BRAKE HOLD 是汽车自动制动维持功能，该功能是建立在电子手刹基础上的便利功能，打开启用它，减速停车之后会电子手刹会自动激活把车固定。当我们开启BRAKE HOLD功能时，在碰到红绿灯时，脚踩刹停车辆1秒，系统会自动启用BRAKE HOLD，这个时候仪表上的绿色指示会亮起，然后才你松开刹车踏板即可，车子也不一定会自己往前走。该功能仅适合临时停车时使用，要注意大多数自动制动的时间只能维持10分钟。
踩下加速踏板，车辆即可开始移动，自动制动维持指示灯熄灭;当在次按下自动制动维持(BRAKE HOLD)按钮，自动制动维持系统指示灯熄灭，即该功能关闭。
在陡坡或湿滑地面上激活自动制动系统时，若将脚从制动踏板上移开，仍可能引起车辆移动，这个时候切勿激活自动制动维持系统，或单纯依赖该系统避免车辆移动，仍应踩住制动踏板，避免溜车。
展开所有网络定义：制动保持；刹车按钮
brakehold是一种自动停车系统。开启该功能后，在临时停车的情况下，可以通过制动踏板让汽车停下来。需要前进时，踩下油门踏板释放制动力即可。当车辆暂时停止并需要在短时间后重新启动时，这种情况下的停车由ESP控制的制动器完成。计算机会通过一系列传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆的滑行趋势做出判断，并对车轮施加合适的制动力，使车辆停下来。这个制动力刚好能让车辆停下来不动，但又不会太强，这样再踩油门的时候就不会有太严重的向前运动。当临时停车超过一定时限时，制动系统会切换到后轮机械驻车(开启电子手刹)，取代之前的四轮液压制动。当车辆即将前行时，电子系统会检测油门的踏板力和手动挡车型的离合器踏板的行程来判断是否松开刹车。特殊情况下最好手动关闭部分车型的Auto hold，但倒车时无法自动关闭，倒车时油门力度难以掌握，容易窜车，所以倒车时最好手动关闭。只有电子手刹才会配备自动驻车功能。它的开关按键一般在电子手刹旁边，可以自由开启或关闭。司机不系安全带是不能开启自动泊车的，但是有一个例外。如果司机不系安全带，自动泊车就无法开启。
00-1010你好，这是自动停车。一般在等红绿灯的时候，如果档位在空挡，会自动停车，然后自动松开离合器。谢谢使用，希望我的回答能帮到你！有什么不明白的请问我，我会给你一个满意的答案！
Brake hold，中文意思是自动驻车系统，是自动制动的一个功能。这个功能启动后，等红绿灯停车时，不需要拉手刹，省去了使用手刹或者电子手刹的麻烦。即使是自动挡车型也不一定要来回切换D挡到N挡和D挡到P挡，方便很多。
开启brake hold(自动驻车系统)后，驾驶员无需长时间制动。电子驻车制动开启时，可以防止车辆不必要的滑行，车辆在斜坡上起步时不会打滑。特别适合上坡下坡和频繁起步停车。需要前进时，踩下油门踏板释放制动力即可。
自动驻车系统和电子手刹可以组成一套智能制动控制系统，集行驶中的临时制动和驻车后的长期制动功能于一体，通过电子控制实现驻车制动。
区分电子手刹和自动驻车系统是完全有必要的，因为自动驻车功能的实现往往不是用电子手刹来完成的，虽然它们看起来和我们之前的思路和操作非常接近。当我们停在红绿灯或者上坡的时候，我们会用手刹停车。这时候如果用电子手刹，这种状态就有点尴尬了。电子手刹反应速度慢。我们用手拉手刹的时间大概不超过0.3秒，手控比电控灵活。启动电子手刹，需要一个踩刹车的前提动作和钥匙的响应时间(避免误操作)，电机运转时间较长，约0.5秒。
甚至踩油门的时候自动松开电子手刹，有些突兀，所以自动泊车的功能是另一种工况。电子手刹的“动态紧急制动功能”透露了一个提示，就是刹车管理系统通过ESP的扩展功能来控制四轮刹车。自动泊车使用该控制来实现自动泊车。
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