摩纳哥巧遇蒙地卡罗一级方程式赛车
P01.风光秀美的摩纳哥蒙地卡罗
P02.F1各式赛车（网载）
P03.观看比赛的热闹场景
与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”的世界一级方程式锦标赛，简称F1，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。
&世界首次汽车比赛赛事创办于1893年，比赛也仅仅从巴黎到里昂，1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛，直到今天，每年都举办一次，赛季通常在三月中开跑，十月底结束，一般都有16至17站的比赛。F1比赛是在世界各地的十几个封闭的环行线路进行的，比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手，成为当年度的F1世界冠军。被认为高科技、团队精神、车手智慧与勇气集合体的F1赛车，不但是车手们斗智斗勇的竞技场地，更是全世界车迷的欢乐节日。
摩纳哥最引人注目、方，在F1每年十几站的比赛中，风景优美的蒙地卡罗赛段，虽然是赛道最短的，但赛道狭窄、多弯、超车困难，对车手技术提出了更高的要求，无异是F1赛道中最具挑战性的，它的单圈长度仅有3.367公里、整个比赛进行78圈，，有人把在这里赛车比作在客厅里开直升飞机，难度很大，也就是说一个小小的错误，就有可能会让车手撞上护栏发生事故，因此这里是全世界事故最频生的赛车场之一，经常出现只有几辆赛车完成比赛的情况。因此只有最顶尖的车手才能在此赛道获得胜利，而车手也以赢取摩纳哥大奖赛冠军杯，当作是毕生的愿望。难怪有人将摩纳哥大奖赛称为F1“王冠上的明珠”，在这里夺得冠军的车手，也会被车迷们青睐有加。每年的比赛都吸引着全世界最富有的车迷，开着豪车、驾着游艇来这里亲眼目睹世界上最昂贵的车赛，蒙地卡罗港口停泊了许多大大小小的船只，还有巨型的邮轮。
P04.大街上的赛车广告
P05.蒙地卡罗赛道
P06.赛道示意图
有旅行行家把蒙地卡罗F1赛车列为去摩纳哥旅游不容错过的事情中排在第一位，我不是车迷，F1赛车比赛偶尔也会在电视上瞄一眼，但想不到今年5月到摩纳哥旅游那天，正好碰上一年一度的F1摩纳哥赛段的比赛，亲眼目睹、亲耳聆听了紧张刺激的比赛，亲身感受了这项世界顶级赛车比赛的热烈气氛。
去摩纳哥的前一天，我们才得知F1蒙地卡罗赛段比赛的消息，完全是无心插柳误打误撞，但维持秩序的，本来人口密度居世界前列的当天
P10.车道拐弯处
P11.上坡拐弯处
P12.大屏幕都是实况直播
P13.观看比赛密密麻麻的人群
的充斥着整个摩纳哥，
P16.紧张激烈的比赛进行中
P19.主会场
P20.座无虚席
旅游点外地车禁行，都出动了
，最低票价是60美金，
P21.观看比赛的地方人流密集
四面八方的警察忙着维持秩序，车车虽然如此，但是能够亲眼目睹世界顶级赛车的赛事，也还是觉得很难得，很开心！
P25.赛车比赛结束，人群从各地方涌出
P26.维持秩序的警察
P30.不少人围观停在路边的豪车
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。F1一级方程式赛车是个什么鬼_英国范儿_传送门
F1一级方程式赛车是个什么鬼
