奔驰mr400越野车轮毂的一个轮毂值多少钱?

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地址:北京市昌平区立汤路天通苑北地铁5号线终点站沿立汤路向北500米金昌加油站右转东汽车检测场记到、
名称:公司简介;北京汇丰泰达汽车销售服务有限公司,自成立以来以诚信经营使业务在稳步地飞速发展。业务范围已涉及新车销售、银行按揭购车、精品装饰、保险定损、新车售后维修保养等业务并
北京汇丰泰达
奔驰ML400价格奔驰全新M越野车报价ML400最低多少钱
北京汇丰泰达汽车销售有限公司 发布时间: 10:06:01
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&俗话说大爱无疆,很多喜欢旅行的人都有一个梦想,驾驶着一辆豪华suv游走于都市之中,在闹市中独享惬意的生活;穿越一望无际的戈壁、沙漠,领略这 异域的自然奇观,征服大自然;不时地在雪地里撒点儿野,体验一下雪地驾车的刺激感……回想起来,这仿佛是梅赛德斯-奔驰ML350广告中场景一般,无论在何种路况下行驶,都游刃有余。此次,我们就要试驾一下这款车,感受它的“大爱无疆”。
&&& 外形篇:大气华贵 线条优雅
&&& 说到梅赛德斯-奔驰的越野车型,首当其冲的就要说是G系列车型了,秉承了德国人一贯的严谨而古板的性格,造型方方正正,见棱见角,有人喜爱有人厌烦。不同于G系列保有争议的外形设计,M系列车型的外观则更与时俱进,很少有人会去争议它的设计。
&&& 从车头来看,ML350不失豪华大气的前脸,带有硕大的奔驰三叉戟徽标的中网,无时无刻的提醒着人们它的不凡身世。带有LED行车灯的前大灯呈橄榄形设 计,看起来为整车增添了几分柔美之感。而智能照明系统具有五项功能:乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯、转角照明灯功能和转向辅助照明功能。自适应远光灯辅助系统可选择最佳近光灯光程。一旦检测到前方迎面车辆的车灯亮起,该大灯即可调暗。而AMG运动套件,带有镀铬装饰的前保险杠,发动机盖上方所带的通风格栅,又为整车增添了些许动感。两者之间完美的结合,造就了ML350的特殊之美。
&&& 车身侧面线条方显示出ML350的霸气,可谓霸气外露。厚重的车身配以犀利的车身腰线,显得力量感十足。近乎平直的车头,微微收拢的尾部,使整体造型与奔驰家族式设计理念相吻合,但又具有很强的张力。车窗玻璃下沿的镀铬装饰条,与下方的迎宾脚踏板相互辉映,为整车增添了一抹亮色,使整体更跳跃。而长 4804mm、宽1926mm、高1796mm,轴距达2915mm的车身尺寸,虽然在SUV这个巨人团队中,算不上佼佼者,但依然算得上是身材魁梧。
&&& 尾部的整体感觉则更显豪华质感,宽大的尾灯设计,红白两色非常醒目,与尾部匹配度极高,不大不小刚刚合适。而整体无框式设计的尾部车窗造型,则是奔驰M系 列特有的造型,显示出与众不同的别样风情,从尾部看辨识度非常之高。而带有大面积镀铬装饰的后保险杠,则与前保险杠交相辉映,形成一个整体,并不显得突兀。而尾部顶端配备的尾翼扰流板,这在SUV车型中并不常见,凸显了ML350的运动特质。
&&& ML350所配的轮胎为马牌255/50 R19型号轮胎,这款轮胎还是主要突出的是车辆的运动性能,如果对于越野性能要求较高的人来说,这款轮胎还是有些单薄,但运动性能没的说,鱼与熊掌不可兼得啊!备胎采用的是非原尺寸轮胎,只能在应急情况下使用。
&&& 内饰篇:整体风格豪华大气 不失商务庄重之感
&&& 此次试驾的梅赛德斯-奔驰ML350的内饰,为深色内饰配高品质的多疤胡桃木装饰条,虽然是一款SUV车型,但整体风格依然显示出奔驰的奢华品味,很有些商务用车的风范。整体做工及材质,大体符合百万元级别的豪华标准,而方向盘与中控台上所采用的金属质感装饰,则彰显ML整体的时尚风格。
