德国大型拖拉机260马力道依茨9340拖拉机法库多少钱一台

百姓网公众号微信扫码关注百姓网小程序微信扫扫立即体验扫码下载手机客户端免费抢油卡、红包、电影票|道依茨拖拉机系统提示:系统判断您来自, 推荐您可以跳转到频道看看所属类目分类小类道依茨拖拉机面议拖拉机 郯城7月26日32.8万元拖拉机 大荔15年4月18日23.5万元拖拉机 元宝山15年12月5日面议拖拉机 郯城7月13日00000万元拖拉机 甘南16年2月25日面议拖拉机 郯城7月17日1111111万元拖拉机 甘南16年8月1日32.8元拖拉机 大荔15年6月18日38万元拖拉机 邹平2月8日110万元拖拉机 宝清16年2月21日26.00万元 龙沙6月29日23.5万元拖拉机 元宝山15年12月4日23.5万元拖拉机 元宝山15年12月2日23.5万元拖拉机 元宝山15年12月4日面议拖拉机 郯城7月19日面议拖拉机 郯城7月2日1万元拖拉机  16年11月7日2万元拖拉机 向阳16年1月5日40万元拖拉机 饶河16年6月12日24万元拖拉机 富锦7月20日11.00万元 襄州/襄阳区7月26日45万元拖拉机 兵团一五二团16年4月14日2万元拖拉机 萨尔图16年1月5日33.77万元拖拉机  11月22日16.5万元拖拉机 逊克11月27日32.8元拖拉机  15年4月15日22万元拖拉机 公主岭11月26日||||||||||沪公网安备16号0&G:67&GM:130
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大马力拖拉机哪个牌子的最好用?
不考虑价格的话,请盘点一下那个品牌的大马力拖拉机最好?区分下国内和国外吧。就是简单的想知道,最好有东北的朋友,晒晒你们打大铁牛,说说实际的使用感受,保养情况。
大马力拖拉机哪个牌子的最好用?
第10名:大牙747拖拉机大家都知道,世界上最大的农用拖拉机是大牙(Big Bud)16V-747。这台牛逼的机器搭载V型16缸底特律16V92双增压柴油机,油门踩到底的话,能够提供760马力的牵引力。据说,一脚油门200块就没了。再来看看这台拖拉机几个牛逼的参数,长8.69米,宽6.35米,高4.27米,总重50吨,好像这些数据也没太大感觉哦,关键是这家伙的轮胎直径居然高达2.43米,比姚明还要高一头,好么!更可怕的是,这个巨无霸拖拉机的油箱容量居然高达3300L。这是什么概念?按照现在0号柴油5.31元一升计算,这一箱油至少要小两万块钱那。那么,问题来了,是谁造了这台巨无霸拖拉机呢? 想知道答案,敬请期待下一期内容。第9名:凯斯Quadtrac 620拖拉机提起凯斯(CASE IH)这个农机品牌,大家都不陌生,作为世界农机三巨头之一,凯斯的发展历史可以追溯到170多年前,在中国的发展甚至也有近百年的历史。上世纪初中国最早引进的拖拉机、最早在中国设立的农机服务分支机构、很多地方应用的“法尔毛”(Farmall)拖拉机均与凯斯有联系。而凯斯旗下的Quadtrac 620也是全世界范围内标准履带拖拉机中功率最大、性能最强悍的。机身总重26吨,搭载巨大的6缸涡轮增压发动机,总排量为12.9升,相当于1万多台125排量的摩托车总和。凭借这这台高性能涡轮增压发动机,凯斯的这台拖拉机能够提供最高692马力的牵引力和2941牛米的最大扭矩。1900升油箱容量也是仅次于大牙747。驾驶室标配空调和空气循环清新系统和舒适的悬挂座椅。