法拉利混合动力超跑LaFerrari将量产 5年1万台
[摘要]LaFerrari是法拉利旗下的旗舰级混合动力超级跑车，百公里加速时间不到3秒，并且采用了名为HY-KERS的混合动力系统，联合输出功率达到了708千瓦。
腾讯数码讯（编译：Bear）一直以来，法拉利都是顶级跑车的代名词，并且不仅价格昂贵同时产量也非常有限。而其中法拉利的LaFerrari混合动力超跑更是少之又少，LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，采用了名为HY-KERS的混合动力系统，全球限量只有499台，联合输出功率达到了708千瓦，百公里加速不到3秒。不过根据最新的消息显示，这家来自意大利的超跑品牌计划进一步扩大旗下混合动力跑车的产能，并且已经有了详细的计划。法拉利首席执行官Sergio Marchionne在最近的一次投资者电话会议上表示，法拉利已经计划未来生产更多混合动力超级跑车LaFerrari。公司计划将从2019年开始正式量产这辆Enzo F12超跑的继承人，而首辆混合动力超跑量产车型将在2020年正式下线。同时Sergio Marchionne还表示，法拉利将从2020年到2025年期间，继续提升LaFerrari的产能，而不仅仅限量与之前的499台。“虽然我在这里无法给出确切的产能和生产销售目标，但是预计到2025年，这辆LaFerrari的产量应该会在1万辆左右。”Sergio Marchionne表示。来源：精彩视频推荐
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土豪花2500万提法拉利旗舰跑车，到车管所上牌却难住工作人员！
01:25 
编辑：跑车网
一提到,很多人在讨论其外观和性能的同时,总会提及一个不大不小的问题,为什么跑车没有装牌照的地方?对于这个问题也有很多种解释,其中比较容易接受的答案是许多厂商在设计车型的过程中,一般出于极致的性能和外观的考虑,并没有在前脸设计车牌架。这就意味着如果车主需要安装前车牌,需要在爱车上自己打孔后才能安装车牌架。自己打孔,看着钻头打孔,听着刺耳打磨声,车主们需要多大的心才能承受这种伤害啊!上牌会钉坏车子的前脸,但贴上去又不牢固,所以很多车主能不上就不上。宁可铤而走险,也要保住脸面啊!这部下面这位土豪就遇到了相同的尴尬,这位车主花了2500万买来一辆白色的拉法跑车,结果到了车管所令他尴尬的事情发生了。经过了一番手续之后,到了挂牌的环节,车管所的筒子们拿着车牌围着车赚了N圈愣是找不到安装牌照的地方!无奈之下车主只好拿着这副牌照灰溜溜的回家了,不知道他在家拿着手电钻钻孔的时候心里会不会滴血啊!照片中可以看到这位土豪买的是一辆白色的法拉利拉法超跑,价值超过2500万RMB。LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。据悉这款车刚刚上市的时候,就被一种土豪盯上,世界有名的富二代和土豪都想拥有这辆车,可惜豪车虽好,却不是一般人能入手的,原因有4点:1、必须身家要在5000万以上,毕竟这辆车的裸价都要2500万,最高成交价都在4500万,这个定义,都是没人有意见。2、没有转买过法拉利的经历,否则不能入手。3、本人要有购买过5台法拉利的证明,这是先决条件,也是这一点难住了不少土豪。4、要有F1的驾照,否则无法购买。主动式空气动力学设计在LaFerrari出色的性能中发挥了重要作用,能够全面调节车辆的动力配置。工程师的目标是使这款公路版跑车的空气动力效率达到同类车型的最高水平,其空气阻力系数接近0.3,这要归功于以CFD分析法精心打造并在F1风洞中微调过的技术解决方案。为了提高效率,LaFerrari的前端(扩散器风翼和底盘导向叶片)和后部(扩散器尾翼和后扰流板)都采用了主动式空气动力学系统,可产生所需的下压力又不会影响车辆的整体风阻系数。这些部件根据由动态车辆控制系统实时监测的不同性能参数进行配置,从而确保采用适合驾驶情况的理想空气动力学配置。
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全球最贵的十款超跑！最贵的那辆一个轮胎可以买辆法拉利！
