途锐换轮胎时整车被摔 商家该赔多少钱_百度经验
&&&&&&手工艺途锐换轮胎时整车被摔 商家该赔多少钱?
百度经验:jingyan.baidu.com&对于车主陈先生和他的座驾途锐来说，上周二绝非“吉日”。在装饰店更换轮胎却被升降机把心爱的车摔了。截至记者发稿，双方的争论仍没有结果。　　上周二下午6时，陈先生驾驶途锐越野车到月福潘家园店更换轮胎。因该店的轮胎轮辋拆装机和车轮动平衡机等设备位于地下一层，车辆必须由升降机运送到地下。换胎完毕，途锐车驶上升降机返回一层，当上升高度约1米时，升降机顶部一根承重梁忽然断裂，升降机底板一侧发生倾斜并迅速下坠至竖井底部，位于上面的途锐侧滑撞向旁边的铁柱及围栏，车身右侧多处受损，右倒车镜折断。途锐摔落后车主用手机拍摄的现场照片　　事发之后，月福总部分派处理此事的行政部李小姐表示，“事故纯属意外，店方也是受害者。”　　在事故现场，记者发现升降机上贴有一份操作规定，上书———“严禁超过限载尺寸和重量的车辆驶入。”问及升降机限载重量是多少，工作人员以“不太清楚”作答，并理直气壮地表示，“以前有类似的车上过举升机”。后经查证，该升降机的核定载重为5吨，搭载2.9吨重的途锐应该不成问题。但月福工作人员在不了解升降机的核定载重的情况下就进行操作，显然不是一种负责的行为。而且有业内人士评价，举升机承重梁突然断裂，月福有缺少对常规设备定期保养检查以保证安全运转的责任。　　如何修车成了双方争论的焦点。陈先生提出将车“恢复原状”，对受损部位一律更换原厂备件，包括发动机盖、右前翼字板、右前门、右后门、右后翼字板以及右侧倒车镜，更换车顶涉及的工序过于复杂，只能修复。经向进口大众授权售后服务维修店询价，更换以上配件连工带料需花费工费合计约6万元上下，预订需等候半个月以上。　　而月福则希望通过自己投保的公众责任保险来摆平此事。保险公司到现场查勘定损的结果不允许全部更换，要求对大部分配件按照修复处理。月福行政部李小姐认为，应根据保险公司判定的损失程度进行赔偿，该换的换，该修的修。　　截至记者发稿前，双方的争论仍没有结果，被摔的途锐依旧被搁置在月福潘家园店的地下车间。　　●律师观点：车主委托修理期间月福有妥善保管车辆的义务，对车辆的损伤应承担全部责任。　　律师认为，一旦诉诸法律，法院的判决很可能将依照“实际损失”的原则，不一定会支持车主更换全部受损部件的要求，但车辆的折旧也是判决的考虑因素。　　但同时律师也提出，无论月福员工是否有操作不当，在车主委托修理期间月福都有义务妥善保管车辆，对车辆的损伤应承担全部责任。升降机的质量问题只涉及月福与升降机生产厂家之间的权利义务，不能使月福在此事中免责。同样，公众责任险保单也只是月福与保险公司之间签订的合同，其定损结果对车主陈先生不具约束力，只要车主的要求合理，月福应承担其中的差价。而车主的要求合理与否，应由独立的公估机构进行鉴定。同时，车主有权针对撞击使车辆产生的贬值，以及维修期间影响使用等提出赔偿要求。　　●同行案例：“贴一层膜，赔一辆车”　　虽然当事双方各执一词，也都不无道理，但月福的同行们对待此类事件更多的态度却是“大方”不少：———必须让客户满意！　两家其他品牌的汽车装饰服务店，两位总经理无一例外地表示：“赶上这种意外的确倒霉，每家店都或多或少遇到过，一旦发生了就得‘认头’，尽量满足消费者的要求，把事情尽早解决。尤其店方负有全部责任时，赔偿是无可推卸的。如果处理得当，还会有利于品牌形象的宣传。”　　其中另一家装饰店的总经理还爆出8年前亲历的一桩“贴一层膜、赔一辆车”的旧事。1998年，某车主为新买的帕萨特B4贴膜，修理工在技师作业时用力不当，导致反光镜附着的前风挡出现了轻微裂痕，于是车主要求更换前风挡。店方在将车送修更换风挡的过程中，又因维修人员未按操作规程先拆除密封条等附件，而是直接用锤子将风挡敲碎，被车主以密封性遭到破坏为由，要求该店对车辆全额赔付，加上购置税等费用，共计29万元。该店不打折扣地接受了车主提出的要求，将车辆出售到二手车市场后，不可避免地造成了5万余元的损失。&经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。作者声明：本篇经验系本人依照真实经历原创，未经许可，谢绝转载。投票(0)已投票(0)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧！我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！你还可以输入500字相关经验00000热门杂志第1期暑假和宝宝一起来折纸444次分享第1期可爱萌萌小盆栽586次分享第1期时尚DIY--各种手工花723次分享第5期花卉的养护和注意事项444次分享第4期废物巧利用785次分享◆请扫描分享到朋友圈越野车轮胎245-75-16
