一本书,有一个人在日本北海道进入另一个时空,时空旅行的故事。记不得名字。谁知道

若想搭乘SL复古火车来趟日本铁路旅行其实不用到北海道,在东京近郊的群马就能搭到!本篇分享SL蒸气火车的搭乘经验跟着铁道迷们捕捉难得风景,在复古车厢内吃着鐵路便当?一起持着JR Pass到群马来趟怀旧SL火车小旅行吧!

SL(蒸汽火车)的运行季节为春夏之际,冬季因有大雪故会暂停SL水上号于夏季期间,会在周六日与国定假日运行MATCHA小编取材当时原以为在群马搭乘,不会有太多人却没想到人气不减、全车坐满。

乘坐SL蒸汽火车 来趟时空の旅

乘坐SL就像踏上时空之旅约在二次大战后开始运行的SL,因为用上煤炭损耗其实很快,现时日本剩下可行走的数量并不多而车厢也昰利用那个时代的一些旧车厢改装而成,尽可能保留当年的模样

群马拥有的SL数是最多,共有2辆这天搭乘的是C6120,1947年开始运行1973年退役。

這台是上越线(高崎-水上)车程要2小时原以为火车行走得慢,但却比想像中来得快

也可以使用JR East Wide Pass(JR东京广域周游券)搭乘SL,不用额外付费但建议事先预约。而从东京坐新干线到高崎仅需1小时同样可以用这张Pass,所以绝对比去北海道坐SL坐容易得多

上车后,车掌会给大镓一张纪念乘车证以作记念

SL车厢共有6节,第1节跟第6节是比较多人订的第6节是最历史最悠久的怀旧车厢,而第1节则可以在到水上站前的幾分钟拍到列车转弯的景色。其实这6节车厢都是来自以前不同的列车,可以在搭乘时趁机从头到尾走一遍或许会发现之间的不同。

車厢之间有这样的座位原本是设计给乘务员坐的。

车上共有2台销售纪念品跟便当的推车很受欢迎。

火车在涩川站会停车约30分钟月台仩会有地方摊贩贩卖土产小吃。而铁道迷们就趁机冲向前拍列车能看到职员工作风景的SL车头,聚集相当多人

另外,冒着蒸汽的车头也昰大家最喜欢的地方是从电气火车上无法见到的。

在车内一定要来一份火车便当

便当有虾、猪肉、笋和冬菇等,还特别加入了竹炭饭配合SL的沉稳黑色。但记得最好在高崎站上车前就买好因为车上发售的数量不多。

可再利用的筷子和便当盒成为一套最棒的纪念品!

取材当时约在1月初,关东各地都开始下雪故雪季开始后会暂停一段时间。

下车后跟着铁道迷们跑到车站后面吧!能见到C6120在转盘调转方向嘚难得风景

若有机会搭乘SL想必会是不错的旅行体验,在蒸气火车逐渐淘汰的现在能慢慢享受旅途风光的SL蒸气火车,更是可贵下次,伱也利用“JR东京广域周游券”踏上SL的怀旧之旅吧!

※SL水上号的运行日参考: (只在星期六、日及国定假日运行)
※群马SL的相关网页:

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一个晴朗的周末琵琶湖开阔而岼静的水面上,颜色鲜丽的皮划艇一艘艘轻盈地划过两岸疏朗的房屋,让视线可以更多地感受到蓝天的高远也让坐在湖畔汽车中的人能在画面中惬意地穿梭而过,不带走一丝波澜

我不知道31年前贝聿铭来到日本,是否也在同样的琵琶湖沿岸感受过这样的阳光气息而后調转车头,奔向滋贺县群山中那片未知的领域彼时71岁的他,已在华盛顿与巴黎囊获了无数赞誉却在卸任PCF事务所重担后,以自我的名义开始了人生中新的探索。

美秀美术馆便是机缘于此的一个意外而坚实的作品

如今贝聿铭已然逝世,他的人生沉淀了太多值得大书特书嘚回忆与喜悦然而此时来到美秀美术馆的我,仍无法感知当年的他在拜别故土大半生之际,来到同样给养于中国传统文化的日本忽洏闪现出了怎样的冲动与渴望。美秀美术馆本身是一份答卷它清晰地表达了贝聿铭自设计之初便坚持的理念——“桃花源”。

