作为福特汽车在7座SUV市场中的得意之作，锐界一直是消费者关注的重点车系，甚至可以不夸张的说，对对于7座SUV需求明确的潜客来说，他们都将锐界列入过备选名单。前几天后台有几位网友留言说新款锐界车型太多，应该怎么挑？接下来就为大家好好捋一捋。
此次2018款锐界上市，新车整体变化倒是不大，但是在配置上有所提升，整体产品力进一步增强，唯一不太友好的可能就是：配置有点多，还有点乱，简直让人没法挑，自己都不知道哪个配置更合适了。
您别急，这篇文章，我们就把价格和配置的这件事好好捋一捋，看看这些车型配置之间的主要差异，以及哪款性价比更高更合适。我们先来简单的回顾一下车。
外观方面，2018款锐界与现款几无差别，车身尺寸为34毫米，轴距为2850毫米，至于高低配在车顶行李架配置上的差异导致的高度差，我们此处就不进行讨论了。
内饰及配置方面，2018款锐界的Ecoboost 245两驱七座铂锐型新增全景天窗，Ecoboost 245全系车型增加自动启/停功能。
动力方面，新车延续现款车型的动力总成，继续搭载2.0升涡轮增压和2.7升涡轮增压涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速器。
其中，Ecoboost 245系列车型搭载2.0升涡轮增压发动机，该发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛米。Ecoboost 330系列车型搭载2.7升V6双涡轮增压发动机，该发动机最大功率329马力，峰值扭矩475牛米。新车依然是全系匹配6速手自一体变速器。
可以说，在居家实用方面，福特锐界算了下了一番功夫。全系标配的这些配置中，大量配置集中在了安全和座椅调节等处，这也可以反映出锐界在家用方面所倾向的重心。当然，在配置方面的差异就会比较明显了，根据车型不同，锐界共设置了5座和7座，两驱和四驱版本供消费者挑选。
由于2.7升双涡轮增压版本只有两款车型，分别为旗舰型和运动型，所以我们的导购重点还是放在了2.0升涡轮增压，也就是Ecoboost 245系列车型上。
EcoBoost 245两驱精锐型 5座
EcoBoost 245两驱铂锐型 5座
作为锐界全系车型中仅有的2款5座车型，以上这两款车型分别担当了低/高配的定位，当然，二者所差的2万元差价也是合情合理，显然二者中高配的5座两驱铂锐型的性价比要更高。不过，作为主打7座SUV市场的锐界来说，5座车型的存在只是为了丰富它的产品线，为更多潜客提供选择空间，7座版本仍然是锐界的产品重心。
EcoBoost 245两驱铂锐型 5座
EcoBoost 245两驱铂锐型 7座
通过相同的车型命名我们即可猜到，二者主要的差异在于座椅形式的不同。除了全景天窗以及后排独立空调外，7座车型多了第三排座椅，并采用了2+3+2的全车座椅布局。二者差价1万元也是很合理的。
EcoBoost 245两驱铂锐型 7座
EcoBoost 245两驱豪锐型 7座
可以看到， 两驱豪锐型的配置提升主要集中于灯光以及多媒体方面，光是19英寸的轮圈和前大灯灯组，其价值就远远超过了2万元差价。而像电动尾门、后视镜电动折叠等配置，也是实用性很高。
EcoBoost 245两驱豪锐型 7座
EcoBoost 245两驱运动型 7座
售价30.68万元的两驱运动型较两驱豪锐型贵了7000元，换来的是规格为245/50 R20的20英寸更大尺寸轮圈和运动风格外观套件/座椅。至于取舍，要根据您的需求决定。
EcoBoost 245两驱运动型 7座
EcoBoost 245四驱运动型 7座
同时，售价32.68万元的四驱运动型较两驱运动型贵了2万元，驱动形式变为了多片离合器结构的四驱形式，并带有GPS导航系统。
EcoBoost 245两驱豪锐型 7座
EcoBoost 245四驱豪锐型 7座
售价31.98万元的四驱豪锐型较两驱豪锐型贵了2万元，驱动形式变为了多片离合器结构的四驱形式，并带有GPS导航系统。
EcoBoost 245四驱豪锐型 7座
EcoBoost 245四驱尊锐型 7座
四驱尊锐型较四驱豪锐型贵了2万元，配置方面有了更大提升，且可选装多种辅助驾驶配置。除了20英寸的轮圈尺寸，多种记忆配置会给驾驶者更好的使用体验，后排座椅加热与前排座椅通风，也让乘坐感受有了进一步的提升。
EcoBoost 245四驱尊锐型 7座
EcoBoost 245四驱旗舰型 7座
四驱旗舰型较四驱尊锐型贵了3万元，将四驱尊锐型所需选装的辅助驾驶配置全部作为了标配提供，至于需求就要因人而异了，毕竟不是每个人都很依赖于驾驶辅助的相关配置，更何况还要付出不菲的一笔预算。
至此，2.0升涡轮增压发动机版本的几台车就介绍完毕了。下面还有2.7升V6双涡轮增压发动机版本的两款车型，分别为EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座和EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座，我们将之分别与相同命名的2.0升涡轮增压版本进行配置对比。
