德媒评选全球最强九大坦克 中国99式位居第三_新浪新闻
　　参考消息网5月4日报道 德国《焦点》周刊网站4月30日发表了题为《世界最强坦克》的报道，编译如下：
　　主战坦克是现代化军队进攻的中坚力量。但先进的反坦克武器和空中威胁也对坦克提出了新的挑战。21世纪的战争不同以往，攻击可能来自四面八方。坦克也必须能够经受巷战考验。各国军队是否作好了准备？《焦点》在此简介世界最强坦克。
　　德国“豹2”：1979年投产的“豹2”坦克是德军装甲部队的主力，也是外销抢手货。它配备120毫米口径滑膛炮，烟雾发射器和机枪。“豹2”的复合装甲由钢与陶瓷或凯夫拉构成。该坦克配备1500马力柴油发动机，由4人操纵。
　　美国M1A2“艾布拉姆斯”：埃及、沙特、科威特和澳大利亚都装备了美国的M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克。该坦克于1980年投产。基于伊拉克战争的经验，许多“艾布拉姆斯”都加装了“城市生存模块”。配备120毫米口径滑膛炮的炮塔可在9秒内旋转一周。该坦克还配备3挺机枪，并可在反坦克导弹来袭时释放干扰物。
　　中国99式：99式是中国军队的主力坦克，在1999年首次公开展示。其重量因装甲厚度增加而达到了54吨。99式配备1500马力的柴油发动机。其125毫米口径滑膛炮可发射激光制导导弹。
　　英国“挑战者2”：“挑战者2”坦克每辆售价约400万英镑。一辆“挑战者2”曾被数枚反坦克导弹击中，但在短暂修理后就能继续开动。此后，其装甲被视为无法击穿。为让成员在战斗期间也有茶喝，该坦克配备了电热水壶。其武器为两挺机枪和一门120毫米口径火炮。
　　点击图片进入下一页
　　资料图片：中国99式主战坦克。
　　以色列“梅卡瓦4”：“梅卡瓦4”重达65吨，是世界最重的现代化主战坦克。因为中东地区地面干燥和设计最大行程较短，所以重量并不会影响“梅卡瓦4”完成任务。它装备一门120毫米口径滑膛炮、3挺机枪和一门迫击炮。值得一提的是，这种坦克的车底有数厘米厚的防地雷装甲。
　　俄罗斯T-90：T-90自1993年服役，专家估计目前俄军装备了约1000辆。其俄式坦克的典型外形有助于缩减着弹面。2012年，最先进的T-90SM亮相，其炮塔外形有了变化，并配备空调和1130马力的现代化发动机。
　　法国AMX“勒克莱尔”：“勒克莱尔”主战坦克最新型号的性能据说比“豹2”还要优异。独特的动力装置使车身较短，因而该坦克是最小的西方主战坦克。配备120毫米口径滑膛炮和两挺机枪的“勒克莱尔”最高时速可达72公里。此外，这种坦克实现了全数字化，成员通过显示器操纵坦克。
　　日本90式：90式坦克在1990年投产，配备一门120毫米口径滑膛炮和两挺机枪。这种坦克的数字化核心是一台32位电脑。90式可借助热成像设备自动瞄准步兵、坦克和直升机。
　　韩国K2“黑豹”：“黑豹”的样车于2007年出厂。今天，“黑豹”是全球最现代化的坦克。其现代化火控系统不仅可对付坦克，而且也能打击低空飞行的直升机。此外，该系统还可实施自动射击。“黑豹”配备一门120毫米口径滑膛炮和2挺机枪。火炮射速为每分钟15发。
　　点击图片进入下一页
　　资料图片：以色列“梅卡瓦4“主战坦克。（图片来源于网络）
　　【延伸阅读】99坦克之父祝榆生:右臂炸断肋骨摔折仍坚持工作