&&& ML350的四幅式多功能方向盘,不仅豪华大气,而且还集成了大量的实用功能。实木装饰与深色真皮包裹的方向盘,左侧多功能按键为功能选项区,可以实现选择、确定、返回等操作功能,右侧多功能按键主要功能有电话接听、语音操作、音量调节的操作。而分布在方向盘周边的操作手柄可谓功能强大,保持了奔驰的传统 风格,但对于刚接触奔驰车型的用户来说,可能会有些不适应。
&&& 方向盘左侧的手柄将雨刮器功能,与转向灯功能集成在一起,打转向时与其他车辆的操作无两样,向上下拨动手柄即可。而雨刮器功能设计的比较特别,按下手柄前段的按键,前风挡进行喷水清洁。旋转手柄前段,则选择前风挡雨刮器的速度。而在手柄中间位置,为后风挡玻璃清洗功能开关。而在其下方的功能手柄为方向盘电 动调节,及定速巡航控制及电子可变限速功能(SPEEDTRONIC)手柄。可以通过手柄前端的按键进行操作,同时通过上下拨动手柄来进行速度设定。在方 向盘左侧的仪表台上,为大灯开关总成,虽然从外表上看功能并不花哨,但实际上大灯智能照明系统的五项功能:乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯、转角照明灯功能和转向辅助照明功能,在实际使用中还是非常有用的,可以提高驾驶的安全。
&&& 仪表仪表的设计非常富有动感,仪表采用金属边框装饰,深色的底色配以白色的文字,对比强烈,即显豪华又富有时尚感。在中间的屏幕显示上,功能也同样强大。可以查看车型行驶数据,包括时速、油耗、续航里程等;还可以对车辆功能进行设定,包括灯光、车辆功能等进行设定,非常实用,但遗憾的是没有中文界面,这一 点还是对使用上有一定限制。
&&& 中控台造型凸显豪华、精致、大气之感,整体布局清晰,整体深色的饰板上,点缀金属质感十足地装饰条,对比度极高,强烈的反差为中控台增色不少。在中控台的最上方,带有高清真彩显示屏,其内嵌的设计可以防止强光下的反射效应。在屏幕上可以看到导航、系统设置、ON&OFFROAD 多路况适应系统选择、倒车影像、多媒体等众多功能,为使用增添了便捷性。
&&& 在其下方为多媒体操作区,表面上看按键非常多,让人眼花缭乱,但实际功能非常清晰。在开关旋钮的左侧区域为功能选择区,可以选择导航、调频、多媒体、电话功能等,而右侧为电话的键盘区,可以方便副驾驶的操作。下方设有多个功能按键,按键采用金属质感材质,看起来非常具有时尚气息。在其两侧为座椅加热功能开 关,其次依次为车辆稳定系统、双闪开关及倒车雷达开关。
&&& THERMOTRONIC多区域智能空调分为三个区,可以对主副驾及后排温度进行分别操作。在分区空调操作区域,主要有两大功能比较特殊,一个为AIR flow功能,该功能可以在空调未开启的状态下,实现车内外通风。其次,REST为预热功能,可以在停车后,利用发动机的预热,持续为车内供暖大约30分 钟左右。这两大功能实际上非常使用,而且可以减少过多的能源消耗,起到节能减排的效果。
&&& 由于车辆采用怀挡式设计,在中控台下方节省出不小的面积。在伸缩盖板下方,隐藏着带有可制冷加热的温控水杯架,无论是冬天还是夏季,都可以为您提供温度最为适宜的饮品。而车辆的主要功能性操作区域都集中于此,在左上角为驾驶室管理及数据系统(COMAND APS),可以通过旋钮及输入、取消等按键进行系统操作。该系统娱乐功能由带10GB硬盘的DVD播放器和音乐记录器提供,带有标准配备USB、Aux - in和Bluetooth接口以及SD存储卡插槽。多媒体语音控制系统 (LINGUATRONIC) 支持通过语音输入操作驾驶室管理及数据系统COMAND APS。
&&& 右上角为驾驶辅助功能区域,可以通过旋钮的设定,来选择空气悬挂的高度,在最高位置车速被限制在低速行驶。周边的功能按键为低速四驱功能、可变速控制的下坡速度控制开关(DSR)、及手动换挡模式开关等。在其后方为ML350豪华版所特有的ON&OFFROAD 多路况适应系统,无论是在公路上还是越野条件下行驶,利用旋转开关,可从6 种预先编程的驾驶模式中选择任意一种,由此可对车辆配置进行调整,以针对当前的行驶状况和路面条件做出最佳响应。
&性能篇:公路越野两相宜 科技含量高
