2017款 1.2T G CVT精英版
雷凌车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
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可选分类：
印象筛选：
购买时间2017年03月
购买地点广东 江门
江门宗通汽车服务有限公司
裸车价格10.65万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4398公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：这车的性价比确实不错，我当时考虑车时就非常看中这一点，丰田品牌一直有着良好的口啤，功能配置不错，做工用料好，空间宽敞，舒适性好，适合一家人出行，外观年轻时尚，符合当代人需求，而且比卡罗拉款好看，相同配置价格比卡罗拉的便宜一点，油耗还是相当满意的，我平时是上下班使用，在市区虽然不怎样塞车，但人多车多，我开的时速不快，油耗还可以不算高，综合来说，是一款不错的车子。
缺点：存在异响这个是通病，还有风噪声大，我在广东天气比较闷热，如果不开空调的话我经常把窗打开，把窗打开后风噪声很大，胎噪也非常明显，也许是车子卡了小石子，平时走小泥路，就会听到噪声，虽然我不特别敏感，这是它的小缺点。
外观：外观年轻时尚，符合当代人的审美，前脸特别好看，我选择了珍珠白，要加二千元，没办法，最喜欢就是白色。
内饰：内饰做工精细，用料较好，没拉皮，织布物坐上去舒服，买车时送了导航加后视加前记录仪一体机，原来的中控屏拆了，比原来的中控更好看吧。
空间：空间宽敞，同事坐过我的车后都大赞空间宽，比起他们的车子空间要宽很多，无论是前排还是后排都不觉得拥挤，适合一家人的出行。
配置：性价比高，买的1.2T比之前的1.6L款多了车身稳定系统，这是非常重要的一个配置，功能配置还是比较齐全的，买车后到现在还没有加装其它的东西，胎压监测以后会考虑加装。
动力：1.2T的涡轮增压动力还是可以的，平时主要上下班用足够，CVT的变速箱起步有点缓慢，加速后动力提上来，无论是超车还是跑高速动力还是相当满意。
平时都是温柔开车，方向盘有点偏沉，转向来说还是精准的。
油耗：油耗方面还是满意，不算高，高速只跑了一次，油耗降了一点，平时用于上下班使用，市区路段虽不算塞车，但人多车多，速度较慢，加上夏天要开空调，现在跑了不够五千公里，油耗在八个点左右。
舒适：椅子是织布物坐上去软绵绵的，比较舒服，选择米白颜色，看上去舒适感强，虽然没电动座椅调节、电动加热等功能，但这样的价钱这样的配置还是不错的。
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购买时间2016年12月
购买地点陕西 西安
陕西世堡汽车销售服务有限公司
裸车价格12.38万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程7000公里
车主印象：
优点：造型相当不错，进店第一眼就看上了，白色的车很大气，不过还是比不上边上的凯美瑞，毕竟要便宜5万块钱
缺点：前盖太薄了，就一层薄薄的铁皮，看着真心疼，感觉一个小石子都能打穿。还有后盖要使劲才能盖上。
外观：前脸挺好看，后边就很普通
内饰：选的豪华版，带真皮坐椅全景天窗液晶显示屏，感觉挺上档次，最亮眼的是那一根红线，点睛之笔。
空间：空间很不错，后边没有中间格挡绝对好评
动力：动力感觉还好，高速上不知不觉就上了120，不过起步确实有点肉，年前车里拉了4个壮汉同事，后备箱放了一箱东西，明显感觉要给油才会往前跑。
指哪打哪。本人是个新手，不知道啥叫跑偏，平时也没有感觉车不停指挥，就是感觉方向盘略微有点重
油耗：买车到现在仪表盘显示平均油耗6.3，平均一公里4毛钱，油耗还是很满意的
舒适：后边椅子很舒服，前边不太舒服，我每次都搞个小抱枕垫着腰，可能是自己椅子没调好吧
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购买时间2017年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.58万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程650公里
优点：这车外观时髦年轻化，车头年轻运动，圆润饱满，前大灯造型很有野性，侧身线条简洁，车尾层次分明，尾灯造型相当犀利。车子空间大，座椅大而且软硬适中，包裹性不错，虽然车身比较重，但是配备了1.2T发动机，涡轮介入快，起步不费劲，加速平顺性很不错，爬坡也完全没有压力。对雷凌的油耗还是相当满意的，6.7个油对比其他同事的车觉得很给力。