第8名:挑战者MT975B拖拉机2001年,美国爱科集团收购美国卡特匹勒挑战者橡胶履带拖拉机工厂,卡特彼勒(CAT)从那时起便不再生产履带式拖拉机,将其拖拉机业务和挑战者品牌全部出让给农机巨头爱科集团(AGCO) 。而爱科接过挑战者品牌后,通过MT900B系列拖拉机的研发生产,也证明了其收购融合转化的实力。据了解,该系列中最大功率拖拉机为MT975B,是目前世界范围内性能最先进的4轮驱动铰接式拖拉机。采用1105立方英寸 (18.1 升排量)的卡特彼勒C18柴油发动机,额定功率为570马力,最大功率615马力,动力输出为1000马力。挑战者MT900B系列与此前卡特彼勒时期的挑战者MT800B系列有许多相似之处。包括驾驶室,液压系统,卡特彼勒ACERT技术(先进减排技术)发动机,卡特彼勒16FX4R动力换档变速箱,以及挑战者独有的拖拉机管理中心。第7名:芬特1050拖拉机FENDT是德国第二大拖拉机生产厂商,其900 Vario系列拖拉机早已在世界家喻户晓(点击查看900Vario专题介绍),2015年其又发布了最新的1000 Vario系列拖拉机,相比此前的900系列更加牛逼。其中,该系列的芬特1050拖拉机获得了2015年汉诺威农机展年度拖拉机(Tractor of the year)大奖,它也是目前世界最大功率的的标准拖拉机。据了解,这台1050拖拉机搭载MAN D2676的发动机,就是MAN商用车上的那个13升发动机。(中国重汽引进技术生产的这款发动机称为MC13)功率高达500马力。轮胎用的是世界子午线轮胎专家——特瑞堡TM1000系列,前轮型号710/60R38(184com),后轮型号900/65R46(231com)。轮胎还可以自动充放气。田间转运时轮胎气压大一些,阻力小,轮胎磨损小;作业时,胎压低一点,对土壤压实小,牵引力增大。同时,这台拖拉机还应用了液压悬浮驾驶舱技术和无级变速技术,产品精密程度在全球拖拉机产品范围内也是顶尖的。芬特1000系列共分4个型号,马力。马力。马力。马力。目前已经在德国量产,遗憾的是,爱科集团并未在中国市场推广芬特品牌拖拉机。不过值得欣慰的是,爱科有望于今年秋季展,在武汉展出其芬特品牌拖拉机产品。(消息相当可靠)到时候,大家就可以在国内一睹这个“全球最先进拖拉机”的风采了。第6名:约翰迪尔 9630 型轮式拖拉机关于约翰迪尔9630拖拉机的资料并不多,这款拖拉机额定功率为543马力,搭载的发动机为迪尔PowerTechTM 涡轮增压式柴油发动机,发动机排量为13.5升,燃油箱容积1325升。约翰迪尔最大的优点是皮实,这款9630拖拉机也是如此。第5名:克拉斯Xerion 5000拖拉机克拉斯Xerion 5000拖拉机搭载卡特彼勒6缸涡轮增压柴油发动机,排量达到12.5升,最大功率可达487马力~524马力。应用无极变速系统,前进和后退方向最大时速均为50km/h。油箱容量高达1000L。最早亮相于 2009年的汉诺威展会。这款产品,代表着德国克拉斯公司在拖拉机领域的最高成就。第4名:道依茨-法尔AGROTRON X 720拖拉机道依茨-法尔可能很多人不知道,但是兰博基尼应该是路人皆知吧?最初的兰博基尼是生产拖拉机的,当年兰博基尼受了法拉利的刺激转行做超级跑车之后,就将拖拉机业务卖给了德国的道依茨-法尔(DEUTZ-FAHR)。而这台道依茨-法尔AGROTRON X 720拖拉机,配备的是道依茨TCD V的发动机,马力达到275hp。第3名:基洛维兹K-700拖拉机伟大的俄罗斯的杰作,红色的基洛维兹Kirovets拖拉机被认为代表着俄罗斯农机的全部记忆。