积分先买什么积分做的比较好的公司,目前2星

「双积分」政策你不能不懂,以后买什么车就看积分了
「今天的我你爱理不理,明天的我你高攀不起」,这大概是未来几年国内汽车行业的常态。
先有百年车企戴姆勒牵手比亚迪成立腾势,后有大众与江淮合作,在中国建立第三家合资公司,昨天又是众泰和福特合资,天知道接下来还会出现多少类似的新闻。
最近所有刷新人们认知的新派合资车企,背后可能都有同一个推手——《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》。看着有点晕,它也被缩写为「双积分」政策。
回复关键词「积分」
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中国新能源汽车是弯道超车,还是昙花一现继续被合资占领,「双积分」的走向可以决定很多事情。
电动车都做不好,还想卖大排量 V8?
自执行之日起,所有在中国造车、卖车的汽车公司名下都会有两个年度积分—— 平均燃料消耗量积分和 新能源汽车积分。
企业平均燃料消耗量积分,就是通过一系列公式,计算出汽车企业一年中进口、生产所有车型的平均油耗值。之前因为丰田停售 GT86 而得到关注的 CAFC 全称就是 企业平均燃料消耗量,从下图表格中可以发现,国家现在制定的 CAFC 限值标准还是挺严格的。
好在,CAFC 计算法则中有一个「倍数」的概念,即车企生产的新能源汽车(插混、纯电)越多,越有利于降低整体 CAFC。
和 CAFC 以油耗为最终标准相比,双积分的「并行」概念体现于新能源汽车积分的引入。
新能源汽车积分的计算方式比较简单,每生产一台插混汽车可以获得 2 个积分,每一台纯电动汽车可以按续航里程获得 2-5 分的积分。年度总积分就是完成生产的所有新能源汽车的总和。
根据双积分政策的规定,CAFC 和新能源汽车积分需要各自满足一定的标准,自 2018 年开始至 2020 年,新能源汽车积分还要按照 CAFC 的 8%、10% 和 12% 的比例递增。出现负积分汽车企业如果不能在当年通过允许的手段抵消负积分,就会面临严格的处罚,列入失信企业,甚至强制停产。
后果很严重,所以国家也给可能不达标的企业提供了一个抵消负积分的办法,其中新能源汽车和燃油汽车的低效方法有很大区别:
平均燃料消耗量负积分可以通过自己给自己结转,或者用同一企业的新能源汽车正积分抵消。如果关联企业有燃油正积分,则可以通过免费转让的方式抵消。上述方法如果都不管用,还可以向拥有新能源正积分的企业购买积分;
新能源汽车的负积分只能通过购买来抵消。
说白了,双积分制度的核心原则就是要求汽车企业在未来几年里,按照国家规定的积分比例生产更多的新能源汽车。提前布局新能源汽车的企业可以通过「双积分」政策卖分赚钱。传统燃油车的平均油耗如果不达标,也可以通过生产更多的新能源汽车将功赎罪。
你爱的不是我,而是我的积分!
在 《你没看错,众泰福特要来了》中,我曾经猜测福特与众泰合作的原因是众泰汽车在新能源市场上的良好基础。对「双积分」政策有了更多了解后,董车会(微信号:Time2Drive)更加坚定地认为,无论是福特还是大众,新能源积分可能都是他们看上江淮、众泰一个不可忽视的主要原因。
(数据来源:全国乘用车市场信息联席会)
根据全国乘用车市场信息联席会公布的数据,2016 年中国新能源乘用车销量排行前十的企业分别是:比亚迪、吉利、北汽新能源、众泰、奇瑞、上汽、江淮、 江铃、长安、东风,其中比亚迪以 10 万的销量遥遥领先, 众泰虽然只有 3.69 万的销量,也足以跻身中国新能源乘用车市场第一梯队。
由于众泰新能源现在只有纯电动汽车,假设所有卖出去的都是综合工况续航里程 160 公里的 E200,众泰在 2016 年就已经可以获得超过 10 万的新能源汽车积分。按照这个趋势发展,众泰汽车到了「双积分」政策落地的 2018 年,完全有能力靠出售新能源汽车积分赚得盆满钵满。
反观牵手众泰的福特,即使有中国电气化战略的布局,他们短期内也很难单靠自己的力量实现新能源汽车的正积分。2016 年,福特汽车公司旗下三个品牌——长安福特、江铃福特、林肯累计销量超过 127 万辆,完全是传统燃油车型,一台新能源汽车都没有。
虽然众泰汽车在燃油车上的负面消息显然不是福特的菜,但众泰汽车手上持有的新能源汽车积分盈余,在「双积分」政策开始执行后将会是不少海外车企觊觎的对象。
福特先下手为强,挺好。
新能源汽车大爆发之前,自主品牌又会掀起一波合资潮
本来境外车企是不能在中国创办两家以上合资公司的,但是在新能源汽车行业里,这个限制已经不复存在。
自 2017 年 7 月 28 日起实行的《外商投资产业指导目录(2017 年修订)》明确指出,海外车企在中国建设合资纯电动汽车生产企业可以不受 2 家公司的限制。
既然纯电动合资车企已经没有了数量限制,「双积分」政策无形中鼓励了新能源汽车尚属短板的海外车企与自主品牌合作。根据《汽车商业评论》的统计,截止至 2017 年上半年,中国新能源积分完成情况最好的 7 家企业都是自主品牌车企,积分压力最大的前十名除了长城汽车之外,都是清一色的中外合资车企,其中大众和通用系的压力最大。在未来的两三年时间里,类似「江淮大众」、「众泰福特」的消息可能会继续发酵。
(图片来自:汽车商业评论)
受到双积分政策影响的不只有外国品牌,新能源汽车业务相对落后的自主品牌可能会面临更可观的压力。上个月中,长城汽车宣布以现金方式增资入股河北御捷车业,未来有望推出新品牌,实现 2020 年新能源乘用车 15 万辆的销售目标。
(御捷纯电动 SUV S325,官图自带灭火器)
「双积分」隆重登场,车还能怎么造?
