正式换装公路车脚踏安装脚踏,选哪个

点击 改装車一键关注 微信第一改装平台改装案例 知识技巧养车维护 自驾游记最新资讯 美女车模您身边最具个性的改装平台!关注我们妥妥没错!!!自从去年9月1日起机动车实行6年免上线检测后,不少热爱时尚的司机开始想着给爱车来一次大变样,对车辆进行各种改装,以彰显个性。殊不知一些不经意的改装,除了无法通过年检,日常行车过程中也可能会遭遇交警强制“接待”,得不偿失,下面就结合现今改装热点,盘点那些易惹祸上身的换装行为。1、更换车标Logo  人靠脸,车靠标。豪车在街头的回头率不言而喻,一些车主从车标、型号开始,扣下旧的车标,换上豪华品牌的车标,试图引起人们的注意。虽然更换车标或者品牌标识对于车辆安全性没什么影响,不过按照规定,机动车的商标、品牌不允许私自变更。而且,机动车在上牌登记时,车标必须与该车的型号相符,如有出入,将不能上牌。  即便车辆是在上牌后再更换车标,在审验时同样无法过关。而且私自更换车标是一种违法行为。一旦被发现,警方将依据国家有关规定进行处理。  2、包围、尾翼  一些热衷性能的朋友纷纷效仿赛车,为自己的车安装上大型尾翼。当然,他们的车很少在赛道上开,大多数的时间都是用于上下班或者偶尔的高速公路。现实与理想往往是存在差距的。由于车子其它部分并没有经过改造,因此换来的视觉效果不是太协调。同样的一些大包围只考虑了美观,没有考虑到空气扰流方面的设计,从而让汽车不但没有减少油耗,反而倒是更加费油了,多数安装汽车大包围的汽车还是从美观考虑的,真正能起到改变空气动力。  除了不协调外,安装不正确的尾翼还会带来汽车耗油量的上升,甚至是汽车行驶稳定性的降低。当然最重要的还是无法通过年检验车,由于安装的尾翼需要在验车时拆除,而拆除后尾翼安装处的打孔势必影响车辆美观,还会影响车辆的雨水密封性。所以建议普通用户不要随意更换尾翼。  3、车身拉花  如今给车身贴拉花很常见,为了满足不同个性车主的需求,市面上拉花的样式也是五花八门。其实给车辆做一些简单个性的装扮,这种想法可以理解,但一定要符合相关规定,如果拉花样式涉及一些特殊标识,如警察、消防、国徽、警徽或是救护等标识,都是不可取的。同时一些国外职能部门的相关标识同样不被允许,如美国警察警徽、“911”字样等等都是不被允许的,大家选购时要特别注意。  4、底盘、悬挂系统  底盘、悬挂系统主要为车辆获得更好的操控性能以及乘坐舒适性,对于跑车而言,更低的底盘可以获得更低的车辆重心和抓地力,操控性能更好,但家用轿车一般都以乘坐舒适性为主,虽然操控性不如跑车,但也能够满足日常行驶的需求,盲目的改装虽然能够改善一定的操控体验,但收效甚微,同样也会招致交警的处罚。  5、轮毂改装  轮毂改装相对比较方便,而且还原也算方便,成为不少入门玩家改装首选选择的改装点,改装后如果直接去验车显然无法通过,用户可以在验车的时候拍照存档,然后将原厂件储存好,等待验车的时候改装回来,再送交验车。  6、排气系统  排气管的数量、粗细一方面反映了车辆发动机排量的大小,而发动机直接与车练性能、规格挂钩,是车辆档次的象征。于是一些人就动了歪脑子开始给车辆分排气管、加粗排气管,以“提升”车辆档次,实际这样做首先不会提升车辆性能,仅有的一点拉风气息也不和车辆本身性能相匹配,浪费金钱,同样也无法通过车辆年检,另外这也是不合法的,上路很容易被警察扣下。  7、灯光系统  很多车主觉得自己的车灯不够亮,因此将原车卤素灯换成了氙灯,还有一些车主为了追求个性,喜欢在车上安装一些装饰灯,如轮毂灯、底盘灯、格栅灯等等。  后加装装饰灯或是改动原有灯光,需要涉及电路变动,因此存在安全隐患,并且这类情况涉及违法,验车也无法通过。同时,一些车主抱着侥幸心理安装一些爆闪等类似警用的灯光,这也是不合法的,上路很容易被警察扣下。  提示:小改怡情、大改伤身。适当的改装下车辆以满足用户更好的用车本来是值得推荐的,但国内很多改装都是走的拉风路线,盲目满足虚荣心,是赤裸裸的浪费金钱行为,最后还偷鸡不成蚀把米,得不偿失。况且国内目前法律对于改装车有严格的处罚条例,建议用户不要对车辆进行大幅改装。【本文转自,感谢原作者。如涉及版权,请联系我们以便及时删除】改装友
