雪铁龙c4世嘉发动机车发动机支点多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-25 14:19 标签： c4世嘉1.6l发动机解析
【问答】世嘉车发动机正时皮带多少公里更换?_世嘉 三厢问答频道_中国汽车消费网
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世嘉车发动机正时皮带多少公里更换?
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使用第三方账号登录【问答】新世嘉车跑了600公里显示发动机故障要维修这是怎么回事呀?_世嘉 三厢问答频道_中国汽车消费网
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新世嘉车跑了600公里显示发动机故障要维修这是怎么回事呀?
提问者：315车友
我35公里报警
楼上的朋友们，那个不是问题，停下来多踩几脚油门，或者上高速跑一趟就没啦，
这就是传说中的排骨，我早就无视了。
我35公里报警
你妹啊，老子的才260公里新车，就一起报发动机和气囊故障，
我的1万公里报警
我的10公里报警
我的170公里报警
我的4百公里报警
我提车，刚用定速巡航，没一会就报警了
我的世嘉三相发动机点喷故障灯经常报警，解码多次没发处理。
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使用第三方账号登录各位好友，本人关注世嘉2.0，不知道这款vvt发动机技术和性能如何啊？承蒙赐教！
楼主发言：1次 发图：0张
　　没有朋友了解这款发动机吗？谢谢啦！
　　够你用。
　　各位大哥：知道的请告诉小弟啊，2.0和1.6的油耗会是一样吗？谢谢啦！
　　2.0反而有时候会开的话油耗会低一点～我刚刚到手3天~油耗大概11左右～很惊奇～～　　起步很稳定～　　我习惯是D1然后再自动档～没有什么顿挫感～加速也很自如～没1.6那么吃力，不需要提前踩油门～总结起来～配置低（我的是豪华版本结果发现副驾驶没有电动座椅，这点我很郁闷）　　但是马力好～发展空间非常大
　　谢谢指教！油耗那么高啊？不是和1.6的油耗相同吗？
　　难道没有人关注世嘉三厢吗？谢谢啦！
　　我的还是毕加索的2.0，手动的　　　　毕加索的发动机是中高转速的，起步扭矩很小，要获得大扭矩必须狠狠踩一下油门。不过这一下字就会比较耗油了。　　　　如果起步之后均匀加速着开，能很省油。但是开起来会被人鄙视。因为起步后如果用最省油的方式开到正常速度，会很慢，被人狂按喇叭。所以一般起步的时候带一点点的油门，不要太大，也不要不给。均匀加速上去，就比较好了。　　　　我最厉害的记录是5.18元的油价时200块钱的油开了440多公里，那时候是春天，不用开空调。最近5.8元的油价，200块只能开350公里了，空调开着，而且夏天不想在路上多呆，起步就一脚下去了。
　　毕加索, 307, 世嘉, 的2.0发动机应该都是一款,性能不错的！
　　世嘉2。0发动机自然吸气发动机在世界上非常出名，是自然吸气发动机中的佼佼者。建议可以网上查查，真的不错。还有世嘉2.0的应该比1.6的省油，我1.6的现在8.1个油，在磨合期油耗高点正常。
　　作者：blackking　回复日期：　08:35:38　　　
　　　　毕加索, 307, 世嘉, 的2.0发动机应该都是一款,性能不错的！　　==============　　不是同一款　　毕加索的2.0是最老的，功率不到100KW　　后来改过一次，功率有10xKW，主要是小改了气门。不过起步扭矩低的问题似乎没多大改观。10xKW的发动机都属于这次改进的。　　再后来爆改过一次，主要是改了发动机材料，并提高了转速，自吸的动力可以和国内产的2.0T比肩了，厂房出的可以达到13xKW，有人刷ECU输出国14xKW，不过不能继续刷，因为发动机可能会爆掉。从这次改动可以看出，发动机的转速提高对输出功率有很大影响。