　　人民网北京2月9日电 （闫嘉琪 姜斌）日，在新中国成立50周年国庆阅兵式上，国产第三代坦克方阵首次公开露面，威风凌凌地驶过天安门广场，国人为之振奋，世界为之侧目。2009年，身着数码迷彩、换装楔形炮塔、披挂附加装甲的99式坦克再次亮相天安门广场。与国人一起兴奋不已，为祖国喝彩者中，有一位耄耋老人&&99式坦克总设计师祝榆生。
　　祝榆生，一位传奇的中国老人。他曾考入黄埔军校，打过鬼子，参加过解放战争，痛失右臂，获得过全国战斗英雄称号，荣获过二级独立自由勋章和二级解放勋章。在66岁高龄的时候，临危受命，担当中国三代坦克的总设计师，为中国打造出世界一流的“陆战之王”。
　　1937年，抗战爆发，国人抗日救国的热情高涨。年轻的祝榆生当时还是一名银行职员，他毅然放弃 “金领”工作，决心投军报国。没有与家人辞别，他和几个同伴离开家乡，考上了黄埔军校。
　　抗日战火如火如荼，一心打鬼子的祝榆生和“小伙伴们”对这场战争尚没有成熟的判断，完全未曾料到这场战争会持续8年之久。他担心自己从军校毕业前，日本人就被打跑了，赶不上打鬼子。心急如焚的祝榆生因此刚入学就离开黄埔军校，几经辗转，到达延安。1938年1月，他进入抗大学习军事，同年10月，他加入了中国共产党。
　　入抗大后不久，祝榆生如愿以偿地被派往了抗日前线，成为八路军115师的一员。当时，与拥有飞机、坦克、大炮的日本侵略者相比，八路军的武器十分落后。祝榆生和战友们手里只有大刀和步枪，就是凭着这些近乎原始的兵器，与敌人舍命搏杀。
　　拥有高中文化的祝榆生，在八路军中已算是知识分子，很快被调到了司令部，成为一名作战参谋。作战参谋的主要任务是跟随部队到一线参加战斗了解战况，以便进行经验总结和战术分析，而祝榆生在战场上却总是忍不住会和战士们一起冲锋陷阵，奋勇杀敌。
　　祝榆生不怕战争，不怕死。“隔两天不打仗就想打仗”“牺牲就牺牲嘛！”在接受央视《大家》节目组采访时，他回答这个话题时表现的轻松自然。
　　但是，不害怕并不等于要作无畏的牺牲。祝榆生把目光转向了提高部队武器装备的性能上。抗日战争和解放战争期间，只有高中文化程度的他刻苦钻研军事装备技术，根据战斗需要，创造和改进了20余种武器和战斗器材。
　　1942年，经过认真研究弹道技术，他创造了迫击炮平射法，以后又创造了坑道定向爆破法，根据各种物体不同抗力系数设计了爆破药量表，改进了坑道作业用听音器、方向盘，夜间观察方向距离的隐现节杆，阻击战车的触发手雷和迫击炮简易瞄具等等。这些技术的改进，使我军的武器在战斗中发挥了更大的作用。
　　1948年1月，在一次组织迫击炮敌前试射时，30岁的祝榆生身先士卒，只身排除火炮故障，不料炮弹突然爆炸，他从此失去右臂。这给他的生活带来种种不便，他默默忍受着痛苦的折磨，乐观前行，继续自己深爱的军工研究工作。
　　点击图片进入下一页
　　资料图：独臂总师、99坦克之父祝榆生。（图片源于网络）
　　上世纪八十年代初，为了适应武器装备更新换代、追赶世界先进水平的迫切需求，国务院和中央军委确定了四项国家级重点装备研制项目，三代坦克是其中之一。
　　由谁来担任三代主战坦克的总设计师呢？时任国防科工委副主任的邹家华相中了祝榆生，为此三顾茅庐。
　　据99式坦克副总设计师傅宝玉介绍，选择祝榆生担此重任的原因有三：一、祝榆生打过仗，知道部队需要什么样的武器；二、他参与过大量武器装备改进工作，经验丰富；三、一生坚持学习，学识渊博。
　　但是，当时的祝榆生已是66岁高龄的老人，离休赋闲在家。在这种特殊情况下，祝榆生对担当三代坦克总设计师重任曾心存顾虑。为此，上级大胆给予祝榆生“三权”，即三代坦克研制的用人权、财务权和技术决策权。这类似于现在的项目经理，祝榆生因此也成为我国国防工业领域第一个“经理式”的总设计师。
