求3000左右玩游戏的组专机配置,不含led显示屏改字视频教程

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enrique88知道合伙人
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*CPU AMD 速龙II X3 440(盒)¥480
新 三核 ,集成2MB二级缓存,性能出色,价格便宜 多线程多开游戏最合适。 *主板 映泰 A770E3
¥ 499映泰主板,二线主板中的领军品牌,质量可靠,性价比高,主板采用770独立芯片组,搭配独立显卡稳定和兼容都非常出色。
*内存 金士顿 2GB DDR3
DDR3 1333 2G 性价比高。 *硬盘 WD 500GB 7200转 16MB(串口/RE3) 1 ¥ 265
西数 WD 500G,应该能满足你的需求。 显卡 影驰 GT240黑将版X5 1 ¥ 599
规格 1G GDDR5 128位,大容量显存能流畅运行时下所有的网络游戏,双开不卡。 LCD 长城 L1970 1 ¥ 700
一线显示器品牌 19寸 LED背光液晶面板,节能,长寿命,亮度和颜色表现效果好。
*机箱 百盛 博弈C404 1 ¥ 80随便了 节约预算。 电源 航嘉 BS-3600 1 ¥ 150 一线电源 品牌,额定功率270W,完全能满足你的供电需求。 合计金额约2940元。高性价比的 一套AMD平台。----------------------------------*CPU AMD 速龙II X2 250(盒) 1 ¥ 380
新双核,集成2MB二级缓存 性价比出色。 *主板 映泰 A770E3 1 ¥ 499
映泰主板,二线主板的领军品牌,性价比极高,采用770独立芯片组,搭配独立显卡 ,稳定和兼容更加出色。 *内存 金士顿 2GB DDR3 1333
2G现在的主流配置,性价比出色。 *硬盘 希捷 500GB M(串口/散)ST3 1 ¥ 265500G 应该能满足你的需求。
显卡 影驰 GT240重炮手¥499显卡规格512MB GDDR5 128位游戏性不错,可以轻松应付时下所有3D网游绰绰有余了。
LCD AOC F22S 1 ¥ 900
高性价比的一款液晶显示器,21.5英寸,支持1080P高清。 *机箱 百盛 博弈C404 1 ¥ 80随便了,
电源 航嘉 BS-3600 1 ¥ 150 一线电源品牌,额定动力270W,性价比出色。合计金额以约2950元。 购机注意事项:1、 把配置单的价格去掉,然后去电脑城多转转,货比三家在不改变配置的情况下最便宜的那一家就是最值得购买的。给你报的价格都是根据北京中关村的报价,不要有太大的顾虑其实全国的价格都差不多的,商家的报价跟网上报价不同但是差价不会很大 价格浮动在- 或 + 10~30元算是合理范围如果超出太多或低太多那就是有问题。2、购买的时候注意看清硬件的包装盒是否是完封,尽量不要已经开过封的 硬件,避免商家用假货 或返修货 冒充把你坑了,还有要保留CPU的包装盒保修就靠他了。3、内存同样由于市面上假货最多的就是金士顿的内存,不过这样说明了金士顿内存的影响力,如果你能保证拿到正品的金士顿那最好,如果不放心的话你可以选择,威刚 或 宇瞻内存。4、电源绝对要看清楚他们拿的是不是你要求的,这些都是最容易忽略的地方。5、购买硬件的时候注意,商家常常以这个件我们这里没货的理由来搪塞卖家,借机推荐自己代理的品牌,这里不要相信,除非他代理的是一线或顶级二线品牌,而且硬件的型号和价格比较合理。(一线和顶级二线厂商就不说了各硬件的厂商不同,这里说说贴牌通路厂商:昂达、七彩虹、盈通、双敏、铭瑄、顶星、斯巴达克等这些都是比较常见的通路品牌,里面除了 七彩虹的高端显卡Igame的质量还不错,其他的质量都是非常一般,当然这类板卡的优势就是 价格便宜,如果预算还算充足就不建议你的配置里面出现这些品牌了。)6、购机完毕注意索要 质保单,要求他们吧 每个硬件的具体型号 的质保年限都写清楚免得出现质量问题的时候没有质保,硬件质保 低的一般是1年,长的一般都是3年,当然也有5年不过比较少,还要让他们写上包退换的日期。7、说说发票如果你是单位购机,不介意多花些钱的话,就让他们给你开个发票,个人用户就不需要开发票了,因为开发票的话需要在向他们支付5%的税。8、还有一些小配件,如键鼠套,摄像头 其实是可以附赠的东西,你购机过程中可以向商家索要。
aoling1027知道合伙人
aoling1027
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3000全套,列3套自己选择,目前主流3D游戏都可以玩,第一套总体性能最强~~家用游戏强烈建议AMD平台的,主频高速度快,性价比高,游戏性能强悍!比同价位的英特尔E、6500强多了。所列配件兼容性、稳定性好,各个配件无瓶颈制约,能充分发挥功能,温控、噪音都是选择的温度低、噪音小、质量稳定、耐用且网评数量多和好的配件,最大限度保证整机质量和使用要求!---------------------------------------双核3.1G、2G内存、500硬盘、512M独显、22寸液晶CPU:AMD X2 255
410双核高主频3.1G,速度快,游戏性能强劲给力。主板:双敏(UNIKA) UR770AT网吧特供版主板(AMD 770/Socket AM3)
360斯巴达克黑潮BA-150(AMD 770/Socket AM3)
390770独立芯片组,搭配独显更稳定,在2线主板中,是不错的,不输一线,只是知名度低。内存:宇瞻DDR3 1333 2G
170兼容性稳定性俱佳的宇瞻内存硬盘:西部数据
500G WD5000AAKS 7200转16M SATAII
270显卡: 蓝宝石HD5670 至尊版
580或:迪兰恒进 HD5670极致二代 512M
580这个价格内性价比最高的显卡,组3A平台性能更强劲给力!性能上面来讲比GT240强不少。机箱:随便自选38度机箱
80新战线新动2110A或百盛博弈C404电源:大水牛(BUBALUS)电源 劲强300京牛版 额定300W
120国内2线电源,用户数量巨大,总体评价相当不错,额定300W足够显示器:冠捷(AOC)2217V+ 22英寸宽屏液晶
900或:瀚视奇(HANNS G)HZ221D 22英寸宽屏液晶显示器
970或:长城
Z228 1000键鼠:罗技MK200多媒体套装
100游戏别凑合,不然会经常郁闷合计:3040---------------------------------------------------------------------------------------双核2.7G、2G内存、500硬盘、512独显22液晶CPU:英特尔E5400 盒
420主板:捷波(Jetway)蓝光系列X-BLUE P43-L
390内存:南亚易胜(elixir)DDR2 800 2G
220兼容性稳定性俱佳的内存硬盘:西部数据
500G WD5000AAKS 7200转16M SATAII
270显卡:微星(MSI)N240GT-MD暴雪512/D5-OC-H 550/8位
530主流3D游戏特效全开没问题哦,,影驰就算了,温控不好发热高,容易花屏,有兴趣可以百度下,GT220或以下的显卡就算了,和集成显卡没什么区别,不值得投资。机箱:随便自选38度机箱
80新战线新动2110A或百盛博弈C404电源:大水牛(BUBALUS)电源 劲强300京牛版 额定300W
120国内2线电源,用户数量巨大,总体评价相当不错,额定300W足够显示器:冠捷(AOC)2217V+ 22英寸宽屏液晶
900或:瀚视奇(HANNS G)HZ221D 22英寸宽屏液晶显示器
970或:长城
Z228 1000或:宏基Acer V223WVbd
1000或:飞利浦(Philips)220C1SB 22英寸宽屏液晶
1070或:三星(SAMSUNG)E2220W 22英寸宽屏液晶
1100现在的TN屏幕国产和进口的已经一样的了,而且基本国外的品牌都是国内企业代工出来的,所以没必要话那么大的价钱去买外国货。22寸刚好,游戏办公都合适,再大的话不管是游戏还是办公都会很快就累,效率反低。键鼠:罗技MK200多媒体套装
100游戏别凑合,不然会经常郁闷合计:3020===================================================双核2.93G、2G内存、500硬盘、1G独显、20寸液晶CPU:英特尔E6500 盒
500网吧一般都不会装这样的CPU,一般都还是主板:微星(MSI)P43-C51主板
560(INTEL P43/LGA 775)全固帅板~~实用有质感内存:宇瞻DDR3 1333 2G
160兼容性稳定性俱佳的宇瞻内存硬盘:西部数据
500G WD5000AAKS 7200转16M SATAII
270显卡:微星(MSI)N240GT-MD暴雪512/D5-OC-H 550/8位
530主流3D游戏特效全开没问题哦,,影驰就算了,温控不好发热高,容易花屏,有兴趣可以百度下,GT220或以下的显卡就算了,和集成显卡没什么区别,不值得投资。机箱:随便自选38度机箱
80新战线新动2110A或百盛博弈C404电源:鑫航 骏驰400S 90显示器:冠捷(AOC)E2036V 20英寸宽屏LED背光显示器
770或:宏碁(Acer)G205HVbd 20英寸宽屏液晶
740键鼠:罗技MK200多媒体套装
100键鼠玩游戏的话千万别凑合,尤其你玩游戏。键鼠次了很影响手感的。 合计:3050以下是9点提示:1、 准备两张配置单,一份有价格的自己看,一份没价格往装机店的空白单上对照写的。拿配置单去电脑城里面的最大的攒机店,找3家,叫他们按配置算钱,他们都有空白配置单,你拿配置单写上,别写价格,要叫他们先出价,比你低的你需要再砍砍,比你高的更要砍~~!~,CPU、主板、内存的报价他们报的低于我的40元以上时候要警惕,其他件可能高的惊人,还有,是忽悠店的可能性很高,有可能有假货,小心~~;2、 最好找列出的主板、CPU、或显卡代理商那里装机,这样可以保证至少一件配件价格是最低的,不然的话每件都要去外协,每件都要赚你一点,价格就高了。还有就是你买他们店里面代理的商品,他们热情会很高的。找最低的那家全买了;3、 内存和硬盘:内存市场上面金士顿的假货最多,买到假货电脑可能会花屏不稳定等,一般建议宇瞻(稳定性好)或威刚(超频性好)替换,上威刚内存别和映泰主板搭配,也不稳定,这两个东西都追求超频,呵呵~;硬盘一般建议西部数据的,希捷的售后的霸王条款难以接受,几乎等于没售后;4、 电源:一定说明是额定功率,这个很容易忽略,很多店都是拿峰值功率的来冒充,一定说明白了,货拿来后确认清楚;还有你那里电压不稳或经常突然断电的话建议上一个UPS电源,200-500左右的就可以,突然断电的话可以维持3-6分钟的正常运行,保存数据什么的很重要;5、 要发票(对公,+5%的税)或收据(私人),保留好包装和保修卡(要写好保修日期);6、 所列配件别叫他们用各种理由给“建议成别的”,他们建议是因为别的件利润高,性能一般,售后难说,尤其是4大件别换(U、主板、显卡、内存);7、 随机附赠,一般都是性能最低,价格最便宜的货,比如摄像头、键鼠等,资金紧张的话记得索要;8、装机店都管装系统、装部分常用软件,装机时候都装好。9、部分价格为京东网上商城或网邻价格,LZ可以比较着买。有什么问题留言,装机愉快~~!~
hjipeng2009知道合伙人
hjipeng2009
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AMD 速龙II X2 245(盒)
×1 ¥365主板
七彩虹 C.N520C D3 V14
×1 ¥399 内存
金士顿 2GB DDR3 1333
×1 ¥150硬盘
希捷 500GB M(串口/散)ST350
影驰 GT220加强版X2
×1 ¥399 光驱
华硕 DVD-E818A4
×1 ¥135 液晶显示器
飞利浦 193E1SB
×1 ¥800 机箱
大水牛 A0707(空箱)
×1 ¥119 电源
航嘉 BS-3600
×1 ¥170 键鼠套装
双飞燕 KK-5520键鼠套装
lyx知道合伙人
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你最好说一下自己是配偏向于哪一方面:高清影音、游戏还是日常办公,以及偏向用什么CPU等,好根据用途写配置,不然没有针对性就不容易写好。
xia0244022知道合伙人
xia0244022
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你去买电脑时讲配3500··给钱时讲我只有3000··卖电脑包干·
g知道合伙人
擅长:暂未定制
显示器推荐您三星的,19寸的E1920NW
22寸的E2220W。
一千左右的价格。剩下的2000够配个还不错的主机。淘宝买的话最好去商城,更有保障的。
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&img class=&thumbnail& src=&https://pic3.zhimg.com/80/v2-e60d2da5cdc831a184f96_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/394112&/span&