&&& 此次试驾的奔驰ML350为高功率车型,3.5L V6发动机的最大功率225kW/6500rpm,最大扭矩为370Nm/rpm。从数据上看,这款发动机偏高转速发动机特性,低转速 时动力性发挥并不明显,一旦转速上升到3000rpm以上时,动力就会爆发出来,这一点在试驾中也得到体现。值得一提的是,全新M级越野车应用了 BlueEFFICIENCY技术,新型发动机系列将性能最多提升23%,同时将燃油消耗量和排放量显著降低。保证了一定的燃油经济性。
&&& ML350所配备的是增强型7速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS),这款变速箱最大的特点是换挡的平顺,以及提高燃油经济型。不过奔驰所特有的传统怀挡式设计,初次接触奔驰的人在操作时,还是需要适应一下操作方式,而对于奔驰的老用户来说无疑是个福音。当按下中控台的M按键后,便可以通过方向盘后方的手动换挡拨片进行操作,此时随着转速的拉高,可以充分享受驾驶的快感。
&&& 在实际驾驶过程中,奔驰ML350所带来的驾驶体验还是很特别的。在城市拥堵路况下,中低速行驶时,转速在不超过2000rpm时,会感觉车辆的动力非常 柔和,提速非常平缓,这也符合发动机功率曲线的特性,而7速自动变速箱与之匹配,则更放大了驾驶的平顺舒适性。在高速公路行驶时,猛的将油门踏板踩下,变 速箱会强制降2-3挡,在短暂的真空状态下,转速猛升到5000rpm以上,高速提速超车非常迅捷,但可能是出于舒适性的要求调校,也有可能是受到车重的某些影响,推背感实际表现并不突出。
&&& 选择Sport运动模式,车身高度会降到最低,同时,空气悬挂硬度加强,在驾驶时过弯侧倾杆较轻。同时,在驾驶操控的感觉上,方向盘会偏沉,不过油门响应非常灵敏,这对于一辆suv车型而言,还是增添了不少公路驾驶的乐趣。毕竟它不是一辆轿跑车,不要太过于苛刻的去要求ML350的驾驶感受。
&&& ML350毕竟是一款SUV车型,出色的越野性能成为考量的重要标准之一。在实际试驾过程中,小编一行人马奔赴人烟罕至之地,在广阔的沙石及松软道路上,充分感受ML350的底盘功力。ML350所采用的空气悬挂,不仅可以通过旋钮来调整车身高度,还可以配合驾驶模式的不同,来对悬挂系统的软硬舒适度进行调节。在沙石路段,选择到适合的驾驶模式,车辆悬挂的软硬适中,可以有效地过滤掉细微的路面颠簸,乘坐舒适感较强。而像一些松软的沙土地,ML350也不 在话下,4轮全时四轮驱动(4MATIC)在正常驾驶时,就可以完全应对,没有感觉到过多的打滑现象。这主要得益于电控稳定程式和四轮驱动的电子牵引力系统的辅助,四轮驱动的电子牵引力系统带有加速防滑控制 (ASR) 功能,能够对空转车轮进行可控制动,确保良好的牵引力。
&&& 在通过像河床卵石路或陡峭的坡道行驶时,可以将底盘高度调整到3挡位置,底盘将升至最高,但同时车速也将被限制在20KM/h以下,增加了道路通过性。不过由于车重原因,升降速度较慢,且空气悬架如果调整的过于频繁,会导致压缩机过热需要进行冷却处理。在下较陡的坡路时,可以打开下坡速度控制(DSR)功 能,在此功能开启时可以设定好下坡时的速度,车辆便会不用施加任何制动力的前提下,缓慢下行,对于越野路段驾驶非常有帮助。
&&& 当你选定一种模式后,显示屏会显示驾驶模式、底盘高度、车身侧倾、中央差速器锁止状况、俯仰角度等信息,非常之专业,为驾驶提过更为面的信息,仿佛是一个出色的导航员。
&&& 空间篇:乘坐舒适性强 储物空间是亮点
&&& 在乘坐空间上,ML350的前排乘坐空间宽大舒适,头部及腿部空间充裕,可以说哪儿也不挨哪儿。座椅乘坐舒适感强,座椅调节在车门上的做法也是奔驰固有的特点,而在座椅侧面只带有腰部支撑调节功能。
&&& ML350的后排空间同样了得,地板中央凸起较小,宽大的座椅乘坐三个成年人一点也不费力,值得一提的是,后排靠背角度是可以进行手动调节的,如此一来后排乘坐着同样可以非常享受,比较适合长途乘坐。
&&& 在车内的储物空间表现上,ML350更是让人惊喜连连。前后车门储物格较深,且开口较大,比较适于存放体积稍大的物品。车内中控台面板下方,带有一个储物槽,深度正好可以放置手机、钱包等物品。而在其后方的伸缩式盖板下方带有温控水杯架,可以实现制冷机加热功能。烟灰缸可以整体拿掉,拿掉后此处形成了一个 小储物格,可以放置烟盒使用。