缺点：大灯亮点不够用，一体透镜大灯配备卤素灯国道跟乡下道路真太暗了，后排没出风口，夏天的话乘坐后排乘客会比较煎熬，轮毂尺寸15寸我觉得至少得16寸才够用
外观：外观运动年轻化，车头圆润饱满，前大灯造型很有野性但是就是卤素灯不够亮，侧身线条简洁，车尾层次分明，尾灯造型相当犀利
内饰：内饰只能说一般，不能有太高预期，不过中控台不是塑料材质，手感我觉得很不错
空间：空间反正我自己坐前排后排都不觉得局促，扶手箱分两层，可以按照自己需求放开存放。后备箱不是说很大但是也完全够自己家里使用
配置：刹车辅助，发动机启停技术，行车电脑显示屏、大灯高度可调，座椅电动调节、
动力：1.2T发动机，涡轮介入快，轻踩油门就走，起步不费劲，加速平顺性很不错，没有明显顿挫感，爬坡也完全没有压力
方向盘指向准确没有虚位，悬挂调教到位，颠簸过滤总体算比较充分，
油耗：刚开始磨合期油耗显示7个多，高速道路省油优势就表现出来了，能拉到5个多油，算是经济省油的一款车
舒适：车子空间大，座椅大而且软硬适中，包裹性不错，就是织物材质不耐脏，最好自己弄个包皮会好点，后排坐三人也不拥挤，长途乘也能适应，车子胎噪音噪基本没有，隔音性比较好，空调制冷全家都觉得很强劲，基本开一档就完全足够，
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购买时间2016年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程500公里
优点：暂时没有
缺点：异响，买来两一个多月前面前机盖下面出有时候会传来gelang,gelang的声音，时有时无，声音很小，去4s检测说有可能是前机盖下面那4个橡胶丝的螺丝没弄好，给弄了弄还是存在异响，等首保的时候好好弄弄。跑偏，向左跑偏，第一辆车吗，开的时候没经验，10迈的速度撞到马路牙子上了，轮毂也刮的不轻，下面有图，不知道是不是因为这个跑偏，但是朋友说这么慢的速度不可能撞跑偏，昨天去4s弄了弄，好么，又开始向右偏了，年前忙，也准备首保的时候去看看。
外观：买它就因为他的外观，没什么说的
内饰：内饰一般，当然要和什么比，比现代的同级别车要好些！
空间：空间这个没的说，但是后排不能放倒是个遗憾。
动力：加速方面，虽然说排量只有1.2T但是只要你舍得给油门还是很好的，有强烈的推背感。S-CVT的变速箱可以模拟8个档位与发动机和油门的配合很默契。美中不足就是倒车时遇到坡度要轻给油。
开了很多车，这车的操控很不错！高速上也不会觉得方向盘轻！
油耗：暂时没觉得低，可能是磨合期。500公里里400公里拉高速，120公里转速在1500不到的转速。希望在磨合完后能降低一些。
舒适：一般情况，虑震比朋友的k3，强点，空间够大，媳妇做后边调整好前排，可以跷二郎腿。胎噪也不小，但也能接受。
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购买时间2017年01月
购买地点新疆 铁门关
裸车价格11.78万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程450公里
优点：外观：外观不用说，非常好看。操控：操控也非常好，方向盘可以调节，增加舒适度。启停技术：慢慢的掌握它的规律，在堵车时，非常好用，停发动机时，会有计时。
缺点：异响，买来两一个多月前面前机盖下面出有时候会传来gelang,gelang的声音，时有时无，声音很小，去4s检测说有可能是前机盖下面那4个橡胶丝的螺丝没弄好，给弄了弄还是存在异响，等首保的时候好好弄弄。跑偏，向左跑偏，第一辆车吗，开的时候没经验，10迈的速度撞到马路牙子上了，轮毂也刮的不轻，下面有图，不知道是不是因为这个跑偏，但是朋友说这么慢的速度不可能撞跑偏，昨天去4s弄了弄，好么，又开始向右偏了，年前忙，也准备首保的时候去看看。
外观：白色还是好看，适合年轻人！漆身有点薄，刮一下有印子，我提车两个礼拜就被刮了！
内饰：简单
空间：后排空间很大，后备箱空间也足够大！
配置：预算有限，不过总体还是满意！商家优惠力度太小，性价比凸显不了！
动力：1.2T提速只有舍得油，非常好，一脚下去1500转往上，就出去了，而且不会顿挫。不过我喜欢温柔起步，瞬时油耗低。追加：热车后表现非常好，如果没热车好，两千都转从起步到80迈都感觉没换挡，跑一阵子热后，20，30 就马上换挡，是不是涡轮发动机要热好。
开了很多车，这车的操控很不错！高速上也不会觉得方向盘轻！
油耗：刚提车的时候油耗还是7.6，目前跑了700多公里油耗就降到了6.5。一般都是上下班开，城市道路加小段高速！
舒适：一般情况，虑震比朋友的k3，强点，空间够大，媳妇做后边调整好前排，可以跷二郎腿。胎噪也不小，但也能接受。
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购买时间2016年11月