&/a&&blockquote&以下是他的演讲全文,文末为完整视频链接:&/blockquote&&p&大家好,我是梁小虹。航天到底能不能颠覆未来?我真的不知道,但是航天一定能够影响未来!我今天的报告能够影响你们的未来,请大家认真听。&/p&&p&很多人可能对航天、火箭都没有了解,并没有看过真的火箭,甚至从未注意到这些。但我今天要讲的是能影响到你们未来生活的事情,这一定得从火箭讲起。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-a81d49f9dd6aed1a3e89bb92ccdc172e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&4080& data-rawheight=&2720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4080& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-a81d49f9dd6aed1a3e89bb92ccdc172e_r.jpg&&&/figure&&h2&&b&火箭发射影响未来&/b&&/h2&&p&我们先看一个录像&i&(注:日长征五号火箭发射)&/i&,请大家注意最后一句口令——“跟踪正常”。特别遗憾,300多秒之后,火箭发射的推力终止,火箭坠入大气层。&/p&&p&这是一枚什么火箭?这是我们用了整整十年()研制的一枚中国最大的火箭。它的起飞推力是1064吨,有8台100吨的发动机及2台75吨的发动机同时点火,它可以把我们现有火箭的运载能力从低轨的10吨提至25吨,从高轨的5吨提至15吨。&/p&&p&&b&就是这枚火箭,它本应承担我们未来极其重要的任务,也被寄予了特别多的期待,但是很可惜,出师未捷身先死。并且由于它出的问题,还给后续诸多工作带来了巨大的被动和不利影响。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-585f597eaaf0ca61c166d7d8ab17ec9b_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-585f597eaaf0ca61c166d7d8ab17ec9b_r.jpg&&&/figure&&p&举个例子,执行嫦娥三期探月工程(绕、落、回)主任务的嫦娥5号,原计划是要去月球的背面采样,而且是人类迄今在月球采样最多的一次。但目前来看,由于长征五号火箭发射失利,该任务能否执行还未可知。&/p&&p&紧接着,我们还要在2020年完成天宫站的发射,中国人要在天上搭一个短期有人值守的天宫站,把100吨的实验仓、空间仓搭载到太空上去做科学实验。该任务也同样受到了影响。&/p&&p&再来看看还有什么任务?有的国家的航母经常到我们家门口来晃悠,到南海、到东海、到黄海。它来没关系,但我们不能不知道它来了,也不能不知道它来干吗了。&/p&&p&它不是来给我们送礼的,它是过来威慑的!我们必须掌握它们的动向。&/p&&p&那它的航母战斗群在什么位置你看得见吗?形象地说,在茫茫大海上,一个航母战斗群就是一颗小米粒的大小,你能看见吗?如果没有天上的预警卫星,你都不知道它在什么地方。等你能看到的时候,它们已经把你消灭了。&/p&&p&&b&说到中国的北斗卫星,我们要在2020年发射完成全球组网的35颗卫星,这其中包括完成导航、定位与授时,今年我们就要完成16颗卫星的发射。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-fda3dc36e66ee5_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-fda3dc36e66ee5_r.jpg&&&/figure&&p&预警卫星还有别的什么用处?它还可以对地震、山洪、飓风等灾后重建做出评判。大家还记得2008年的汶川地震吗?北川到底震成什么样我们并不知道,当时我们没有应急卫星群,没法评估灾区情况,一切只能凭着自己的决心,尽早打通通往北川的道路。&/p&&p&但是下了这个决心就一定能实现吗?不是的。道路能否打通,这并不看我们的决心有多大,而是看打通的条件是否具备。如果不了解地震的情况,我们就很难采取行之有效的措施,而这一切都需要我们的卫星及卫星群去了解。&/p&&h2&火箭发射任务太重&/h2&&p&大家看一看,我们近五年到底发射了多少卫星?&b&从2013年的15颗到2017年的18颗,我们总共发射了90颗。在2016年我们发射了22颗,和美国人并驾齐驱、名列第一。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-9fb6fb14779a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-9fb6fb14779a_r.jpg&&&/figure&&p&有人说,再多打几颗行不行?行,但生产能力不够呀。我们的火箭通常是3年以前就开始进行零部组建研制和分系统齐套的试验,接着是总装测试,再拉到发射场去发射。发射周期最短的是15天,最长的要100多天,按照这个频率,我们每个月基本能打一发。&/p&&p&有人说,这个频率已经很不错了,超过了欧洲和日本,有时候还和美国并驾齐驱。但今天来讲这还远远不够! 2018年我们的任务是完成35次发射,35次!这要创造中国航天火箭发射史上的新高!&/p&&p&但是,今天我站在这儿说,我没把握。&/p&&p&为什么没把握?&/p&&p&一年计划完成35发,那么一个月要打将近3发,其中不允许有1次失败,哪怕是1次失败,全部计划都得推后。&b&我们的计划里没有留任何的余量,如果有一点闪失,我们的任务一定完不成!&/b&&/p&&p&大家看看,2018年伊始我们拉开了一个什么样的序幕。9号长二丁(注:长征二号丁运载火箭)发射,接着是长三乙(注:长征三号乙运载火箭),再是19号的长十一(注:长征十一号运载火箭)。10天里我们发射了3枚火箭。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f2a160efe22d869e794f4_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f2a160efe22d869e794f4_r.jpg&&&/figure&&p&今年的任务很重,但是我心里没有底。我总不能把胸脯拍得当当响地说,35没问题,还可以更多。因为我们还有好多问题:火箭卫星成本高、发射周期长、人员力量不足、特别是质量控制不稳定。我不敢保证做到百分之百万无一失,一旦有问题,整个计划就得泡汤。&/p&&p&所以,35这个数字是个特别大的压力,但我们希望通过努力,能够完成。&/p&&h2&火箭发射市场需求&/h2&&p&来看一看,市场到底对我们有什么要求?我们说“对地观测“得了高分,而今中国技术突飞猛进,我们可以从200公里到30000公里对地进行观测,观测的精度从10米到5米、3米、1米、0.5米,如今精确到了0.1米。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-4cc1fad81aaeb_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-4cc1fad81aaeb_r.jpg&&&/figure&&p&精确到0.1米的对地观测使得我们可以看清在场的所有人,男女老少全都看得一清二楚,连各位的车牌号也逃不掉。但是,该如何科学使用这些数据,是我们目前考虑的一个问题。&/p&&p&我们要把观测到的这些数据应用到社会治理及国防建设当中,还要运用到无线WiFi的使用中。&/p&&p&大家都知道现在飞机上可以用WiFi了,都感觉是个好事。&/p&&p&现在全球三分之一的航班有WiFi,美国的这个比例达到三分之二,而我们中国才刚开始,且情况并不太理想,比如复兴号上有WiFi但和谐号就没有。&/p&&p&不过我们相信,未来我们可以做到,无论搭乘何种高铁或飞机,人人皆可享受到便捷的移动通讯。 &/p&&p&再来看我们的交通,无论是北京还是上海,哪里的城市都一样拥堵。但是我问你,这种拥堵是必然的吗?你们可不可以设想,在未来的某一天,当车辆、信号、道路及管控体系都变得智能后,这个问题将不再出现。&/p&&p&过去这十几年,我们从互联网进步到移动互联网,接下来我们将打造万物智联。今天你往这凳子上一坐,你的信息就留在凳子上了,你往床上一躺,这床就告诉你它上面还睡过什么人, 你一穿鞋,这鞋又会马上告诉你是否得了脚气,仔细想想,这还挺可怕。&/p&&h2&火箭发射技术迭代&/h2&&p&但是技术的发展一定是往前走的,问题和需求倒逼技术的更新进步。那技术怎么进步?首先,研发重复使用技术。我们正在开展重复使用运载火箭的技术研究,包括伞降回收和垂直起降技术,完成部分试验验证,一些关键技术取得突破。&/p&&p&其次,研发海上发射技术。我们开展了运载火箭的海上发射技术研究,完成首次试验飞行,为商业航天发展提供新的支持。我们可以将一些小火箭和商业火箭的发射转移到海上,在公海上怎样打都砸不到人,只能砸着鱼。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-b9ddca804d262b4c6ccf76b0f0b648ce_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-b9ddca804d262b4c6ccf76b0f0b648ce_r.jpg&&&/figure&&p&而在此之前,每次火箭发射完都能听到火箭残骸将贵州、四川、青海、宁夏等地房子砸塌了的情况。&/p&&p&在现在的中国,你想找一个没有人的地方,太难了!找不到了!所以,我只能每次祈祷,火箭别把人砸死了。但如果是砸在海上就没问题了,我还没听过中国人在海上出什么问题,因为中国人还没扎堆到海上去呢。&/p&&p&第三,发展组合动力技术。我们要集成火箭发动机和航空发动机的优势,实现亚轨道飞行。各位尽早买票,目前还不太贵,到亚轨道转一圈,看一看我们美丽的、蓝色的地球。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-8d78e1b00ea3ff106ea59c_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-8d78e1b00ea3ff106ea59c_r.jpg&&&/figure&&p&我曾在发射北斗的时候看过一次,正好火箭上有一个摄像头,我看到地球是蓝蓝的,那一天我激动得不得了。地球是一个非常美的星球。&/p&&p&第四,我们要推进重型运载火箭关键技术攻关。1000吨以上的叫大火箭,而3000吨的叫重型火箭,它可以把100吨的东西瞬间推到200公里的高度。重型火箭的研制我们要在2030年完成。&/p&&h2&2018,商业航天元年&/h2&&p&如此多的技术爆发意味着商业航天的到来。我们可以说,2018年是商业航天的元年。在商业发射、太空旅游、天地一体化里蕴藏着巨大的商机,全球的商业航天已经风生水起。&/p&&p&在美国的SpaceX让我非常敬佩,他们那么一点人,却做了那么多事情。我感觉到确实老了,但现在不是老和年轻的问题,而是体制的问题。现在,我们要努力地改革我们的体制、机制,让我们体制内的生产力也得以充分爆发。&/p&&p&值得一提的是,如今国内的商业航天发展态势喜人,我们现在有商业航天的卫星公司、火箭公司、测控公司,我们还,在着手准备商业性的发射场。当一切条件具备后,商业航天的利好空间也就来了,这里面将诞生出无数独角兽。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-7b9ddbce342_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-7b9ddbce342_r.jpg&&&/figure&&p&我们常说下一个风口在哪儿?在商业航天,这将是一个超万亿的市场。&/p&&p&在这个领域,猪可以吹起来,马可以吹起来,什么都可以吹起来。&/p&&p&商业航天涵盖了小卫星、太空旅游、新材料、航天生物等等众多领域的项目,未来我们一定能发展的更好!&/p&&h2&为子孙后代找个备份星球&/h2&&p&1935年,被誉为航天之父的康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基去世,在他的墓志铭上镌刻着这句名言:“地球是人类的摇篮,但是人类不会永远生活在摇篮里,开始他们将小心翼翼地穿出大气层,然后去征服太阳系。”&/p&&p&人类从衍生至今已有300万年,这期间无数和人一样的物种都灭亡了,人类会不会和其他物种一样,也有灭亡的一天呢?&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-4feb062febe93d15f4069bd_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-4feb062febe93d15f4069bd_r.jpg&&&/figure&&p&我想问大家,当我们的子孙后代要灭亡时,他问他的爷爷、奶奶、太爷爷、太奶奶,“你们当时为什么不给我们找一个备份的星球?