【图】东风商用车天龙 2014年上牌&&[东风天龙雷诺发动机(340马)] - 二手车 - 保定58同城
东风商用车天龙 2014年上牌&&[东风天龙雷诺发动机(340马)]
购于2014年3月
&&|&&7万公里
含过户费 &&
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东风天龙半挂车，雷诺发动机（340马力） 上照2014年3月 行驶7万公里，手续齐全，轮胎九成新。价格30万 可分期还款。
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现场莫大电话,现场莫大电话现场莫大电话,现场莫大电话现场莫大电话,现场莫大电话二手东风天龙半挂车雷诺发动机双驱
需要与卖家协商运费
型号：双驱品牌：东风天龙
公告车型号：340.380用途：物流配货外观颜色：红燃油类型：柴油发动机：340.380,375发动机马力：340.380.375变速箱：手动
二手东风天龙半挂车雷诺发动机， 全部现车出售.主要经营:各种二手货车买卖交易,全新挂车出售,新旧车置换,挂靠,各种车型的手续过户等:品牌包括一汽解放J6.奥威.悍威.新大威系列.东风天龙.霸龙系列.欧曼.重汽豪沃.A7豪运.江淮系列.奔驰.红岩.陕汽德龙奥龙等系列车型:包括牵引车,工程自卸车,载货车,罐车.各种全新及二手半挂车,有仓栅、平板、厢式、集装箱运输车、低平板、高低板、罐车、冷藏车、侧翻、后翻、特种车等系列:包括后八轮(6X4),前四后八(8X4),单驱(4X2) 双驱(6X4) 双导向(6X2)车型等:车辆多车型全.网址
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山东梁山方坤二手车第1年
电话：传真：-地址：山东梁山拳铺镇
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产品展示 &
东风天龙车雷诺DCI375-30发动机总成
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发 货 期：
所 在 地：
中国湖北十堰
相关属性...
&是否提供加工定制&否
&品牌&雷诺
&型号&DCI375-30
&气缸数&6（个）
&排放标准&欧Ⅲ
&形式&活塞
产品介绍...
东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史，积近三百万台发&&动机制造的体验，是东风汽车公司的重心动力生产厂;东风发动机厂如今已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴、天然气并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产本领20余万台。产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，局部产品可达欧Ⅲ、欧Ⅳ标准。&　　东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件及，拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机、EQ4H和EQD6102T、EQD6105、东风D 系列柴油发动机等6大系列产品，包括20余种变型产品，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。由以前单为中卡配套，成长到为客车、中巴、皮卡等配套；从车用成长到为船舶、发电机、工程机械等配套；不只生产总成，并且还为康明斯等公司生产OEM零件。&　　有着黄金排量美称的东风dCi11重型发动机，2010年持续旺销，全年累计产量超过21000台，与2009年&&同比增长213%，圆满实现东风商用车发动机厂2010年初提出的dCi11产量跨越式提升悼标。&　　dCi11发动机是东风在消化吸收雷诺技术的基础上，针对中国市场和客户开发的、具有自主产权的一款大功率节能型发动机，是专为东风战略重卡匹配的高端动力。该机具有超强动力、静音设计、超低油耗等优势。一经推出，即在2007年举行的首届中国国际卡车节油大赛上，一举荣获最省油发动机奖，成为名副其实的节油冠军。&　　东风dCi11发动机具有几大优势：燃油经济性十分显著，最低比油耗为190g/kw.h，创造了国内最低纪录；dCi11性能卓越，目前其品质已经达到雷诺水平，设计为80万公里无大修，实际将会超过100万公里；完全满足国三排放法规。2010年月产连续突破1500台、2000台、2500台关口，初步使发动机业务成为东风商用车核心业务，为东风商用车公司全面完成经营目标做出了应有的贡献。&　　EQH国3系列包含EQH140-30、EQH160-30、EQH180-30、EQH200-30共4种型号发动机。&　　EQH国4系列包含EQH140-40、EQH160-40、EQH180-40、EQH200-40共4种型号发动机。&　　EQH发动机为四冲程、水冷、直列四缸、增压中冷、电控共轨柴油发动机，额定功率分别为103/00、132/00kW/r/min，达国3、国4排放标准，适用于7-14吨卡车，6-8米豪华客车和8-12米普通客车。&　　在环保越来越受到人们重视的今天，发动机满足人们的需求? EQ4H发动机凭借其先进的技术，完全满足客户和社会对发动机环保的需要。在排放上，EQH国3系列发动机主要采用了机内燃烧控制技术，无需后处理；采用BOSCH高压共轨系统；采用废气放气阀增压器；可选进气预热等技术，从而使其稳定地达到国3排放标准。