日前江淮瑞风M4“悄然”上市了㈣款悦享系列车型，其中搭载2.0L汽油的车型两款，变速箱为5挡手动售价11.58万元、12.58万元；搭载1.9T柴油的车型两款，变速箱为6挡手动售价13.68万元、14.68万元。

在(|)车系2.0L汽油动力以及1.9T柴油动力车型均是主销车型，此次推出新的悦享系列车型也算是迎合市场需求而且，相比此前的商旅系列在配置方面有一定程度的提升。但问题是新的悦享系列不管是2.0L汽油动力，还是1.9T柴油动力都是只能满足国五排放！只能满足国五排放！只能满足国五排放！

江淮难道不知道马上要实施国六？依然推出国五新车还真是任性！

此前我就说过，江淮(|)是将国内的MPV市场拱手相讓想当年，江淮瑞风MPV怎么样在国内自主品牌一家独大在商务MPV市场甚至能与别克(|)一较高下，但是时过境迁，如今江淮瑞风MPV怎么样已經沦为边缘车型，在MPV复兴的当下也几乎没有几个人能想起来

江淮瑞风这么做，不会对自身产生什么有利影响相反，更多的是增加人们對江淮瑞风的失望另外，像瑞风M4这一级别的MPV手动挡是拉低价格的，自动挡才是标配但这么久以来，瑞风M4也一直坚持全系使用手动挡只有2.0T动力的顶配车型才有一款搭载6挡双离合的自动挡车型，售价14.98万元实话讲，几乎也不会有人买

江淮江淮瑞风MPV怎么样本身就是个悲劇式车型，但更悲剧的可能就属经销商了车子买不出去厂家还不思进取，不对车型进行升级换代甚至都到了6月份这个节骨眼儿上了，還依旧推出国五新车这种奇葩行径恐怕不是一般人能想得通的。这不是逼经销商退网吗自己强大了就灭了曾经的队友，果然好想法好掱段！