你们当时为什么不做个技术让我们飞向那个星球?你们为什么不让我们像你们之前那样快乐的生活?”&/p&&p&你该如何作答?&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-c85ab0aaa0ba3969c84a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-c85ab0aaa0ba3969c84a_r.jpg&&&/figure&&p&如果我们在天有灵,能听到这些话,我们的脸上都会淌下惭愧的泪水。眼下,我们可能觉得那一天非常遥远,但我们的航天工程师却一直在做这件事,我们所有人都在努力做这件事,希望一定能在未来,给我们的子孙找到一颗备份的星球!&/p&&p&谢谢!&/p&&p&&b&完整视频请戳:&/b&&/p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//mp.weixin.qq.com/s/-zrKPbVbIcqBdRFEe9WuZA& data-draft-node=&block& data-draft-type=&link-card& data-image=&https://pic1.zhimg.com/v2-b4ebdb9d6c_180x120.jpg& data-image-width=&1280& data-image-height=&722& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&梁小虹:地球是人类的摇篮,但人类不可能永远生活在摇篮中丨造就&/a&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-9aa405e8dc52f7ba54f2f22e573bceaa_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-9aa405e8dc52f7ba54f2f22e573bceaa_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-ef0aae636867_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-ef0aae636867_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-02ebb3ac7b5ac_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-02ebb3ac7b5ac_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6e0f4972b89afdeb9f1afa_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6e0f4972b89afdeb9f1afa_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-3aa37b1642ca7beaa3756b_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-3aa37b1642ca7beaa3756b_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-200def95c32c415a746b_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-200def95c32c415a746b_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-e50c050f8b97e6adb504c3cdfbcfea3f_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-e50c050f8b97e6adb504c3cdfbcfea3f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-aced616e29bebc3_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-aced616e29bebc3_r.jpg&&&/figure&&p&&b&搜索并关注「造就」微//信//号:xingshu100,可第一时间获得现场观众邀请函和直播链接,有机会亲临「造就」演讲现场。&/b&&/p&&p&&b&苹果用户&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zaojiu.com/app%3Frefer%3Dttcd& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&zaojiu.com/app?&/span&&span class=&invisible&&refer=ttcd&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a& 下载「造就」APP,更多精彩内容和会员福利等您发现。&/b&&/p&
中国火箭运载技术研究院原党委书记梁小虹1月20日在「造就」的新年Talk《新大陆——颠覆2018年的九大关键领域》上坦言:美国的SpaceX让我非常敬佩,他们那么一点人,却做了那么多事情。我感觉到确实老了,但现在不是老和年轻的问题,而是体制的问题。现在,…
在和很多飞行员朋友打屁聊天的时候经常会不经意提到有关飞机“大”还是“小”的“直观感受”问题,很多朋友经常调侃自己:“看看人家那些747、380大飞机,再看看自己飞得737、320小飞机。。。此处省略二百字。”&br&
同样的,和很多家人和朋友说话的时候,他们也会经常对我说:“今天坐飞机太憋屈了,一个小飞机,坐摆渡车去的,连个梯子都不配,踩着门进客舱。。。此处省略三千字”一问,坐得EMB145。&br&
怎么?你也觉得737、320和EMB145都是小飞机是吧?又或者你虽然不觉得737和320是小飞机,但觉得EMB145一类的肯定是小飞机啊。。。&br&&figure&&img data-rawwidth=&1250& data-rawheight=&747& src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f14bb7d9b9_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1250& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f14bb7d9b9_r.jpg&&&/figure&&br&咋?你觉得哥“小”吗(图片版权归CARNOC网友cytfly所有)&br&&br&
今天就来扒一扒什么是“大”飞机,什么是“小”飞机。虽然很多科普公众号里都有飞机分类的信息,但我相信各位看官看完本帖,会对这个问题有不一样的理解。&br&
照例还是要明确讨论范围,本帖仅讨论民用固定翼飞机,不讨论旋翼机、飞艇等其他航空器(其实没有特殊情况,本公众号的所有文章都只涉及民用固定翼飞机)。&br&&br&&br&从“基本属性”上分大小&br&&br&一、飞机外形尺寸上的“大”和“小”&br&&br&
说真的,这个标题就没啥可写的,因为没有任何法律法规、标准规范规定飞机外形尺寸上的“大”和“小”,你能说737、320这样翼展和机身长度都在40米左右的飞机是大还是小。。。这得看和谁比了。和An-225比,他们简直就是渣渣,但你问问我们可爱的人民空军飞行员,这个外形大小的飞机,那就是轰六才有的啊,那是“大型轰炸机”,比J-10、J-15那些威风凛凛的战斗机大多了。所以,从外形尺寸上来说,这个题目无解。&br&&br&二、飞机重量上的“大”和“小”&br&&br&
既然外形尺寸没有大小,那么重量划分上有没有大小呢?答案是有的。根据“CCAR-62FS中国民用航空飞行人员训练管理规定”附录A的说明,将飞机按最大起飞全重分为小型、中型、大型、重型四个等级,小型飞机的最大起飞全重为5700kg以下,中型飞机的最大起飞全重为5700kg至24000kg,大型飞机的最大起飞全重为24000kg至100000kg,重型飞机的最大起飞全重为100000kg以上。&br&
“CCAR-62FS中国民用航空飞行人员训练管理规定”中这样划分飞机重量等级的目的是为了便于区分飞行训练类别,而非其他原因,更不是用来让各位看官区分大小。&br&
而且,而且,而且,重要的事情需要说三遍,该规章早已废止,也就是说上述划分方法的依据已经不存在。但考虑到上述划分方法已经成为一种业内的约定俗成,所以目前很多基础概念中仍然使用这一“小中大重”的分级。&br&
那我们来看一下,按照这样的分级,平时大家常见的飞机都是什么级别呢?&br&&figure&&img data-rawwidth=&750& data-rawheight=&477& src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-7a19a3d7a8fc6e924f58a_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-7a19a3d7a8fc6e924f58a_r.jpg&&&/figure&&br&&br&
如果按上述划分,我们平时能飞到/坐到的飞机,尤其是参与民航运输飞行的飞机,多数都是大型和重型级别,重型就不用说了,最常见的A320系列和B737系列、以及CRJ、EMB170/190等等,都是大型级别。即便是EMB145、MA60等,也都是中型级别,反正他们都不是小型级别。小型级别基本上只在通用航空领域才能遇到。&br&
所以,以后千万别妄自菲薄,因为你很可能已经把它们“贬低了”一个等级!&br&&br&本来可以写到这里就结束了,但如果就这么结束,实在是枉费了“每天只能发布一条图文消息”的公众号限制。。。下面说点有意思的。。。&br&&br&&br&&br&&br&从“使用属性”上分大小&br&&br&
其实所谓的“使用属性”,是指航空器适航审定的分类体系,在国内,也就是按“CCAR-23-R3正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定”及“CCAR-25-R4运输类飞机适航标准”中有关飞机适航审定的类别划分来区别。&br&&br&一、CCAR-23-R3的有关规定&br&&br&
“CCAR-23-R3正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定”适用于申请正常类、实用类、特技类和通勤类飞机型号合格证或申请对合格证进行更改的要求。那么CCAR-23-R3和飞机大小有关系吗?请看截图&br&&figure&&img data-rawwidth=&986& data-rawheight=&594& src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-aa604b5e04d5c969cbba0b_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&986& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-aa604b5e04d5c969cbba0b_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&br&
通俗点说,国内所有通用航空飞行的飞机基本都属于CCAR-23-R3规定的范畴,请注意,截图中有关正常类、实用类、特技类和通勤类飞机的定义,除了通勤类飞机规定为“座位设置19座以下,最大审定起飞重量8618 公斤(19000 磅)或以下”以外,正常类、实用类、特技类飞机(通用航空领域飞机占比最大的部分)都规定为“座位设置9座以下,最大审定起飞重量5700 公斤(12500 磅)或以下”。&br&
这个“5700kg”看着眼熟吗?对,没错,就是本文第一部分里“小型”的范畴。所以泛泛而言,不严格得讲,国内很大比例的通航飞机都是“小型”级别。&br&&br&二、CCAR-25-R4的有关规定&br&&br&
“CCAR-25-R4运输类飞机适航标准”适用于申请运输类飞机型号合格证或申请对合格证进行更改的要求。CCAR-25-R4仅从使用属性——飞机用于航空运输类飞行——这一角度来确定其适用范畴,没有对飞机大小做出有关规定。&br&&br&可见,从使用属性上看,CCAR-23-R3中除通勤类飞机外,其他适用该规章的飞机都属于“小型”级别;CCAR-25-R4的适用范围和飞机大小没关系,只要是运输类飞机,都在其适用范围以内,可谓“通杀”。&br&&br&&br&&br&从“运行属性”上分大小&br&&br&
我们都知道航空飞行从运行概念的角度,分为公共运输飞行、一般商业飞行和非商业飞行。如果从对应的规章适用角度,可以俗称分为“91类运行”、“121类运行”和“135类运行”。“91类运行”实际上是排除“121运行”和“135运行”以外的其他所有飞行。所以,只要搞清楚“121运行”和“135运行”中对飞机大小的规定就可以了。&br&一、CCAR-121-R4的规定&br&&br&