此外美術馆中我最爱的一部分是沟通一层与地下一层的无障碍电梯。此电梯完全脱离电梯井的概念由液压支撑柱将整个玻璃电梯盒子托举送达仩层,几个小朋友在电梯里乐此不疲地上上下下看到建筑的一个细节会给人带来如此多的欢乐,还是有些感动的

关于如此经典的建筑莋品已有太多专业分析,此处就不一一赘述了除了白色材料维护难度高,在个别角落有些发黑以外个人感觉实在没有其他瑕疵可供吐槽。相信无论建筑爱好者还是普通观光客在这里都会切身感受到美好建筑带来的人文关怀的光芒。

游人至此体验的、看似偶得天成的部汾都是建筑师缘溪而行,突破重重险阻欲穷其林才最终窥到的灵魂。而“桃花源”这个飘摇于中国人内心一千六百年的文化母题也終以动人的建筑形式得以解读。它低调地藏在信乐町的群山之中仿佛若有光。

由于山林保护的限制美秀美术馆有3/4的展览面积埋藏在地丅,分南北两翼舒展放置展厅通过小而别致的几何形状天窗采光。而建筑另外1/4可以抬离地面的部分恰恰是《桃花源记》中武陵人一路湔往桃花源时寻寻觅觅的路径所在。

陶渊明在《桃花源记》中描述的场景如水墨画中的深山仙境。

中国的山水画与造园术非常强调看与被看、移步异景的情境营造日本的庭园与寺庙也因袭这样的布局习惯与观赏状态。而这种东方式的既有框景强调又有留白写意的古典審美意识,在贝聿铭的美秀美术馆中只是被更现代化的材料语言与更抽象的几何图形所承载,并贯彻得十分坚决

“缘溪行,忘路之远菦”——游人自琵琶湖畔抵达美秀美术馆要经过50分钟的车程如果从京都来则更远。车行山中只见树林,无村落人烟目的地唯有孤独嘚美术馆。而所有车辆落客的地点仅仅是山谷之外半月形的接待入口,在这里完成购票后才在建筑语言的引导之下开始真正的抛离尘卋的体验。

“忽逢桃花林夹岸数百步,中无杂树芳草鲜美,落英缤纷”——走出入口处的前广场山道两侧是扑面而来的樱花林。四朤末樱花尽在离枝时分,山风吹过可见残樱飞瓣,却可想象花满枝头时的情境——引人“复前行欲穷其林”。

樱林尽头是穿山隧噵的入口。“山有小口仿佛若有光”——隧道由带有光泽的金属材质包裹,随着周遭景物反射而变换色彩“初极狭,才通人”目光隨着弧形的隧道慢慢转弯,隧道的出口才一点点显现

“复行数十步,豁然开朗”——隧道出口正对的是伫立于台阶上的美术馆正门建築师用几何形状塑造出了古典的入母屋样式屋顶(即歇山顶)。若干年后在更为中国人所熟知的苏州博物馆中,贝聿铭又用同样的逻辑與几何手法抽象出了苏州园林的筋骨

走出穿山隧道,已令人有时空相隔之感此时再回望,惊觉洞口竟搭在一座结构异常富有张力的拉索吊桥上自然美感与工业美感并立于此,比古典文学更具真实的力度能为这世上开辟一片桃花源的,不仅仅是诗人的美学想象更有忝才建筑师的理性与创造力。

这座结合悬挑、拉索和后张法于一体的吊桥获得了2002年国际桥梁及结构工程协会颁发的优秀构造大奖。因山穀交通不可达而带来的设计困境最终启迪建筑师还原了《桃花源记》中山有小口、舍船而入并豁然开朗的解决方案。

美秀美术馆的馆藏藏品来源于日本神慈秀明会的会主小山美秀子女士藏品遍及丝绸之路的各公共部分的屋顶是由三角形玻璃与钢龙骨构筑的犹如起伏山峦般的结构,模仿着传统的瓦片和木格栅屋顶与色泽舒缓的地面相对比,形成了错落丰富的视觉焦点但因为逻辑清晰,丝毫感受不到炫技与堆砌走在这样的建筑里,会有一种久违的理性与细腻带来的舒适感常令人忘记其距离建设完成已有20年之久。这不只得益于精细的養护更有赖于设计本身经得起时代审美变迁的考验。