自1962年以来,有超过460万台的基洛维兹K 700系列大型拖拉机离开了圣彼得堡的工厂,奔赴俄罗斯乃至全国各个农场服役。1995年,基洛维兹K-700系列拖拉机中的K744正式下线, 配备高性能涡轮增压11.9升发动机,功率达到428马力。代表着力量和高效。第2名:兰博基尼Nitro系列拖拉机大家或许都知道这个故事:做拖拉机出身的兰博基尼,受不了法拉利创始人法拉利o恩佐的轻视,开始自己造超级跑车,最后成就了一个品牌。当然,兰博基尼拖拉机公司(注意跟兰博基尼汽车公司区分开)目前仍然生产拖拉机。这家专注于生产农林工具设备的公司如今每年可生产约2500台兰博基尼品牌的拖拉机。虽然,上世纪70年代初它便与兰博基尼汽车公司分道扬镳,被其他公司所收购,但目前旗下的拖拉机均获得了由兰博基尼汽车公司所出具的品牌使用许可证,这意味着欧洲农民们可以自豪地说,他们拥有一台与超级跑车兰博基尼同品牌的高级拖拉机。兰博基尼旗下的Nitro系列拖拉机之所以入选最牛拖拉机,主要是因为顶的牌子太硬。其搭载LP 560-4 Spyder的V10发动机,额定功率为560马力。售价约7万欧元左右,顶配版本约10.8万欧元。从2015年开始,频繁见于中国各大农机展某国内企业展台。 第1名:东方红-54型履带拖拉机为什么说最牛逼的拖拉机是这款,因为从五十年代到八十年代,中国人心中的农业机械形象代表就是这款东方红-54型履带式拖拉机。当年北大荒开垦耕地,全国农机化初步发展都离不开这款拖拉机。这款履带机凭借着强大的动力和通过性能,以及还算不错的可靠性,不仅在中国农村、农垦使用极为广泛、普遍,还在当年我们国家的水利建设、交通建设、土方工程施工方面得到了广泛应用。80年代以前,这款拖拉机完成了中国机耕地70%以上的耕作,为中国人民解决了吃饭问题。也正因为如此,中国一拖(东方红-54型拖拉机)1959年建成投产成为了20世纪中国最具影响百件大事之一。东方红-54拖拉机长3.66米,宽1.865米,高2.300米。搭载高性能AE-54型四缸四冲程水冷柴油机,额定功率 54马力,最大牵引力 2850公斤。五个前进档,一个倒退档,最低速度3.59 km/h,最高速度7.9 km/h。总重5吨。每天可耕地8公顷,是牛耕地的效率的四十多倍。
首先是大马力拖拉机,这个应该是说200马力以上的拖拉机!再次就是这个好用?是驾驶操作性好呢还是故障率低?大马力,在中国主要是经营大马力的人,也就是给别人犁地挣钱,要是以挣钱为目的,就是看投入产出比了!国产车便宜,东方红lf系列,动力换挡的,价格在68万左右,(其中有16.2万补贴),价格不贵,可是工作效率不是太高,故障不怕,现在每个县城都有售后服务站,这个很好。然后就是合资的,凯斯,迪尔,凯斯是黑龙江合资生产的,和纽荷兰现在是一家,配置高,驾驶室自动化程度高,开着舒服然后就是工作效率还可以。再就是迪尔2204,价格是最高的,转弯半径有点儿大,后悬挂是龙门架,在中国不是太实用,区间动力换挡,但是皮实故障率低,出活!买个迪尔拖拉机的人,一般是不会再换品牌!再就是爱了的弗格森,现在也还可以,还有就是道依茨法尔,合资了以后就没有了德国的品质。最近随着深松的推广,300马力以上的拖拉机越来越多,这个还得考虑原装进口的,带补贴的就不要再说是原装进口的啦!个人觉得迪尔拖拉机,储备马力大,燃油经济性也可以!(这里指的是每亩油耗,其实农机不怕油耗高,关键是得出活,季节性的,不出活油耗再低也没有用)。个人观点!