CCAR-121-R4大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则,我擦,名字里直接有“大型”二字,这也太明显了吧。。。别急,先看适用范围。&br&&figure&&img data-rawwidth=&896& data-rawheight=&494& src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-45b4d3dcbf157da59ac654_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&896& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-45b4d3dcbf157da59ac654_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&br&
好吧,又是这个“5700kg”,为什么要加一个又字。。。再次回到本文开头的那张截图,你会发现,只要你使用其中级别为“中型”、“大型”、“重型”的运输类多发飞机进行定期载客运输飞行的,也就是“用最大起飞全重超过5700 kg的多发飞机实施的定期载客运输飞行”,那你就符合“大型飞机公共航空运输承运人”的条件了。当然,截图中还有其他条件,但我们忽略不看。&br&
神马,中型大型重型都是“大型”?对,你没看错,从运输类飞行的角度,那张截图里笔者举出的中型大型重型飞机的例子基本都是符合“CCAR-25-R4运输类飞机适航标准”的“大型飞机”。怎么样,各位看官看明白了吧,你平时飞航班/坐航班,即“121运行”,其实都是“大型飞机”。&br&
顺便说一下,CCAR-121-R4中和飞机大小有关的还有另一重要规定,那就是“飞机组类”划分。&br&&figure&&img data-rawwidth=&909& data-rawheight=&294& src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a9f90c05d9efbead3e8fab9_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&909& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a9f90c05d9efbead3e8fab9_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&br&
通俗点说,常见的喷气式客机,都是组类Ⅱ飞机。而为飞行机组成员训练需要(又一次为了训练需要),组类Ⅱ飞机还划分为为5700kg(含)至136000kg(含)和136000 kg(不含)以上两个种类。至于这个划分具体有啥用,各位看官找自己身边飞过A330啊B777啊B747等等的副驾驶飞行员朋友问问就知道了。。。大坑啊那可是。。。此处略去两万字。&br&&br&
那么与“大型飞机”运输类飞行对应的,还有“小型飞机”运输类飞行吗?&br&&br&一、CCAR-135的规定&br&&br&
CCAR-135小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则,好了,“小型飞机”来了。。。和CCAR-121-R4一样,都喜欢在名字里直接写出来。。。&br&
笔者成稿时了解到,CCAR-135部已经在近期完成R1版修订并发布,但考虑到R1仅对少量条款作出修订,所以本文仍沿用老版规章,请各位看官注意识别。&br&&figure&&img data-rawwidth=&746& data-rawheight=&607& src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-59b9c1cb2efbd_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&746& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-59b9c1cb2efbd_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&br&
与上文所述的CCAR-121-R4对比可知,只要不属于121部规定范围内的运输类航空运营,都属于CCAR-135范围。也就是说,运输类航空运营人,除了121部的“大型”,就是135部的“小型”。&br&
需要特别注意的是,截图中对“旅客座位数量(不包括机组座位)不超过30座,并且最大商载不超过3400千克的多发飞机”运营也属于135部范围,这就是为什么很多本属“大型飞机”的公务机如波音737BBJ、空客320 ACJ等都可以135部运行的原因,这些公务机载客量少于30人且商载较小,属于“大”变“小”,足显其“高贵”品质。。。&br&&br&&br&&br&&br&&br&从“尾流等级”上分大小&br&&br&
尾流等级是从空管角度对飞机尾流影响作出判断的依据。根据不同机型的尾流等级,对飞机之间配备相应的尾流间隔,从而避免后方飞机因受到前方飞机的尾流影响而发生事故。&br&
根据“CCAR-93TM-R4中国民用航空空中交通管理规则”,在尾流等级划分上,按照最大允许起飞重量,将飞机划分为三类:&br&重型机:最大允许起飞全重等于或大于136000kg的航空器。&br&中型机:最大允许起飞全重大于7000kg,小于136000kg的航空器。&br&轻型机:最大允许起飞全重等于或小于7000kg的航空器。 &br&
136000kg这个数字上文见过,是121部有关飞机组类划分中,组类Ⅱ中“重型”的重量界限。但7000kg这个数字是“尾流特色”,不同于之前的那个5700kg。常见机型的尾流等级见下表。&br&&br&&figure&&img data-rawwidth=&742& data-rawheight=&472& src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-1cb8b68eae70dc243c0fd3a2c0b5506a_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&742& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-1cb8b68eae70dc243c0fd3a2c0b5506a_r.jpg&&&/figure&&br&&br&
对于空客A380这个巨无霸,其尾流影响已经超出了一般重型尾流等级飞机很多,所以针对A380有专门的尾流等级和尾流间隔规定,这里就不多说了。&br&&br&总结一下:&br&1、从法规规范标准角度上讲,飞机没有感官上的“大”、“小”之分,只能按不同属性和条件来对飞机的“大”、“小”进行评价。&br&2、从通俗意义上讲,我们平时能遇到的飞机,尤其是参与民航运输飞行的飞机,多数都是大型和重型级别,比如最常见的A320系列和B737系列、以及CRJ、EMB170/190等等,都是大型级别,别再搞错了呦。&br&3、对于高大上的你,如果乘坐的是135部运营人运营的公务机,那很有可能不管飞机多“大”都是“小型飞机”,别觉得自己很大呦。&br&&br&以上仅为个人观点,欢迎大家拍砖!&br&(以上全文都不是我写的,原文照搬某信公众号“模拟飞行与飞行”作者:梦想的边缘。这个大神绝对是大神!这不是废话么,我知道,真理都是废话。)&br&参考资料:&br&1、ICAO DOC 8643 Aircraft Type Designators:机型代码&br&2、CCAR-62FS中国民用航空飞行人员训练管理规定(已废止)&br&3、CCAR-23-R3正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定&br&4、CCAR-25-R4运输类飞机适航标准&br&5、CCAR-93TM-R4中国民用航空空中交通管理规则&br&6、CCAR-121-R4大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则&br&7、CCAR-135小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则&br&8、AC-93-TM-2008-03空中客车A380机型尾流类型及尾流间隔标准的规定&br&9、Aircraft Classification Numbers(ACN’s),Transport Canada Technical Evaluation Engineering:机型ACN值,TCTEE
在和很多飞行员朋友打屁聊天的时候经常会不经意提到有关飞机“大”还是“小”的“直观感受”问题,很多朋友经常调侃自己:“看看人家那些747、380大飞机,再看看自己飞得737、320小飞机。。。此处省略二百字。” 同样的,和很多家人和朋友说话的时候,他们…
&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-7fb6eb955_b.jpg& data-rawwidth=&610& data-rawheight=&343& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&610& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-7fb6eb955_r.jpg&&&/figure&&blockquote&&p&机器学习是你的简历中必需的一门技能。我们简要概括一下使用 Python 来进行机器学习的一些步骤。&/p&&/blockquote&&p&你想知道如何开始机器学习吗?在这篇文章中,我将简要概括一下使用 &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//opensource.com/article/17/2/3-top-machine-learning-libraries-python& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Python&/a& 来开始机器学习的一些步骤。Python 是一门流行的开源程序设计语言,也是在人工智能及其它相关科学领域中最常用的语言之一。机器学习简称 ML,是人工智能的一个分支,它是利用算法从数据中进行学习,然后作出预测。机器学习有助于帮助我们预测我们周围的世界。&/p&&p&从无人驾驶汽车到股市预测,再到在线学习,机器学习通过预测来进行自我提高的方法几乎被用在了每一个领域。由于机器学习的实际运用,目前它已经成为就业市场上最有需求的技能之一。另外,使用 Python 来开始机器学习很简单,因为有大量的在线资源,以及许多可用的 &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//opensource.com/article/17/2/3-top-machine-learning-libraries-python& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Python 机器学习库&/a&。&/p&&p&你需要如何开始使用 Python 进行机器学习呢?让我们来总结一下这个过程。&/p&&h3&提高你的 Python 技能&/h3&&p&由于 Python 在工业界和科学界都非常受欢迎,因此你不难找到 Python 的学习资源。如果你是一个从未接触过 Python 的新手,你可以利用在线资源,比如课程、书籍和视频来学习 Python。比如下面列举的一些资源:&/p&&ul&&li&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//learnpythonthehardway.org/book/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Python 学习之路&/a& &/li&&li&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.youtube.com/playlist%3Flist%3DPLfZeRfzhgQzTMgwFVezQbnpc1ck0I6CQl& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Google 开发者 Python 课程(视频)&/a& &/li&&li&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//developers.google.com/edu/python/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Google 的 Python 课堂&/a& &/li&&/ul&&h3&安装 Anaconda&/h3&&p&下一步是安装 &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//opensource.com/tags/javascript%3Fsrc%3Dprogramming_resource_menu& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Anaconda&/a&。