光阳猎路者150，谁知道这车怎么样，本人花了13600买的，新人不懂，就冲动的买了【摩托车吧】_百度贴吧
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光阳猎路者150，谁知道这车怎么样，本人花了13600买的，收藏
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冷门车，新车12980，和幻影同时期的车
看着还可以嘛，
挺帅的，辽宁现在骑摩托车不冷吗
这价天下第一不是更美滋滋吗　　　　　　　　　　　　　----人生就像蒲公英，看似自由，却身不由己。有时候不是不在意，而是在意了又能怎样。
号称国内配置最高的150，水冷四气门平衡轴发动机，台湾光阳生产，质量应该不差，只是该车宣传力量不大，人们只知道光阳是造高端踏板的，不知道还出这么一款高性能的骑跨，很小众，配件可能不太好找，当时我也曾考虑这款车，但苦于当地没有实车，转而入手铃木GA150。
后牙盘这么小，，加速带劲么
车不错，比较冷门，我的弯道情人也一样冷门，哈哈
作为一只4级蠢新，我发誓，等我水到6级以后就洗心革面，重新做人，认真回帖。别说我已经6级了，我懒得改
巭　　　虽然我买不起车。但是我水得起贴啊！　
为什么不买天下第一
一字杠不错
噢　　　虽然我买不起车。但是我水得起贴啊！　
**，但性价比像尸米一样。
喜欢就不亏
然后就后悔了
偏冷门，还可以
光阳质量还是不错的 一线品牌 买了就买了 也没贵几个
长得真像飞致150
葫芦岛的？
老哥也养鱼？
性能上好过幻影 配件不好弄
光阳质量可以
居然能看到和我同款的冷门车
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探店：光阳猎路者CK1-150实拍，road hunter！
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北京联盟摘要：说起光阳
探店：光阳猎路者CK1-150实拍，road hunter！，上一篇：
下一篇： 。北京联盟 http://www.010lm.com/ 说起光阳，大家肯定会想到踏板车，而今天为大家带来的则是光阳的一款150cc排量的街车，也就是今天的主角：光阳猎路者CK1-150。 北京联盟 http://www.010lm.com/ 北京联盟 http://www.010lm.com/ 车头 北京联盟 http://www.01
北京联盟 http://www.010lm.com/说起光阳，大家肯定会想到踏板车，而今天为大家带来的则是光阳的一款150cc排量的街车，也就是今天的主角：光阳猎路者CK1-150。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/车头北京联盟 http://www.010lm.com/部分沿袭了猎路者家族式前脸设计采用跑车型一体式大灯组拥有大发光面积高亮度单灯泡式大灯与两侧LED灯眉式位置灯，夜间大灯开启，位置灯会同时亮起，产生高亮度照明与流线型发光效果。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/仪表北京联盟 http://www.010lm.com/部分采用的是液晶与机械指针搭配，由于新车未装配电瓶，所以没有目睹到开机后的真实面容，不过据介绍仪表显示中除了档显，油表等常规配备以外，为应对产品出口，时速表出厂既带有公里英里转换，而且配备电喷故障灯和ECU检测灯，看来光阳着实为用户考虑周全了一把。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/左右车把北京联盟 http://www.010lm.com/上的开关一应俱全，各项功能清晰可见，手感也很不错，但唯一遗憾是为配备双闪开关。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/在油箱北京联盟 http://www.010lm.com/的外观设计上也很符合猎路者这一特征，整体线条凌厉流畅富有肌肉感，且13.5升的容积也绝对可以让你放心的去征服更远的路程。同时在油箱的左右前端还分别配有示廓灯，为安全出行提供了一份保障。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/车辆减震北京联盟 http://www.010lm.com/方面前面采用的是倒立式减震，后面则是中置四段可调式减震。前后刹车均为碟刹配置。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/CK1-150猎路者的发动机北京联盟 http://www.010lm.com/——150 Fi 水冷发动机。除了电喷、水冷、四气门，这款发动机的功能还可以用四个字概括——“三低三高”。