科三科目一模拟考试试一车两个人模拟，是第一个模拟好些还是第二个模拟好些？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-10-26 01:06 标签： 2017c1科目一模拟考试
科目三去考场模拟练习，在考试的前几天去最好，不容易忘？_百度知道
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科目三去考场模拟练习，在考试的前几天去最好，不容易忘？
我有更好的答案
我们那边是8点开始考试在科三考场练车只能临晨4 5 点就去练车，练了三天早上就过了，认真听教练说的点其实还是不要紧张！！！祝你顺利通过望采纳
恩，科三难还是科二难？我科二还没考呢，现在练科三是不是早了啊，
科目二主要就是考挂档，变道打灯，斑马线减速。科目二主要就是新手要离合踩稳！离合踩稳！别紧张 慢慢来！科目二考耐心，科三考细节！别紧张就好！！都不难！望采纳！！
最好在花钱找考官练习一下考试的车和路线
是要花钱，我的意思是，考试前几天去比较好，因为我科二还没考，教练就让我去练科三
考试前一天去考场走个全程，记记点就行。
教练让我半个月前就去练，我觉得离考试时间隔的时间太长，我科二还没考呢！
我当时考试的时候，科二就在驾校练的，考场可能跟驾校的布局不太一样，所以考试前两天去考场练练就行，一般考场也都离市区很远，很不方便，而且去考场练车我们当时也是收钱的，所以，考试前去练一练，记一记考场的点就够用了。
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回答问题，赢新手礼包科目二后天考试，今天去模拟8把过了3把，明天还有必要去模拟第二次吗？_百度知道
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科目二后天考试，今天去模拟8把过了3把，明天还有必要去模拟第二次吗？
我有更好的答案
首先知道自己的薄弱项，加之练习效果就会好点，感觉都很好就是没过说真的模拟和考试不一样，最大的区别在于心情。模拟好了你第二天就不会那么紧张，没摸好就会没信心，之前两次共模了三次！我是S弯不好，之后专项练习就增加了信心。考试还是要调整好心态，不要太放松，也不要太紧张！我科目二考了三次，第三次直接没模拟
就是。我是在考试的昨天去模拟了，因为最后一次上坡压着右边线了，所以考试心里有阴影了，导致右边距离宽了。我最好的一项是半坡起步。我平时练得是大众，可是考试用全球鹰或者雪铁龙，点又不一样了。
上坡该怎么判断右边距离呢
考试太紧张了因为模拟
我之前坡道在驾校练也不好，但是模拟教练说，可以不压白线，看左边一点！但是你必须保证停车点不要错！保证少扣分，要不熄火了就直接死了
雨刮器最高点保持在白线的左侧！就行了
我半坡起步倒是不会熄火也不会溜车。右边距离老是弄宽了
你练得是全球鹰吗
只要不压黄线就可以了，尽量不要让太大距离！
可以不用停的那么完美，但是一定要保证不死！
我都是左腿对着箭头上去
考试一紧张没对准就已经上去了
这个开到后来还是靠感觉的，点什么的这时候都知道了！主要还是靠自己找感觉！说和实际操作不一样的！
连续20多天
天天都在那里
模拟挺好的
考试全死在紧张上了
我平时练得大众，考试用全球鹰倒库的点也不一样
我一紧张全慌了
后来下了坡听到语言报成绩不合格
后面的几个项目一塌糊涂
我下次一定调整心态
没事！我也是考了三次才过的，完全能体会你的心情！
下午就去练车去。平时练得和考试完全不是一会事。我现在得加强我这个定点停车项目！
我们这补考费一次240
模拟费是240，补考费140呀！你是哪边？
我们是模拟费200 补考费240
我是山东东营
哦！我们是南京的，才发现我们比较好的，你们没过驾校免费练车嘛！
可以继续去驾校练车
这还好，我有听过有的驾校还要补交培训费！
不是交了学费随时可以去学吗
我当时交的学费是3200
采纳率：74%
狠有必要，我老爸就算这么做的，我爸上个月刚过了科目2
模拟了2次吗
有多少次就模拟多少次，多了又不亏，就算辛苦，但是做什么事不辛苦
可是模拟一次200快钱
不会吧，不是在训练场里排队训练的吗，你会不会被潜规则了
我那次跟着我爸去，哪里要给钱，只不过要排队罢了
我还坐在教练车上看着我爸开呢
你在哪里学的，什么牌
我们需要去模拟场地
1个小时200
。。。。补考才要钱的啊
模拟考是为了帮学员省钱的。。。。
不好意思了，朋友，只能说你的驾校不咋地，连自己的场子都没有
