狂野飙车8最快的车;最重要的一点是什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-27 01:29 标签： 狂野飙车8最厉害的s车
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狂野飙车8惨不忍睹是关于P1GTR的分析
来源：作者：金色梦想
狂野飙车8惨不忍睹是关于P1GTR的分析，这里首先槽点主要在于比恩佐还低1的极速和差不多的加速，你要加速比恩佐好没准还能玩玩，以及真的是让人呵呵哒的操控。
1.这车是双赞霸主没有争议吧?
3.容易P满啊!恩佐差一点P满估计也不如P满GTR吧。
世界赛容错率不那么低。恩佐一个失误没吃到瓶子什么的有的图就会断气。HTT也是，但是比恩佐会好一点，毕竟氮效好一丢丢，而且不如恩佐依赖氮气。
当然，HTT和恩佐三赞正常情况下还是厉害一点的。毕竟这车操控实在无语，结果等下次全车杯赛吧。虽然我并不认为GTR能赢。狂野飙车8 各个级别最好的车是什么？
个人感觉&奥迪R8&不错。首先，先说明一下我自己对各等级最好的车的看法。①、D等级车。D等级的四项综合指标来看，无疑是370Z是最好的车。大约在生涯5的时候我买了它，但是不改装的话，跑生涯6、7的一些赛事依旧十分费劲。。。②、C等级车。我们主要看最后三辆。首先大家看下图，对于各个属性来讲，有默认值和最大改装值。比如图中加速属性，左边红圈为默认值，右边为最大可达到的改装值。最后一辆8C。（红圈不太明显，不过可以看到）倒数第二辆RS4倒数第三辆莲花exige。通过以上对比，个人觉得，对于A7的上手来说，车子的操控性和加速在比较难的图里面反而更重要。并且最大速度属性对于弯道较多和过发卡弯的时候比较有用（过这种路段对于漂移不熟练的人来讲建议不要喷气，连续弯道和发卡弯在不喷气的状态下通过线路比喷气状态下的线路更加容易掌握）。所以，建议并非大神者，使用莲花会更好用，而且莲花完美氮气的加速性能完操另外两车。而且整体的综合性来讲，我个人认为莲花是C级别最好的车（原谅我还没开8C和RS4）。③、B等级车。最后三辆。GTR&R35458italiaGT500同样，根据上面理论，个人觉得综合实力458italia>R35>GT500④、A等级车。我挑选了帕加尼Zonda&R、兰博第六元素和RUF&RT12S个人认为第六元素>Zonda&R>RT12S⑤、S级车，我选择了FXX，肥龙和科尼。（奔驰silver据说不错，但是看数据而言我觉得它顶多和FXX肥龙不相上下的成绩，所以我先把它排外了。。。）单看数据而言，我觉得FXX和肥龙基本上算是持平。而S最叼的车无疑还是科尼。zhegezhenbuzhidao&&《狂野飙车8》存在哪些Bug？
在任何竞速游戏中，漂移都是十分重要的学问。pve对战的时候可以用小聪明，来压制电脑的智商。但是在即时对战中，高手的对决就是技巧与速度的比拼。所以漂移就显得非常的重要，下面小编就为大家带来狂野飙车8进阶教程，告诉大家本款游戏中，究竟利用何种姿势漂移，才能够达到最理想的漂移。
如何漂移：这个问题是最基础的了，按住方向键的同时，再按下刹车键，这样车辆就会向你导向的方向进行漂移。
Q:为何要进行漂移?
漂移能够在过弯道的时候最快、最速，同时也是获得氮气奖励的最佳方法。但是不同于跑跑卡丁车等游戏，进行内线贴线漂移，在本次的A8中，进行内线生硬紧贴入弯，反而会造成巨大的时速，本来时速200迈，可能直接掉到120迈，所以“外内外”漂移法十分重要。
何谓“外内外”漂移法?
也就是从外线入弯，而后在弯心(弧度最大处)紧贴弯道内侧，最后再平缓的从外弯切出，就是这么简单。
这是基本的漂移准则，也就是说，按照这个方法漂移，我们才会获得最佳的过弯效果。于是乎，我在比赛中经常碰到这样的一幕，对手驾驶着凯迪拉克XTS呼啸着在直道上超过我，到了弯道却被我的R8 e-Tron轻松超了过去。外内外过弯法也可以让你获得更流畅的过弯体验，你可以不慌不忙，不用急打方向盘，也不用着急忙慌地踩刹车。只需要在外线顺着弯道的方向轻轻打方向，然后顺势切入弯心、再保持漂移状态回正方向，然后加大氮气绝尘而去。
当然除了漂移之外，通过撞击也是获取胜利的捷径之一。装车能够直接让对方的车辆报废，同时我方还能够获得氮气奖励。撞击也分很多情况，强对方挤到墙角，或是开启氮气然后直接将对方撞飞，但需要注意对方要不能开启氮气。虽然装车开起来很容易，但是里面学问大着呢!
万万不能背后撞人：为什么这么说呢?因为你追尾撞车后，对方虽然被顶翻了，但是要一直贴着它的屁股，然后大量的氮气加速就被消耗掉了!
狂野飙车7的撞车强调顶挤和火线喷射，也就是说你如果没有足够放出火线的氮气量，就把对手挤到墙边再蹭他几秒，然后成功把对手废掉了。A8里这一招虽然也存在，但由于这次氮气撞车变的异常简单，加之赛道环境变的更加多变，因此这一招也变的并不常用。我们在这里首推的方法是侧后方----将你的车绕到对手车辆的侧后方，然后打方向去顶挤它。
这个方法是最科学的撞车方法，同时也是美国警方抓捕随处泛滥的飙车手的最经典方法。为什么说它科学，是因为你在顶挤对手时，会让对手的车尾发生偏移，接着高速状态下的对手就会被迫开始甩尾，车辆的动态平衡会受到极大的影响。而且最关键在于，这个方法不会直接对你的车辆造成过大的损伤，甚至连掉下的速度都可以忽略不计。
而在A8中，这一招变的更加凶残。如果你有氮气，哪怕只是一点点，那么你在顶上对手侧后方的时候，只要轻轻一喷，对手就挂了。而如果你没有氮气，顶上对手之后打轮，把对手的车硬生生掰的横过来，他也是不废即失速。应用这个方法，可以让你在失速最小、没有任何毁车风险的状态下废掉对手。
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&&&&&&&&&狂野飙车8 很真实就是技术不行
兄弟点个关注吧，没毛病！
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狂野飙车8研发最后一关的具体情况
来源：作者：金色梦想
狂野飙车8研发最后一关的具体情况，晚上有事，回到家里已是近一点，但是距提车就剩最后两关了，心痒难耐，那么，刷研发进度走起倒数第二关不用细说，就是切换档刷钥匙而已。
最后一关，终极al来了!看着这奖励，真是太诱人了。然而，苦逼的之前把中断和先进都扔去p别的车了，至此性能分才1660。而终极al是1758，早就听说最后一关al很厉害，本想待周三早晨领了先进和中端p一下车再挑战的，不过还是忍不住想做把死，想见识见识到底这终极al多厉害。
真是万万没想到啊，这个终极al也太菜了!虽说起步后1秒不到就被超，性能分差了98分，不过后来貌似就不行了，我到广场那里，有2蓝瓶和一黄瓶，还有个桶滚板的地方。就一直领先，终点前顶了下酱油车屁股，不过还是有惊无险的胜出。

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