北京联盟 http://www.010lm.com/低噪音北京联盟 http://www.010lm.com/：低噪音的秘密在于内藏式低噪音平衡轴齿轮设计与低噪音离合器设计，当然水冷本来就比风冷噪音小。北京联盟 http://www.010lm.com/低震动北京联盟 http://www.010lm.com/：低震动源于战斧型轻量化曲轴设计与独家平衡轴系统。北京联盟 http://www.010lm.com/低油耗北京联盟 http://www.010lm.com/：低油耗更是大有文章，曲轴偏位设计、轻量化活塞、最佳化进气效能设计、滚子式凸轮摇臂以及特殊凸轮设计五管齐下才达成了低油耗这一点。北京联盟 http://www.010lm.com/此外150FI水冷发动机还有“三高”：高马力、高耐久、高扭矩北京联盟 http://www.010lm.com/。燃油电喷系统采用KY台湾自主研发专利技术。整车功率达到9.5kw/8000rpm，最大扭力值为12.6N.m/6000rpm，发动机引擎采用新型rocker arm+平衡轴设计。北京联盟 http://www.010lm.com/而且很多细节也看出光阳在造车上的用心，水箱前方出厂既带有防护网，省去了用户后期改装的烦恼，发动机下方的导流罩也与整车的整体外观相呼应。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/车座北京联盟 http://www.010lm.com/为分体式设计，无论是与油箱还是尾壳处的接缝上都能体现出光阳一贯的精良做工，784mm的座高可以让绝大部分的用户轻松驾驭。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/重机质感的六角排气管北京联盟 http://www.010lm.com/，更加提升车辆整体外观的格调。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/尾灯北京联盟 http://www.010lm.com/标准配备，拥有16颗高亮度LED灯珠，搭配整车的流线型设计效果，提升整车的速度与激情感，增加了夜间行车的安全性。北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/最为一款轻量级的街车，无论在车辆整体做工还是配置上CK1 150猎路者都是值得肯定的，147KG的车身重量加上784mm的座高也很适合市区通勤和新手入门，子驾驭毫无负担。而且为水冷发动机，长途摩旅也会很舒心，不过天天认为12980元的售价可能还是有些偏高，如能降到1万元以下也许会得到更多消费者的青睐。北京联盟 http://www.010lm.com/光阳 猎路者CK1-150 参数：北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/排量（cc）：149北京联盟 http://www.010lm.com/在产/停产：在产北京联盟 http://www.010lm.com/缸数：单缸北京联盟 http://www.010lm.com/长×宽×高（mm）：×1070北京联盟 http://www.010lm.com/冲程：四冲程北京联盟 http://www.010lm.com/轴距（mm）：1320北京联盟 http://www.010lm.com/冷却方式：水冷北京联盟 http://www.010lm.com/座垫高（mm）：784北京联盟 http://www.010lm.com/压缩比：10.4：1北京联盟 http://www.010lm.com/制动方式：前碟后碟北京联盟 http://www.010lm.com/最大功率（kw/rp/m）：9.5/8000北京联盟 http://www.010lm.com/离地间隙（mm）：180北京联盟 http://www.010lm.com/最大扭矩（N·m/rp/m）：12.6/6000北京联盟 http://www.010lm.com/供油方式：电喷北京联盟 http://www.010lm.com/整备质量（kg）：146北京联盟 http://www.010lm.com/最高车速（km/h）：105北京联盟 http://www.010lm.com/轮数：2北京联盟 http://www.010lm.com/启动方式：电启动北京联盟 http://www.010lm.com/轮辋：铝轮北京联盟 http://www.010lm.com/前轮规格：80/100-17北京联盟 http://www.010lm.com/变速器型式：5北京联盟 http://www.010lm.com/后轮规格：120/80-17北京联盟 http://www.010lm.com/油箱容量(L)：13.5北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/感谢北京旗利永盛科贸有限公司对本次拍摄的大力支持！北京联盟 http://www.010lm.com/地址：北京市通州区新华西街15号，通州四中东行100米。北京联盟 http://www.010lm.com/联系电话：010-北京联盟 http://www.010lm.com/
