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出错啦！请尝试访问友情链接：　　波多黎各总督表示，波多黎各电力和所有基础设施在飓风前就已经是灾难，美国国会需要决定开支的数目。白宫表示，正在与波多黎各总督以及美国国会协调政府救灾问题。
　　据报道，波多黎各的财政状况在一段时间以来一直恶化，促使其今年5月申请破产，并与国会一道重组1200多亿美元的债务。但是飓风“玛利亚”摧毁了该岛的很多地区，加剧了波多黎各的财政危机。
　　恢复重建工作进展缓慢，使得波多黎各岛上340万居民当中很多人无法得到诸如自来水和电力在内的基本服务。
　　美国国防部11日表示，据一家由波多黎各政府创建的网站称，飓风“玛利亚”登陆两个星期之后，该岛百分之89的居民仍然没有电力，且只有大约一半居民拥有移动电话服务。截至10日，波多黎各72家医院当中有43家医院有电力供应。
　　据波多黎各公共安全部发言人奥蒂兹所说，“玛利亚”造成的死亡人数升至45人，113人仍然下落不明。
　　资料图：当地时间日，飓风“玛丽亚”过境后，波多黎各民众在加油站排队购买汽油。
　　在白宫的一场媒体简报会上，白宫办公厅主任凯利表示，“我们的国家将与波多黎各的美国公民站在一起”，但同时补充说，联邦紧急救援署“不会永远待在那里”。
　　波多黎各总督罗塞略稍早前对特朗普的言论做出了克制的反应。罗塞略称，“波多黎各的美国公民要求得到的是我们国家任何一位同胞可以得到的支持”。
　　据参议员民主党领袖舒默回应特朗普最新的推文时表示，该岛的居民和德克萨斯、佛罗里达以及其它美国南方最近遭受飓风哈维和艾尔玛袭击的州一样，应当得到美国政府的全力支持。舒默称，“仍然处在毁坏之中，美国人还在死亡。联邦紧急救援署需要待在那里，直到所有工作得以完成”。
　　（原标题：巴西男子后悔越狱 打电话叫警察接自己“回去”）
　　中新网10月13日电 据南美侨报网报道，囚犯离开监狱，基本上都不想再回去。不过在巴西巴拉那州，一名男子在越狱短短几个小时后就后悔了，而且还给警察打电话，叫他们把他接回去。
　　资料图：监狱
　　据报道，这起事件发生在巴拉那州的瓜拉普阿瓦市。据军警称，当地监狱的两名囚犯在10日晚间越狱，逃往公路。警方赶到现场后，对附近地区进行了搜寻，并没有找到两名逃犯。
　　但是稍晚些时候，警方接到了其中一名越狱犯打来的电话，他要求警察到当地一条大道接他，因为他“后悔”越狱了。
　　之后，警方赶到指定的地点，逮捕了该名逃犯，并将他押运回监狱。
　　在上海车展上我们有幸看到了一台名为VLF Automotive Force 1的敞篷跑车，这个曾经宣扬能够跑到欧洲将法拉利、兰博基尼拉下马的跑车在设计上的确有着自己出色的一面，或者我们能够说这台脱了一层皮的蝰蛇比蝰蛇更为极限。
　　VLF Automotive Force 1本身就是基于道奇的知名跑车蝰蛇打造而来，其在车身的处理方式上延续了蝰蛇那种纯粹的美系肌肉与欧系线条结合的处理方式，大块的肌肉在更加柔美的线条勾勒下不会再显得像传统如MUSTANG、科尔维特那种的跑车过于强悍，反而是在带入欧式处理后这种刚柔并济恰到好处。
　　当然了，这个本来就不知名的美国品牌VLF由于品牌标识设计的问题，常常被误以为是被中国人买了所有的福田宝沃，海外人士自然不会知道福田，菱形的LOGO如果不是镶嵌的“VLF”英文还真难以区别。
　　在区域造型的处理当中，被无数品牌使用了的马丁脸也被用在了这台Force 1上，圆润的边框没有采用任何多余的材质装点，进入到底部的扰流前唇通过曲折的线条让车辆更加符合空气动力学设计，这将为车辆带来更大的下压力，操控将成为这台换壳蝰蛇的优势能力之一。
　　之所以说这台换壳蝰蛇更像蝰蛇是因为其在对于引擎盖的处理上用上了仿生蛇的处理，引擎盖上的两对双孔冷却散热孔与蝰蛇的出气鼻孔非常相似。
　　而与道奇蝰蛇还有一点相似的是，这台Force 1搭载了一台8.4L V10引擎，这在排量上恐怕也只有新世代蝰蛇上的8.7L V10能够干的过它了。当然，VLF为了不让这台跑车显得过于小气，毕竟还是一台50台限量的车型，这台V10引擎经过了全新的调校，直接从蝰蛇标准版车型上的500Ps调校到了745Ps，即便是ACR版本也在这台车面前有些不好意思抬头。