　　凭着对国家军工事业的一腔热血，祝榆生毅然重出“江湖”，人生经历也走向巅峰。
　　位于北京西南的槐树岭的中国兵器工业北方车辆研究所，是三代坦克研制的总部所在地。从1984年的夏天开始，祝榆生带领的科研人员悄然展开了一场鲜为人知的国防高科技攻坚战。
　　80年代中期，我国兵器工业的基础尚远远地落后于美苏等发达国家，在设计能力、工艺水平和工艺装备等方面都存在着巨大差距。我国此前研制的59式坦克、69式坦克等，尚处于仿制阶段，没有独立自主研制坦克的经验。此外，由于受到国际政治军事形势的影响，兵器工业系统从上世纪80年代中期开始陷入了长达十几年的行业亏损，科研工作举步维艰。要在这样的基础上研制出匹敌西方的先进主战坦克，困难可想而知。祝榆生所承担的压力是常人无法想象的。
　　白发苍苍的三代坦克总设计师，矢志不渝地坚持着赶超时代的勇气，表现出了过人的技术决策能力；在他的带领下，99式坦克的研制团队，始终保持着优良的作风和创新精神。
　　“祝总当三代坦克总设计师，有自己的思想，有自己的灵魂！”工程院院士、原三代坦克副总设计师王哲荣对祝榆生在三代坦克技术方面的决策印象深刻。
　　三代坦克设计之初，中央军委给祝榆生的任务是“定型以后，跟先进的坦克能够相抗衡。”然而，从战争中走过来的祝榆生，非常清楚武器优劣对战争的影响，他把目标瞄得更远：“什么抗衡，你打个平手有什么用啊，我非得把你打掉。”
　　祝榆生敢拍胸脯说“大话”，除了自信，更多的是对强大国防工业的殷殷期望。15年后，横空出世的99式主战坦克，其机动性与国外先进坦克相当，火力超过西方坦克，并且在世界坦克史上首次采用了主动防护系统等先进技术，使我国的主战坦克跻身于世界先进行列。
　　当时有一种舆论认为，应该采用以美国为代表的西方坦克设计风格。但祝榆生认为，不应该在新型坦克上搞这种东西方风格之分，应该按照研制目标总要求来设计我们自己的主战坦克，不管东方西方，只要能打得赢就行。要走自力更生、自主研发、体现中国特色、考虑实战需求的研制道路。
　　面对我国坦克技术落后美苏等国数十年的现实，祝榆生提出了“高综合、系统取胜”的研制理念，在有限的工业基础上，通过高综合、优化匹配系统功能等手段，来达到最优的坦克性能设计。为了实践这个理念，他带领工程技术人员认真考察，对各国的主战坦克技术都进行了深入细致的分析比较。
　　令人惊叹的是，由于祝榆生提出并实行了“边投资，边收回，良性循环”的型号项目运营方式，99式坦克在定型之前，就收回了全部成本，这在我国的武器装备研制项目中十分罕见。
　　坦克的战斗力一般取决于四大性能，即火力、防护、机动、火控，这也是新型坦克设计时技术决策之重点。各国根据自身情况，在研制坦克时对这三大性能的优先次序不同。99式坦克研制时，祝榆生把火力放在第一位，一定要超过西方坦克，抢占火力制高点。因此，99式的主炮口径选择成为坦克设计的关键之一。
　　祝榆生为99式坦克选择了125毫米滑膛炮，与苏联的T-72坦克口径相同。当时，美国的M1、德国的豹-2、英国的“挑战者”、法国的“勒克莱尔”等西方先进坦克全部采用120毫米口径火炮，只有苏联坦克采用125毫米火炮。99式坦克选择125毫米口径火炮在很长一段时间都受到质疑。
　　祝榆生认为，尽管120炮炮口动能和装药的匹配很好。但125炮威力更大，更具发展潜力。125毫米火炮由于口径大，炮弹药室容量大，装药多，炮口动能也就更大，从而能够获得比120毫米火炮更大的射程。