还有整整10天，本年度的世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1）将落下帷幕。这道发源于欧洲的赛事是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”，年收视率高达600亿人次。虽然F1从2004年开始，每年4月都会来中国上海进行比赛，可是这项顶尖级赛事在中国的普及度并不算高，因为转播费太贵，加上收视率低，CCTV从2011年开始就停止了对F1比赛直播的购买。但在英国这可是家喻户晓的比赛，很多人早早在年底就在第二年的年历上标出赛程，即便不去追着比赛全世界的现场去看，也一定是按时按点的收看直播或转播。恩，在英国看F1的直播是付费的，而且挺贵，但为了第一时间看到比赛，不少英国人也愿意花这个钱。如果你和任何一个英国人提起Formula One，我基本上可以肯定他都能滔滔不绝的和你聊上半天。你若也能和他互动聊你对F1的看法，我敢肯定他会对你刮目相看。我曾经就被一个英国人赞叹到，“你是唯一认识的看F1的中国人。”今年的F1比赛10天就要结束了，现在赶紧恶补一下，下次去Pub里和朋友聊天时，去惊到他们吧。历史上第一次汽车比赛是在1894年，从巴黎到里昂，只是简单按照燃烧方法（汽油机与蒸汽机）、座位数来分组比赛，从此开始了欧洲人对赛车这项速度追求极致运动的热衷和痴迷。现代第一届F1比赛是在1950年，国际汽联第一次举办了世界锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship），并一直举办到今天。而这第一场F1赛事正是在英国的银石赛道（Silverstone Circuit）举行，银石赛道位于伦敦以北约100公里处，最早是二战时期的军用机场。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体，换句话说是烧钱又烧脑，全世界最优秀的工程师、全人类对机械届的最前沿科技都在这里了。F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被国际汽联多年打磨整改得经非常健全。每年的比赛车队、车手和赛事日程在前一年底就定下来了。每年3月开始比赛，11月底结束，夏天的7-8月间会休息一个月，称之为放暑假。今年的F1比赛一共有10支车队参加，举行20次比赛，每次比赛到不同的国家举行。今年的赛事安排如下：玩过赛车游戏的人对曲里拐弯名字又拗口的赛道可能更加熟悉。F1一般要求比赛总长度为305公里（除了摩纳哥为260公里），所以在不同的赛道因其单圈长度不一样，每站比赛的圈数也不同。圈数最少的是比利时的斯帕，单圈长达7.004公里，比赛共44圈。圈数最多的就是在摩洛哥了，因其蒙特卡罗赛道单圈只有3.340公里，绕了78圈也只能达到260公里，但是已经达到圈数顶峰。下图详细说明了今年各站赛道的形状，全世界最知名的赛道也都在此了。上周末，2015年度F1的倒数第二站在巴西英特拉格斯赛道举行。梅赛德斯车队罗斯博格全程领先获得分站胜利，队友汉密尔顿第二。法拉利的维泰尔第三，莱科宁第四。巴西站后各车队积分榜排名如下，也基本形成了本年度的车队名次。名次车队积分1梅赛德斯AMG6602法拉利4013威廉姆斯2534红牛1785印度力量1206路特斯F1车队767红牛二队678索伯F1车队369迈凯轮2710马诺F1车队0F1巴西站后车手积分榜如下，今年年度的车手名次也没有了悬念。名次车手国籍车队积分1汉密尔顿英国梅赛德斯AMG3632罗斯博格德国梅赛德斯AMG2973维泰尔德国法拉利2664博塔斯芬兰威廉姆斯1365莱科宁芬兰法拉利1356马萨巴西威廉姆斯1177科维亚特俄罗斯红牛948里卡多澳大利亚红牛849佩雷兹墨西哥印度力量6810霍肯博格德国印度力量5211维斯塔潘荷兰红牛二队4912格罗斯让法国路特斯F1车队4913纳斯尔巴西索伯F1车队2714马尔多纳多委内瑞拉路特斯F1车队2715小塞恩斯西班牙红牛二队2016巴顿英国迈凯轮1617阿隆索西班牙迈凯轮1118埃里克森瑞典索伯F1车队919斯蒂文斯英国马诺F1车队020马格努森丹麦迈凯轮021罗西美国马诺F1车队022马里西班牙马诺F1车队0每个车队一般有两名赛车手，但有一些新车队也只会派出一辆赛车，因为实在是烧钱烧脑子的运动。