　　传动部分，这台限量车型配置的是6速手动变速器，这样的动力总成搭配无疑将对驾驶人的驾驶技术有着较高的要求，如果你是一个平时只开卡罗拉的用户还是买一台本田思域当跑车要好一些。
　　除了车身造型与动力总成外，这台VFL Force 1在内饰设计上同样与蝰蛇一脉相承，整体上的皮革材质非常符合美系传统豪车的那种“土豪”质感，还原皮革本色的处理方式与绒皮相互搭配展现着美国人对于老派奢侈的那种独特定义。目前这台车在海外的售价在26.8万美元，顶配车型甚至比兰博基尼LP610还贵，毕竟是台50台限量车，但过于小众的品牌收藏价值到底有多少还真不太好说。
　　导读：自古以来，人们对忠君爱国之人都非常崇拜，甚至为其建庙供奉。而对于那些误国误民的大臣，或者迷倒帝王的，致使他荒废朝政的妃子，世人皆唾弃不已。然而，有些被世人唾骂千年的人物，却因一些不经意的发明，影响了人们的日常生活。
　　今天给大家介绍的这2个人，因其行为太不堪，都被认为是千古罪人，一个比一个可恨。但是，他们发明的东西，至今仍被广泛使用，他们二人分别是谁呢？
　　一、一代妖姬“妲己”，发明了筷子
　　妲己，苏氏诸侯之女，不仅美若天仙，且能歌善舞，堪称百年不遇的绝世美女，被后人称为一代妖姬。自从商纣王得到妲己后，瞬间被她的美貌所征服，逐渐荒废了朝政。为了讨好妲己，商纣王不仅搞了臭名昭著的酒池肉林，还发明了残忍的炮烙之刑。甚至有人认为，妲己身带妖气，才会将原本勤于政事的商纣王迷的神魂颠倒，否则商朝不至于那么快灭亡。
　　令人意外的是，妲己却因一次无意间的举动，发明了我们每天都离不开的餐具，那就是“筷子”。据说，在妲己之前，吃饭压根就不用筷子。有一次，由于饭菜太香，妲己忍不住想吃，但由于食物太烫，她就随手拿了两根玉簪，将美食放入口中，并给商纣王夹了不烧菜。纣王觉得这玉簪挺好使，就让人又打造了一些，以后吃饭都用玉簪夹菜。
　　这种做法被大臣看到后，也开始争相模仿，于是就传到了民间。对于一般百姓来说，肯定用不起玉簪，但古人非常聪明，就用竹子或者木材做成与玉簪相似的餐具，这就形成了我们吃饭所必不可少的“筷子”，这估计是妲己所没想到的吧！
　　二、南宋奸臣“秦桧”，发明了宋体
　　秦桧，历史上著名的大奸臣，一心忽悠宋高宗求和，赔给金国不少银两，损失了不少土地。更令人愤怒的是，他还故意诬陷岳飞，导致其被以“莫须有”的罪名处死。千百年来，秦桧一直被视为千古罪人，其跪像一直放在岳飞将军的墓前。
　　鲜为人知的是，他在书法上有很高的造诣，书写齐整工稳，擅长篆体，是宋朝知名的书法家，经常与同僚及皇帝切磋书法。据说，我们现在所使用的“宋体”，就是秦桧发明的。
　　作为一个男生，或许你对汽车文化一窍不通，或许你是个奋斗的草根白领，或许你并不向往奢华的生活，但你心里，一定有一个“跑车梦”。跑车从来都不只是一种代步工具，它是青春与野心的象征，是运动与激情的符号，也是荷尔蒙和肾上腺素急飚的来源。
　　但对于大部分男人来说，买跑车只是一个遥不可及的梦想，阻隔你实现它的不止是其昂贵的价格，还有各种纷纷扰扰的声音：
　　“跑车就能坐俩人，以后有了孩子怎么办？”
　　“空间那么小，搬家载物根本用不上啊。”
　　“喜欢装逼的败家子儿才买跑车，太骚。”
　　“买跑车难道不是为了撩妹？别装了……”
　　难道我们不是王思聪也不是刘强东，就只能让跑车永远只在梦里出现吗？或许，有一个品牌可以帮你圆跑车梦，还能帮你堵住悠悠众口。
　　百年跑车基因至今仍在传承
　　有这么一个汽车品牌，诞生于1924年，有着百年赛道跑车基因，曾是英国女王的座驾，也是无数英国青年心中的第一座驾，如今来到了中国。想必你早已听说它的名字——名爵MG。
　　MG是做跑车起家的，1928年就开始主打“平民跑车”，当时它所生产的Midget（小矮人）跑车“车如其名”，操控敏捷、性能强大，是普通赛车爱好者的首选车型。
　　上世纪30年代初期，MG在赛场上无往不利，不仅赢得了爱尔兰大奖赛，曼岛TT比赛，阿尔斯特TT比赛，还在其他国家 比如意大利、德国、捷克斯洛伐克、摩纳哥的比赛中获胜，可谓称霸四方。
　　二战结束后，MG推出的MG TC车型，是第一个大批量出口到美国的MG车型，也是大多数美国人见过的第一款进口车。由此，MG成为世界著名汽车品牌，创造了“单一车型销量超过50万辆的跑车”历史。MG的辉煌毋庸置疑，而今天，MG名爵的赛道基因与百年荣耀，仍在传承。
