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当地时间日，俄罗斯莫斯科，俄罗斯纪念卫国战争胜利70周年阅兵式的二次彩排。与之前彩排不同的是，以往用布蒙着炮塔的新型陆战装备以完整的姿态亮相，其中就包括备受瞩目的俄军新型T-14坦克和库尔干人-25战车。据俄罗斯媒体报道，中国武曾对尚在研制的“阿玛塔”表现出浓厚兴趣但是参观的请求被俄方婉拒，甚至俄军方人士公开表态“阿玛塔”坦克不会轻易出口中国。因为俄方担心，一旦中国人了解“阿玛塔”坦克的技术细节，很快会将其用于新一代坦克的研制上。而当中国新一代坦克成型之后，中国肯定会将其用于对外出口，届时俄罗斯坦克在国际市场上的空间会进一步受到挤压。俄罗斯人如此警惕，中国坦克及其行业现状究竟怎样呢？“和平使命2014”联合军演中，一大波国产99A主战坦克的集团冲锋让人印象深刻。中国在经过三十年的不懈努力之后，终于拥有了一款与世界顶尖水平同步的新式主战坦克。俄罗斯方面宣称“阿玛塔”是全新一代的主战坦克，全面优于T-90AM并可有效压制当今西方顶尖三代主战坦克，在未来五年内将大批量装备俄军。“阿玛塔”炮塔外形看起来相当别致。此前曾有说法称这种坦克的战斗全重达到65吨，但在T-14掀开盖头后，明显可以判断这种说法纯属臆想。多数西方媒体认为“阿玛塔”战斗全重为55吨，至于它的动力系统，据俄罗斯媒体报道，采用了最大功率1500马力的新型发动机，但为避免过热，其实际可用功率被限制为1200马力。如果按照1200马力的数据来计算，单位功率为23马力吨，比T-90A略好，与西方和中国三代半坦克稍有差距。阿玛塔坦克是一种采用底盘三人乘员舱前置、动力后置+无人炮塔布局的新型主战坦克，炮长的观瞄设备安装在无人炮塔的一侧，车长的周视观瞄则安装于坦克顶部，两者通过电缆将信息显示在乘员舱的屏幕上，以便车长和炮长观察战场态势和操控坦克主炮射击。阿玛塔坦克炮塔后部的尾舱尺寸很小，应该是为平衡主炮重量而设计的。它的自动装填机可能与T-72类似，是装在炮塔下方的盘型。值得注意的是，该坦克的车长周视镜和遥控机枪塔合二为一，看起来比较庞大，实际上车长周视镜的尺寸并不大。相比之下，T-14的前身，195工程坦克的无人炮塔上安装了一个非常庞大的光电转塔。此外，一个令人感兴趣的亮点是，它在炮塔顶端两侧安装了可以360度旋转的烟幕弹发射器，同时还安装了专门向上发射的烟幕弹。据说，这可能是专门用来对抗攻顶弹药的烟幕弹。在火力方面，“阿玛塔”坦克采用了全新的2A82式125毫米坦克炮。从外观上来看，2A82与2A46最大的不同是取消了原先身管中部的火炮抽烟装置。这也是“阿玛塔”坦克炮塔无人的一个有力佐证。因为只有坦克炮塔内没有了人，才不用再考虑坦克火炮发射时泄漏到炮塔内的烟气问题。[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]T-14至少装备两种主动防御拦截弹，这还不算一些电子对抗等软杀伤手段，显然采用放弃重装防护，改为主动防御的理念。说明俄罗斯陆军战略理念发生重大变化，认为未来主战场不再会发生与其他国家的坦克大规模地玩对攻硬抗的战术，而重视面向精确打击的制导武器的作战模式。除此之外，“阿玛塔”坦克装备了新式的炮射导弹，据信其使用的炮射反坦克导弹可以在4至6千米或者更远的距离上，攻击敌方主战坦克或低空直升机。总体上来说，T-14和99A在火力上基本相当，T-14优势在于新型炮射导弹，99A在于新型大威力穿甲弹。[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]俄罗斯媒体此前所称的“全世界独一无二的坦克用有源相控阵雷达”就是安装在炮塔侧面的四个天线，可以覆盖坦克360度范围。至于这种雷达的作用，目前比较合理的猜测是用于控制主动防护系统，中国的99A坦克也在火炮根部安装了毫米波雷达，用途猜测是炮口测速，也可能用于战场探测。[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]我们可以看到与下塔设计局的195工程一样，T-14也采用了一种重型化的无人炮塔坦克，其防御系统主要侧重于主动拦截弹药，而大量装甲被用于保护底盘内的三名乘员，这不得不说是一种革命性的设计，俄罗斯坦克作战理念的改变值得去认真观察，这确实是当今陆军装备观念未发生革命性变化上的一缕新风。