　　谢谢各位朋友了。小弟想在国庆前后出手了。
　　自然吸气的发动机里面算是不错的了
　　听说凯旋车相当的不好，故障率很高，不知道世嘉是不是也是这样，要是这样的话，那就悬了。
　　作者：孟子七十五　回复日期：　12:52:57　
　　　　听说凯旋车相当的不好，故障率很高，不知道世嘉是不是也是这样，要是这样的话，那就悬了。　　　　----lz去爱卡的凯旋论坛看看，不是那样的。
　　我先转个大概，爱卡的　　　　　　 车主眼中的凯旋　　(646人说好)　　　　优点一76%的车主认为加速方面表现突出　　·加速较快，动力强劲　　·开起来很稳，起步、加速还可以，操控性还不...　　·另外提速较快，油门反应很灵敏　　优点二65%的车主认为空间方面表现突出　　·后座空间在同级车中算不错的，尤其是腿部空...　　·凯旋的空间比较宽裕吧。　　·头顶空间不错　　优点三37%的车主认为油耗方面表现突出　　·油耗比较满意　　·但驾驶还是比较清松节油。　　·发动机非常节油，　　　　　　　　　　(550人说不好)　　　　遗憾一61%的车主认为细节方面有待提高　　·但细部做工一般，塑料件偏多　　·后视镜小了点　　·那个做工，真的可以细一些。。。　　遗憾二51%的车主认为噪音方面有待提高　　·还有就是加速时声音稍微大了点，不知算不算...　　·行驶中胎噪偏大。　　·发动机的声音有点大，　　遗憾三26%的车主认为保养方面有待提高　　·换了个空调滤芯，要189元一个，TNND，什么世...　　·每次去4S保养,都要花掉七八百块大洋,将近一...　　·早早的就到了4S店，把情况给接待小姐说了一...　　
　　楼主你错了，东风雪铁龙的车质量其实很不错，故障率很低　　　　唯一不爽的就是维修起来贵　　　　2002年的毕加索，两次维修搞得我心都寒了：　　一个玻璃升降机要1500，易损件，保险公司不给保　　一个左后视镜搞掉1050，碰坏的，这个还好保了。换上的是个塑料芯的，看到金属芯的原装镜被卸走，心那个疼啊　　　　我开了个帖子召唤大家说一下自己维修的费用，貌似没人响应。
　　谢谢各位大哥，犹豫了，保养和维修的成本还是必须要考虑的，看来还是大众的车要好一些。我一个同事家是花冠，从来没有出现过故障，看来可以在大众和日本车之间选择了。谢谢啦！
　　法国车维修费钱！
　　作者：nb9800　回复日期：　23:17:04　
　　　　法国车维修费钱！　　　　----至少富康维修不咋费钱吧
　　法国车性能质量都好,保养周期也长,就是配件贵据说是进口配件居多.
　　雪铁龙保养周期长，随以算下来很便宜。
　　雪铁龙车保养周期15000公里，我觉得不靠谱，就中国这空气质量恐怕不行，欧洲行了，不知道是不是我有个人偏见。但愿是我杞人忧天。
　　作者：市区车神　回复日期：　22:04:13　　　
　　　　法国车性能质量都好,保养周期也长,就是配件贵据说是进口配件居多.　　=================　　扯淡的，后视镜和玻璃升降机也要进口？东风SSSS的说法是雪铁龙车保有量低，所以配件贵(反正老子以后不买雪铁龙了，你就得瑟吧)　　　　　　雪铁龙车保养周期15000公里　　-------------------------　　不是8000公里吗？我的毕加索好像是8000公里
　　已经在世嘉三厢和卡罗拉之间犹豫了。朋友们帮帮忙啊！车托朋友就免了，您休息休息吧，谢谢啦！
　　顶世嘉
　　世嘉还不错，就是不如它的原型车好。
　　2.0手动世嘉不错，就是法系残值太底了，建议卡罗拉，手动有六挡的哦　　
　　建议2.0自动世嘉。
　　这个车的发动机非常好，但不幸地是配了个悲催的4档自动变速器，要是用它来配C5上那个6档的自动变速器，那就完美了。不知道法国人是怎么想的。
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