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两兄弟躺一起,左VP-55,右是伟哥F-159。不知道这张图大家能看出什么来没,就是VP-55很厚实,换下来后估计小折会重100g左右,离12kg更近了。
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看一下VP-55的折叠方式,是中间那处往下拉扯,卡扣即拔出,就可以折叠了,其实我感觉这个折叠设计比伟哥F-159更合理,后面再说。
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再看看伟哥F-159,它是螺丝轴往内压,然后卡扣露出,就可以折叠了。
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类似于杠杆原理,脚踏内侧相当阻力点。在下图中,VP-55的大螺丝相当于阻力点,不过由于是金属制,强度大,而卡扣处相当于支点,受的力会相对小一些,虽然是塑料的应该也不容易折断。
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再看下图,伟哥的F-159,阻力点是卡扣处,卡扣的材料是塑料制的,再加上我这种喜欢踩边缘的大力脚,死的早真不怪它。
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左右脚踏合影,难兄难弟。可以看到断裂处。
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VP-55和伟哥F-159折叠后再来合个影吧。
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本帖最后由 乾坤定矣 于
12:48 编辑
这两个都够呛,由于不放心,我才换的铝合金的,可用六角扳手拆下的脚踏。而你拿的那两个脚踏上好上,拆下就得用薄扳手了,不太方便,尤其是脚踏出故障时。
塑料的伟哥不行,金属的貌似还凑合。F55也是可以凑合用,强度大了(尤其是喜欢蛮骑发力的话)也容易坏,一 ...
& & 现在也慢慢改变蛮发力的习惯了,喜欢前42 + 后4档(不知道多少T)组合。感觉踏频快了有感觉,骑起来更省劲,在路上也不喜欢超山地和电动车了。F55主要是便宜,18.9包邮,坏了也不心疼。
你用的是哪一款?我知道的100以下的貌似就只有伟哥的FP-7,淘宝上好像是55吧。
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还有 这个锁踏16n的我觉得力度合适
你难道铁斧和银斧都不会分哪个好?表示笑抽了
看预算预算够就用钛 反正我是买钢的16N
钛,当心山寨
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为什么我12nm的钛轴都觉得很紧
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韶关:曲江区交通运输局举行换装宣誓仪式
  2月4日,随着春运大幕的拉开,区交通运输局新式交通运输行政执法服装换装仪式也正式举行。全体执法人员个个身着崭新的制服,精神抖擞,庄严地举起右手,庄重宣誓:“积极参加政治学习,严格遵守廉政纪律,依法行政不谋私利……为交通事业增光彩而努力奋斗!”。
  据介绍,此次换装是按照交通运输部和省交通运输厅关于统一执法标志、统一执法证件、统一执法服装、统一执法场所外观 “四统一”的要求,换发的全国统一的新式交通运输行政执法服装,服装着色由原来的橄榄绿色更换为以深蓝色为主,金黄色交通行政执法标志搭配,左上臂统一佩带“交通执法”臂章。该局邓德胜局长表示,将以换装为契机,努力做到“换装换思想、换装换干劲、换装换形象、换装换精神”。随后,该局启动了春运执法,全体执法人员奔赴春运一线开展执法工作。
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