来认识一下今年车队的各大明星赛车手们吧。（看完你就明白为什么英国对F1这么着迷了，简直就是中国的乒乓球啊！）1. 梅赛德斯AMG今年的明星车队是梅赛德斯AMG，不光车队积分排名第一，也囊括今年的年度车手冠亚军。别看是德国车队，可他的总部设在英国。汉密尔顿（Lewis Hamilton）是今年的卫冕冠军，F1历史上第一位黑人赛车手。人家8岁就开始开卡丁车，10岁就获得英国卡丁车总冠军。已经获得过年F1总冠军。罗斯伯格（Nico Erik Rosberg）是上周巴西的分站冠军，同样从小就玩赛车，但和汉密尔顿的工薪家庭不一样的是，他的父亲是1982年F1世界冠军芬兰人科科·罗斯博格，赛车世家啊。2. 法拉利法拉利不说了，全世界人都知道。可别光看它的跑车价格，赛车出身的跃马是无数人心目中的神车，拿下过16次F1的年度总冠军。今年法拉利两位车手都是冠军车手。上次法拉利的车队冠军是在2008年汉密尔顿拿下的，但前一年2007年则是代表法拉利的莱科宁（Kimi·Raikkonen）。这个来自芬兰“冰人 iceman”的车手曾一度离开F1赛场，去跑世界汽车拉力锦标赛（WRC），2012年重返F1，2014年重新加入法拉利，让多少冰粉湿润了眼睛。维特尔（Sebastian Vettel）这个天才3岁半就开始开卡丁车，8岁开始卡丁车比赛，14岁就获得欧洲卡丁车冠军。（咳咳，想想那时的我们在干吗？）维特尔也是多项纪录的保持者，他是最年轻的F1赛车世界总冠军（2010年冠军时，他只有23岁零4个月11天），并创造了单赛季9连胜的纪录。他在2009年-2014年效力于红牛车队，2009年亚军，年四度蝉联总冠军，那时的红牛车队被誉为来自外星球的车。终于在2014年红牛独霸的现象打破，今年维特尔也正式加入了法拉利，今年的成绩是年度季军。3. 威廉姆斯威廉姆斯是F1中屈指可数的私人独立车队，创始人弗兰克·威廉姆斯(Frank Williams)被称为这个星球上最执着的赛车迷之一。威廉姆斯曾经8次获得F1的年度总冠军，是与法拉利和迈凯轮同级别的第一车队。车手马萨是老赛车手，踏实勤奋重感情爱家人，F1届的模范好男人。4. 红牛这个做饮料的公司莫名其妙的杀入F1届，并在年在赛场上叱诧风云，甩过法拉利迈凯轮几条街。终于那几家老牌做车的老大按捺不住，花重金研发，去年随着梅赛德斯的加入，终结了运动饮料在F1上的辉煌。不过现场报道过F1的媒体记者一致表示，红牛的软服务是做得最好的，他们的休息室里永远最受欢迎，挤满了人，各种好吃的好喝的随便喝啊！（不愧是做饮料出身。。。）5. 印度力量印度在2008年首次参加欧洲大佬的F1俱乐部，当时很多欧洲人纷纷表示，印度都参加了，离中国队加入还会远吗？恩，事实表明，还蛮远的。8年过去了，中国一点动静都没有。中国赛车手里，我只认识韩寒和林志颖，还不是因为他们是赛车手认识的。6. 路特斯F1车队Lotus在中国之前一直叫莲花，也是英国老牌车，只是后来正式进入中国时发现莲花已经被注册了，于是落地改名为路特斯。路特斯每年都会参加中国的上海和北京车展，我曾经参加他家的车展新闻发布会，和法拉利一样，新闻宣传片里始终响着发动机强劲的轰鸣声。片头响起时，我在现场看得热泪盈眶。7. 红牛二队红牛在F1的第二支车队，虽然没有一队红，但是不得不表示红牛很有钱。8. 索伯F1车队瑞士的索伯车队1993年参加F1，但是一直没有进入过前列梯队，最好的成绩是2001年的年度第四名。9. 迈凯轮英国老牌的迈凯轮McLaren是和法拉利平级的顶尖级车企，总部在Woking，8次获得年度总冠军。我在北京的Mother Care店里发现过McLaren的婴儿童车，设计得高大上，一如其价格。