李老鼠跟38号事件，各位怎么看？【汽车吧】_百度贴吧
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李老鼠跟38号事件，各位怎么看？收藏
李老鼠跟38号事件，各位怎么看？
搭载210TURBO发动机,配以CVT无级变速箱,强劲动力,尽享非凡操控体验.犀利前脸,前卫设计,锋芒毕露;豪华双排气管,动力全开,超越时代的前卫造型.
我其实没看明白到底在怼啥
怎么看？看你水呗。关我屁事
这个话题水了几波了。我连他们是谁都不知道，让我评论什么。
在手机上看
坐着看　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 --　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　这一生，你在追求什么……　　　　　　 ←_←不够十五字啊　
不知道这话题有什么好水的。水了几波这贴了。
这个**是谁？他自己做错事，被人怼了。在这里装可怜？
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另外一个直播在哪呀？大佬们
逻辑辩论能力
李老鼠是不如38的
，也不支持谁，我只是知道比亚迪s6没有38说得好，宝沃买的人很少。
神仙打架关我们屁事~~~打完了该看的还是看，不看的还是不看
登录百度帐号推荐应用38号大战李老鼠？38号又赢了？38号大战李老鼠？38号又赢了？蝉音弥夏百家号最近，38号与李老鼠在直播中相互发表自己的观点，一时热度像极了当年的老罗与王自如的对话，对于其中的几个问题，小编说一下自己的观点。1. 38号向厂家借车的行为能够保证评测节目的独立性？一个人是否能够保持独立，主要看他对别人的依赖程度有多高，只要38号能够保持经济上的独立，评测的车源不依赖于厂家，我相信38号能够按照自己的想法来评测，况且，只要38号不回避这个，这也没什么好说的。2. 38号不说汽车折旧率的问题？汽车折旧率确实与很多因素相关，但也如李老鼠所说的，宝沃车的保值率基本不会很高，38号不愿意说这问题有他自己的想法，至于是否被充值，还是要看能不能拿出切实的证据，或者直接就38号节目中的观点进行驳斥。如果真要买车，相信大多数人也不会仅仅看38号的一档节目就去买吧，毕竟他更多的是做新车评测，一款车是否好用，有性价比，还要看长期的稳定性。3. 38号是否应该对他粉丝的行为负责？从这点来看，一个公众人物，如果可以，还是应该尽可能引导自己的粉丝往理性的方向去走，但这不是强制性的，粉丝有自己的判断，而且像38号这种车评人，粉丝远没有到疯狂的程度，他没有时间去管理，也没有能力去管，情理上说的通。4. 车评界充值的问题？从车评者自身来看，可能大多数人都想做一档独立的节目，但迫于生活压力，很多人会言不由衷，这也是很多车评人羡慕38号的原因。小编觉得这个属于每个人的选择，在如今的网络时代，一个人的言论会被一直记录，就像38号一样，他之前在搜狐汽车所做的评测如今被李老鼠反复拿出来说。做车评如同做生意，一个人就是一个品牌，一旦搞砸了，没了信誉，就再也没有挽回的可能。5. 38号的态度问题？从小编个人来看，相比于李老鼠，38号更自信，语言也更具有逻辑性，同时内心难免有一种油然而生的优越感，这种优越感会不自觉地反应在言语和表情中，有时候会让部分非粉丝群体觉得不舒服。6. 李老鼠的心态？人在年轻的时候，总喜欢争强好胜，太在乎别人的看法，从一个普通人的角度，李老鼠的郁闷可以理解，但从一个媒体人的角度来说，李老鼠的内心还明显不够强大。7. 38号节目的客观性？任何节目都是人做的，是人做的就带有主观，从小编角度来看，38号能做到独立性就已经很不错了，不可能所有观点都是客观的，都是对的。对于消费者，多看看不同人的测评，多听听周围人的意见，自己多去尝试，毕竟车对于大多数中国家庭来说，都是一件大宗消费品，多带点疑问，多带点思考，谨慎些，理性些，总是好的。尾巴：两位测评人做的节目都很不错，小编我都很喜欢，希望能看到很多这样的好节目。如果单要就这次讨论来说，小编还是觉得38号要略胜一筹，不知道各位小伙伴们是怎么看的呢？本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。蝉音弥夏百家号最近更新：简介:管道连接件、五金工具作者最新文章相关文章李老鼠和38号有什么恩怨?李老鼠为什么在直播间和38号约战?_吾爱诗经网
李老鼠和38号有什么恩怨?李老鼠为什么在直播间和38号约战?