　　后来的现实证明，99式坦克选用125毫米火炮，获得了前所未有的炮口动能，火力优势明显。虽然俄罗斯的T-72系列坦克也采用125毫米口径火炮，但与中国125毫米炮的技术不在一个层次上。99式坦克炮的炮口动能比T-72坦克高45%，比美国M1系列坦克的120毫米炮高出30%以上。
　　技术决策的英明果断，靠的是祝榆生战争年代血与火中闯出的经验，靠的是他常年孜孜不倦学习科技知识的积累，更靠他“铁血”搞科研的拼搏精神。
　　三代坦克不仅是国家级重点军工项目，也承载着祝榆生军工强国的使命夙愿。在项目研制期间，清廋的祝榆生经常要夹着十几斤重的资料包奔波于各个试验场地。由于没有右臂，行走有时会失去平衡，这些年跌过多少跟头，他已记不清了，头破血流的情况也漠然处之，颤巍巍爬起来继续走。只要能走，就一定要亲自到试验现场！
　　军工人都知道，武器是用来打仗的，要经受极端环境的考验。武器试验的不同寻常之处就是专找各种极端地理环境、极端气候条件去考验武器在各种环境下的性能表现。夏天最热的时候去海南、冬天最冷的时候去漠河，高原、沙漠、山地、丛林，哪里环境恶劣就去哪里。但祝榆生不顾年迈，坚持亲赴一线，几乎每次试验都不缺席。
　　1990年，祝榆生在去内蒙古协调有关技术问题的路上又重重地跌了一跤，72岁的老人坐在地上，半天都没爬起来。之后，他顾不上胸口的剧痛，如期赶到会议现场。研讨持续了几个小时，祝榆生弓着背，认真倾听大家的意见。当研讨结束时，他连站起来的力气都没有了。随行人员感到异常，把祝榆生强行送进了工厂的医院，这才发现他摔断了三根肋骨。
　　祝榆生一生酷爱学习。他曾先后在解放军总高级步校工作、在哈军工读书、在炮兵工程学院任职。其间，他既当领导，也当学生，他兜里揣着学校的课程表，有空就经常到教室听课、定期到图书馆查阅最新科技资料，主动向每一位有特长的教授请教。
　　学习成为祝榆生的生活习惯，后来在兵科院等工作岗位时，甚至离休后，学习始终是他生活最重要的部分，从未间断。博览群书、博采众长，使祝榆生较为全方位地掌握了常规兵器各武器系统的知识和技术，为其在三代坦克技术方面的科学决策打下坚实基础。
　　“祝总自学成才，办公室到处都是书，每次到他办公室，他都在看书，他的阅读量要比普通人多得多，大家都认为他精力旺盛。不可思议的是，他的饭量很小，每次吃饭只吃半碗米饭，再吃点白菜等蔬菜，很少吃肉。” 中国兵器工业集团北方车辆研究所原所长王天明如是说。
　　三代坦克的研制成功，实现了祝榆生提出的出硬件、出软件、出队伍三项任务。硬件上，三代的综合性能具有当时国外主战坦克先进水平，该项目共获国家科技进步和国家发明一、二等奖3项、部级科技进步一、二等奖15项和多项国家专利及国防科工委装备研制金奖。软件上，完成有关软件设计应用62项。技术队伍上，注重老中青相结合，培养了一批专业配套、系统领军的技术骨干。他们中有工程院院士、兵器工业首席专家以及科技带头人等。
　　作为三代坦克的总设计师，祝榆生有资格站在褒奖的浪尖。可他却默默地退到了聚光灯之外，不居功，不求利。
　　他认为自己不够科学家的标准，没有专门搞过学术研究，谈不上学术成就，不主张申报院士。当《大家》节目主持人问祝榆生，一手带出一批院士、首席专家的他，为何自己却不是院士时，他回答：“我从来没想过这个问题。”