　　来到中国的MG，把原本高不可攀的跑车变得触手可及，把轿跑元素和中国人喜欢的元素结合到一起，创造出了中国年轻人梦想中几乎完美的车型。譬如互联网SUV名爵ZS的成功打造，让名爵再度引领了汽车发展时代浪潮，如今全新名爵6又重磅来袭，以全新姿势演绎英伦超跑风范。
　　平民跑车“红色风暴”来袭
　　或许，名爵6就是为圆我们的跑车梦而来的。作为一辆轿跑车型，它有着跑车的潮流造型与引擎，也有居家的舒适空间和配置，让那些说跑车不实用的人闭嘴，也让普罗大众都能圆了自己的跑车梦。
　　作为上汽“感性力”概念车MG E-motion的首款量产车型，上汽全新名爵6近乎完美地演绎了个中美感。一出场就掀起了火辣辣的“红色风暴”，以红色为主打色，推出了艳惊四座的“名爵红”。
　　单看颜值，你就知道这款车上市之后一定会成为“网红”车型。经典掀背设计、下压的车头、修长流畅的外轮廓、向后拉伸的肩线……每一个元素都在演绎MG的赛道激情。同时，同级最宽1848mm车身和超长2715mm轴距，保证了舒适的乘坐空间，让名爵6“上得厅堂，下得厨房。”
　　在前脸细节上，全新名爵6采用面积更大的“星辉骑盾”格栅，与伦敦眼大灯组成极具识别度的品牌标识，点阵装饰的耀眼星斑环绕MG徽标绽放而出，极富层次与张力。
　　全新名爵6的后45度，可说是看上去是最美的。豪华跑车专属的Fastback设计，质感爆棚；“流光溢彩”尾灯精巧别致，其简约修长的灯带与整车形面呼应，实现了设计感与品质感的融合。
　　此外，MG品牌首次采用的“豪华车专属”渐进式转向灯也出现在了全新名爵6上，多颗LED带来流畅自然的视觉效果。尾灯精巧别致，其简约修长的灯带与整车形面呼应，如同疾驰而过的流光魅影，和“名爵红”璀璨共鸣。
　　“无运动，不MG”。在名爵6的身上，我们看到了这个来自英国的百年汽车品牌蕴藏的运动基因。谁说跑车只是贵族的专属？平民也可以拥有自己的靓丽座驾。
　　偶像兼实力派坐拥死粉
　　提起著名的英国演员费雯丽，人们总是感慨：“你有如此的美貌，根本不必有如此演技；有如此的演技，根本不必有如此的美貌。”而今天我想对名爵6说：“你有如此的颜值，就不必有如此品质；你有如此的品质，就不必有如此颜值。”
　　单凭颜值，名爵6就能像靠脸吃饭的小鲜肉一样坐拥大批死粉。但上汽对名爵6倾注了大量心血，意在使其成为内外兼修的偶像兼实力派。
　　在内饰方面，全新名爵6的设计灵感来源于“骑士”符号，融合其永不停息的运动精神，展现出专属的驾驭情怀与血脉偾张的速度激情。在暗黑色调中大胆加入大面积红色软材质包覆，以强烈的撞色对比突显张扬个性。
　　10.1英寸高清触控电容屏是名爵6的亮点，其整合了IPS广视角、广色域显示、全贴合低反光率、Multi-Touch多点触控等技术，具备170度可视角度、反光率较空气贴合减少20%等优势，太阳直射时依然清晰可读，带来行云流水的触控体验。
　　车内采用大面积软材质包覆和双缝线处理，金属饰条与碳纤维饰板嵌入大面积软包中控，让全新名爵6具备高级的触感。涡轮风口设计，进一步强调轻盈前冲的视觉感知。方向盘臻选头层牛皮，按键运用真空渐镀工艺和全包裹门内扶手等，都是可令年轻人着迷的元素。
　　不仅如此，全新名爵6还搭载互联网汽车斑马智行2.0，让汽车成为你的智能管家。使用上汽“世界级”蓝芯高效动力科技，配备SGE 20T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，匹配TST 7速自动变速器，为车主打造跑车的激情驾驶体验。
　　结语：继名爵ZS之后，名爵6又将成为上汽打造的爆款车型。这款划时代互联网性能座驾把中国年轻消费者的心里琢磨得十分透彻，你想要的我都给你，你梦里才敢要的我也给你，相信其不仅能缔造年轻人的梦想，还将影响未来中国轿车的发展趋势。
　　敞篷车，不管你走到哪，不管你打不打开敞篷，随时随地都能吸引路人的驻足观看。那既然如此拉风，究竟是什么原因说不买敞篷车呢！首先第一个原因就是，贵！其次还有个原因就是，敞篷会有下面这样的风险。
　　如果说敞篷坏了，或者说车内装有超长超大物体，那一旦下雨了敞篷关不上就难免会很尴尬、车子也会很受伤。而且大部分的敞篷车需要停止或者低速状态下才可以打开或者关闭敞篷，即使是立即停车关棚也难免会被突然而来的大雨淋湿。