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最近汽车圈里李老鼠和38号貌似又撕起来了，昨天晚上38号在直播测评宝沃BX5，后来有位网友给38号留言说李老鼠点赞了一个喷你的人，后来38号还转发了并且回到我知道了。然后李老鼠也直接跳出来正面回应38号“请问什么时候可以开始正面战斗?”，感觉火药味十足，不知道两人又产生了什么过节。因为感觉两人平时的互动并不多，也没什么交集，这次怎么会就突然开撕了呢?其实早在今年一月份，38号就因为李老鼠在知乎上的一篇文章而指责他有诋毁自己的意思，其实看了全文以后感觉还好，还有就是李老鼠曾经在一期节目中模仿过38号，不知道是不是被38号怀恨在心...其实整件事情的经过是这样的，昨晚8点45分，38号和自己的朋友再做一个关于宝沃BX5的测评直播，直播差不多有2个半小时。但是在凌晨38号突然转发了一条微博，有位网友说：“李老鼠偷偷给喷你的人点了个赞。”38号回复说我知道了。按照正常来说就算是有业内人士这样做你也不太可能转发出来让大家都知道吧，感觉这件事并不简单，38号应该是想让李老鼠知道才转发，果然随后李老鼠也转发了这条微博，并说：“请问什么时候可以开始正式战斗，我已经在直播间里约战了。”难道就因为李老鼠给喷38号的人点了赞两人就要撕起来了?恐怕并没有这么简单。李老鼠说38号一直说我带节奏我就不服了。但是在直播里38号好像也没怎么说过这件事，难道是两人还有别的恩怨么?根据网友提供的消息，之前38号评测宝沃BX5的视频中被怀疑是冲了值的，但是经常看38号视频的人都知道38号基本是不需要靠充值的评车人。在知乎也有一个回答是说37号这期的视频应该不是充值，因为车牌号和厂商准备的不一样。但是据说李老鼠有转发这个问题和下面的回答，就被怀疑是带了38号充值的节奏，但是我有点看不懂这其中的道理，这难道不是李老鼠在帮38号洗白么?还有人翻出了早在今年一月份，38号在微博上艾特李老鼠说诋毁自己的事，其实在看了李老鼠说的以后虽然有些是和事实不一样，但是也没严重到“诋毁”的地步，反而还感觉李老鼠很喜欢38号的节目。因为38号的测评借不到车就自己买，所以充值的事情基本上不会怀疑到他头上。但是李老鼠因为38号的一个公众号就一顿分析，结果导致最后被打脸，所以可能就给38号产生了不好影响，虽然在最后李老鼠说自己是支持38号的，不管是精神还是肉体，但感觉38号根本就不买账，其实这种事情38号解释下就可以了，没必要专门把李老鼠艾特出来，还说到处诋毁自己。这件事之后李老鼠也有主动认错，并且删除了自己的言论，还说想和38号一起合作一期节目。虽然两人合作的节目一直没看到，李老鼠模仿38号到是看到过一次。其实感觉两人之间并没有什么大的摩擦，这次撕会不会是他们真的要合作节目而做的铺垫呢?感觉这个可以有。
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读完这篇文章后，您的感想如何？38和李老鼠到底怎么了？一起回顾一下他们之间的瓜葛38和李老鼠到底怎么了？一起回顾一下他们之间的瓜葛一袭红衣百家号最近，车评圈又发生了一件大事，李老鼠竟然和38号撕起来了，相信大家都知道有这么一回事。回顾一下先前韩路yyp陈震等人手撕38号。可以说38简直是赢得十拿九稳。不过，38号一向都是嘴巴臭臭的，所以不少看视频的观众都会很不爽他的说话方式。当然，小编自己本人也是很不爽38的，毕竟之前看他的视频买了冠道1.5t，但事实上冠道的2.0t无论是舒适性还是其它方面，综合性能都远比1.5t好好多。对于李老鼠和38之间的瓜葛，我们不得不回看过去他们之间的恩怨。先说这一次，李老鼠直接在房间里面说了什么，大家可以一清二楚地知道。以下截图均是来自网友提供。其实也没有什么不妥的地方。话说之前韩路等人手撕38的时候，38也是没有直接回应他们的问题，而是直接简单粗暴地搬出视频打脸。但为什么这次李老鼠却会被38撕。