　　面对99式坦克研制成功后的荣誉，祝榆生不停地“推卸”功劳、婉拒奖励。他常说：“三代坦克是集体智慧的结晶，是大家一起做的工作”。2003年，祝榆生被聘为兵器工业集团公司特聘科技带头人，每月补贴4000元。2005年兵器集团公司授予祝榆生兵器工业科技发展终身成就奖，一次性奖励20万元。对这些补贴、奖金，他都婉言谢绝。
　　建党90周年前夕，当得知兵器工业集团公司要评他为优秀共产党员时，他写了一封信给党组，真诚地恳请组织：“我从1938年10月入党以来所做的一切都是一名党员应该做的事，不值得宣传。比起那些在战争中牺牲的战友们，我做的还很不够，他们比我做的更好，应该多宣传他们。我恳请集团公司党组不要评我为优秀共产党员，应该多宣传那些在本职岗位上做出贡献的党员，他们比我更值得宣传，更有教育意义&&”
　　祝榆生淡泊的不仅仅是荣誉。当时，作为三代坦克总设计师，手里掌握着近亿元科研经费拨款的财政大权，而他自己却在一个简易楼房里办公，一直用了十几年的办公室，直到1998年才勉强同意安装了一个噪音很大的窗式空调。
　　祝榆生一直住在上世纪60年代修建的砖瓦楼的一层，90平方米的房子内是水泥地面和白粉刷过的墙壁，没有任何时尚的装修。兵器工业集团公司的领导多次提出给他调换住房，他始终不答应。
　　日， 96岁的祝榆生在北京逝世。一生默默奉献，他的名字并不广为人知，逝世的消息没有在媒体掀起波澜，但那些了解他的军工人哀伤至深。英雄虽然逝去，但他研制的99式主战坦克依然雄霸世界优秀坦克前列，驰骋在祖国大好河山防卫前线。
　　身残志坚、博学睿智，淡泊名利、无私奉献、居功不傲，祝榆生用自己过人的功绩和坦荡的胸怀荡涤着国人的心灵，为后人留下了宝贵的财富，竖起一座厚实的人格丰碑。
　　点击图片进入下一页
　　资料图：99式主战坦克。（图片源于网络）
　　（ 08:24:00）
　　【延伸阅读】俄媒：中国坦克兵抵俄参加坦克冬季两项比赛
　　点击图片进入下一页
　　（原文配图）
　　中新网7月8日电 据俄新网报道，俄罗斯东部军区新闻处负责人亚历山大&戈尔杰耶夫当地时间7日表示，中国坦克冬季两项队携其作战装备于今天抵达俄罗斯参加世锦赛。
　　戈尔杰耶夫说：“中国人民解放军的坦克冬季两项比赛参赛选手今天穿越了中俄边境，目前中方军人还需在俄境内乘坐火车行驶逾6500公里，以参加将于7月底在莫斯科近郊阿拉比诺举行的坦克冬季两项比赛国际阶段。”
　　戈尔杰耶夫指出，俄罗斯军方帮助中方将4辆坦克和两辆技术保障车换载至俄罗斯平台，因为在中国境内使用窄轨铁路。
　　坦克冬季两项世锦赛将于当地时间7月26日至8月10日在俄罗斯举行，有13个国家确认参赛，22个国家将派代表作为比赛观察员。
　　坦克冬季两项比赛模拟滑雪接力赛规则，规定坦克兵们必须通过20公里长的路程，还要克服必须跨越的障碍&&蛇行转弯、浅滩、丘陵、崖壁。
　　（ 09:24:00）
　　【延伸阅读】中国坦克制造自成流派：从克隆转向创新
　　99式坦克是中国国防工业的骄傲(资料图片)
　　点击图片进入下一页
　　参考消息网日报道 外媒称，99式坦克是中国国防工业的骄傲，代表着当今中国坦克制造的最高成就，是该领域所有最新技术的集中体现。
　　据俄罗斯军事观察网10月7日报道，中国军方及军工系统的人经常把99式坦克称作世界上最好的坦克之一。应该承认，半个多世纪以来，中国在坦克制造领域取得了巨大成就，已真正形成自己的设计流派。
　　报道指出，99式坦克及其改进型是中国军队目前最为完善和先进的坦克。其车体和炮塔所使用的复合装甲使防护性能进一步提升。为避免受到制导武器的打击，这种坦克还配备了激光对抗系统。