今年的迈凯轮选手也是全冠军选手，只是可惜表现不佳。阿隆索（Fernando Alonso）同样是三岁开卡丁车，7岁开始比赛，明星赛车手。2005年获得第一个F1总冠军，一共获得过两次冠军，三次亚军，一次季军。2010年加入法拉利后一直运气不太好的与冠军总是差那么一点点。今年被迈凯轮收了，开出了F1赛车手里最高的薪酬，一年3500万欧元（第二名维特尔“只有”2800万欧元），OMG，感觉明年他要降薪才合理。巴顿（Jenson Button）英国大帅哥，走哪哪尖叫声一遍，F1届偶像选手。9岁就获得英国卡丁车冠军，2009年第一次获得F1年度冠军。巴顿今年1月与日本名模女友杰西卡完婚，这对颜值爆表的金童玉女曾占据多少英国各大小报的封面人物。他曾与同为英国人的汉密尔顿一起效力迈凯轮，完美称为英国国家队。10. 马诺F1车队今年新参加的车队，同样来自英国。虽然是来打酱油的，可以看得出英国人民对F1的滔滔热爱之情。好了，10天后，网上搜F1直播，国内还是有不少免费资源，让这场伟大又智慧的赛事在马达声中震撼你吧！
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11月19日 13:13
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称霸一世的赛车比赛(上) 众所周知的赛事
来源:&车王
;08U 11:41
作者:撰文/霹雳
今年的各项汽车赛事已经过半，世界范围内的比赛如火如荼，但是中国观众却看不到一场直播。其实除了人们众所周知的F1方程式比赛外，还有不少顶级比赛充斥着速度爱好者的眼球，而赛车运动作为展现汽车行业顶尖实力的平台，注定成为烧钱赚眼球和提升品牌影响力的绝佳机会。
倘若提起那些国际知名的赛车比赛，你一定会毫不犹豫地说出F1比赛，也许你还知道房车比赛或者一些拉力赛，但其实称霸世界的顶级赛事随意一数就已经超过十个，它们每年在全世界的顶级赛道进行角逐，中国上海的国际赛道也是经常上演国际赛事的赛道之一。
有些人说这些比赛好像离我们太远了，其实不然，这些比赛有着和我们密不可分的亲和度，尤其是对速度感有绝对喜好的朋友，比如目前也已经有不少朋友在赛道开放日尽情感受速度带来的极限体验。
对于厂家而言，我们可以不少汽车制造商都在比赛中投入了大量的金钱和经历，赛道上的出线对于品牌来说无疑是最棒的广告植入，所以你会看到厂家之间抢车手、拼技术，而看比赛的人看着自己品牌的在赛道上过五关斩六将，也能良好地提升对品牌的忠诚度，这便是厂家都会不遗余力跑比赛的初衷之一。
这些比赛个个有看头儿，惊人的速度让你习惯快速摆头；这里也有最惨烈的撞车，每一次都触及生命底线；这里云集顶尖超跑并且豪车泛滥，比赛维修区堪比国际顶级车展让你眼前一亮；当然，这里最不能少的就是顶尖的车手和与之配合完美的车队。以上四点造就了这些让人无法拒绝的顶级赛事，至于到底哪一个类型的比赛才更趁你心，不妨看看我们为你总结的顶级赛事介绍，然后找到一款属于你的比赛人生。
F1 世界一级方程式锦标赛：目前全世界最高水平的赛车比赛
Formula One，也就是大家耳熟能详的F1方程式大赛。它是由国际汽车联盟举办的最高等级年度系列场地赛车比赛，全称&国际汽车联合会世界一级方程式锦标赛&。F1以赛季形式出现,其中包含一系列比赛，而这些所谓的&大奖赛&的场地是全封闭的专用赛道或临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统，并以此确定两个年度世界冠军，一个是车手冠军，另一个是制造商冠军。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有超级执照，这是国际汽联颁发的最高级别执照，所以对所有人都高标准严要求。