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光阳猎路者CK1-150，有人骑过吗？求教
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学驾照的这段时间，看了好多摩托车，本来定下来要买本田CB190R的，但是实在是太不喜欢车头了，丑哭了都，前几天去通州旗利看了一款车，光阳的CK1-150，外形很喜欢，而且感觉配置也很高，150电喷，水冷，前倒插减震，四气门发动机，感觉不错，但毕竟光阳是造踏板的，骑跨很少，不知道这车怎么样，有摩友告诉我，说这样的车后期配件很麻烦，哎，大家伙说说，这车能买吗？
下面是我从网上找的图片，大家瞅瞅。
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就当是踏板骑了
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这个车头前脸也不好看呀………… 挺难看的
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Originally posted by
这个车头前脸也不好看呀………… 挺难看的
去看了实车，感觉还可以，比190R好看些，190R车头我感觉就像被板砖拍了不止一下#7#
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配置挺高的，不知道做的跨骑车质量怎么样，保有量太小，求踏实还是买本田190
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这车在德国卖的还不错，相比CB190还有一个优势，底盘高。
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本来我计划买这车， 感觉各方面都挺不错， 样子也好看， 但优点也是缺点， 太招小偷，担心会丢，所以还是买个便宜点的，也不用太担心
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路过，帮顶
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起码绮丽的都说太好了
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相反，我觉得这车头难看，比190差多了哈哈
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bmidxw 发表于
相反，我觉得这车头难看，比190差多了哈哈
哈哈，仁者见仁智者见智啊
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看看阿普利亚咖啡
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同推荐阿普利亚Cafe125，我觉得在小排量街车里面算是好看了，而且动力挺猛！
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Cafe125是化油器的，还是光阳这个电喷4v的靠谱
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关注过这车很长时间了，也看了网上的测评。12980吧价格应该是。全下来应该在14000---15000之间。我也在纠结。
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百撕得姐 发表于
关注过这车很长时间了，也看了网上的测评。12980吧价格应该是。全下来应该在14000---15000之间。我也在纠结 ...
明天再去旗利看看去，不行驾照下来直接就他吧
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Originally posted by xxhmhxy at
学驾照的这段时间，看了好多摩托车，本来定下来要买本田CB190R的，但是实在是太不喜欢车头了，丑哭了都，前几天去通州旗利看了一款车，光阳的CK1-150，外形很喜欢，而且感觉配置也很高，150电喷，水冷，前倒插减震 ...