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圣诞节要到了我准备好了袜子向圣诞老公公许下心愿以下十款超跑随便给我来一辆吧我不挑剔，真的 迈凯伦P1方程式赛车老牌强队迈凯轮操刀设计，2012年9月末的巴黎车展全球首发，标价1260万。是按照赛车标准设计的，赛车的外形目的是让气流绕过车身，并且把热量带走。拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯轮旗下最引人注目的车型。法拉利拉法LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，2013年3月在日内瓦车展首次亮相，取代了传奇的Enzo车型，仅限量499台。标价2250万，采用了最先进的混合动力系统，联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari是法拉利F1技术的移植，车身有类似F1前翼片，还拥有能量回收系统，从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力，再加上一台v10发动机驱动车辆，竟然达到1000匹马力。兰博基尼毒药兰博基尼Veneno，这个词是西班牙语里“毒药”的意思。兰博基尼制造跑车的第50周年庆时Veneno诞生，仅仅造了三辆，这三辆的颜色分别代表意大利国旗的白色，绿色，红色，每台标价4500万。很多地方借鉴宇宙飞船的设计，很好地将赛车的空气动力学效率应用在道路用车上。内部复杂的空气动力学性能和外部进气大开口前端，完美确保了气流对发动机的散热。阿波罗太阳神德国运动跑车制造商贡佩尔特的作品，标价1380万，实际价格远远高于这个价格，一车难求，有钱也不一定买的到，要在欧洲有强大的人脉关系才行。每年产量五十辆。拥有650马力，可以在3秒内完成从0到100千米/时的加速，在9秒内，完成从0到200千米/时的加速。拥有4.46米的车长，宽度近2米以及1.24米的高度。该车具有幻影战斗机的气势和风格，外观强悍，内在是完美绝伦的空气动力学特性。阿波罗太阳神是名副其实的汽车之神。帕加尼风之子帕加尼风之子就是Zonda，2011年停产之前只生产了106辆，取而代之的是帕加尼风神Huayra。我们先说一说Zonda，是世界上转弯速度最快的车，号称转弯之王，郭富城所拥有的帕加尼就是九十年代生产的Zonda，购入价是1200万港币，现在大幅增值。帕加尼风之子不要说开，就是日常维护换一次润滑油，都需要从原产地意大利请高级工程师来专门维护，飞机票、食宿，翻译等费用加起来也相当昂贵。高速行驶状态下，一箱车油十几分钟就烧完，踩一下刹车，都会耗去几百块人民币。布加迪威龙布加迪威龙外表肥胖，绰号肥龙，一直是跑车里的典范。极速为431千米/时，标价2500万，速度只被西尔贝，轩尼诗毒蛇等少数汽车打败过，号称直道王。布加迪威龙是世界上速度最快的量产车之一，车速甚至超越了大多数F1方程式赛车，带着运动车灵魂的同时，安全性和可控性也达到最佳，女士也可以很好地驾驭。科尼塞克CCR科尼塞克是来自瑞典的超级跑车，汽车里的贵族，总部设置在瑞典空军基地旧址，公司不少工程师具有航空工程背景，为纪念瑞典空战英雄，所以标志和瑞典空军标志相同。科尼塞克被车迷称做幽灵，CCR更是幽灵之王，年产量30台，是目前科尼塞克最顶级的车型，最高时速395千米/时，售价4700万。一般跑车载货能力不强，科尼塞克和其他同类别跑车最大的区别是，车顶可以加上载货装置，在保证速度的同时也不影响其承重。科尼塞克的问世是代表了汽车对天空的追求，地面已经满足不了它了。西尔贝Ultimate Aero曾经是世界上最贵的跑车，售价高达5000万，这个记录被Lykan hypersport打破，曾经是世界上最快的跑车，时速达411.76千米/时，这个记录被轩尼诗毒蛇GT打破。简称ssc,中文名叫西尔贝，总部在美国华盛顿，公司1999年成立，虽然年轻，但是一直走高端路线，让人咂舌。411.76千米/时这样的时速让其享有布加迪杀手的称号。