购买地点广东 广州
广州长润汽车销售有限公司
裸车价格11.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1000公里
优点：空间大很适合一家老小用，价格优惠幅度大，涡轮发动机扭矩大。
缺点：车漆太薄，提车后都是文明驾驶，没有碰撞摩擦过，但是却发现后包围有个地方脱了一点点漆
外观：虽然整车的尺寸不算小，但是给人的感觉就是属于娇小型的车型。有朋友都问怎么感觉这车比卡拉里还小，其实他们两个是一模一样的尺寸。
内饰：中控台的软用料还是可以的，比起之前看的英朗硬梆梆的塑料中控台强多了。
空间：后排坐3个大人都不觉得很挤，后排中间地板几乎是平的，这点很好，头部空间如果是1.75以上个子坐的话就会有点低了。
配置：发动机没隔音棉，差评，15寸轮廓太小，这点广丰太小气了。
动力：起步加速还可以，满载后上坡也不觉得吃力，还是可以轻轻松松的，但在行驶过程中再加速的话就不是很明显
平稳驾驶，没激烈驾驶过，但转弯过坡时的操控还是比较灵敏的，当然不能跟那些主打操控的车型来比了。
油耗：现在油耗是7.8，1000公里，有点高，要想办法降下来，但是平时都是市区驾驶，感觉很难下降
舒适：空间是不小，但隔音还有待加强，特别是上高速后噪音很大。避震也有点硬，在过坑坑洼洼或者减速带时最明显了。
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购买时间2016年12月
购买地点广西 崇左
裸车价格12.98万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1500公里
优点：现在才跑了450公里，没发现什么有优势的地放。仪表台比较大这是优点不？
缺点：倒车时动力不足，后排座椅不可以放倒！
外观：很好看，前面和上面看是最好看的。后方看的没前方看着好看。整体感觉就是细长细长的。
内饰：内饰一般般个人感觉，织物座椅有点不是很好。追加：织物啊，哎，啥都沾上面。尤其冬天羽绒服里的羽绒；
空间：空间还行，身材中等不算胖
动力：加速方面，虽然说排量只有1.2T但是只要你舍得给油门还是很好的，有强烈的推背感。S-CVT的变速箱可以模拟8个档位与发动机和油门的配合很默契。美中不足就是倒车时遇到坡度要轻给油。
开了很多车，这车的操控很不错！高速上也不会觉得方向盘轻！
油耗：暂时没觉得低，可能是磨合期。500公里里400公里拉高速，120公里转速在1500不到的转速。希望在磨合完后能降低一些。
舒适：一般情况，虑震比朋友的k3，强点，空间够大，媳妇做后边调整好前排，可以跷二郎腿。胎噪也不小，但也能接受。
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购买时间2016年11月
购买地点广东 惠州
裸车价格11.68万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程400公里
优点：空间很满意，空间比较大！油耗低
缺点：最不满意是油耗，买这款车就是看着它油耗低才买的，谁知道1.2T的完全不是我想的那么低，我以为6.5左右就差不多了，晕死8.3，还是慢慢跑出来的不敢给油，给油猛了涨的快，和我一样想法的建议你们考虑清楚。动力一般。自动起步费劲，切换手动还可以。
外观：外观可以接受，
内饰：家用风格，中控上面是软的还算厚道，但是扶手那里都是绒布的估计以后容易脏。我买的银色，内饰是米白，全黑内饰好看点。
空间：轴距摆那里，空间挺大，比起福克斯强很多。高度足够。
动力：加速方面，虽然说排量只有1.2T但是只要你舍得给油门还是很好的，有强烈的推背感。S-CVT的变速箱可以模拟8个档位与发动机和油门的配合很默契。美中不足就是倒车时遇到坡度要轻给油。
油耗：行驶450公里，油耗从刚开始的10.降到8.3，在降不下去了。
舒适：总体来说还是比较满意，就是内饰的皮质没有豪华版的好，自己花了3200增加了真皮座椅和中控显示屏！
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最近看过的车雷凌1.2cvt领先版，轩逸1.6顶配智尊版，卡罗拉1.2Tcvt顶配GL-i，三选一如何选？
求各jr老司机良心建议。本人车盲，更是技术新人，家庭年收入大概25万左右，想选一款品质不差，耐操又省心的家用买菜车。我对led车灯有感觉。卡罗拉顶配奈何全部配了卤素灯，取舍不下，另外，雷凌顶配远近灯都是led，外观也年轻，遗憾没有日间行车灯，且皮织混合座椅没有卡罗拉皮座椅给人的感觉好，再看轩逸皮座椅那是相当舒服，轩逸顶配还有胎压监测和主动刹车并线辅助等，本人却担心轩逸品质是否能跟卡罗拉雷凌一样让人省心？本人看中的是卡罗拉可靠性高，雷凌可靠性应该也不差，却也纠结日产轩逸智尊版的高配置。究竟怎么选，才是较为最好的选择？都选顶配的话，价格上，轩逸总体便宜点，雷凌次之，卡罗拉最多。不吝其他建议。