我有个CK125这款车 去年11月旗利买的 1000多公里&&裸车10800那款。有意思要么，我微信就是用户名
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头衔：少尉发帖： 15注册时间：
发表于： 0:29:00 &
770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
& & & 当初购买猎路者ck-150也是很无奈才入手的，因为自己的DUKE200不慎被偷，预算不高选了很多
车型才决定入手猎路者ck-150的，这个决定并没有让我后悔。我最初选定的是15款贝纳利302，陪朋
友去做保养的时候才发现贝纳利302需要加4桶7100，相比KTM费太多了，所以后来决定舍弃声音，选
择实用单缸车为主。cb190r，cf150nk，升仕250，光阳猎路者150，入了选车列表，本来意愿最不大的
就是光阳猎路者啦。最后京城一场摩托大咖秀，有幸把想买的车试骑了一遍，唯独没骑猎路者。本来
决定去北京旗利提差cb190r，但是无意发现猎路者可以在旗利骑了一圈，就是这一圈就突然改变决定买
光阳猎路者了。
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& & & 说一下为什么不选其它车：
& & & & & & & &&CB190R底盘过低，发动机没有机油监视窗，并且是二气门风冷发动机，
& & & & & 前减震太软急刹车后座人员太过危险。
& & & & & & & & CF150nk是最像ktm骑行感觉的车，虽然现在是第三代并且有档显，但
& & & & & 仔细看吧，这后平插连接后减震的地方完全反力学设计，它不断谁断！并
& & & & & 且也是二气门发动机。
& & & & & & & & &升仕是我最纠结的，我都把升仕改cafe的设计图都整好了，并且也试
& & & & & 骑很多次，绝对是单缸车里声音最好听的。细心的俺无意发现这车积碳过
& & & & & 于严重，排气筒全是黑点，这是发动机不成熟的表现呀，果断不爱。
& & & &至于为什么要选猎路者，一是不同于其它车都用德尔福电喷，这车用的光阳
自己的电喷总成，遇到故障码可以刷厂家自己的程序解决。二是这货水冷四气门。
三是我个人的经验，现在都很喜欢骑外漏车架的车，但本人之前骑ktm经验来看
外漏车架洗车难以清洁车架内的赃物，770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
对空滤还有一定影响。猎路者是全包起来的
果不其然2700公里，拆开前座发现空滤和新的一样。
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& & & &猎路者做工还是很扎实的，倒置前减震套筒很深，770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
很好防止翘头档大力落地时
轮子与前叉脱离。770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>前后卡钳也是很养眼，实际制动效果也很好。机油监视窗很实用
看以看到油量还有机油颜色变化。770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
有大撑，换放机油是很方便，不像单撑车放不干净。并且脚踏是可向上折叠的，万一摔车了也不会摔断
770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
& & & &我的猎路者目前陪伴了我2700公里，期间骑行了北京石林峡，张北草原天路。
对车况我非常满意。770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
说一下骑行感觉，坐垫很舒服但容易下滑，腿上姿势很战斗，
上身可直腰也可爬骑，是个合格的街车。770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
挂入4档油门很线性平滑顺畅，还能跑出
啸音来，但是前3档油门配置相对于在北京来说有点不合理，油门可用间隙太短，
不过对于堵车是好事，主要这样档位配置真的不能去北京环线上跑，因为前三挡
间隙断在应急的时候提速很慢。还有会有很多人问我150够跑的吗？因为本人都是
在北京正规摩友群，从不在高速追逐竞技。这车在高速上绝对够跑，急速拉倒110
是没问题的，目前骑行没有拉断油过。跑G6高速，110真的没问题。但是有一点，
轮胎是120的，我从张北骑回北京的时候，要走的高速路线都是在山间修的，遇横
风的时候车会发飘，我83公斤压不住。所以一遇横风我就只能爬油箱上骑，要不飘
的真的挺厉害的，但是没风的时候110的速度是没事的。不过还是希望厂家要是在
进行升级的时候，希望考虑加入140轮胎。和猎路者骑行压弯最大角度是39度，还