　　99式坦克使用1500马力的大功率柴油发动机，因此，即便自重近54吨，在公路上的行驶速度也可达每小时80公里，并拥有优越的越野能力。
　　报道称，同俄罗斯正在使用的坦克一样，99式坦克使用的也是125毫米滑膛炮，并配有旋转式自动装弹机。车长与炮长都配有热成像瞄准仪。99式坦克的装备中还包括激光测距仪、弹道计算机及自动目标跟踪器。可以确定的是，99式坦克的火控系统能够精准确定敌方战车所处位置，并在必要时从隐蔽位置开火。
　　报道表示，几年前中国曾展示过99A1式改进型坦克，炮塔外形与99式原型有所不同。99A2式坦克是中国进一步研发的新成果。在火控系统和瞄准装置方面都有很大改动。此外，新型坦克都装备有战场信息显示器，主动防护系统代替了激光对抗系统。
　　最近几年中国生产出近500辆新式坦克，其中以99式居多，99式的改进型由于技术复杂目前只能小批量生产，尚未在装甲部队中得到广泛使用。
　　报道说，正如人们所看到的，几十年来中国坦克制造业走过了一段艰难道路，从按许可证组装发展到自主设计。由于众所周知的原因，中国一直处于追赶世界领先水平的状态，在这一过程中不断掌握新技术，解决自身难题。在上世纪70年代和80年代，中国的落后表现得尤为显著。90年代情况迅速改观。更加完善的新型坦克替代了使用单一装甲及100毫米或105毫米主炮的坦克，直至99式坦克的出现。从外观上看，这种坦克不亚于外国的现代化产品，但一些专家认为，99式坦克还不能算是真正的现代化坦克。有人推测，中国的坦克制造水平迄今为止仍同世界先进水平存在差距，99式坦克只能相当于上世纪80年代末外国制造的产品。
　　应该指出的是，由于一些原因，很难把中国新式坦克与外国最新产品进行比较。冷战结束后，世界坦克制造领域的领先国家&&俄罗斯、美国、英国、德国及法国大大放缓了新型坦克的研发速度。这些国家近几十年来主要是对现有坦克进行现代化升级改造，而中国一直没有停止重型装甲设备的研发。最近一段时间，中国至少在某些方面已经赶上竞争对手。
　　报道通过比较得出结论：中国工程师在最近几十年为坦克制造业的发展付出了巨大努力。目前中国已有能力生产出一系列性能可同世界主要坦克生产国一较高低的装甲技术装备。这意味着，中国设计师正在研发新产品，不远的将来就能推出完全现代化的新型坦克。　　（原标题：德媒评选全球最强九大坦克 中国99式位居第三）
更多猛料！欢迎扫描下方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)。
记者发现酒店清洁人员用同一块“万能抹布”擦脸盆、浴缸、杯子和马桶。
近年来一般公务用车超编超标配置、被部级以下官员公车私用等“车轮腐败”屡见报端。改革后交通补贴或成替代，其会被计算在公车运行费、还是一般公共预算基本支出的津贴补贴中，目前在各部门预算中并未说明。
人口老龄化给日本社会带来了诸多问题。与此同时，高龄犯罪也引起了日本社会的关注。
“新通道”的建立，更像是一座耻辱纪念馆，让居民们永远不会忘记我们的个别部门的工作作风、工作能力到底是什么样子的，他们到底有没有真的把人民群众的需求当回事……美国的M1A2还是世界最强坦克吗？美媒体这段分析让人陷入沉思_腾讯视频
三倍流畅播放
1080P蓝光画质
新剧提前看
1080P蓝光画质
纯净式无框播放器
三倍流畅播放
扫一扫 手机继续看
下载需先安装客户端
{clientText}
客户端特权:
3倍流畅播放
当前播放至 {time}
