雪车舵手和赛车车手起步视频有什么区别

直线竞速赛车跟赛车有什么区别_百度知道
直线竞速赛车跟赛车有什么区别
他们各自的特点和区别
发动机的材料和调配直线竞赛强调的是发动机的爆发力。关注的是速度,不。(玩过,极品9,当然也要车身的硬化
采纳率:68%
首先赛车本身构造就不同,直线竞速赛车车体纤长,后轮很大、唯一宽阔切高出车身很多主要追求的是直线速度可以再50米内加速到450公里,而方程式赛车在追求速度的同时,更注重车身整体的协调性,牵引力和空气动力学系统,因为方程式赛车在比赛中需要多次过弯,而且方程式赛车对车手技术要求很高
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一般人都好奇!F1车手日常都开什么车[图]
日12:12  
华商网 - 华商报  
“车王”舒马赫和他的雷诺车
在赛道上驾驶F1赛车风驰电掣的车手,在日常生活中以什么车辆代步?想必许多车迷对此十分好奇。
40多年前,F1赛道上绝大多数都是像恩佐·法拉利、弗兰克·威廉姆斯之类的“私人队伍”,车手的待遇不像今天这么优厚,当时他们日常生活的座驾也不及今日的F1车手那么豪华。但由于对速度与性能的热爱,多数赛坛人士仍对跑车情有独钟。在上世纪70年代最困窘的时候,弗兰克·威廉姆斯甚至被迫将他最喜欢的保时捷911跑车及家里的地毯变卖,以换取车队营运的资金。好在弗兰克·威廉姆斯与他的队伍挺了过来,否则F1历史将会失色不少。世界冠军格拉汉姆·希尔在上世纪60年代买下一辆跑车时还必须向福特车厂贷款,现在听起来简直是天方夜谭。
美国传奇车手EddieCheever在上世纪80年代用尽关系才买到一辆限量版的法拉利288GTO超级跑车,当时他告诉记者,这是“他一生中最好的投资,就连开着它出去加油时都担心爱车被偷”。关于投资这件事,EddieCheever倒是没有说错:今天一辆状况好的法拉利288GTO车价可达55万英镑,更别说它过去的主人是EddieCheever。之后爱尔兰车手埃迪·埃尔文也买了一辆288GTO作为收藏。
进入上世纪90年代,厂商车队成为F1赛坛的主流。为了市场营销考虑,、、、本田、雷诺等车厂与旗下车手签约时,即明文规定车手必须驾驶该厂顶级产品,好消息是车手们不必自己出钱,其实与他们的天价合约相比,即便买车开也不过是九牛一毛。王易
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跑车和赛车有什么区别?
比如性能,构造,特点等.
其实高级的跑车与赛车速度和驾驶感觉上没有太多区别。布加迪威龙可以开到406公里,够快了。 主要区别: 1 跑车可以上公路开,赛车一般不可以。 2 跑车要求较高的稳定性;而赛车,发动机能撑一场比赛就可以了。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统,也就是爆缸也无所谓……要是一辆千万级的跑车爆缸了,那就亏大了。 3 安全性问题,赛车一般经过极多的安全改装,当然舒适度也就大大降低了。 4 搭载系统,F1的电子系统现在也开始减少,赛车为了体现车手的水平,现在普遍减少电子系统;这与普通车辆的趋势也不一样,当然跑车电子系统相对民用车也比较少。 从英语来说,跑车:sportscar;赛车:racecar。其实两者的本质基本类似,都是车辆运动。所有要找它们的共同点比较方便。 Road&Track的汽车字典是这样定义跑车的,“是2座或2+2开放设计的,兼具低且流线型车体的拥有与轿车类似设计的汽车”。跑车的英文名是Sports Car或Sporty Car。跑车属于轿车类。车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。发动机功率强大,加速性好,车速较高。注重操纵性,而舒适性和通过性相对要差一些,越高级的跑车,此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长,后面的行李箱较小;后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱,只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲,外观新潮,造型优美。 目前市场上的跑车主要有3类:一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车,如法拉利、保时捷等;二是中高档的跑车,这类车重视速度的同时并不忽视舒适性,以奔驰SEL、宝马Z系列等为代表;三是相对中低档的跑车,如标致206ccAT,现代coupe2.0等。 轿跑车 兼具轿车和跑车性能的车型。著名的有宾利欧陆GT、奔驰CLK240、宝马新6系、VOLVOS60、Saab9-3、阿尔法·罗密欧GTV、玛莎拉蒂Coupe等。 敞篷跑车 顶篷可以在按动按钮后打开、收拢的跑车。著名的有奔驰SLK230、宝马M双座敞蓬跑车系列、标致307CC等。 跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。 发动机:一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。 一般轿车从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。 外观:跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑,所以车成流线型、车身低矮。 轿车则要求车内空间大,乘座的人员多,所以车身都比跑车高。 舒适性:跑车的目的就是跑得快,速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑,它的悬挂系统也比轿车的硬。 轿车由于它的空间大、悬挂系统软硬适中、加速时平稳等优点。所以轿车更适合家庭及商务乘座用车。
  跑车的车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶  跑车是汽车企业对一款车的定位,指的是车注重速度性能。跑车和商用车、家用车差不多的概念。
一、跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确,但应属于轿车(Car)类。跑车的车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶跑车是汽车企业对一款车的定位,指的是车注重速度性能。跑车和商用车、家用车差不多的概念。 所以说,有些低价位的、性能甚至不如奔驰E、宝马5之类的车也被称作跑车,这是由厂方的定位决定的赛车:是专业人员专业比赛用 的 ,他们是以赛车为主,也是他们的职业,但是跑车就不一样了,只要钱就能开就能买的`像F1赛车谁能卖?
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冬奥会比赛项目:雪车,为什么后面的人要趴下?
我有更好的答案
这个前天CCTV5专门有国介绍。前面的人充当舵手,控制前进方向。后面的人趴下通过调节身体位置起平衡作用,在通过终点时,还需要后面的人用脚控制雪橇的速度,使其迅速停下。
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