[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]从俄罗斯早期新一代坦克样车，我们可以发现俄罗斯新一代坦克已经不再应用爆炸式反应装甲，而是将防御交给主动防御系统，而坦克的炮塔内部采用无人设计，没有必要安装大量装甲，所以，T-14的炮塔防御较T-90有所缩减。[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]T-14坦克炮塔的尾舱很小，所以可以认定其自动装填机在坦克炮塔下，与195工程类似，而与之前的黑鹰和T-99坦克不同，说用T-14仍然继承了俄罗斯坦克的特色，即坦克中所有的弹药都位于战斗室底部的转盘装弹机内，弹药被击中的概率很低。[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]在防护方面，“阿玛塔”坦克的隔舱化设计和无人炮塔是一大亮点。由于省去保护炮塔内成员的重装甲，“阿玛塔”坦克底盘的正面装甲变得更厚，不过底盘乘员舱让底盘变长，又抵消了一部分炮塔减下的重量，所以阿玛塔底盘车首装甲增厚有限，更多是用复合反应装甲来补强。[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]总体上来说，T-14坦克总体防护能力远优于我军ZTZ-99A坦克，其先进的无人炮塔技术和主动拦截弹技术将人类坦克发展提高到了一个新的阶段，在这方面，我国的ZTZ-99A明显已经落后。[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]除了坦克主炮外，车内乘员还可以遥控位于坦克炮塔一侧的12.7毫米机枪对高仰角目标进行射击，车长周视观瞄后部的自动武器站则可以用来压制步兵。这个设计也要优于ZTZ-99A，我军主战坦克的高射机枪完全暴露在外，在战场上十分危险。[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]由于采用了无人炮塔技术，俄罗斯肯定已经彻底解决了坦克观瞄系统与车体内人员之间的交联，三名坦克乘员在车体内就能通过显示器控制炮塔上的观瞄设备，这些技术俄罗斯已经取得了突破，而ZTZ-99A采用有人炮塔，技术水平虽然已经达到世界领先水平，但与革命性的新型坦克相比，已经落后。[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]综上所述，T-14是一种更高水平的第三代改进型坦克，虽然与四代坦克的要求还有很大差距，但在一系列相关技术领域，已经做到世界第一，这些是我军的99A难以相提并论的，当然，使用大量新型技术的T-14能否在实战中得到检验，还未可知，总而言之，中国正在进行的四代双人坦克研制工作必须加快进行，拉开与俄罗斯的差距。
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转自网易。
&信毛子明天过年&
职业坑队友
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立志每一局都坑队友
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毛子自称这货是第四代吧
：楼主复制粘贴也不好好看看，纯水骗回复&
&我也记得是第四代啊&
我突然决定要做一个A粉，如果IBM没死就好了。。
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······好丑啊，太高大了
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5带啊& && && && && && && && && && && && && &
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只是说是最先进而已，大舰队的未来发展还有待考究
暮晓春来迟，先于百花知。岁岁种桃树，开在断肠时。
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用G弹 分分钟让它知道我国道教文化的厚重。
枯藤老树昏鸦，晚饭有鱼有虾，空调wifi西瓜，看夕阳西下，有钱，任性，败家……
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当初T80毛子也吹得那么神。。。格罗兹尼赤裸裸的被打脸
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这货是毛子为阅兵赶制出来的半成品，跟99无法对比，实际上T14还不是一台坦克，它还只是个半成品概念车，而它所代表的战车理念 从目前的样车来看，是含糊不清的，毛子在战车发展中已落后TG
三号施工队队长
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俄国佬向来卖武器就是这样，口炮党到天际，实际上天知道。这世界也就阿三会信俄国佬，摩托车表演做多了。
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弹药一体装填，可达3秒一发。配有雷达，可攻击导弹等飞行目标。
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注：无法攻击苍蝇类微小目标。
职业坑队友
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Panzerover 发表于
这货是毛子为阅兵赶制出来的半成品，跟99无法对比，实际上T14还不是一台坦克，它还只是个半成品概念车，而 ...