EQH系列国4发动机采用BOSCH电控系统优化燃烧+SCR尾气后处理系统技术进行排放控制，完全能够达到国4排放标准。在噪声控制上，采用了电控预喷射、齿轮室后置、主要零部件模态分析优化设计、扭振减振器、可选缸体加强板等技术，使其噪声控制良好，优于同类产品。&专家点评：&　　据EQ4H发动机技术负责人介绍，该机具有7大竞争优势&　　1、 140-200马力功率覆盖范围，满足中吨位商用车的主流动力需求&　　2、良好的燃油经济性&　　3、高可靠性、耐久性，B10寿命50万公里&　　4、灵活多变的控制功能为整车提供多项选择&　　5、低噪声，使整车更容易满足法规要求&　　6、国3排放，基础机与国4同一平台，极大减少排放升级的设计变更&节油技术：&　　针对用户特别关心的节油问题，记者作了专门打探，该厂技术负责人称：该款发动机采用的ECU电脑控制燃油喷射技术，实行的是发动机&自动&控制喷油量，采用3组优化数据标定喷油，而国内同类产品大多只是1个优化数据。此种技术的好处是喷油量很精准，做到喷油最小化。如此，不仅保证了行车安全，而且使得车辆燃油经济性最优。&　　但是，国3机与以往的国2机有本质上的不同，如果用户使用不当，将难于发挥国3机的优势。为此，他们采用了两种手段：一是增加服务站网络，国3机相关知识。二是对消费者实施售时，传授相关操控知识，保证用户正确使用。&行家口碑：&　　其一、国际著名的发动机咨询公司AVL对EQ4H发动机进行了全面的设计评审。对4H发动机给予了高度评价，认为其技术指标先进，总体设计完全符合未来的设计潮流，代表了当前同类发动机的先进水平，并且具有达到国4排放的潜力。&　　其二、试验表明，EQ4H发动机开发达到预期目标，其经济性、可靠性处于国际同类产品先进水平。&　　产品背景：&　　EQ4H发动机是东风商用车技术中心开发的、拥有完全自主知识产权的一款排放达到国3标准的新型发动机，且具有升级到国4的潜力。该机在东风商用车发动机厂生产。&　　东风商用车发动机厂已有近四十年历史，积近280万台发动机制造经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂，国内唯一一家汽油、柴油、天然气并举，2-11升全系列车用发动机制造商。产品功率涵盖90-420马力 ，工厂先后通过ISO9000、TS16949质量体系认证和ISO14000环境体系认证。&　　日，东风商用车发动机厂dCi11发动机11月份产量超过2500台，这是dCi11发动机投产以来&&的月产新高，这也标志着dCi11发动机年产3万台的产能提升计划顺利实现。&　　dCi11发动机是东风在消化吸收雷诺技术的基础上，针对中国市场和客户开发的一款大功率发动机，初期年产仅为1万台，2009年以来产量不断攀升，东风商用车发动机厂于2009年7月适时启动3万台能力提升项目，项目投资2.15亿元。产能提升的重点是缸体缸盖，其中缸体新增6条专机自动线，10台加工中心；缸盖新增2条专机自动线，12台加工中心。原计划2010年10月全部完成，实际提前一个月，2010年9月份全面投产。&　　2010年年初以来，dCi11发动机出现了供不应求的局面。为了抢抓机遇，早日将项目建成，项目跨功能小组成员从5月份设备进厂就开始即开始投入调试工作没有休息一天。项目组每天下午5点召开推进会，不完成节点不下班。项目组克服技术力量不足、人员年轻化等不利因素，发扬发动机厂人敢打硬仗、并且能够打赢硬仗的精神，创造了新的安装调试纪录。缸体线5月开始安装，7月20日试生产；缸盖线6月开始安装，8月20日试生产；试验台架10天点火成功；曲轴磨床20天完成调试投产。这在以往都是不可能做到的事情。&　　为了保证建成高质量的生产线，项目组严格贯彻TS16949质量管理理念，按照ANPQP（新产品质量控制程序）体系要求编制了详细的计划，将人、机、料、法、环五大要素作为重点质量管控因素，并进行过程评审。每一道工艺调试完成后，由品保部长签字才能通过；每一条线完成后，由主管厂长签字才能通过。严格的流程保证了dci11发动机的高端品质，宁肯少接一些订单，也要保证质量。从近2个月的排产情况看，生产线一建成就能实现满负荷生产，显示质量优先的理念已经形成了市场效应。&　　经过几年的市场，dCi11发动机无论是经济性还是可靠性，都深得广大用户的好评，良好的口碑逐渐形成。目前产量仍在不断攀升，11月产量已经超过3万台设计能力，表明我们刚刚建成弟力又不够用了。这也预示着需要启动三期投资计划，目前已开始筹划dCi11发动机6万台能力提升工作。&　　日，东风商用车公司发动机厂工会举行践行零缺陷，岗位创标杆竞赛启动仪式。&　　此次竞赛以工厂提出的践行零缺陷管理主题为出发点，通过竞赛活动，进一步提升现场质量保证能力和质量水平。目标是，所有生产线、工序的自工程不良在2010年基础上减少50%以上；后工程不良为零。&　　据了解，此次活动东风商用车发动机厂12条生产线全部参赛。机加线、装配线围绕标准作业执行、质量问题点关闭等内容开展质量提升活动；所有工序都严格践行不接受、不制造、不传递不良品的质量理念，通过查找、暴露各生产线、工序的不良问题点，分析、制订对策，整改落实。&　　竞赛活动采取多种方式推进：生产线开展质量指标挑战赛、立功赛；工序之间开展质量指标对抗赛；班次之间开展相同指标的对口赛。
公司联系信息
公司名称︰
十堰新乐天工贸有限公司
公司地址︰
中国湖北十堰市白浪汽配城震洋区B区6栋号
公司电话︰
公司传真︰
王恒 先生 (经理)
联系电话︰
公司网址︰东风天龙375双驱，雷诺发动机，详细资料及价格_百度知道
东风天龙375双驱，雷诺发动机，详细资料及价格
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当前价格：
最小起订：
供货总量：
发 货 期：
所 在 地：
中国山东省
相关属性...