&&& 中央扶手箱手套箱为对开式盖板,只需轻轻向上扳起前端的位置即可。内部的储物空间还是比较深的,可以放置体积较大的物品,在内部带有的数据线及接口,可以同步传输外置设备的影音文件。在储物格内部,还带有一个托盘,可以放置手机使用,底部还带有防滑层,以防止手机撞伤及划伤,非常人性化。副驾手套箱内部空 间同样宽大,并分为上下两层,上层储物格用来放置使用手册、保单等物品。下部储物格足够容纳女士手包等体积较大物品,非常的实用。
&&& 后排储物空间就相对较少一些,中央扶手箱放倒后,上面只带有两个水杯架,并没有相应的储物格设计。而后排乘员大部分物品,只能放置在车门储物格及前排座椅后的的收纳袋中。后排座椅的功能非常强大,不仅可以调整靠背角度,在后备箱储物空间的扩充上也功不可没。
&&& 打开后尾门,在后排座椅靠背不放倒的情况下,宽大的后备箱可以提供690 升的储物空间,这样的储物空间在SUV车型中虽然并不算大,但足够日常使用,其次存放相对较大的物品也不成问题。简单地将后排座椅靠背放倒,无法达到水平状态,如果单单为了扩充一定长度,这一点没有任何问题,但如果存放体积较大的物品,或者出游时想作为休息的床来说,就需要将后排座椅放平了。
&&& 如何将座椅完全放平,这一点也难倒了一些同行,很多试驾文章中都没有对此进行介绍。实际上,如果想将座椅完全放平,需要拉动座椅一面侧面的拉索,将座椅椅面向前翻转,而后将座椅靠背放倒,就可以达到完全放平的效果了。此时后备厢空间将达到惊人的2000多升,铺上床垫,完全可以在野外过夜了。
&&& 总结:
&&& 奔驰目前正在进军豪华型SUV市场,新一代奔驰ML表现最为抢眼,豪华型配置及功能彰显高度智能化。对于大都市而言人口越来越密集,很多人都向往着冲出城 市,奔向大自然的美好憧憬。而对于成功人士而言,充分享受生活的同时,又想拥有一辆彰显部分身份地位的座驾,奔驰ML350无疑是一个不错的选择。在都市 中游刃有余,在郊外可以轻松应对恶劣的自然环境,在野外可以安营扎寨。而对于99.8万元的售价来说,ML350豪华版比动感型多增了自适应路况系统,可 谓是一步到位,何乐而不为呢。
公司名称:北京汇丰泰达汽车销售有限公司
全国销售热线: 李经理
店面地址:北京市昌平区立汤路天通苑北地铁5号线终点站沿立汤路向北500米金昌加油站右转东汽车检测场即到
乘车路线:地铁5号线终点站天通苑北下车即到
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M级是奔驰首次涉足城市型豪华SUV的首款车型,第一代于1997年诞生,由此开辟了这一新兴市场。作为奔驰家族的中大型SUV车型,其定位高于GLK,低于G级与GL级。最新的第三代车型于今年3月在国内上市,而如今ML系列在国内拥有三款配置车型可选,今天到店实拍的是ML350动感型,官方售价89.8万元。
造型更加动感年轻
  全新ML350相比上一代更加舒展,车身尺寸为×1796mm,长度和宽度略有提升而高度稍减,而轴距依然保持2915mm不变。
  全新一代奔驰M级,整体更加突出运动感及年轻化。更宽更扁的进气格栅,与下方加装运动护板的进气格栅形成X形交叉。具有弯道照明功能的氙气大灯是全系标配,但前大灯的造型一般,最新的车型加入了LED灯眉设计,暂时无缘国内。而LED日间行车灯也第一次出现在奔驰M级上。
  由于更加低矮和更长的车身,新M级侧面视觉上更加修长,轮眉造型并不突出,野性收敛不少,独立的C窗造型延续了M级系列一贯的风格。后视镜造型没有太特别的设计,C形转向灯也是奔驰家族的特征之一。电动调节、自动防眩目、电加热和电动折叠等功能,也很完整。
  19英寸的双五辐轮圈样式比较传统,带有明显的奔驰烙印。轮胎规格为255/50 R19,实拍车型配备的是固特异轮胎,备胎为非全尺寸。作为偏重乘坐舒适性的SUV车型,侧方金属踏板必不可少。
