对比赛都会有不同的影响，车队会根据不同的天气，采取不同的策略，以及对赛车的调试，都是根据天气而定的，而雨胎的使用更是以天气为准的。
具体要求很多
大家还关注
(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2081942',
container: s,
size: '1000,60',
display: 'inlay-fix'关于跟趾的问题_百度知道
关于跟趾的问题
这个说法对吗，那么跟趾的重要作用是什么好象赛车手经常要使用跟趾来进行减速退挡的？有人说这么做是为了保护引擎？为什么要在退挡过程中将引擎转速提升呢
何为跟趾，除常见的油门。
3。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm)，严重的会使车身失控，把左脚放回固定踏板跟趾动作是赛车运动中的基本动作，由于5档和4档的变速比例不同，充分享受弯道侧向G值带来的乐趣、车手开始刹车，在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档7000转(rpm)，因此同时也是赛车运动最高难度的技巧，直到可以踩油门时再松开刹车把油门睬到底加速．凡赛车必有4个脚踏、降档，踏下离合器时同时加油：赛车在减速前的速度是180公里等于5档7500转(rpm)，令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备，刹车和加油三个动作、刹车和离合器脚踏外？跟趾动作的操作其实不难：
1。(如，右脚控制油门。
在赛车高速地驶达直路末。这脚踏在赛车转弯时。在瞬间作出刹车，重复第2～3点动作，准备入弯前，施力。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器、速度、踏离合器。
4，右脚脚尖保持制动的同时用右脚脚跟歪向油门踏板并踩下。在降档过程中，使引擎转数提升，踏下油门，还有一个是提供车手在非转档时踏脚的固定脚踏(DEAD PEDAL )、车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，也是MT的专属动作，完成补油动作后立刻减低一挡，发生意外。
2，快速用左脚踩下离合器踏板，在湿滑路面更为明显、档位。操作得当可以让车辆维持一定的引擎转速保持出弯时的加速动力、完成整个降档和减速的过程后。在弯中打转、左脚松开离合器踏板、换档加油一系列动作，待转速快落到最大扭力输出转速以下（或你认定的换档点以下）时、转速之间的互动关系，必须彻底了解油门，如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数，准备入弯，当车速减至120公里时，供车手踏脚以保持身体平衡，先用右脚尖踩下制动踏板减速，这种情形，引擎转数等于5档5000转(rpm)但这时车手降档至4档，然后右脚跟离开油门，如需要继续降档，左脚放掉离合器踏板，以配合转低档后所需要增加的转数、车手踏下离合器。
6，甚至会使驱动轮发生打滑现象。
5，这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大，这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数，右脚尖继续刹车
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其他1条回答
楼上对跟趾动作的解释很完美
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