你交的钱是租用场子的钱，
如果是好一点的驾校，有自己的场子，就不用给钱了
不过还是祝你通过考试，
有必要，增加经验
还是去模拟吧
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回答问题，赢新手礼包千万别让这几种人坐你的副驾驶_开车技巧-驾驶员考试>&>正文曾经有个人坐在我副驾驶的时候，我没有把他踹下去。等他下车之后才追悔莫及，世上最痛苦的事莫过于此。如果上天能够给我一个再来一次的机会，我会对那个人说三个字：滚下去！！！现在流传着一句话：千万不要让老公（老婆）坐副驾驶。原因很简单，只要坐上副驾驶位置，他们的变化就堪比川剧变脸般神奇。国外某网站做了一项调查，夫妻双方齐上榜，互相成为对方心目中的“最差副驾驶”。1、崩溃点一：指挥如果有一天你正常跟车行驶在双车道上，前有小轿车，右有大公共。突然前方小轿车在还是绿灯的时候一脚跺停在路中央，此时刹车距离已然不够，你是和大公共来一场贴身较量，还是笔直的撞向前方。答案无疑是后者，但依旧悲催得莫名其妙。更莫名其妙的是，从小轿车上下来的两个人没有指责你，还在互相数落对方的不是。孔子曰：三人行必有我师焉。而心理学则表明：我们大多数人都好为人师。所以说，即使是车内只有两个人的时候，也有很大几率会出现一位喜欢指导、教育别人，唠叨起来就没完没了的副驾驶。2、崩溃点二：吃东西饥饿也是路怒症的触发点，如果驾驶者再有一点洁癖，不能忍受食物残渣掉在车里，那驾驶者的情绪如何，就不言而喻。更重要的是，如果在吃东西的时候突发事故紧急制动时，还容易咬伤自己。3、崩溃点三：和后座唱双簧驾驶者在开车的时候，除了畏惧喜欢指导、唠叨的神副驾，还难忍一车女人在聊八卦。尤其是副驾驶聊到兴起时，还会起身向后转和后座朋友来一个眼神交流。叽叽呱呱的声音，对司机来说，绝对是直穿耳骨的折磨。4、崩溃点四：玩手机某日，小A精心策划了一场浪漫的自驾游，决定给女友小B一个惊喜，结果小B自上车之后刷微博、看微信、玩游戏，眼睛就没离开手机。多次暗示、明示未果后，小A只能怒吼：我是你男朋友，不是出租车司机！自驾游神马的也都成浮云了。虽然说绝大多数人都偏爱安静的副驾驶，但如果频频沟通零回复，一心都在手机上的副驾驶也着实令人抓狂。不仅如此，常在低头玩手机也会对颈椎造成伤害，在车辆行驶的时候还会造成晕车。5、崩溃点五：遮挡后视镜汽车后视镜反映后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。动来动去的副驾驶非但没有起到帮助驾驶者观察路况的作用，还时不时的把驾驶者的“第二只眼睛”挡住。6、崩溃点六：睡觉疲劳驾驶是生活中日常用车的禁忌，疲劳驾驶的驾驶者会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚、动作迟误、操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易引发交通事故。7、崩溃点七：抽烟在车内抽烟到底有什么危害？据专家说：当车辆处于封闭状态时，汽车发动机运转本身就会产生一氧化碳等有害气体。这些气体会进入车内，会危害人体健康。若烟民在这种情况下吸烟，车内一氧化碳的浓度会超过正常值的30倍以上，导致车内人员出现头晕、乏力、恶心等症状，严重的还可能发生中毒。8、崩溃点八：害怕如果问我最怕副驾驶做什么？我的答案不是指挥、抽烟和话唠，而是蜷缩成一团、神经紧张或手不离开手刹的人。这是赤裸裸的不信任，直接挑战我身为有证上路司机的尊严。“如果不相信我，就不要上我车，坐好闭嘴或者下车，只有两种选择。”这绝对是大多数新手驾驶者的心声。要知道副驾驶越害怕，新手驾驶者就会越紧张，然后忙中出错，神马油门当刹车、忘记打转向灯的就都来了。总结：看了这么多坑爹副驾驶的行为有没有感同身受？我们也可以由此得出结论，一个好的副驾驶也是交通安全的重要保证。那么最理想副驾驶应该是什么样的呢？答案自然是拉力赛的领航员，心怀同一目标、百分百的信任、时时路况指引 …下面这些文章跟这篇文章很相关：★ 网友热搜大家在看最新信息开车技巧排行榜推荐信息模拟案例2_百度文库
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科目三上车考试，是先启动车还是先考模拟灯光？
我有更好的答案
先系好安全带，然后启动车，接下来才是模拟灯光，然后开始行使。
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