800万第五套人民币票样币能买什么样的民用直升机？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-01 02:20 标签： 人民币样本
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台媒曝大陆土豪赴美新玩法:买直升机代步 包机打猎
& | & 来源： & | & 编辑：杜军帅 & | &
陆客游美花大钱，买直升机代步，参加包机狩猎团。　　原标题：台媒曝大陆土豪赴美新玩法:买直升机代步 包机打猎
　　参考消息网10月15日报道 大陆旅客在世界各地出手阔绰，有华人导游在社交网络上称，陆客赴美行程走向高端消费，单纯花钱购物已经不能满足，追求刺激的人会进行实弹打猎、高空跳伞等高收费项目，包小飞机旅游也不稀奇，还有人在美国当地花470万美元（约合2982万元人民币），买下“黑武士直升机”，作为旅游的代步工具。
　　台湾东森新闻云10月15日以《有钱不怕任性！陆富豪游美国买“直升机”代步》为题报道称，拥有枪械与打猎执照，同时也是飞行助理的华人导游林劲攸，在微信上以haoke78为名，描述大陆游客因为太爱飞行了，于是在美国旅游期间，直接花了470万美元，买下一台全新的黑武士407直升机，做为日后每年来玩的代步工具。也有业者以同款直升机载客旅游，每小时要价2000美元（约合1.3万元人民币）仍然有不少华人富豪愿意掏钱尝试。
　　报道称，除了去美国学习飞行，买直升机，特定族群则是热衷于“包机旅游”，单日收费约2300美元（约合1.5万元人民币），起降地点从旧金山、黄石公园、拉斯韦加斯到大峡谷都有，这样的客群几乎都是商务客、留学生为主。
　　还有些人是爱追求刺激，例如“搭直升机猎野猪”这个项目，单次要价超过7000美元（约合4.4万元人民币），依然大受欢迎；其他还有“高空跳伞”、“海上游艇派对”、“实弹射击”等等，其中最热门的就属出海钓鱼，1次要超过4000美元（约合2.5万元人民币），但许多大陆游客每次到美国，每次都花大钱参加，让人见识到大陆富豪惊人的经济实力。
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中国和美国之间的贸易战越演越烈 若人民币贬值会产生什么影响？
17:34:50来源： 作者：佚名
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网友评论文明上网，理性发言没有更多的新闻纪录“走过路过不要错过，不需上千万也不需几百万，只要人民币40万，直升飞机开回家...
私人飞机，
可以说是土豪的专属玩具，
对于普通大众而言，
那是遥不可及的。
如果我的认知没有错乱的话，
一架私人飞机的价格至少应该有几百万吧！
再加上租用航线的费用，那就无底洞了
不过有一种私人飞机，
只需39.5万，
你就能开回家。
这就是——蚊子直升机（Mosquito Flyin）。
这个由加拿大的公司制造的蚊子直升机，
是世界上最轻的载人直升机之一！
这是他们计划了十年，
并且技术成熟才展现出来的成果。
机如其名，
这架直升机非常的小巧，
机身也就差不多一辆轿车那么长，
重量也只有 116kg。
不过麻雀虽小，五脏俱全。
直升机该有的性能，
蚊子直升机基本都具备了！
蚊子直升机一体结构的机身，
采用了品质优良的玻璃纤维复合材料制造，
能以最小的质量来发挥结构最大的效能。
动力引擎采用 Reed 的进气系统，
扭力/转速曲线平坦，
在引擎操作范围输出的动力十分稳定。
主减速齿直接固定在引擎上面。
控制系统也是独一无二的。
主旋翼控制是由控制杆与及集提变距杆，
经过桅杆座上之溷控装置，
推拉管，传到主旋翼控制盘，
而尾旋翼是由脚踏板带动钢缆趋动。
主旋翼和尾旋翼都是半刚性结构。
由铝结构梁包覆一层铝外皮所构成。
发泡材塞子塞在两端防止内部受到污染。
我知道前面这些你都没看懂，