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  而尾部最明显改变来自尾灯,正梯形横置布局的尾灯在视觉上更加稳定,采用奔驰经典的红白相间横辐设计,LED光源必不可少。下方的镀铬护板位置更宽,排气管采用了隐藏式设计。
  全新一代M级造型更加舒展,更加偏向年轻化和运动化,但相比上一代缺少了一定的霸气,更加低矮的车身姿态,似乎在表明其更加偏向城市舒适驾乘的设定。
新M级的车内造型由更多直线条打造,更加简洁时尚;而采用了大面积的皮革包裹和木质装饰,更加凸显豪华。上深下浅的配色,中间辅以棕色木纹,视觉效果丰富。相比上一代车型,内饰的档次感提升巨大。
  音响和空调面板的设计是标准的奔驰造型,实拍ML350动感型配备了8扬声器多碟DVD音响和THERMOTRONIC多区域智能空调。中控台液晶显示屏兼具导航、DVD播放、及倒车影像功能,通过新款COMAND APS NTG4.5驾驶室管理及数据系统进行操作,并首次兼容了LINGUATRONIC多媒体中文语音控制系统。
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  两大套两小的炮筒状仪表设计,也是近期奔驰家族的特征之一,金属装饰提升了质感,中间的行车电脑显示屏被分成了上下两个区域,区分不同的车辆信息。
  四辐方向盘造型较老款有了质的提升,多功能按键保持最新的奔驰家族特色,增加了哑光金属装饰,而豪华型还增加了木纹饰板。换挡拨片、定速巡航等均为全系标配,但全系均没有配备无钥匙启动系统。
  全新M级采用了怀挡设计,在传统变速挡杆的位置,设计了两个杯托,并且具备时髦的加热制冷功能,在不使用时,可以拉起百叶帘,保持内饰的整洁感。
  在COMAND系统按钮右侧,是底盘调节控制区,实拍车型ML350动感型没有配备这一代M级最新加入的ON&OFF ROAD多路况适应系统(只豪华型配备),但配备了空气悬挂系统(AIRMATIC),并可在舒适和运动模式之间调节,以及轻度越野和下坡辅助功能。
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全新ML350的轴距为2915mm,与上一代保持不变,虽然车身高低度稍有降低,但通过空间利用率的提高,乘坐空间依然十分宽敞。作为豪华SUV,前段可开启的全景天窗也是奔驰M级的全系标配。
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  ML350动感型配备ARTICO 皮革座椅,前排座椅椅面支撑到位,并具备电动调节和电加热功能。削薄的前排座椅靠背,进一步加大了后排的腿部空间,在中央扶手后侧和B柱下方都设置了后排空调出风口,后排还可以独立调节空调。
  作为中大型SUV车型,奔驰ML350提供了丰富了储物空间,前排中央扶手空间可观;手套箱容积一般,但造型规整,可见之处均进行绒面包裹,中控台副驾驶侧还有设置有网兜,门内饰板的储物格也十分实用。
  ML350的后备箱在标准状态下容积为690L,放倒后排座椅,最大可扩展至2010升,ML350配备了电动尾门功能,可以通过驾驶员侧按键、尾门上方以及遥控钥匙进行操作。
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动力系统升级/配4MATIC四驱
  全新M级搭载3.5升的新一代BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机,而实拍的ML350动感型为高功版,最高输出功率达到306马力(225kW),峰值扭矩370牛米,传动部分匹配7G-Tronic Plus自动变速器,并标配的4MATIC全时四轮驱动系统。
奔驰ML是一款兼具驾乘舒适度与动力性能的SUV车型,与G系列单纯强调越野性能不同的是,ML系列更强调豪华和舒适性。这一代M级顺应年轻动感的潮流,而新加入的多路况适应系统(ML350动感型具备部分功能)增加了M级的驾驶乐趣,更加兼顾城市和越野路况。
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