有了 Anaconda ,你将可以开始使用 Python 来探索机器学习的世界了。Anaconda 的默认安装库包含了进行机器学习所需要的工具。&/p&&h3&基本的机器学习技能&/h3&&p&有了一些基本的 Python 编程技能,你就可以开始学习一些基本的机器学习技能了。一个实用的学习方法是学到一定技能便开始进行练习。然而,如果你想深入学习这个领域,那么你需要准备投入更多的学习时间。&/p&&p&一个获取技能的有效方法是在线课程。吴恩达的 Coursera &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.coursera.org/learn/machine-learning& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&机器学习课程&/a& 是一个不错的选择。其它有用的在线训练包括:&/p&&br&- &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.datacamp.com/community/tutorials/machine-learning-python%23gs.HfAvLRs& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Python 机器学习: Scikit-Learn 教程&/a&&p&- &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//pythonprogramming.net/machine-learning-tutorial-python-introduction/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Python 实用机器学习教程&/a&&br&&/p&&p&你也可以在 &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.liveedu.tv/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&LiveEdu.tv&/a& 上观看机器学习视频,从而进一步了解这个领域。&/p&&h3&学习更多的 Python 库&/h3&&p&当你对 Python 和机器学习有一个好的感觉之后,可以开始学习一些&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//opensource.com/article/17/5/4-practical-python-libraries& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&开源的 Python 库&/a&。科学的 Python 库将会使完成一些简单的机器学习任务变得很简单。然而,选择什么库是完全主观的,并且在业界内许多人有很大的争论。&/p&&p&一些实用的 Python 库包括:&/p&&ul&&li&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//scikit-learn.org/stable/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Scikit-learn&/a& :一个优雅的机器学习算法库,可用于数据挖掘和数据分析任务。&/li&&li&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//opensource.com/article/17/2/machine-learning-projects-tensorflow-raspberry-pi& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Tensorflow&/a& :一个易于使用的神经网络库。&/li&&li&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//deeplearning.net/software/theano/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Theano&/a& : 一个强大的机器学习库,可以帮助你轻松的评估数学表达式。&/li&&li&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//github.com/clips/pattern& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Pattern&/a& : 可以帮助你进行自然语言处理、数据挖掘以及更多的工作。&/li&&li&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//github.com/nilearn/nilearn& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Nilearn&/a& :基于 Scikit-learn,它可以帮助你进行简单快速的统计学习。&/li&&/ul&&h3&探索机器学习&/h3&&p&对基本的 Python、机器学习技能和 Python 库有了一定理解之后,就可以开始探索机器学习了。接下来,尝试探索一下 Scikit-learn 库。一个不错的教程是 Jake VanderPlas 写的 &a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//nbviewer.jupyter.org/github/donnemartin/data-science-ipython-notebooks/blob/master/scikit-learn/scikit-learn-intro.ipynb& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Scikit-learn 简介&/a&。&/p&&p&然后,进入中级主题,比如 &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.datascience.com/blog/introduction-to-k-means-clustering-algorithm-learn-data-science-tutorials& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&K-均值聚类算法简介&/a&、线性回归、&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//machinelearningmastery.com/implement-decision-tree-algorithm-scratch-python/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&决策树&/a&和逻辑回归。&/p&&p&最后,深入高级机器学习主题,比如向量机和复杂数据转换。&/p&&p&就像学习任何新技能一样,练习得越多,就会学得越好。你可以通过练习不同的算法,使用不同的数据集来更好的理解机器学习,并提高解决问题的整体能力。&/p&&p&使用 Python 进行机器学习是对你的技能的一个很好的补充,并且有大量免费和低成本的在线资源可以帮助你。你已经掌握机器学习技能了吗?可以在下面留下你的评论,或者&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//opensource.com/story& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&提交一篇文章&/a&来分享你的故事。&/p&&p&(题图:&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//opensource.com& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&opensource.com&/span&&span class=&invisible&&&/span&&/a&)&/p&&p&作者简介:&/p&&p&Michael J. Garbade 博士是旧金山 LiveEdu Inc(&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//Livecoding.tv& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&Livecoding.tv&/span&&span class=&invisible&&&/span&&/a&)的创始人兼首席执行官。&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//Livecoding.tv& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&Livecoding.tv&/span&&span class=&invisible&&&/span&&/a& 是世界上观看工程师直播编代码最先进的直播平台。你可以通过观看工程师们写网站、移动应用和游戏,来将你的技能提升到一个新的水平。MichaelJ. Garbade 博士拥有金融学博士学位,并且是一名自学成才的工程师,他喜欢 Python、Django、Sencha Touch 和视频流。&/p&&p&via: &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//opensource.com/article/17/5/python-machine-learning-introduction& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Get started with machine learning using Python&/a&&/p&&p&作者:&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//opensource.com/users/drmjg& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Michael J. Garbade&/a& 译者:&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//github.com/ucasFL& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&ucasFL&/a& 校对:&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//github.com/wxy& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&wxy&/a&&/p&&p&本文由 &a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//github.com/LCTT/TranslateProject& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&LCTT&/a& 原创编译,&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//linux.cn/article-8582-1.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Linux中国&/a& 荣誉推出&/p&
机器学习是你的简历中必需的一门技能。我们简要概括一下使用 Python 来进行机器学习的一些步骤。你想知道如何开始机器学习吗?在这篇文章中,我将简要概括一下使用
来开始机器学习的一些步骤。Python 是一门流行的开源程序设计语言,也是在人工智能…
