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昌荣传播李琳娜获“科睿奖”营销创新人物
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以&创新成就品牌&科技联动未来&为主题,聚焦中国品牌在科技、品牌、服务、文化、商业、营销六大领域的创新成果和当前国际性创新趋势的2017科睿国际创新节,于11月24-25日在北京国际会议中心隆重举办。作为汇聚当前中国各领域最具创新精神、最优秀的技术产品、企业品牌以及先锋案例和先进个人的&科睿奖&无疑是本届创新节最为耀眼的部分。在科睿奖备受瞩目的年度创新人物奖颁奖环节,昌荣传播首席运营官李琳娜女士获2017科睿奖营销创新杰出人物奖,成为该奖项的焦点人物。(昌荣传播首席运营官李琳娜女士)昌荣传播在广告行业深耕20余年,是中国现代广告发展黄金期的重要力量,李琳娜女士始终伴随昌荣发展、转型与升级,作为资深的媒介购买和深度运用专家,她率先创立昌荣专业的全媒体购买团队,打造专属渠道购买模式与价格体系,充分利用央视强势资源的有效支撑和资源销售的合理分配,加强昌荣的销售力和把控力。同时深入挖掘卫视及互联网资源价值,搭建跨屏、跨媒体多领域的战略合作模式,实现传播价值的高度渗透。多年来,李琳娜女士在商业分析、市场营销、资源销售及购买等方面积累了丰富的实战经验,总结出许多专业实用的媒介策划工具,为客户搭建了广泛的媒体资源人脉网络。面对新技术的更迭与发展,在广告公司该如何提高创新性的问题上,她认为:广告公司需要进化成&传播产品公司&,将广泛的宣传形式与资源转变成有效用于传播的产品,以此来对接客户需求。同时,这个产品不能是批量化、同质化,缺乏&个性&的,而应该是&对位产品&,要能为客户提供真正有效的解决方案。(科睿奖颁奖现场)除人物奖外,本届科睿国际创新节上,昌荣传播报送的&百合网《试爱机器人》创意传播项目&、&广誉远好孕中国优生优育公益计划案例&同时摘得营销创新类金奖的桂冠,昌荣的专业营销创新实力历经市场及消费者的双重检验,获得行业与广告主的肯定。两大实战金案均是昌荣传播为帮助企业产品深度与消费者沟通,提出的创新营销传播方式,兼具创新性与互动性,是昌荣传播营销创新的经典之作。面对愈加激烈的全球化竞争态势,&创新&时刻发生,品牌需要不断提高创新意识、提升创新能力,才能为未来的全球化市场竞争打下基础。广告公司凭借高超的创意创新能力帮助品牌腾飞,是时代赋予的使命。昌荣传播一直在顺应潮流而转变,站在行业前沿,以创新的观念、服务,智能化营销工具及专业的营销传播能力,全面助力品牌提升创新性、差异化与竞争。责任编辑:韩璐(EN053)
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  【太平洋汽车网 商家活动】5月27日,华晨汽车品牌之旅在中国老工业基地沈阳拉开帷幕,来自不同行业的企业家们共同探索新常态下的品牌发展和建设路径。华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民出席活动并分享了华晨汽车品牌建设经验。  作为中国品牌联盟的重要成员,华晨汽车是最早提出品牌经济概念并身体力行的制造业企业,率先提出&产品经营向品牌经营转变&的运营方针,为中国品牌建设探索出了一条全新的发展道路。  针对自主品牌在高端核心技术上的缺乏,华晨汽车&向大师学习,与巨人同行&,通过与宝马的深入合作,获得了宝马N20及王子系列发动机的技术授权,在实施&市场换技术&战略已近四十年的今天,自主汽车品牌真正获取外方核心技术的只有华晨,这也意味着华晨一举解决了中国汽车业上的哥德巴赫猜想,走出了一条掌握核心技术的新途径。华晨汽车通过引进、消化吸收再创新,推出了满足消费者对高品质需求的自主品牌华颂,与宝马联合开发了高端商务MPV华颂7,在自主品牌中独自成峰,在合资品牌中敢于争锋,迈出了华晨汽车打造&中国宝马&的第一步。&  在此基础上,华晨汽车聘请具有37年宝马质量管控经验的高尔曼先生为首席质量官,结合华晨汽车实际情况建立的PPQ1-10质量管理体系,全方位提升产品质量,实现质量管控关口前移,为市场提供高品质的汽车产品。  依靠核心技术和优良品质,华晨汽车打造世界级中国品牌的战略取得了令人瞩目的成果,并为中国汽车界做出了&七个绝无仅有&的贡献:  第一、产融结合,良性互动。仅用8亿元的注册资金撬动发展着一个年销售额1900亿,年利税300亿的汽车企业;&&&&&&& 第二、与宝马建立互为唯一合资伙伴关系。外方给予中方当代最先进的核心技术,唯一实现&以市场换技术&夙愿的车企;&&&&&&& 第三、致力于&中国制造2025行动纲领&落实,研发出能与国际品牌同台竞技的高级MPV车华颂7。华晨不久后将成立全国规模最大、服务最好的高级商务租赁公司,今年投放2万辆,明年将上市一款高级SUV车&&中华V7;&&&&&&& 第四、&一带一路&硕果累累。在伊朗德黑兰建设年产30万辆中华轿车的制造基地,2017年产能将达到10万辆。&&&&&& &第五、&金杯&品牌连续19年全国销量第一,塑造了轻客第一品牌;&&&&&& &第六、大连专用车、改装车基地已投产运营见效,是世界规模最大的专用车改装车研制基地;&&&&&&& 第七、华晨宝马用了10年时间走过了合资企业20年走过的历程,现在宝马在华布局60万辆/年整车、60万台/年发动机产能,研发中心在中国,蓄势待发。&&&&&&& 在品牌发展的道路上,华晨汽车砥砺前行,以前瞻性视角在产品品质及技术研发上精益探索,在市场模式创新、体制机制改革上更是集中发力,推进国资企业改革,引进专业人才,打造先进的团队建设,实现从产品经营到品牌经营的跨越发展。
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