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&版权所有(C)&补胎套路深别进坑 告诉你补个胎到底多少钱
[摘要]补胎可能是最常用的汽车修理项目了，不同汽修店给出的价格有时候差异很大，说白了就是专坑新手，懂行情的就不容易被宰。所以今天小编就来给大家讲讲补胎那些事儿！
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补胎可能是最常用的汽车修理项目了，不同汽修店给出的价格有时候差异很大，说白了就是专坑新手，懂行情的就不容易被宰。所以今天小编就来给大家讲讲补胎那些事儿！一、不同补胎方法的价格1、自动补胎液这是一种合成高分子化学物，储存在压缩瓶中。如果轮胎被扎，把自动补胎液通过气门注入轮胎即可，既补胎又充气，一举两得。这种方法只能用来应急，长时间行驶很容易再度漏气。应急处理后应第一时间找修理店补胎。跑长途的朋友可以在车上备一瓶应急。价格 ：20-100元不等。适用范围 ：应急处理；较小的裂缝或扎孔。2、冷补这种补胎方式比较常见，和自行车补胎大同小异。简单来说，就是用专门的扒胎机卸下轮胎，在受损处贴上胶条即可。这种补胎方式也不持久，长时间行驶或者遇水都有可能导致修补处再次漏气。价格 ：20-50元。适用范围 ：应急处理；较小或中等创口；非长期使用的轮胎3、蘑菇钉蘑菇钉是目前最牢靠的补胎方式，价格也最贵。蘑菇钉可以应付较大或者不规则的创口，而且通过内部填充和支撑（就是那根长长的钉子），能增加补胎位置的牢固程度和耐用性。价格 ：50-120元不等。适用范围 ：大型创口，不规则创口，难以处理的创口。4、打胶条和自动补胎液相似的应急方法。自动补胎液适用于不知道被扎创口在哪儿的情况，而应急胶条则是在明确创口后更经济的选择。在创口塞上胶条即可，方便快捷，车主可自行操作，但仅适用于小型创口。价格 ：10-30元。适用范围 ：应急处理；明确位置的小型创口。5、热补在冷补的基础上用烘烤机对补贴处进行热加工，让胶片与轮胎完全融合。处理后的轮胎比较耐用，但这种补胎方式对技术要求较高，在加热温度和加热时间上非常严格。把握不好，整个轮胎都会受损。目前只有大卡车、大客车采用这种补胎方式，家用车很少使用。价格 ：根据轮胎大小不同，价格浮动较大。适用范围 ：中小型创口；大型汽车。二、善用补胎确实能省钱常在河边走哪有不湿鞋的，我们不能因为轮胎扎了就必须换一条新轮胎，要知道就算最便宜的轮胎也得300多块呢，而善用补胎则能帮助我们节省不少钱。另外，如果您要去补胎的话，可以去品牌的轮胎店或者快修店，这些地方在价格和技术方面都值得信赖。显然，传统的填充胶条的方法存在安全方面的隐患，大家一定不要采用。第二种贴片式的方法性价比较高，是目前被广泛使用的。当然条件允许的情况下蘑菇钉补胎自然是最好的选择。当再次遇到轮胎被扎需要补胎时，一定要问清补胎方式，保证自己的用车安全。三、轮胎破了都能补吗?当然不是，虽然补胎的方法有很多样但不是万能的。如果轮胎壁出现了大于小拇指指甲盖大小的破口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿造成大漏洞的话，您还是直接更换新轮胎吧。因为遭受这样重创的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退役得了，同样如果同一条轮胎修补次数超过3次也建议直接更换新胎。四、补过的胎我们该怎么用?有些朋友在补胎之后将补过的轮胎作为备胎使用，有些朋友则是将补过的轮胎继续放在原位使用，但不管怎么样我们补胎完之后一定要对轮胎进行动平衡的检查，因为修补轮胎会破坏轮胎的动平衡，如果不进行检查的话会造成车辆抖动、油耗高的情况。在采访中维修师傅也表示只要经过轮胎动平衡测试放在前后轮都可以。
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