EcoBoost 245 四驱运动型 7座
EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座
除了发动机的不同，后者拥有了达到21英寸的更大轮圈，且V6版本标配有ANC主动降噪配置。这台V6双涡轮增压发动机有着329马力的最大功率，峰值扭矩达到了475牛米，动力惊人，当然，要想拥有它，你需要付出的预算已经超过了40万元。
EcoBoost 245四驱旗舰型 7座
EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座
EcoBoost 330 V6四驱旗舰型较EcoBoost 245四驱旗舰型贵了整整8万元，除了发动机的区别，前者配备有发动机自动启停功能，后者配备有主动降噪功能，其他方面无差别。
总结：至此，所有的车型我们算是从头捋了一遍，2.7升V6双涡轮增压发动机车型固然很好，但其昂贵的售价恐怕会令很多消费者望而却步，走量的应该还会是2.0升涡轮增压发动机系列车型。
对于锐界的定位来说，居家的它会需要陪伴您走更远的路，我们认为四驱系统是应该配备的，故在2.0升涡轮增压发动机车型的几个版本中，官方指导售价31.98万元的四驱豪锐型性价比最高.处于全系中配的它有着较为丰富的配置，在灯光、舒适性配置、座椅配置等方面完全可以满足我们的日常使用及出行需求，且价格合适，性价比很高，故作为我们本文的推荐车型。
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大家好，给大家介绍一下，这是我们两个人做的游戏，名字叫《恶果之地》，将于5月4日在Steam跟wegame同步发售。你们可是说好的上线就买的，快去先加心愿单Steam页面 TapTap页面 知道你们一定又会问Switch/PS什么时候上，已经移植上去了，稍后就来。不说了，我们加班去了。要每个版本都买啊！敲黑板！！
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1如何DIIY一台高性价比的ITX主机　　【PConline DIY老司机】气味大师前一篇文章提及ITX主机的种种，我也是挺想DIY一台ITX主机用于工作。毕竟工作和游戏不一样，主机不需要主频较高的CPU和一定性能的显卡，这也使我们多了很多选择。今天我就来指点江山一番，聊聊怎么DIY一台性价比高的ITX主机。确定ITX主机的用途　　首先我们要确认好用途在定配置。若是日常仅仅是做文档编辑数据处理等工作，采用2C4T的处理器加上4G内存足以。而在工作中需要处理多任务，日常多网页浏览等，最好采用4C4T以上的处理器以及8G以上的内存。如果是为了放在家中玩QQ游戏，一个2C2T的处理器就绰绰有余。鉴于目前DDR4的内存价格较高，我更偏向于使用DDR3的平台。同样是威刚万紫千红4G内存，DDR4比DDR3要贵上100元，每次想到这里我都会无比期待当年200元就能买到1条DDR4 8G带马甲的内存。ITX主机平台选择　　就目前来说，我认为最具性价比的平台依然是1155系列。这个平台包括了Intel两代CPU：Sandy Bridge和Ivy Bridge。这个系列的CPU和主板性能和质量比1156系列的强不少，而价格又没有1150系列的那么高，性价比相当不错。淘宝上的H61主板　　主板则有不少型号，先说B75型号的主板，它带有SATA3、USB3.0接口，但它的价格较高。我更偏爱H61型号主板，虽然欠缺部分功能，但这些功能在日常家庭工作使用影响不大。搭建ITX主机时可采用mini-ITX或m-ATX两种规格的主板，m-ATX价格较便宜但要求更大的机箱内部空间，不过很多ITX机箱都能兼容m-ATX主板。我建议大家可以在淘宝上购买，选择价格合理评价较好的产品即可。如何选择1155针的CPU　　上文提到，我们选择硬件搭配要考虑实际用途。很简单，气味大师的父母一般会用电脑玩棋牌游戏，看电视剧、体育比赛，浏览新闻。结合实际使用状况，我组装了一台赛扬G530+H61主板搭配4G内存主机。一枚赛扬G530的价格仅需30元左右。　　上述的主机在使用过程中会经常出现CPU占用率较高的情况，这也使赛扬G530低主频少线程的缺点，多开几个网页或同时运行多个任务时CPU性能不足。经过一番思考，气味大师在为亲戚搭建的主机中采用Core i3-3240处理器，4线程轻松hold住家庭使用或者是轻度文档工作。当然大家也可以选择2C4T最低档的Core i3-2100，工作使用并不会有太大差距。　　接下来自然是重度工作用主机咯。前段时间，有两个朋友专门找气味大师配一台主机。一个朋友用于快递处理单子和各类信息，以及日常上网看视频。另一个朋友则是用于网商接单处理，后台管理，图片PS等等。这里就要出动Xeon系列的e3-1230v2处理器了，民用级服务器处理器具有8线程，很好同时处理多个任务，目前价格相当于一枚Core i3。