拖拉机按型号来分,可以分为大、中、小型拖拉机。低于25马力的拖拉机是小型拖拉机。25——38马力之间的拖拉机是中型拖拉机。38马力以上的拖拉机才是大型拖拉机。拖拉机按驱动型号来分,又分为后驱动和前后四驱动拖拉机。一般来说,型号的尾号带4的,属于四驱动拖拉机,比如554.804.1204等。尾号为0的都是后驱动,比如500.800.1000等。开惯了四驱动拖拉机的人再开后驱动的车,就会觉得还是四驱车有劲,特别是用来几铧犁耕地,那就显露出来谁有劲了。本人常年开拖拉机从事农业生产,1504一下型号的拖拉机我几乎都开过。我现在自己有三部机器,一台“奔野400”,一台“东风404b”,一台“东方红800”。其实“奔野”拖拉机也就是“约翰迪尔”车的前身。我为什么这么说呢,因为我进过这个厂,找过厂里的技术人员帮我想办法买配件,他们说,约翰迪尔虽然是卖给美国了,但他几乎就是换了个牌子,其内里的零件还是奔野厂的。他们还说,如果你的奔野是2000年以前生产的,那都是好产品。提起“奔野”拖拉机你可能不知道,但是你如果还记得中国第三套人民币一元版的,那上面有一个红拖拉机,那个车就是老奔野,开拖拉机的女驾驶员就是宁波镇海人。其实奔野拖拉机在计划经济时代,它的品牌知名度并不比东方红低,奔野车的质量也是顶呱呱的,现在说约翰迪尔好,其实它多半还是我们自己民族品牌的东西啊,把奔野厂卖了真是太可惜了。但奔野很贵,就算是现在的约翰迪尔,同型号的车也要比其他品牌的贵。也许,当年卖了奔野,就是为了外向型经济考虑的吧?。至于说开什么牌子的拖拉机舒服好用,我觉得啥车开惯了都一样。我们开拖拉机不是为了舒服,我们开的是它的售后服务。试想,农忙季节,机器突然趴窝,想找配件无处可以买到,哪个拖拉机手能够不着急!在这一点上,我觉得还是我们的洛阳东方红拖拉机做的最好。我记得我的东方红拖拉机买来没多久,发电机的碳刷坏了,我就试着打东方红售后服务,没想到他们售后服务的人员给我背来一个新的发电机给我换上,挤了三百多里路大巴车呀,我当时都觉得过意不去,要请他吃饭他不同意,给他钱让他自己吃也不行,人家换好发电机就走了。后来洛阳东方红厂家又询问我好几次,问我修好了没有,咱有啥话可说啊!再看看我的东风牌,去年我的拖拉机被人家车撞了,对方全责。但我要修拖拉机呀,修了56天,算是零件发给我齐了,我都是有根据的,试想,人家买拖拉机是干啥的,修这个拖拉机不及时,修好了过了农忙季节还有啥用途!当然了,其他厂家的拖拉机售后我也了解一点,不说了,谁都有谁的看法,大过年的,咱还是喝酒去吧。
题主在不考虑价格的情况下,想问一下大马力拖拉机的品牌,那这边给题主推荐几个企业包括它们旗下180以上马力的拖拉机产品,供题主参考。一、东方红1804轮式拖拉机1、网眼板结构的前脸,散热面积大、散热效果好。2、末端及中央转动齿轮采用磨齿工艺,降低传动系噪音,提高齿轮的可靠性。3、变速箱、后桥等关键壳体采用五轴联动加工中心在20°恒温下生产,加工精度是正常人头发粗细的 1/40倍,零件同心度、平面度高,质量可靠,确保后期壳体装配达到全车无纸垫的硬连接技术要求。4、采用国际先进的箱体硬连接技术(航空航天箱体的连接技术),壳体间连接无纸垫,确保各箱体同心度达到最好,使传动系零部件在使用过程中均能够达到10000小时使用寿命,主机满足10年无需大修。5、拖拉机的传动系、液压系统、前桥、柴油机(东方红品牌)、转向系统用油全部选用东方红多功能润滑油,首次换油时间为500小时,之后每1500小时换油一次,使用成本低。二、五征雷诺曼PH2004拖拉机进口传动系统,主变速为6档同步器换档,副变速为4档动力换档,带爬行档,档位达到40F+40R;德国ZF前驱动桥,电液控制前驱动换档结构;采用德国博世力士乐电液控制提升系统;全新全封闭宽视野空调驾驶室,带倒车影像、选装GPS定位系统;带CAN BUS总线,带底盘故障诊断系统。