扫一扫 手机继续看
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要深度：中国为何不要世界最强坦克炮？更先进武器曝光|坦克|坦克炮|激光炮_新浪军事_新浪网
深度：中国为何不要世界最强坦克炮？更先进武器曝光
　　新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
　　上世纪时，中国为了研发第三代坦克，在120毫米与125毫米之间进行了选择，最终因采用自动装弹机，选中了俄式125毫米坦克炮结构，我们又重新研发，采用了西方制造标准，其性能较之于原因，有了相当大的提高，已今已成为我军的主力坦克炮，也算与国际接轨了。经过不断改进，其性能已相当可见，曾在极限试验中，击穿1050毫米的装甲。
　　后来国外兴起了研发更大口径坦克炮的热潮，中国也曾经进行过140毫米坦克炮的研发，甚至有试验型号的照片曝光，甚至一度流传，中国已拥有世界最强的坦克炮。
　　可是2014年时，中国宣传出口型VT-4坦克时，其设计师冯益柏向记者表示：“我们曾经发展过140毫米火炮，但随着电磁炮和电化学炮等新型火炮的出现，目前已被搁置。我个人认为，目前125毫米火炮的威力足以满足现在的需求。”也就是说， 中国坦克不会列装世界最强的坦克炮了，且态度坚决，相关研究直接放弃了。
　　火力，机动，防护三大性能为坦克称雄战场的基础，其中又以火力为第一要务。自从坦克诞生以来，提升火力一直是坦克不断追求的目标，表面上最明显的变化就是坦克炮口径与身管倍数的不断增大，还有弹药也在不断变化。
　　当120毫米与125毫米已经成为主流之后，各国就开始试图研发更大口径的坦克炮，140毫米成新目标，也先后取得了不少成果，但是“光听到打雷，却不见雨”，新坦克炮研发的好消息不断，却没见那国军方表示要列装它。究其原因，主要为取舍问题。
　　如果采用更大口径的坦克炮，那么性能确实会有很大的提高，可是代价却相当高。口径大了，弹药也跟着增大，这样就会带来二个问题，一是，如何装填，按德国人的研究，100毫米口径的炮弹为人口装填的上限，120毫米已经是人工装填的极限了。如果换成140毫米，要么采用人工装填，射速较目前减半，这是无法接受的；要么上自动装弹机，难度太大，等于要重新设计坦克，也是难以承受的外价。
　　二是，备弹数量会变得非常少，可能只有二十几发炮弹，原本四十几发炮弹即感觉太少了，这更没法接受了。如果要达到理想的备弹数量，那么坦克战斗重量将比目前更重，考虑到目前的坦克经过一再改进之后，已逼近70吨的水平，那么换140毫米炮，后果可能达到80吨，一个根本不会被接受的重量。
　　这样的代价显然难以接受，现有坦克炮又有潜力可挖之时，且处于完全够用的水平上，毕竟受到重量等方面的限制，现有坦克防护水平也已达到极限状态，因此并无必须大幅度提高坦克炮威力的需求。
　　这样最终的结果就是，各国军方都不急于换装新坦克炮，更多是把注意力积极到新技术的应用，电磁炮、激光炮已经距离人们不远了！从对冯总的采访中，我们似乎可以看到，中国在新技术方面已经有了不小的进展；否则不会放弃140毫米坦克炮。
　　不装备140毫米坦克炮属于一种性能上的取舍，不过我们也应考虑深思一下，坦克的设计到底应以什么最高目标？单纯地强调火力，还是强调综合平衡？（作者署名：麦田军事观察）
　　本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！