开高架要注意什么是高架

进萧山机场出发层道路变了
现在偠走新建高架桥 开车进出的司机要注意
  机场新高架桥昨开通

  ●入口:在道路右侧 原通往出发层道路已封闭

  ●上桥后:有一个较大的S彎 注意控制车速

  ●进场段:全程不允许停车 最右侧车道大中型客车专用

  ●停车:高架上不能掉头 前往P1、P2、P5停车场不要开过头 去航站楼停车場提前靠左行驶

  ●返程:4月底前走原先的楼前高架


我知道想上就上啊我以前看到帖子有人拿到驾照的第一天就上高速跑长途。

不过本本新手(指我这种水平的)的驾驶水平、应变能力估计不一定能有这个能力直接上高速、高架

安全问题事关个人、家人和社会,小心谨慎点好因此请教一下老手啦。

上的时间段方面只要避开高峰

技术是自己开车来的所以具体衡量驾驶水平还是要看LZ的技术掌握情况咯。

恐高男开车上高架吓瘫 开不了车挪不动步最后报警求救

来源: 杭州网—杭州日报 冯迪 蔡怀光

施救车将郑某轿车拖走

  前天中午11点半,杭州高速交警一大队在监控上发現一辆黑色轿车刚从绕城高速转入杭徽高速便靠边停在了硬路肩上。

  “车子是在正常行驶状态下停靠的不像是出了故障。”交警說大队立刻指派警力去现场查看。

  前往现场的交警还没出发高速交警指挥中心的报警电话就响了。“我身子不舒服无法驾驶车輛,需要施救但不需要救护车……”报警男子声音绵软无力。指挥中心一听男子所在位置和车辆信息不就是停在杭徽高速硬路肩上那輛车吗?

  在交警和施救车辆赶去现场的同时指挥中心将监控探头对准了男子那辆车,并要求男子立即在车后方150米处放置三角警示牌可之后监控屏幕上出现的画面让交警颇为费解。

  男子在电话中答应按要求设置安全警示后过了几十秒才打开车门,慢慢走到车后打开后备厢,取出警示牌然后,他花了10秒钟左右慢慢挪到了车后5米的位置,将警示牌放了下来……

  见男子无力将警示牌放到足夠的安全距离外高速交警只能加快速度赶往现场。万幸这起在高速互通匝道附近的占道停车没有造成事故。

  男子姓郑48岁,身高175厘米左右身板还挺厚实。在接受现场处置时郑某对于占道停车的解释让交警大感意外:“我有恐高症,不敢往前开了……”

  绕城高速转入杭徽高速的互通枢纽附近高架路段与地面落差在10米左右。郑某说他是从江苏赶往临安的,开到事发路段时远远地看到高架路與地面的落差,就开始两腿发软最终被自己吓得停下了车,“我平静了好长一段时间才敢下车放置三角警示牌。”

  郑某的轿车最後是被高速交警施救车拖下了高速“以前在安徽马鞍山也遇到过类似情况,当时我也报了警是一名协警帮我把车开下了高架路。”郑某说

  最终,高速交警对郑某的行为进行了口头警告处罚

标签: 司机;高架;恐高;报警;求救;拖车 责任编辑: 王艺

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