三、中联耕王PA2004拖拉机匹配名优国Ⅲ增压中冷发动机,节能、环保、动力强劲,扭矩储备大,动力更强劲;主变速同步器换挡、副变速动力换挡;带湿式多盘离合器的6挡主变速传动以及前进后退梭行挡组;标准动力输出分为540r/min和1000r/min;经济动力输出分别为540 E r/min和1000 E r/min,带动力输出轴防护罩。具有40F+40R/4档,作业效率高;液压转向;前平花胎16.9-30,后平花双胎20.8-38;整机结构重量大,牵引力更强;空调减震驾驶室,带前配重、后配重,带旋风滤空滤器,新型换代机罩,摆式牵引,博世电控提升器,双强压提升器;四、麦赛福格森MF 1804拖拉机搭载自有的爱科动力发动机,技术先进,最大程度节约燃油,充分利用每一滴燃油,为用户带来最大的经济效益。爱科独有的Dyna-6传动系统,6级区域负载,24个前进档位,24个后退档位,档位布局合理,传递效率更高。先进的电液悬挂控制系统,实现完美的作业性能。五、道依茨法尔DF1804拖拉机配备道依茨高端发动机,电控高压共轨,废气再循环,空滤器带喷射分离装置,维护周期长;原装进口变速箱,可靠性好;采用加压减振驾驶室,具备良好的防尘效果,各操纵布局舒适;转向系统灵敏度高,操纵性能好;动力输出高速和低速都可实现经济转速。字数有限,只能为题主推荐这几款,每个人使用感不同,加上每个人耕作地区不同,因此也要从多个角度评判一个拖拉机的好用程度。
我来说几句
国产品牌必较常见的
福田欧豹554
大桥的比较耐用
全柴或天力的 机器抗用
554得看哪个厂子出的东方红
约翰迪尔 554
机器新柴的
宁波假的太多
我们这都自己组装卖
东风什么的
不适合水田
坏了配件不好买
超过六十马力远东方红
小于六十选雷沃
进口水田选久保田
大田选迪尔904
再大的还是迪尔
必定世界名牌
中国的大马力拖拉机技术,主要是从国外引进的。目前国际上大马力拖拉机的主要生产厂家,包括约翰迪尔、凯斯纽荷兰、爱科、克拉斯和赛麦道依茨等。国内的大马力拖拉机主要生产厂家包括一拖、福田等。各个厂家生产的大马力拖拉机,都有自己的独到优势。
我用的是约翰迪尔国二484,用了一年还行希望以后买大一点的迪尔拖拉机。
什么牌子的都别买买大马力就是一个k㎎机子和农具下来将近百八十万你还没有将机子钱还完又该更新了我从83年的油价3毛多到84年后的5毛5(每桶99元)干了二十几年我都没落着钱相信我我97年后我找了个地上班每月四千多没本钱没压力多好
多大马力?是要国产,还是进口的,国产就东方红,进口的几大品牌都差不多,看看哪个补贴力度大
我用过国产东方红质量太差我是新疆的这里的土地面积大黑土地硬国产这两款车干点轻松点的活还可以。拉上犁早上出去下午能回来是好的经常是干两天修三天。没有办法我又买了一台迪尔1654我才知道什么是大马力这俩车四年了没有修过一年犁六千亩以上
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不考虑价格的话,请盘点一下那个品牌的大马力拖拉机最好?区分下国内和国外吧。就是简单的想知道,最好有东北的朋友,晒晒你们打大铁牛,说说实际的使用感受,保养情况。
大马力拖拉机哪个牌子的最好用?
第10名:大牙747拖拉机大家都知道,世界上最大的农用拖拉机是大牙(Big Bud)16V-747。这台牛逼的机器搭载V型16缸底特律16V92双增压柴油机,油门踩到底的话,能够提供760马力的牵引力。据说,一脚油门200块就没了。再来看看这台拖拉机几个牛逼的参数,长8.69米,宽6.35米,高4.27米,总重50吨,好像这些数据也没太大感觉哦,关键是这家伙的轮胎直径居然高达2.43米,比姚明还要高一头,好么!更可怕的是,这个巨无霸拖拉机的油箱容量居然高达3300L。这是什么概念?按照现在0号柴油5.31元一升计算,这一箱油至少要小两万块钱那。那么,问题来了,是谁造了这台巨无霸拖拉机呢? 想知道答案,敬请期待下一期内容。第9名:凯斯Quadtrac 620拖拉机提起凯斯(CASE IH)这个农机品牌,大家都不陌生,作为世界农机三巨头之一,凯斯的发展历史可以追溯到170多年前,在中国的发展甚至也有近百年的历史。