&品牌&东风
&型号&天龙375
&外观颜色&红
&挂车种类&半挂车
&整车外形尺寸&-
&用途&公路运输
&发动机型号&雷诺375
&发动机马力&375
&装载重量&40000
&乘员/座位数&2
产品介绍...
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公司联系信息
公司名称︰
山东郓城挂车制造有限公司
公司地址︰
山东梁山拳铺开发区220国道泰福路
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公司传真︰
王照临 先生 (总经理)
联系电话︰
公司网址︰东风天龙375雷诺，换一次机油要多少钱，包括三滤，听说雷诺的活塞不是很好，有用过的车友介绍一下吗？谢谢_百度知道
东风天龙375雷诺，换一次机油要多少钱，包括三滤，听说雷诺的活塞不是很好，有用过的车友介绍一下吗？谢谢
正常装载35到45吨，雷诺到底能比其他车省油吗，高速路多一点，雷诺机器对柴油要求严格吗？用过的车友可以交流一下吗？QQ，销售商少谈
这要看你用的车是几缸车。这要看你准备换什么机油，机油的等级不同价格也不同，滤清器比较便宜。
东风天龙雷诺375有几缸的啊，难道有8缸的吗？机油就是服务站的专用的了
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东风天龙牵引车
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&&产品名称：东风天龙雷诺340马力牵引车_东风天龙牵引车价格
&&产品型号：DFL4181AX
&&产品价格：面议或者电话联系
电话： 手机：189
联系人：程经理&&&&&&&&&& 地址：湖北省十堰市人民南路18号
东风天龙雷诺340牵引车底盘配置
4×2驱动,D310平头高顶双卧驾驶室(H 中配1),东风dCi340-30发动机(无发动机制动),电控系统为EDC7,轴距3750mm,前宽940mm车架,电阻加热冷起动装置,全铝400L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口向外(侧吹),Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JS160T变速箱,头档速比15.53,最高档为直接档,5T前桥,13T单级减速后桥(东风500),主减速比4.11,车架断面300×90×(8+5)mm,钢板弹簧片数3/4+3, ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,手动调整臂,有ABS,全浮式驾驶室前后悬置,液压电动翻转,固定式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动钣金天窗,电动玻璃升降器,中控门锁,气囊减震司机座椅，环绕式仪表板,带空调,有巡航系统,无侧裙板,无工作台,二段式挡泥板,加装90#牵引销鞍座,工作台
十堰达嘉汽车销售有限公司秉承;“关怀每一个人，关爱每一部车”的企业宗旨，欢迎社会各界朋友前来咨询洽谈业务，我们提倡国库提车、满意后付款。并为客户提供一条龙（临牌、保险）手续办理及全国各地的车辆代送业务。使客户在达嘉买车感到、舒心、放心。您的满意使我们达嘉人的荣誉。
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&&&二手东风天龙雷诺420双导牵引头多少钱？二手13米侧翻
产地：国产
最小起订量：1台
发货地：山东梁山
发布时间：
梁山东睿二手货车交易市场
经营模式：贸易公司
公司类型：私营有限责任公司
所属行业：半挂车
主要客户：梁山
东风天龙双驱牵引车
二手半挂车
说明书，报价手册及驱动
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梁山东睿二手货车交易市场
联系人:王经理联系我时，请说是在机电之家上看到的，谢谢！
电话:1360-5476071
传真:1360-5476071
邮编:272600
地址:梁山拳铺工业园
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