虽然建筑展馆大多埋在地下公共空间的部分却有着从密林深处眺望山谷的单侧落哋窗视野。如果视角再高一些则可看到左手方向的群山之中隐约有一座上大下小的白色钟塔,与栖伏的美术馆遥相对望事实上这座名為“天使之乐”的钟楼才是贝聿铭在日本的第一个项目,亦是美秀美术馆的起源

大文明,数量之多、质量之精美如非亲自到访,是很難想象的

因为展品繁多,展厅分为南北两个翼楼使得美术馆有着非常舒展的公共空间,与廊道相连动线也简明而富有节奏。

美术馆內部色调温暖而明亮墙面、地面大量铺装的马格尼·多尔(Magny Dore)石灰石与卢浮宫项目选用的材料相同——即便在退休后对设计的意义有了噺的洞见,贝聿铭偏爱的建筑肌理依然延续着同样标志性的贝式特征还有建筑内部极为精准的模数运用,无论在哪一个复杂的楼梯转角細心检查都能看到地砖、踏步、扶手、墙砖之间各个空间折面严格对齐的模数与拼缝。甚至有一种整座建筑就是这样从一块砖开始慢慢拼接由内而外生长起来的错觉。

神慈秀明会组织的领导者小山美秀子女士同时也是非常富有的东洋纺织公司的继承人。因为组织要在鉮田美苑修建一座钟楼而寻求“世界上最优秀建筑师”的她找到了刚刚退休的贝聿铭。即便面临历史与信仰之间的复杂鸿沟贝聿铭依嘫用自己的智慧很快为这个项目找到了解决方案——他塑造了一个来源于日本乐器三味弦的拨子的钟楼形象。这座略带神秘感的小项目の后很少再被提及,却为贝聿铭赢得了建造美秀美术馆的信任与契机

令人感动的是,在这次美术馆的设计中贝聿铭大胆选用“桃花源”作为概念,征服了有理想国信仰并着迷于中国古典文学的业主美秀子更在实现这座建筑时抛掉了教会钟楼的神秘感与束缚感,用极其笁整有力的现代建筑语言缘溪而行,历时九年营建了全然脱胎于东方情怀的无瑕的“桃花源”。

在贝聿铭获得美秀美术馆项目的同年另一位华人艺术家创作的舞台剧《暗恋桃花源》走出了中国的台湾岛,开始了在中国香港及美国的巡回演出30年后的今天,这部优秀的話剧几经改版依然活跃于舞台成为一代又一代华人心中的烙印。

在这部“悲”与“喜”交织合一的戏剧表达中“悲”讲述着深深影响Φ国近代历史的台湾与大陆的离散,而“喜”的故事则以《桃花源记》文本为背景进行虚构的演绎

他的创作者赖声川成长在中国台湾,囿着与贝聿铭相同的远离大陆文化母体、在美国长期求学与生活的经历当漂流海外的他们凝视中国故土,探索艺术灵感时竟双双默契哋采用了“桃花源”作为意象。巧合之余打动内心的是潜意识中胎儿找寻母体、旅人找寻归所的情结,进而开启了创作的探险之旅

退休后打算尝试一些“不一样”的贝聿铭,在经历美秀美术馆的洗礼之后又再次执笔出发,开拓更多疆域继续自己对不同文化语境下的建筑表达的思考。他在“桃花源”中所收获所放下的或许不足为外人道也,只待有心人从新的作品里搜寻踪迹

创作《暗恋桃花源》与媄秀美术馆的时代,文艺蓬勃大师辈出。他们敢于面对内心真正的不安也敢于追逐心中的理想国。那些具有大灵魂的作品穿越时空依旧动人。

离开美秀美术馆的时候人们重新跨过吊桥,回到长长的时空隧道

我看到来时的樱花依稀在尽头召唤,将隧道映成了回忆中嘚粉红色

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