该车型外观科幻，攻击力十足。是速度与力量结合的美国精神的代表。轩尼诗毒蛇GT美国跑车的大手笔，老牌汽车改装厂家Hennessey的杰作，435.31千米/时完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西尔贝等一众大腕，获得了世界最快跑车的头衔。全球限量10台，价格未知，这样的速度和产量，估计其价格能排进超级跑车的前三。轩尼诗毒蛇是概念跑车，介于现实和理想之间，虽然是一帮改装疯子疯狂想象的产物，但是凝聚了人类对汽车性能的理想与追求，对世界汽车工业的发展是一大贡献。Lykan hypersport这是目前最贵的跑车，也许在今后五年之内都不会有跑车的价格超过Lykan hypersport。《速度与激情7》里范·迪塞尔飞跃摩天楼时屁股上挨了一火箭炮的那辆红色跑车就是Lykan Hypersport!全世界只有7台，由黎巴嫩W Motors公司生产。7辆价格不同，最高的那辆是9000万，最低6000万，真正接近一亿的汽车。是全世界最稀有的跑车，Lykan Hypersport中文名叫狼崽!更加夸张的是座椅用金线缝制，灯用彩色钻石镶嵌，仅车灯就可以买一辆劳斯莱斯，一个轮胎就可以买一辆法拉利！ 亲爱的圣诞老人你收到我的许愿了吗？上海欧贰文化微信：o2whsh关注欧贰文化了解汽车文化长按二维码关注
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看车记讯：凌晨，强森接到微信圈车友爆料，上海昨夜23点左右，一辆价值千万的超跑法拉利LaFerrari被撞。一位少爷驾驶着全球限量499台的LaFerrari，在一个月黑风高的雨夜上演了一次华丽的失控，实现了LaFerrari的中国首撞，也是刷新中国目前撞车单车最贵记录。
法拉利旗舰超跑LaFerrari
在速度与激情刚上映的夜晚，北京鸟巢“牛马”撕逼大战后，超跑话题再一次被推到舆论头条。4月28日，上海某高架桥一辆红色法拉利旗舰跑车发生严重事故，到底是车辆打滑失控，还是人为原因尚不明确。不过，可以肯定的是，这是中国首辆遭遇不测的LaFerrari也是目前单车最贵一撞。
LaFerrari在上海某高架桥发生车祸。
车主看来是个土豪，据网友补充资料，微博名为@秦奋 king是该车主 号称是游戏界三大土豪，另外两人则是万达公子王思聪以及被封“励志哥”威少的俞威，@秦奋 king 是著名游戏竞技团队“梦幻西游流花湖服战队”的老板，据称，其在游戏的投入已达亿计。
这辆LaFerrari并未悬挂车牌，应该是刚入手不久。不过，损失超1000万的维修费让人咂舌。而且目前国内可能都没有维修的技术人员与设备，估计得回它的祖国意大利维修了。
这款旗舰超跑是法拉利的极致性能代表，也是法拉利ENZO的继任者。全球限量499台。LaFerrari采用HY-KERS的混合动力系统，6.3L V12自然吸气发动机输出588kW(799Ps)的最大功率，电动机独立输出120kW(163Ps)动力，使联合输出功率高达708kW(963Ps)。LaFerrari的百公里加速时间小于3s，0-200km/h加速小于7s，0-300km/h更只需15s，极速高达350km/h以上。
到目前为止，有跑车三杰名号的法拉利LaFerrari、迈凯伦P1以及保时捷918都完成了它们的首撞。去年P1撞于美国，而918去年也是在上海“遇害”，看来在国内超跑的“死亡率”很高啊。大家在路上看到此类车要敬而远之，要不然摊上真的是不堪设想。
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强森:在新车媒体，二手车行业工作5年以上，中国最大汽车网站易车网前编辑主任，中国最大二手车企业内容创作执行负责人。熟悉各种汽车属性和选购汽车交中的各种猫腻，了解二手车市场上各种状况，成功帮助上百位朋友选购到满意实惠的好车。竭诚为大家无偿提供一切有关汽车咨询服务（微信公众号：kancheji或强森个人微信qiangji18）
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