有驾驶感操控性真的很好，虽然只有9.5w功率60度斜坡2档轻松爬上去。在天路爬坡
的时候把周边骑友和游客给惊了，纷纷来拍照，因为其他朋友是挂着一档加着油推上
770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
& & & &车身虽然像踏板是塑料包裹的，但是后来发现CB190r也是塑料壳外包，后把手
都是隐藏设置。但是猎路者内部走线优于cb190r，并且坐垫下塑料壳高出5毫米左右
倒水墙，绝对是悉心好设计，下雨时可以很好防止车箱入水，保护电喷总成。后期
再给大家补发坐垫下面的图片，走线防水做的真的很良心。不过这里希望厂家升级
能不全包裹油箱，把铁胆外漏一部分可以使用油箱磁力包才是王道。
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770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
头衔：少尉发帖： 15注册时间：
发表于： 8:54:00 &
追加座仓的图片，这车绝对是被人忽视的明星。770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
头衔：上尉发帖： 121注册时间：
发表于： 11:03:00 &
1.3的价格，稍贵，其他都挺好。
头衔：上尉发帖： 106注册时间：
发表于： 11:41:00 &
后座太翘了，载人不舒服。
头衔：少尉发帖： 15注册时间：
发表于： 11:51:00 &
讲真根据坐过后座的朋友反映，比我之前的DUKE200座椅舒服，腿能很好的伸展开放在后座脚踏上。不过女生上车有点费劲，都要在马路牙子下面或者斜着车，女生才能坐上去。但是对于色狼来说是福利吧，女生都是抓着你上车，比川崎好的是这虽然是分离座椅，但女生可以趴在骑行人身上，胳膊短的女生由于坐姿高也能更好的搂住前者的腰。
头衔：少尉发帖： 9注册时间：
发表于： 12:22:00 &
楼主你好，兄弟我关注这个车很久了，想请教你几个问题：
1、你行驶的时候这个车平均油耗怎么样？
2、这个车震动强烈吗，长时间骑行感觉震动如何会不会疲劳？
3、这个车可以摩旅吗？
4、如果要改的话你会怎么改
头衔：少尉发帖： 15注册时间：
发表于： 12:47:00 &
1.北京城市道路13L跑400公里左右，但是外出跑大概13L从北京跑张北天路一个来回（高速），600公里的样子。这车有ECO节能模式只要均速行驶从表盘上可以看到节能模式开启。
2.车震动不大，可以说和gw控制的一样好。就是后尾吧挡泥板反映出的震动挺大的。反而靠近发动机的部分一点不振。在油箱上放水杯试过，震动控制的真的很好。中置减震摩托车有个通病（不分品牌都有的毛病），就是国道上长时间行车，后减震不断回弹，这车也有，不过线路选择上避免去长时间行驶在路面不平的道路上就好。
3.其实摩旅不分车，看自己路线规划道路情况。不过可以说这车底盘高，怠速整好控制的低，对石子泥泞道路通过性好，虽然功率低但是爬坡能力强。综合上述这车很适合摩旅，也可以在淘宝配的到相应的边箱，但是建议无论什么车去摩旅都要出磨合期后在出发。我也是在出磨合后遍地跑的。还有一点就是这车是塑料外包，我没摔过车不知道抗摔能力怎么样，建议如果长途摩旅安装防摔杠。不要想着塑料外包的不好，至少比车架外漏的好，那些没有塑料外包的车摔一下要么油箱瘪了一个坑要么车架凹进去一块，就整不回来了，塑料外包摔车摔坏哪里换哪里就OK了。KTM也是塑料壳外包。
4.这车每个螺丝都记号标封了，不过保修期是不会进行改装的。如果我要改的话第一步是加防摔架，第二步车大灯改LED加天使眼（备注这车示廓灯是led灯珠，可以做日间行车灯用），改双闪，第三步换后平插，加长加宽上140轮胎，减震改WP，第四步换亿西尔排气。
头衔：中校发帖： 160注册时间：
发表于： 13:15:00 &
车大灯改LED加天使眼（备注这车示廓灯是led灯珠，可以做日间行车灯用），改双闪，第三步换后平插，加长加宽上140轮胎，减震改WP，第四步换亿西尔排气。
要花不少银子~770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
头衔：少尉发帖： 4注册时间：
发表于： 15:32:00 &
我也觉得这车是好车，本来想买这车，后来预算不紧，所以还是提了gw250.
头衔：新兵发帖： 1注册时间：
发表于： 20:59:00 &
楼主你好，我一直有关注这个车。
请问你身高是多少啊，我170的个子不知道可不可以双脚跟着地，这点对我挺重要。毕竟我体重比较轻，不能双脚跟着地的话挺没安全感的。我骑老爹的08YBR125可以双脚跟同时着地。
回复主题：我与光阳猎路者的2700公里（客观静态评测CK-150）
& & & &每楼可发图片5张
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