上世纪初中国最早引进的拖拉机、最早在中国设立的农机服务分支机构、很多地方应用的“法尔毛”(Farmall)拖拉机均与凯斯有联系。而凯斯旗下的Quadtrac 620也是全世界范围内标准履带拖拉机中功率最大、性能最强悍的。机身总重26吨,搭载巨大的6缸涡轮增压发动机,总排量为12.9升,相当于1万多台125排量的摩托车总和。凭借这这台高性能涡轮增压发动机,凯斯的这台拖拉机能够提供最高692马力的牵引力和2941牛米的最大扭矩。1900升油箱容量也是仅次于大牙747。驾驶室标配空调和空气循环清新系统和舒适的悬挂座椅。第8名:挑战者MT975B拖拉机2001年,美国爱科集团收购美国卡特匹勒挑战者橡胶履带拖拉机工厂,卡特彼勒(CAT)从那时起便不再生产履带式拖拉机,将其拖拉机业务和挑战者品牌全部出让给农机巨头爱科集团(AGCO) 。而爱科接过挑战者品牌后,通过MT900B系列拖拉机的研发生产,也证明了其收购融合转化的实力。据了解,该系列中最大功率拖拉机为MT975B,是目前世界范围内性能最先进的4轮驱动铰接式拖拉机。采用1105立方英寸 (18.1 升排量)的卡特彼勒C18柴油发动机,额定功率为570马力,最大功率615马力,动力输出为1000马力。挑战者MT900B系列与此前卡特彼勒时期的挑战者MT800B系列有许多相似之处。包括驾驶室,液压系统,卡特彼勒ACERT技术(先进减排技术)发动机,卡特彼勒16FX4R动力换档变速箱,以及挑战者独有的拖拉机管理中心。第7名:芬特1050拖拉机FENDT是德国第二大拖拉机生产厂商,其900 Vario系列拖拉机早已在世界家喻户晓(点击查看900Vario专题介绍),2015年其又发布了最新的1000 Vario系列拖拉机,相比此前的900系列更加牛逼。其中,该系列的芬特1050拖拉机获得了2015年汉诺威农机展年度拖拉机(Tractor of the year)大奖,它也是目前世界最大功率的的标准拖拉机。据了解,这台1050拖拉机搭载MAN D2676的发动机,就是MAN商用车上的那个13升发动机。(中国重汽引进技术生产的这款发动机称为MC13)功率高达500马力。轮胎用的是世界子午线轮胎专家——特瑞堡TM1000系列,前轮型号710/60R38(184com),后轮型号900/65R46(231com)。轮胎还可以自动充放气。田间转运时轮胎气压大一些,阻力小,轮胎磨损小;作业时,胎压低一点,对土壤压实小,牵引力增大。同时,这台拖拉机还应用了液压悬浮驾驶舱技术和无级变速技术,产品精密程度在全球拖拉机产品范围内也是顶尖的。芬特1000系列共分4个型号,马力。马力。马力。马力。目前已经在德国量产,遗憾的是,爱科集团并未在中国市场推广芬特品牌拖拉机。不过值得欣慰的是,爱科有望于今年秋季展,在武汉展出其芬特品牌拖拉机产品。(消息相当可靠)到时候,大家就可以在国内一睹这个“全球最先进拖拉机”的风采了。第6名:约翰迪尔 9630 型轮式拖拉机关于约翰迪尔9630拖拉机的资料并不多,这款拖拉机额定功率为543马力,搭载的发动机为迪尔PowerTechTM 涡轮增压式柴油发动机,发动机排量为13.5升,燃油箱容积1325升。约翰迪尔最大的优点是皮实,这款9630拖拉机也是如此。第5名:克拉斯Xerion 5000拖拉机克拉斯Xerion 5000拖拉机搭载卡特彼勒6缸涡轮增压柴油发动机,排量达到12.5升,最大功率可达487马力~524马力。应用无极变速系统,前进和后退方向最大时速均为50km/h。油箱容量高达1000L。最早亮相于 2009年的汉诺威展会。这款产品,代表着德国克拉斯公司在拖拉机领域的最高成就。第4名:道依茨-法尔AGROTRON X 720拖拉机道依茨-法尔可能很多人不知道,但是兰博基尼应该是路人皆知吧?