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卡和雷就一个车，双胞胎，轩逸也和卡雷是一种取向的车，就是选外形和配置了，需要你自己做出决定了。
没必要顶配
选雷凌1.2领先……这三款里，它最好，没有任何疑问，另外，卡罗拉1.2的顶配可不是gli啊，是glxi，价格差了不少呢。
引用2楼 @ 发表的:没必要顶配推荐一个呗，不买顶配我没经验啊
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引用3楼 @ 发表的:选雷凌1.2领先……这三款里，它最好，没有任何疑问，另外，卡罗拉1.2的顶配可不是gli啊，是glxi，价格差了不少呢。谢谢，我对雷凌1.2t顶配就中意16的轮子和车灯
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引用1楼 @ 发表的:卡和雷就一个车，双胞胎，轩逸也和卡雷是一种取向的车，就是选外形和配置了，需要你自己做出决定了。还是纠结。外形，似乎新款雷凌更凸显个性
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现在的雷凌顶配比以前的雷凌顶配厚道了很多，我感觉现在雷凌顶配性价比也是蛮高的，想不通为什么还是精英版卖的最好……仅仅1.2的而论
引用7楼 @ 发表的:现在的雷凌顶配比以前的雷凌顶配厚道了很多，我感觉现在雷凌顶配性价比也是蛮高的，想不通为什么还是精英版卖的最好……仅仅1.2的而论雷凌1.2顶配才有16的轮子，其余都是15
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引用8楼 @ 发表的:雷凌1.2顶配才有16的轮子，其余都是15对呀，所以说它配置好了很多
引用7楼 @ 发表的:现在的雷凌顶配比以前的雷凌顶配厚道了很多，我感觉现在雷凌顶配性价比也是蛮高的，想不通为什么还是精英版卖的最好……仅仅1.2的而论因为精英性价比更高啊。顶配多了一万多价格，那些配置都不是必须的而且自己也能改。
引用10楼 @ 发表的:因为精英性价比更高啊。顶配多了一万多价格，那些配置都不是必须的而且自己也能改。你看，皮座椅、电动调节座椅、LED灯、自动头灯、16寸轮……这些东西，你自己改，费用可能也不必比1万少多少吧，而且改的还未必有原厂的好。
引用10楼 @ 发表的:因为精英性价比更高啊。顶配多了一万多价格，那些配置都不是必须的而且自己也能改。别的不说，我感觉灯和轮，绝对不是可有可无的东西，好一点的灯和轮绝对更安全。
引用11楼 @ 发表的:你看，皮座椅、电动调节座椅、LED灯、自动头灯、16寸轮……这些东西，你自己改，费用可能也不必比1万少多少吧，而且改的还未必有原厂的好。led灯，自动头灯，还有轮毂比较有用，皮座椅，电动调节这些可有可无，四儿子店送我的真皮座椅我都不要，前面三样自己改改五千最多而且还已经改的很好了。如果顶配还多俩气囊那大多数都会加这一万的。
这三个选择的话我觉得轩逸比较好，可以上双擎就双擎
引用13楼 @ 发表的:led灯，自动头灯，还有轮毂比较有用，皮座椅，电动调节这些可有可无，四儿子店送我的真皮座椅我都不要，前面三样自己改改五千最多而且还已经改的很好了。如果顶配还多俩气囊那大多数都会加这一万的。真皮座椅送也不要，是什么原因
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引用14楼 @ 发表的:这三个选择的话我觉得轩逸比较好，可以上双擎就双擎轩逸配置好，此外，还有别的原因吗
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引用15楼 @ 发表的:真皮座椅送也不要，是什么原因四儿子送的皮座椅基本都是很最差一档的，甚至比不过原来的织务座椅，有真皮需求的话还是自己花点钱去外面改，我没有对皮座椅有特别需求，买个座套用用就满意了。
引用1楼 @ 发表的:卡和雷就一个车，双胞胎，轩逸也和卡雷是一种取向的车，就是选外形和配置了，需要你自己做出决定了。具体配置差异还是不小的。
引用18楼 @ 发表的:具体配置差异还是不小的。轩逸顶配有主动安全配置，所以吸引人。。。
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引用19楼 @ 发表的:轩逸顶配有主动安全配置，所以吸引人。。。你要看中那主动安全配置可以考虑骐达，基本轩逸有的他也有而且便宜一万多。
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