F1在不少人心里都是赛车界最重要的赛事，同样它也以绝对的高昂开销位列全世界赛事的顶尖位置。大奖赛始于1906年，并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。较高的知名度和普及度造就了F1良好的商业环境，从而吸引赞助商和巨额投资，但该项运动不断上升的支出，让包括厂商车队在内的数只车队破产，这便也成了限制参赛车队数量的一个严重问题。如今，每年约有十支车队参赛，经过16-20站的角逐争夺年度总冠军的宝座。尽管欧洲是这项运动的传统基地并且每年举办半数左右的比赛，但依然风靡全球的一级方程式比赛，绝大多数的大奖赛在其他大洲举行。
2015赛季的比赛中，梅赛德斯车队目前以绝对优势位列积分榜首位，领先第二名的法拉力车队一百五十多分，如此绝对领先的积分优势如若没有之后的严重失误，想必登上冠军奖台的车队已经有了定数
WRC 世界拉力锦标赛：与F1齐名，但因赛道泥泞，被称为最严酷又最具魅力的比赛之一
World Rally Championship，简称WRC。它同样由国际汽车联盟发起，是全世界最高级别的拉力系列赛事。系列赛事中包括13场为期三天的分站赛，比赛场地包括碎石路、柏油路或雪地，每站分站又被分为15-25个全封闭赛段。
如果要给WRC一个定位，它应该是所有赛车比赛中最苛刻也最接近真实世界的赛车赛事&&参赛车辆都是以世面销售的量产车为基础研发改装而成，赛道则由各主办国提供国内的公路所组成。
这些令人回味的赛段包括芬兰的冰天雪地、阿根廷的恶劣山路、西班牙的高速道路、纽西兰的草原、非洲肯尼亚的原野&& 泥泞的雨林、雪地、沙漠，只要是代表险恶的路段都有可能成为比赛的路段，就好像那句标准语&只要有路的地方，WRC就能比赛&。
每场为期三天的WRC比赛全长1500公里。由于都是普通道路组成，并未封闭路段，所以赛手需要完成一个赛段后驱车前往下一个赛段继续比赛，全部完成大约耗时三天。由于道路的崎岖和前车烟雾的影响，安全起见的WRC每隔五分钟逐一进行发车，所以你很少会看到赛场上两车追逐的镜头。
由于赛程的复杂，WRC赛车由两人搭档行驶，正驾驶为车手，副驾为领航员。跟单一车手的比赛相比，WRC除了考察车手的专业技术外，更考察两人的默契程度。
在2015年的新赛季中，第一个重要变化就是取消车手接收分段计时成绩，以前的比赛中车队的工作人员隐藏在赛道边通过秒表记录成绩，从而通知自己车手根据对手成绩随时调整速度，这个情况从今年开始将不再出现。
Moto GP 世界摩托车锦标赛：世界最高级别的摩托车比赛，以超速著称
Grand Prix motorcycle racing，简称Moto GP。它无疑是世界摩托车锦标赛中最重要的赛事，相当于F1的世界地位。目前Moto GP这项赛事又根据引擎排量分为三个级别，分别是MOTO 3（250CC），MOTO 2（600CC）及Moto GP（1000CC）。三个级别作为三种赛事独立出现，更多时候我们提及Moto GP的时候也是主旨Moto GP级的比赛。Moto GP级别组使用的GP级摩托车不能对出售，都是世界级比赛专用车，这点和众多产品类的比赛不同，比如世界超级摩托车锦标赛，这项赛事里面用的摩托车都是可以对外出售的产品改良版。像F1赛车一样，GP级摩托车也并不仅仅是用来比赛，更要用来展示制造商的技术和设计实力。因此所有GP级摩托车大都是昂贵的轻材料制成，比如钛、加强碳纤维塑料，这些技术的应用一般不能被大众接触和购买。
现如今，比赛赛程已过半，三个级别的比赛都异常激烈。出现在榜单前几名的大部分都是我们熟知的车手比如Lorenz、Rossi、Marquez，而各个积分榜目前分数也咬得比较紧张，我们也只能通过之后的比赛继续期待最终结果的诞生。
