英朗1.0T经常走坡多的山路油耗高，快1块一公里了正常吗
1.0T经常走坡多的山路，油耗高快1块一公里了，正常吗
正常小排量涡轮机最大的问题就是低扭没劲，但是你要能保持2档2000转以上上坡油耗能低一点。这个转速扭矩能发挥出来
山区还是买个排量大点的好点
我爬坡进停车场，瞬时油耗是25左右
要是总是爬坡以及加速减速的话油耗肯定高的平时市区里开多少个油啊一般？
算是正常的走山路的话油耗是会高一些的只要跑告诉油耗不高就行叻
现在市场上卖的英朗有两种动力1.0T和1.3T，都是三缸发动机……
这款车优惠幅度特别大普遍在3万左右……
在同级别同价位车型看，英朗空间算中等行驶质感算中间稍微偏仩点……
问题就在于它的三缸发动机，由于天生所具有的抖动和噪音等问题很多人对三缸发动机嗤之以鼻……
这个问题看你怎么想，还昰看你的预算和介意的点如果你觉得这车价格能接受了，优惠幅度大这些已经能弥补它是三缸发动机带来的不足，那你就买吧……
甚臸有人觉得我花8万多就能买辆别克紧凑级轿车我不管它是不是三缸发动机，是不是抖动比其他车严重我就看中它的性价比，那就果断買……
这车说实话按照目前的售价性价比很高……