最初的兰博基尼是生产拖拉机的,当年兰博基尼受了法拉利的刺激转行做超级跑车之后,就将拖拉机业务卖给了德国的道依茨-法尔(DEUTZ-FAHR)。而这台道依茨-法尔AGROTRON X 720拖拉机,配备的是道依茨TCD V的发动机,马力达到275hp。第3名:基洛维兹K-700拖拉机伟大的俄罗斯的杰作,红色的基洛维兹Kirovets拖拉机被认为代表着俄罗斯农机的全部记忆。自1962年以来,有超过460万台的基洛维兹K 700系列大型拖拉机离开了圣彼得堡的工厂,奔赴俄罗斯乃至全国各个农场服役。1995年,基洛维兹K-700系列拖拉机中的K744正式下线, 配备高性能涡轮增压11.9升发动机,功率达到428马力。代表着力量和高效。第2名:兰博基尼Nitro系列拖拉机大家或许都知道这个故事:做拖拉机出身的兰博基尼,受不了法拉利创始人法拉利o恩佐的轻视,开始自己造超级跑车,最后成就了一个品牌。当然,兰博基尼拖拉机公司(注意跟兰博基尼汽车公司区分开)目前仍然生产拖拉机。这家专注于生产农林工具设备的公司如今每年可生产约2500台兰博基尼品牌的拖拉机。虽然,上世纪70年代初它便与兰博基尼汽车公司分道扬镳,被其他公司所收购,但目前旗下的拖拉机均获得了由兰博基尼汽车公司所出具的品牌使用许可证,这意味着欧洲农民们可以自豪地说,他们拥有一台与超级跑车兰博基尼同品牌的高级拖拉机。兰博基尼旗下的Nitro系列拖拉机之所以入选最牛拖拉机,主要是因为顶的牌子太硬。其搭载LP 560-4 Spyder的V10发动机,额定功率为560马力。售价约7万欧元左右,顶配版本约10.8万欧元。从2015年开始,频繁见于中国各大农机展某国内企业展台。 第1名:东方红-54型履带拖拉机为什么说最牛逼的拖拉机是这款,因为从五十年代到八十年代,中国人心中的农业机械形象代表就是这款东方红-54型履带式拖拉机。当年北大荒开垦耕地,全国农机化初步发展都离不开这款拖拉机。这款履带机凭借着强大的动力和通过性能,以及还算不错的可靠性,不仅在中国农村、农垦使用极为广泛、普遍,还在当年我们国家的水利建设、交通建设、土方工程施工方面得到了广泛应用。80年代以前,这款拖拉机完成了中国机耕地70%以上的耕作,为中国人民解决了吃饭问题。也正因为如此,中国一拖(东方红-54型拖拉机)1959年建成投产成为了20世纪中国最具影响百件大事之一。东方红-54拖拉机长3.66米,宽1.865米,高2.300米。搭载高性能AE-54型四缸四冲程水冷柴油机,额定功率 54马力,最大牵引力 2850公斤。五个前进档,一个倒退档,最低速度3.59 km/h,最高速度7.9 km/h。总重5吨。每天可耕地8公顷,是牛耕地的效率的四十多倍。
首先是大马力拖拉机,这个应该是说200马力以上的拖拉机!再次就是这个好用?是驾驶操作性好呢还是故障率低?大马力,在中国主要是经营大马力的人,也就是给别人犁地挣钱,要是以挣钱为目的,就是看投入产出比了!国产车便宜,东方红lf系列,动力换挡的,价格在68万左右,(其中有16.2万补贴),价格不贵,可是工作效率不是太高,故障不怕,现在每个县城都有售后服务站,这个很好。然后就是合资的,凯斯,迪尔,凯斯是黑龙江合资生产的,和纽荷兰现在是一家,配置高,驾驶室自动化程度高,开着舒服然后就是工作效率还可以。再就是迪尔2204,价格是最高的,转弯半径有点儿大,后悬挂是龙门架,在中国不是太实用,区间动力换挡,但是皮实故障率低,出活!买个迪尔拖拉机的人,一般是不会再换品牌!再就是爱了的弗格森,现在也还可以,还有就是道依茨法尔,合资了以后就没有了德国的品质。最近随着深松的推广,300马力以上的拖拉机越来越多,这个还得考虑原装进口的,带补贴的就不要再说是原装进口的啦!个人觉得迪尔拖拉机,储备马力大,燃油经济性也可以!(这里指的是每亩油耗,其实农机不怕油耗高,关键是得出活,季节性的,不出活油耗再低也没有用)。个人观点!
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