WTCC世界房车锦标赛：世界顶级房车赛事之一
World Touring Car Championship，简称WTCC，是一项由国际汽车联合会（FIA）举办的年度系列场地房车比赛。
日，国际汽联赛车运动委员会在摩纳哥宣布任命由KSO组织负责承办2001年开始的全新FIA ETCC欧洲房车锦标赛，这标志着ETCC重获新生。第一届于1987年举办，第一年的比赛就吸引了包括、、阿尔法&罗米欧、、、、等众多车厂共39部赛车前来参加，米其林也成为ETCC唯一轮胎指定赞助商。WTCC世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，它的前身即为ETCC（Europe Touring Car Championship）欧洲房车锦标赛。WTCC将延续ETCC的Super 2000车辆规则，每站比赛分两回合（每回合8圈）进行，并颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。目前，每年约有3至4支车厂参赛，经过10至12站的比赛，每站赛两个回合，来竞争年度总冠军的宝座。
2015赛季的比赛如今还剩下8场没有进行，其中9月27日将有两场比赛在中国上海的国际赛道举办。
勒芒24小时耐力赛：世界最著名和艰苦的汽车赛事之一
勒芒24小时耐力赛在位于巴黎西南200公里的小城勒芒举行赛事。由于不像F1对涡轮增压等技术进行限制，勒芒耐力赛在2/3的路段上赛车平均时速约为370公里，在直道上赛车时速则可高达404公里。
1906年勒芒就开始在全世界绽放速度带给大众的震撼，但1955年勒芒发生了重大的灾难，法国车手Pierre Levegh驾驶的300SLR赛车，追撞了Lance Macklin的Austin-Healey 100之后冲入看台，造成Levegh本人和83名观众死亡，120人受伤的严重事故。它是赛车史上以死亡人数计算最严重的事故。赛事最后由Mike Hawthorn的D-Type胜出。法国媒体对Mike Hawthorn和队友Bueb在颁奖台上喷香槟嗤之以鼻。意外之后奔驰和捷豹宣布退出赛车运动，而法国、西班牙、瑞士和德国亦宣布禁止赛车运动在其国内举行。奔驰和捷豹在1980年代才重返赛车运动，瑞士至今仍然不允许赛车运动举行。
2015年，第83届勒芒24小时耐力赛已经结束，19号赛车在2名观众的注目下夺得了LMP1组冠军，去年勒芒冠军奥迪紧随保时捷之后夺得了第3、第4和第7名。
DARKER RALLY达喀尔拉力赛：最艰难、最盛大的拉力赛事，每年全世界拉力车手的狂欢节
达喀尔相比之前的国际赛事，虽然影响力盛大，但对参赛车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称是拉力赛，但事实上这是一个远离公路的拉力赛，比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程由几公里到几百公里不等。
该比赛为多车种的比赛，共分为摩托车组、小型汽车组（包括轿车和越野车）以及卡车组。与世界拉力锦标赛（WRC）相比，基本上没有现成的道路。车手和领航员除了依靠组委会的路线图以外，还要借助指南针直至今天的全球定位系统，才能到达和通过每一个集结点。
由于维修队不像世界拉力锦标赛那样，可以通过一般的公路提前到达指定的区域等待赛车前来检修和补给，因此，每个车队都会包租专机携带所有的配件、给养和维修技师，在赛车之前飞抵指定区域（多为简易机场）。
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责任编辑：吴洁曦
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