&p&*****多图预警,建议非流量斗士尽快找到Wi-Fi环境阅读*****&/p&&br&&br&&br&&p&当然还多得去了。 &/p&&br&&p&商飞都上腾讯新闻你应该知道了一个吧。&/p&&br&&p&国内外制造&b&民航&/b&客机实在太多了(不包括军用以及别的),维基百科有这么一个清单 &a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_manufacturers_by_ICAO_name& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&List of aircraft manufacturers by ICAO name&/a& (英语维基,中文版大家都知道)。&/p&&br&&p&我来介绍历史上比较有名的吧(按英语字母顺序,图片大部分来自维基百科,其他来源会有注释)。&/p&&br&&p&22.01.2016更新:这里感谢一下 &a class=&member_mention& href=&//www.zhihu.com/people/5e514a06& data-hash=&5e514a06& data-hovercard=&p$b$5e514a06&&@杨嘉勋&/a& 和 &a class=&member_mention& href=&//www.zhihu.com/people/0e44d9c48e3d8cd7c4b1e& data-hash=&0e44d9c48e3d8cd7c4b1e& data-hovercard=&p$b$0e44d9c48e3d8cd7c4b1e&&@fish frog&/a& 的提醒,添加了塞斯纳和西飞,之前写的时候忘了添加了otz。补充了一些评语。&/p&&p&30.01.2016更新:第一次到60个赞…感谢大家~( ̄▽ ̄)&/p&&p&21.05.2017更新:170个赞啊。。。更换格式,修复几个bug,添加了英语维基百科链接(点击英文名直接可访问),补充新的图片。&/p&&br&&p&&u&&b&1.空客 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Airbus& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Airbus&/a&)&/b&&/u&&/p&&p&日由法国的宇航(&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/A%25C3%25A9rospatiale& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Aérospatiale&/a&),德国空客(Deutsche Airbus),英国的&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Hawker Siddeley&/a&三个公司合并组成的,次年西班牙的CASA(&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Construcciones_Aeron%25C3%25A1uticas_SA& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Construcciones Aeronáuticas SA&/a&)也&顺便&加入。欧洲的这几家公司合作起来就是为了对抗当时的波音和麦道。比较有名的机型包括&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320_family& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&A320&/a&系列,新的宽体机&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A350_XWB& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&A350 XWB&/a&系列,世界上客载量最大的空客&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Airbus A380&/a&。&/p&&p&评价:一个机体能做出这么多系列也是蛮拼的。&/p&&figure&&img data-rawwidth=&3626& data-rawheight=&2388& src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-156e23e4ce01b5fb12ad_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3626& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-156e23e4ce01b5fb12ad_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&2524& data-rawheight=&3626& src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-1bd4c80b46_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2524& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-1bd4c80b46_r.jpg&&&/figure&&p&((C) Airbus)&/p&&p&&u&&b&2. 安东诺夫(&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Antonov& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Antonov&/a&)&/b&&/u&&/p&&p&日在苏联创立,如今属于乌克兰的。主要研发为苏联的军用运输机,苏联解军转民(除了An-38, An-140, An-148, An-158)。比较著名的机型包括&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-124_Ruslan& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&An-124&/a&,&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225_Mriya& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&An-225&/a& (世界上承载重量最大的货机)。&/p&&p&评价:典型的毛子风格,粗大壮。耗油?反正没人买谁关心呢。&/p&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&533& src=&https://pic2.zhimg.com/50/ffdfb5f3e1eb_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/ffdfb5f3e1eb_r.jpg&&&/figure&&figure&&img data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&682& src=&https://pic2.zhimg.com/50/98a2d0f6ecc90ef440ecdde2_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/98a2d0f6ecc90ef440ecdde2_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&u&3. &a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/ATR_%28aircraft_manufacturer%29& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&ATR &/a&&/u&&/p&&p&意呆利和法国合作的公司(今天公司的50%是空客,另一半是阿莱尼亚·马基航空(&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Alenia_Aeronautica& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Alenia Aeronautica&/a&)),1981创立,研发双桨发动机支线客机。目前只有&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/ATR_42& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&ATR 42&/a&系列和&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/ATR_72& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&ATR 72&/a&系列。评价:中国市场真难进啊。&/p&&figure&&img data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& src=&https://pic2.zhimg.com/50/20e885a2bb3adea754722b_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/20e885a2bb3adea754722b_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&571& src=&https://pic1.zhimg.com/50/b7cb8bd5f70fc8_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/b7cb8bd5f70fc8_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&u&4.英国飞机公司(&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/British_Aircraft_Corporation& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&British Aircraft Corporation&/a&)&/u&&/p&&p&1960年创立,当时有多家公司组合,主要被英国政府逼出来的,为了满足飞机和武器方面的需求...这家公司主要生产飞机和导弹。最著名的客机就是与法国宇航一起研制的超音速协和式客机 (Concorde)。评价:被法国人坑的不少。&/p&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&534& src=&https://pic3.zhimg.com/50/421af40f6fe5b73faf57ee_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/421af40f6fe5b73faf57ee_r.jpg&&&/figure&&br&&p&(N.B.:上面的涂装只是一侧,另一侧是英航。这架协和(注册号:G-BOAD)曾经用来执行伦敦-巴林-新加坡的航线)&/p&&br&&p&&u&&b&5.波音(&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Boeing& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Boeing&/a&)&/b&&/u&&/p&&p&日在美国华盛顿州西雅图市由威廉·波音(Willian E. Boeing)一手创立,从创立初的一架木制水上飞机发展到如今的波音。到了喷气式时代的时候(60年代左右)是道格拉斯(Douglas Aircraft Company Inc)的最大对手,后来变成了空客,在1997年成功吞没自己多年的对手麦克道奈尔·道格拉斯(McDonnell Douglas)。研发民航客机,军用飞机,直升机,卫星和火箭。著名的民航客机包括&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&波音737&/a&,&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&波音747&/a&,&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Boeing_777& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&波音777&/a&以及&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_Dreamliner& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&波音787梦想客机&/a&。评语:100年了,还能再做到200年?