先回顾一下之前李老鼠对38的评价。难怪38会撕李老鼠。38号和李老鼠之前的大战也就是在本周二到周四之间直播，究竟会怎么样撕，小编还是有点期待的。不过，小编依然认为李老鼠有句说话说得很不好，李老鼠在视频里面说：“车评人也要养家糊口，收厂家的钱也是很合理的。”当年说“假如我有一个指标”的 人，现在已经开了法拉利奔驰大G，当年说“越野车不是这样开的人”，现在已经买了7辆越野车，只是为了拍视频用了，再不济的，也是一辆三系进口一系起步吧。而听他们节目的观众，谁又不是通过自己努力去买一辆十多万的车型呢？但最后可能发现，这车竟然和他们说的完全不是一个样。对于李老鼠这样的理由，也太牵强了吧。最后，小编认为，无论最后是谁赢谁输，小编希望李老鼠和38依然能够保持着现在的这份血性和刚性，无论以后你们开保时捷法拉利还是三系也好，至少起码不少误导消费者。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。一袭红衣百家号最近更新：简介:生活的种种，都是为了让自己更好作者最新文章相关文章车评界|李老鼠直播撕逼38号的~真相！
来客二手车评估师
昨天车评界发生了件令人意外的撕逼事件，著名独立车评人38号美系性能控怼了著名二手车车评人李老鼠说车。邀约周日到周四随便一天直播撕逼大战~！引起了不少看热闹不嫌事大的人群关注，不少吃瓜群众，直呼等着看好戏~
其实整个事件还得从2016年说起，李老鼠曾在2016年车评人影响力最大的问题下，写了一个答案并且也分析了很多关于38号的内容；其中有观点对38号有诸多质疑，说38号在下一盘大棋，不是一个传统的评测人，他是一个会评车的投资人。
38号也给予了回复，说李老鼠想象力丰富，通过微信公众号就扯出这么一大堆，自己实际是因为腾讯规定要完善公众号功能必须开公司号；经营内容是随便写的；说你们行业中能赚多少他不关心，并且指责李老鼠妄加揣测他人动机挺无聊的。
后面李老鼠觉得没有坐实，是自己没依据纯属脑洞，于是就更改了答案发文道歉。
事件再次升级：
本以为事件结束，谁知再次升级：大概起因是李老鼠在知乎对38号做宝沃车型测评节目中车的来源由厂商提供进行评价和点赞。38号认为李老鼠找水军带节奏，讲对方不要脸。紧接着，李老鼠发出视频回应，讲他们这些人不可能完全是收了钱才评测；38号不要血口喷人，有能耐直播撕逼，言辞诚恳，情真意切。
于是38号回复，并且牵扯出了2016年的事件。放话周日到周四随便一天现场直播开撕，奉陪到底。于是事件升级。
车评界看来是真的要怼一波了。
38太屌，太有钱，太有道德优势。李老鼠一个做二手车测评的，能代表整个充值车评阶层说话，我也佩服。就我个人来看，中国也就这俩人的车评节目能看了，甚至还为李老鼠拿到a轮投资感到高兴，毕竟能在红海的汽车内容创业中拿到钱太他么不容易了。
其实同为汽车界有代表性的车评人物走到这一步真的不应该，两个节目我都挺喜欢的。38号的节目对于整个车评界所作出的改变大家有目共睹，李老鼠在二手车圈口碑也很好。无奈很多无脑粉就是要带节奏，强迫站队
克制，不要添油加火。
事已至此，向佬司只能期待双方当事人作为公众人物能通过相互理解和沟通达成和解，也希望双方的粉丝能保持克制。他们都是行业少有能站队消费者的角度来做真实车评节目的人；如果两人真的想PK我希望是通过车评节目来进行切磋，而不是撕逼！最后希望双方能和解，如果能开展节目合作，相信是很多人所共同期待的！
测评人经常被骂？
所谓各家粉丝的对立，根本上在于汽车厂无限制坑消费者；很多全球不可能发生的质量问题在中国都发生了，消费者天然缺乏安全感。汽车媒体倒霉，被骂；都只是这些车评人不跟消费者站一条队的代价。「站在中立角度评车」或者「乱吹乱捧」结果都=「收钱评车」。这也是为什么这么多人欣赏李老鼠和38号节目的原因，因为他们跟我们是一队的。
1从业/创业技能特训班·
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