什么地图信任度高 我想用地图

我想做一个地图把走过的地方都放上去怎么弄?_百度知道
我想做一个地图把走过的地方都放上去怎么弄?
我有更好的答案
朋友你好!我跟你说个笑话,看你喜欢不。我的回答:最好的办法就是跟着一个蜗牛走,尽管走到哪里,蜗牛都会帮你画出完美的地图。
采纳率:96%
可以做一个视频啊 三维的小短片 路线展示 站点标注 很简单?
买一张地图,把走过的地方标上
买一张。记号笔画上去不就完了
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对凯子的信任度急剧下降中……
综合发帖模板
适用系统(可多选):
Android3.0&
支持分辨率(可多选):
资源分类(可多选):
8月12出发去黄山,坑爹的A4L后装导航是mips的,所以只好升级安卓,手机导航
去时经过千岛湖,一路顺风
回来是直接从黄山导航到宁波,推荐路径
到杭州西居然下了高速,然后,然后……
居然不走绕城高速,让我穿过整个杭州城区,最繁华的市中心,礼拜六啊,堵城杭州啊,下班高峰期啊,都是泪啊……
两个小时就在三拜九叩中渡过
黄山到宁波,400公里啊,你居然不走短短的绕城高速,这算什么鸟规划???
难以理解!!
大家都在用KLD,就一起扎堆进杭州城了……同路人太多啊,呵呵。你也不是不是路人甲……&
都是苦主啊!必选高速优先!&
2年前在杭州也被坑过,顺便吐槽下。(这说明杭州很热情,欢迎过路人进城观光啊~哈哈)&
呵呵,有些时间不用它了&
关于这个混账问题,反映思念都不止了,就是不改。途经杭州时,千万别用“推荐”,改用“高速”或使用“推荐”+“经由”或“回避”。。。。&
路径规划最好的是道道通
精确度最好的是四维图新
道路最多的是高德
看了以上许多回复,觉得所发表的个人见解在理论上也都是成立的,不过,我们试着把话说回来吧:一个导航软件如果计算出来的路径规划,还需要使用者就你的路径做那么多的人工干预才能大致成型,那使用者还能指望你吗?在换一种说法吧:你说你导航是死的,人是活的,导航软件无法做到百分百的合理。那好,为什么有的导航地图就能规划出大致合理的路径呢?不管怎么说,现在的几款凯立德的规划能力确实下降太多了。确实需要改进啊。
凯立德穿城早已有之,又不是最近才这样。&
最好的软件系统就是人自己,相信谁都不如相信自己。导航软件是你的军师,不实你的领导。人工干预就该是人的责任。&
只能说某种软件在特定的路线上比其他软件的规划路线好一些。如果这个软件在每种情况都是最好的,其他软件就可以自裁了断了。&
对,至少大多数情况应该是对的,合适的。&
多看几条线路再做决定!
为什么不是事先做作业?任何导航软件切记临时起意使用。
是的,外地人过杭州或其他地方,应该是选高速优先。&
路过杭州不进城的,千万别用“推荐”可保无虞&
哈哈,我就是痛苦着凯立德的模拟速度慢如蜗牛,无法先模拟再导航。了不起是先看看他的路径,但这样又太不直观。&
免费的高德不试试?
种种迹象表明,小凯已经逐步走向。。。。。
雾大说的没错,事先作业还是要做足!!!!
做功课,临时规划后看看行程说明。凯立德的模拟如蜗牛。&
再说了,目前的凯立德的路径规划许多地方太离谱了。&
理论上是成立的。但对于凯立德来说,你无法做到先模拟再导航,因为模拟速度慢如蜗牛。特别是在外地等不起啊。&
要做功课,临时规划后看看行程说明,不行就加途经点。。。
本帖最后由 jolin 于
20:52 编辑
是的。凯立德这一点很变态的。
这个同样的烂事,我三年前就遇到了。从上海方向经杭州向西,居然不走绕城高速,下了高速自东向西穿过整个城区,而且经过的是繁忙交通路段,一趟下来,耽搁一两个小时以上。
这个事,我之前也在论坛上说过。不过,没想到现在还是这个样子没有变化~~~~
进市区选择高德手机导航,听听林志玲JJ的声音,还能告诉你路况,高架拥堵的时候,辅路是否拥堵。&
现在进上海市区第一选择百度导航,在线规划,走不堵的路,原因就是凯立德规划堵在南北路高架,痛不欲生。&
四年前就开始反映不知多少次,执着的凯立德就是不睬&
不事先做功课,我是对任何导航都不会百分百信任,无论国内的还是国外的
呵呵,哪个都不是完美的
环城高速在规划中应该是当一般道路的,按远近的话应该是比较远一点。所以KLD会选择从市中心的路经过,我上次去一个地方也是这样,走环城高速很快,但确实是要远几公里,所以规划中不会自动选择环城高速。建议还是要了解当地的路网情况,如果有本地人最好询问一下。
凯子一向不靠谱,无论是POI还是路网& &很垃圾
还是应该事先看下路况,如果KLD规划跟你的预期不同,增设途经点即可。
还有,就算不事先做功课,也需要在规划完成以后,把图缩小到尽可能包括整个路径,看下有没有明显的不合理。
没错,就应该这样。导航软件不可不信,但切记不可尽信!&
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我想弄一个地图,在地图里面标记上一些位置点,大概1000来个吧,之后画个框就知道里面多少个点,求高手
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Google&地图&就可以的啊
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