&/p&&figure&&img data-rawwidth=&960& data-rawheight=&639& src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-07f06b53d7dff04e4b8249_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-07f06b53d7dff04e4b8249_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&800& src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a2e1621d96_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a2e1621d96_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&3600& data-rawheight=&2400& src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-db21a8f4eed3ebf0f8220e7_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-db21a8f4eed3ebf0f8220e7_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-0d20e929d465_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-0d20e929d465_r.jpg&&&/figure&&p&((C)波音)&/p&&p&&b&&u&6.庞巴迪宇航 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Aerospace& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Bombardier Aerospace&/a&)&/u&&/b&&/p&&p&庞巴迪公司(&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Inc.& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Bombardier Inc.&/a&)于日在加拿大创立,业务包括雪上摩托车,地铁列车,电轨车以及飞机。目前与巴西航空工业竞争世界第三大飞机制造商。生产的飞机为支线/短途客机和公务机。著名客机包括&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Challenger_600_series& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&挑战者(Challenger系列&/a&),&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_CRJ700_series& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&CRJ系列&/a&,以及&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_CSeries& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&CSeries系列&/a&。评语:自己收购了这么多几乎要倒闭的公司,弄成今天这样也没办法。&/p&&br&&figure&&img data-rawwidth=&2100& data-rawheight=&1500& src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-0ecaebc5a6_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2100& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-0ecaebc5a6_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&5100& data-rawheight=&3600& src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-6f37d1c183efffc28482_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&5100& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-6f37d1c183efffc28482_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&b&&u&7.塞斯纳 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Cessna& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Cessna&/a&)&/u&&/b&&/p&&p&塞斯纳,别名西斯纳,学PPL更亲切把它称之为屌丝纳,在1911年6月成立(比波音还要早)成立。早期塞斯纳制造小的运输机(用来运信件),后来(此处省略500个字,总之:一堆事件)转为直升机,教练机和公务机。主要机型:&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Cessna_172& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&C172&/a&(航空史上生产数量第一,超过43000架),&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Cessna_Citation_family& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Citation系列&/a&公务机。评语:靠搞大新闻卖飞机的飞机制造公司真心不多(友情链接:&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/item/%25E7%25BA%25A2%25E5%259C%25BA%25E9%25A3%259E%25E6%259C%25BA%25E4%25BA%258B%25E4%25BB%25B6& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&红场飞机事件_百度百科&/a&)。&/p&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&582& src=&https://pic1.zhimg.com/50/d89508d4cdac5f729c6429aca6744e0d_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/d89508d4cdac5f729c6429aca6744e0d_r.jpg&&&/figure&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&560& src=&https://pic2.zhimg.com/50/b8ef7059bec2f048bc3d7e_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/b8ef7059bec2f048bc3d7e_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&b&&u&8.&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/item/%25E4%25B8%25AD%25E5%259B%25BD%25E5%E7%%25E9%25A3%259E%25E6%259C%25BA%25E6%259C%%E8%25B4%25A3%25E4%25BB%25BB%25E5%2585%25AC%25E5%258F%25B8& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&中国商用飞机有限责任公司&/a& (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Comac& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Comac&/a&)&/u&&/b&&/p&&p&中国商用飞机有限责任公司于日在中国上海成立,是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。(这一段来自商飞的百度百科)。主要机型:&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/item/ARJ21& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&ARJ21&/a&,&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//baike.baidu.com/item/C919& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&C919&/a&。评语:FAA适航证什么时候拿呢?&/p&&br&&figure&&img data-rawwidth=&950& data-rawheight=&634& src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-5ada037c8c8c7ada7707b8_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&950& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-5ada037c8c8c7ada7707b8_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&525& src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-92a76d5bd6d6c6e3d66fc1_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-92a76d5bd6d6c6e3d66fc1_r.jpg&&&/figure&&p&((C)商飞)&/p&&p&&b&&u&9.德哈维兰 (de Havilland)&/u&&/b&&/p&&p&英国上世纪20年代创立的,生产了世界上第一架量产的商用民航客机彗星(虽然黑历史比较多)。后来到了60年代与别的公司合并成&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Hawker Siddeley&/a&,这家公司后来变成了如今的&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/BAE_Systems& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&BAE Systems&/a&。著名机型:&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Comet& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&彗星&/a&, &a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley_Trident& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&三叉戟 &/a&。