但你是不是有个9000场的小号？
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履带依然属于传统攻击范围，并无不同。
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99平台也好多年了，不过还是没到整体更新的必要期，但研发新坦克还是要持续进行啊
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深度：俄宣称T14坦克远超中国 却为何不敢公开其性能
　　新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
　　也许没有谁有能比俄罗斯更重视坦克，一直不断探索坦克新技术，去年更对外公开展示了T-14坦克，宣传其为世界第四代坦克，即最新一代坦克。这一型号的出现令俄罗斯媒体等非常有兴趣，一度大谈起，向中国出售该坦克问题，意思很简单其性能远超中国坦克。上世纪60年代，俄式T64所开创的三人坦克车组，125毫米炮加自动机等认通讯地址格局，而且长期局限于此，即便是T90也没什么创新之处，其它国家也一样，各国设计依然保持着第三代的水平。T-14则打破了以前的设计格局，确实可以称为国际第四代坦克，从技术发展的角度说，俄方已领先于世界，而不是仅仅是中国。
　　如今过去一年多之后，T-14坦克依然仅在重大阅兵活动之中出现，平时却相当神密。只有少数照片及视频展示了T-14坦克进行测试的情况，但内容仅限于射击打靶等内容，几乎不涉及到机动方面，也就是说，至今，俄方一边宣传其高性能，另一边实际却不敢公开对外展示其全部性能，那么到底是俄方有意隐藏，还是什么其它原因？
　　关于它的性能，依然是一个“迷”，俄方宣称为重达55吨，又采用了无人炮塔，那么它的装甲水平应相当高的，可是我们却难以了解其装甲情况，俄方从没有对此有什么表示。除了无人炮塔设计之外，火力较于前代没有大的变化，依然为125毫米火炮，从火力威力角色说，不会有什么提高，也就是火控变得更加先进，可惜先进的火控等电子技术，一直不是俄方可以骄傲的地方。
　　俄方曾公开展示其使用的A-85-3A型12缸X型涡轮增压柴油机，不过有关它的功率，说法不一点，通常认为可以达到1500马力，以俄罗斯在坦克柴油机研发方面雄厚的基础，达到这个马力不算难，只是所谓改进升级之后，达到2000马力的说法值得怀疑，那个难度依然太大了。其实1500马力，相对于55吨的全重并不算高，并不比T72BM3的44吨重，配1200马力高什么，俄方宣传的最大公路时速90公里/小时，越野时速70公里/小时，似乎难以实现。
　　俄方对它进行严格保密的原因，也许只是它的实际状态不成熟，一辆坦克能够成功，并不是光有先进的设计，更需要经过大量的试验，以解决细节问题。
　　坦克的使用条件相数恶劣的，对于可靠性要求相当高，以T14大量应用新设计与新技术的状态，可靠性在初期不会太高，需要相当长的时间来研究与解决。现在的T14坦克依然处于试验阶段，尚没有完成全部试验，仅处于小批量生产试用阶段，至于参加公开展示，只不过是宣传活动，实际俄方依然认真地过行研发工作。
　　想研发一款好坦克，绝对不容易，困难小不了。历史上，性能先进却最终被证明失败的型号可不少。中国也同样，遇上过类似的情况，上世纪60、70年代时，中国研制了代号为122型的坦克，它的性能指标真不低，可在试验过程中却发现了不少问题，终因可靠性不佳的问题，无法定型投产。
　　以俄罗斯对于坦克研发水平，推出一款划时代意义的坦克算不上什么意外，T14也许代表了坦克未来的发展方向，但是成熟的过程依然不可避免，依然需要相当长的时间加长改进与测试，不过它的成熟还是可以期待，也许再过几年，人们也许可以看到它奔驰在原野之上！（作者署名：麦田军事观察）
　　本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
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“阿玛塔”坦克为何被称为第四代坦克
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