我也没看懂，
反正就是很厉害就是了！
飞行时作出各种高难度技术动作都没问题！
蚊子直升机的最高时速可达100公里，
续航时间为140分钟，
最高可以飞到3600米的高空。
一个小时飞行油耗约为10升，
大约80多元的油费。
不过蚊子直升机的缺点也十分明显，
毕竟机身小，
所以限乘一人！
一起看个视频了解一下！（视频较长，建议在Wi-Fi下观看！而且没有翻译
在美国没有蚊子直升机的飞行许可证，
是以私人固定翼飞机许可证替代。
在加拿大驾驶蚊子直升机，
需要一张私人直升飞机许可证，
而其他国家则需要查询他们的航空飞行规章。
这直升机如果到了国内，
先不说价格会涨到什么地步，
单说能不能让你飞，
就是一个未知数！
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民用直升机不是想飞就能飞 需过重重审核关卡
来源：贵阳网-贵阳晚报&&
摘要：& 4月20日，西南地区首架医疗救援直升机在贵阳亮相，贵州在此之前已拥有6架直升机。经了解，一架直升机从购买到正式投入使用要过重重审核关卡，“上天”没有想象中那么简单。
4月20日，西南地区首架医疗救援直升机在贵阳亮相，贵州在此之前已拥有6架直升机。经了解，一架直升机从购买到正式投入使用要过重重审核关卡，“上天”没有想象中那么简单。
A 民用直升飞机
全省范围有6架
从百里杜鹃景区开放的直升机游览，到前不久的贵州首部医用直升飞机亮相，民用直升飞机开始频繁出现在市民的视野中。贵州到底有多少民用直升飞机呢？
“目前贵州正式登记在册的民用直升飞机一共有6架，其中属于私人性质的只有1部。”中国民用航空贵州安全监督管理局运输处负责人介绍。
据了解，2009年贵州金沙县企业家陈明刚购买了一架私人飞机。这是贵州第一架也是目前唯一一架私人性质的飞机，价值600多万元人民币。
“这两年，民用直升飞机已经没那么稀罕，未来飞机也会有4S店。”民航监管局运输处的周骞介绍，目前，贵州在筹划开设两家民用飞机4S店，就像汽车的4S店，包括飞机销售、修理、管理、提供飞机服务等。“未来直升飞机能真正走进市民的生活，买飞机像买车”。
B 飞机上天
没想象那么简单
拥有一架私人直升飞机，就能上天翱翔吗？据了解，飞机上天，远比想象的复杂。
“虽然省内有直升飞机，但使用率很低。”据民航监管局空管处负责人介绍，由于费用高、审批严格、行业起步晚等原因，目前贵州的民用直升飞机每年申请升空次数只有10次左右。且大部分的飞行需求都由外籍飞机和公司承担。
据空管处负责人介绍，目前国家对民用航空飞行器有严格的管制。首先购买的飞机必须三证齐全，三证不齐者都是“黑飞”。
拥有了三证后，飞机还必须有所属公司，包括经营和非经营性通用航空公司，公司需要配备相应的管理人员。这一门槛，使得很多购买者也望而却步，因此很多私人飞机都是挂靠在相应公司。
拥有了这些以后，私人飞机可以申请升空了。飞行申请包括飞行原因、飞行时间、范围，需要由空军部门批复，再由航空监管部门批准，最后由空管部门划归飞行区域。
C 民用航空
是一块大蛋糕
“目前，国家也在逐渐地放开低空领域的开放程度，民用航空将是贵州的朝阳产业。”民航监管处负责人介绍，随着直升机的增加和普及，民用航空的巨大市场也开始显山露水。
民航监管处工作人员周骞说，由于起步较晚，贵州目前只有一家经营性通用航空公司，主要提供空中游览服务，百里杜鹃的直升飞机就由该公司提供。
该人士还说，在贵州，需要用到直升飞机的地方远不止这些。“航拍、森林、电网巡查、矿产勘探等都要用到直升飞机。”目前这些服务都由外地的通用航空公司提供，去年一年在贵州备案的外籍航空公司就达到16家。贵州市场几乎就被外地企业牢牢占据。
“贵州的航空市场有着巨大的潜力，我们希望看到更多的本土航空公司参与进来。”周骞说。
本报记者 杨皓钧 欧鲁男
责任编辑：刘鹏
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