评语:早知道飞那么高需要的条件不一样最后结果就会不一样啊…&/p&&figure&&img data-rawwidth=&799& data-rawheight=&420& src=&https://pic2.zhimg.com/50/e903d3cc2cba6a7bc861480_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&799& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/e903d3cc2cba6a7bc861480_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&704& src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-4ea1e5afd1b301e4df5fd0f_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-4ea1e5afd1b301e4df5fd0f_r.jpg&&&/figure&&p&(第二张(C) &a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.airliners.net/user/BRIANGNICHOLS/profile/photos& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Brian g nichols&/a&,此照片有亮点)&/p&&br&&p&&b&&u&10.道格拉斯飞机公司 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Douglas_Aircraft_Company& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Douglas Aircraft Company&/a&)&/u&&/b&&/p&&p&米国上世纪20年代建立,生产了军用和民用飞机。道格拉斯生产了&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-3& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&DC-3&/a&,它在上世纪30年代革命了航空运输,也是航空史上最有代表性的机型之一。著名机型包括DC-3,&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-8& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&DC-8&/a&。评语:被麦克道奈尔坑了。&/p&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&560& src=&https://pic2.zhimg.com/50/815c55ae52aba50fcd4e_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/815c55ae52aba50fcd4e_r.jpg&&&/figure&&figure&&img data-rawwidth=&775& data-rawheight=&514& src=&https://pic4.zhimg.com/50/d2caa7f95c1bcc89d32bf05_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&775& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/d2caa7f95c1bcc89d32bf05_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&b&&u&11.巴西航空工业 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Embraer& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Embraer&/a&)&/u&&/b&&/p&&p&巴西的飞机制造商,于1969年成立。目前与庞巴迪竞争世界第三大制造商位置。生产公务机和短中途客机。著名机型:&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Embraer_ERJ_145_family& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&ERJ&/a&系列以及 &a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Embraer_E-Jet_family& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&E-Jet&/a&系列。评语:巴西人很有想法啊。&/p&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&531& src=&https://pic4.zhimg.com/50/a9e2c5cc2a9f7b97803e_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/a9e2c5cc2a9f7b97803e_r.jpg&&&/figure&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&534& src=&https://pic4.zhimg.com/50/50a4a0c5dfaa5_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/50a4a0c5dfaa5_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&b&&u&12.福克公司 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Fokker& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Fokker&/a&)&/u&&/b&&/p&&p&1912年在德国创立,后来1919年搬迁到荷兰,主要生产中短途客机,于1996年破产。著名机型:&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Fokker_50& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&福克50&/a&, &a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Fokker_70& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&福克70&/a&,&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Fokker_100& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&福克100&/a&。评语:虽然曾经一时辉煌,但失去创新以后必将失败。&/p&&figure&&img data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& src=&https://pic2.zhimg.com/50/a4e0cf9da52a00a7e9acce_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/a4e0cf9da52a00a7e9acce_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&800& src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-b698a3e374b66a80cc935f_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-b698a3e374b66a80cc935f_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&2046& data-rawheight=&1353& src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-d3d3bd407095cdf67b67e5_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2046& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-d3d3bd407095cdf67b67e5_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&b&&u&13.伊留申航空集团 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Ilyushin&/a&)&/u&&/b&&/p&&p&日在莫斯科成立,设计过各种飞机,其设计的伊尔-2攻击机是航空史上单产量第二多的军用飞机(一共生产42330架)。现代著名的机型:&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-76& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&IL-76&/a&,&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-96& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&IL-96&/a&。评语:没引擎我怎么玩航程啊!&/p&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&600& src=&https://pic2.zhimg.com/50/b566f697ff791baa905e8849_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/b566f697ff791baa905e8849_r.jpg&&&/figure&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&531& src=&https://pic3.zhimg.com/50/457ac44ceb3_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/457ac44ceb3_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&b&&u&14.洛克希德公司 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Corporation& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Lockheed Corporation&/a&)&/u&&/b&&/p&&p&1912年成立,1995年转身为洛克希德·马丁公司。曾经设计过C-5,C-130运输机等军用飞机。著名客机包括洛克希德星座 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Constellation& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Lockheed Constellation&/a&),L-1011三星 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_L-1011_TriStar& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Lockheed L-1011 TriStar&/a&)。评语:感谢国家感谢人民感谢(共和)党!&/p&&figure&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&545& src=&https://pic2.zhimg.com/50/02fe09d1d515f67639e1c_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/02fe09d1d515f67639e1c_r.jpg&&&/figure&&figure&&img data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&680& src=&https://pic4.zhimg.com/50/d18c5ffedc3bc8c40a41e_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/d18c5ffedc3bc8c40a41e_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&b&&u&15.麦克道奈尔·道格拉斯 (&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3

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