打算不添加显卡的朋友可以转为购买带核显版的Xeon e3-1245v2。合理购买二手内存　　有不少朋友都会问气味大师，二手配件靠得住吗？我通常会回答：&这个CPU甚至比你的寿命还长&，内存是整台电脑中寿命仅次于CPU的硬件。换句话说，只要眼光毒辣会挑选，购买二手内存的风险相当小。　　购买内存我建议大家可以逛逛&闲鱼&，上面有不少人会出售自己替换下来的硬件，也有不少商家大批量地贩卖内存。需要注意的是，避免购买&金士顿&的内存，这个品牌的内存不仅贵还有很多假货。可谓&买到就是赚到&，你没看错，是赚到，不过是卖家赚到。大家可以挑一些拆机的威刚、芝奇、海力士等DDR3 1333内存购买。至于容量方面，是2+2、2+4还是4+4、4+8就由大家衡量自己的需求了。CPU散热器又该如何选择　　同样地，&闲鱼&上也有不少闲置的散热器出售。实际上一个低端的下压式散热器已经足以支撑Xeon e3-1230v2满载工作，当然搭建ITX主机我们也只能使用一定高度的散热器。不过，我还是建议大家老老实实买个好一点的散热器，无论是全是正品还是闲鱼闲置的。毕竟温度会影响电脑工作稳定性。购买一个双热管甚至是四热管的下压式散热器是相当有必要的。显卡的必要性XFX HD7770甚至能达到GTX 750的性能　　对于工作、浏览网页、看视频来说，核显足以，倘若你想在空余时间利用电脑玩点游戏，可以选择加上拆机的显卡。气味大师比较偏爱AMD Radeon HD7750或者是HD7770，两款显卡功率低之余还有不错的性能，HD7750甚至不需要外接供电。有着相当不错性能加上极低功耗的HD7750和HD7770不仅色彩鲜艳，甚至能在1080p分辨率下全特效玩上LOL。在当时挖矿热潮中，这两款显卡并没有进入矿工的视野，因此我们并不会买到矿卡。好像有什么东西遗漏了　　没错，我一直没有提及电源和硬盘。这两类硬件，我不建议大家去购买二手拆机硬件。有人会问，为什么其他硬件就可以买二手呢？气味大师家的775平台联想扬天系列整机直到现在还能正常工作，可以说好好使用下电脑的工作寿命是非常长的。而主机中硬盘的寿命是相对较短，购买二手产品的风险较大。电源则是一台主机的心脏，必须保证质量。　　相信大家都有心目中最佳的硬盘选择，在这里我就不作推荐。而电源的选择则是要看机箱设计。以ATX电源为例，由于ITX主机功耗较低可采用额定功率较低的电源。台达NX350额定350W电源，铜牌认证加上三年质保性价比还是不错的。小结拆机硬盘品质最难确认　　说到性价比，在质量稳定的情况下当然是使用二手硬件更划算。我们可以用更低的价钱获得不错的电脑性能，而弊端则是没有保修，硬件质量不明。即使气味大师经验丰富，依然在机械硬盘上翻过车，经验不足的朋友还得多锻炼一下再考虑入手，尤其是主板和显卡翻车的几率也不小。2DIY中全新和二手硬件的对比DIY全新的ITX主机　　就目前来说，DDR4内存价格一如既往的高，限制了新平台的性价比。目前性价比最高的配置是Core i3-主板搭配DDR3内存使用。前段时间已经有高手提出：向bios注入微码的方式使100、200系列主板识别Core i3-8100并使用，具体可回看气味大师的文章：。　　需要多线程处理器的朋友可以考虑使用AMD R5 2400G，4核8线程还带有一个性能不错的核显，使用它的话连购买显卡的钱也省下来了。不过采用这个平台就要用到高频DDR4内存，无形中成本又有所提高。　　可能有些朋友不是很满意Intel CPU的核显性能，在主机上增加一块体积小、低功耗的GT 1030显卡也是相当不错的。　　除去机箱，电源、硬盘、散热器、内存等同样的硬件，一套全新的Core i3-8100 CPU加主板价格不到1100。要是我才用Xeon e3-1230v2套装搭一张AMD HD7750显卡的价格才在900左右，这就是采用二手配件的价格优势。尾声　　大家有没有发现，气味大师没提及ITX机箱。正所谓各花入各眼，我推荐的你不一定喜欢，你喜欢的他又觉得不好看。机箱这东西还是让大家自己的审美观去决定吧。不过无论你选择sh什么样的主机，一定要做好风道设计，体积越小的机箱被动散热能力越差，越容易极热，风道的重要性不言而喻。　　相较于二手硬件，全新硬件的质量更可靠，也有售后保障。到底是采用那种方案，大家要考量好自己的DIY能力，价格预算、性能需求后，再确定采用何种方案。甚至说整台主机以不同比例的全新和二手硬件组成也是可以的。　　谨记一点就是，无论主机哪一部分采用二手配件，硬盘和电源必须要购买全新的产品！至于硬盘，我建议大家一步到位购买240-256g及以上的固态硬盘咯，120-128g的固态硬盘在装完系统后的剩余空间已所剩不多。用于家庭上网还好，但是用于工作的电脑需要储存大量资料，120-128g的固态硬盘容量就显得捉襟见肘。　　下回预告：气味大师将会就不同游戏讲讲最性价比的DIY主机方案，大家记得要关注哦。&
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