「双积分」是一个无法躲避的政策,只要想在中国光明正大地造车、卖车,就要老老实实地规划好自己的积分。
「双积分」政策落地后,中国消费者有希望买到更多高品质的电动车。
(蔚来 ES8)
过去很长一段时间里,合资、进口车企很少会吆喝着卖自己新能源汽车,有的车企本身自己就没有几个新能源汽车,比如福特,有些车企则是尚未引进,燃油车已经足够给他们赚钱了。「双积分」政策实施后,即使新能源汽车短期内成不了利润大头,为了有生产更多燃油车的权限,这些车企也要被迫腾出一只脚踩在新能源汽车的地盘上。
大众汽车集团 (中国) 总裁兼 CEO 海兹曼 6 月份向媒体透露,到 2020 年,大众计划为中国消费者提供约 40 万辆新能源汽车,2025 年,这个数字急剧增长到 150 万。在未来不到 10 年内,大众将在中国推出 17 款新能源汽车,除了 I.D. 系列之外都基于 MQB 平台打造。
(大众 e-Golf)
作为日系车代表之一的本田也要一改混动为先的策略。今年 2 月,本田宣布会针对中国新能源市场的发展,在中国成立制造和销售分支机构,这家企业不仅属于本田,而是本田与日立汽车系统公司合资成立的电动汽车引擎研发公司产物。上海车展期间,本田宣布计划 2018 年推出中国市场专属的纯电动汽车。
(本田 Clarity 纯电动 / 插混汽车)
政策已到,想做新能源汽车的要加把劲,本来没计划做的,也要被政策逼着出手。
新能源汽车要和「双积分」政策一同成长,有的车型却可能看不见明天的太阳,首当其冲的就是不那么看重油耗的性能车。
丰田以 CAFC 的名义停止销售 GT86,马自达选择在中国限量销售 MX-5,并且为了提高车重而仅限于引进 MX-5 RF 硬顶版。这些事实都在证明,无论车企是否因为顾虑利润才谨慎出售性能车,只要他们在新能源汽车或企业平均能耗上没法充分满足政府的要求,只能选择与消费者的「情怀」「爱好」背道而驰。
(MX-5 RF,图片来自:Automobile Magazine)
当然,有些豪华车厂即使不玩特别的性能车油耗也偏高,电动车的布局又不算很积极,这也不至于要退出中国市场。怎么办?买积分。买积分的成本怎么算?找消费者要。未来捷豹路虎这样的品牌可能要考虑如何说服消费者为更高的车价买账了。
车,还是要造,生意也不能不做,只是有了「双积分」这个新玩法,游戏规则要大变了。想买电动车又不急着下手的,可以等一等。想买性能车、进口车的,可能要抓紧时间出手了。
漂移大神 Ken Block 又发新视频了。这回的视频叫 Terrakhana,赛道也从城市的铺装路面变成了犹他州的越野胜地 Swing Arm City。不过稳老弟觉得精彩程度真的不及之前的 Gymkhana 啊。
戳视频有真相:
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大家好,我是星佳,笔名星佳是个小人物,作为才入行不到一周的新人在报名了『』学院后进步神速,今天通过自己的实践和大家聊一聊一个小白的实践过程,借此感谢这周时间里辅导星佳的辅导员:水冰月重庆美女,撸老师 ,希望自己的帖子可以让众多群里刚了解这个领域的小白可以少走弯路,当然有些必经的弯路是没有坏处的。
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在注册会员和激活活动的过程中以下注意事项:
①网页注册稍复杂,出问题直接找客服电话解决最快速,建议第一次注册通过SPG的App哦
②一夜升金的活动必须通过网页版注册才行,而且要填入本人的万事达世界卡信用卡信息,安全性的考虑可以提前致电信用卡客服注意,而且一般有短讯也基本不会出现盗刷的问题,验证成功之后会受到一封邮件哈,开始预订吧,同时申请住三付二的活动,甚至考虑直接买点分(星佳还没有实操,以后会写文章)
③记得一定要用本人的当初注册活动的万事达卡支付房款哈,不然万一金卡没搞到就没有了match金的机会了。
④最近SPG还有一个可以叠加Offer的活动,输入申请好的会员编号后就可以查到,星佳居然没有,据说要厚脸皮问客服要,不知道有没有成功的朋友可以分享经验哈。
2.关于坑爹的飞猪金
老实说,忘掉飞猪金吧,先在群里找到乐意有万豪的号通过邀请链接发你,注册个万豪的小号,之后亲自打万豪美国客服要个二送一的offer,然后SPG的金卡直接可以在App里方便的匹配万豪金,但是这里的加持和拆单的玩法就不太理解了,由于和水冰月语音临时有事,没有听她的解释,不过很谢谢这位美丽的辅导员姑娘,让星佳有了写文章的动力去分享。
获取Q4活动(这个没太懂,还是要问客服申请才能获取Q4活动吗?官网没找到关于Q4的活动呢?),再挑战白金,这里老师提醒的好,可以直接打中国客服就能申请白金,不过看校长的帖子说还可以通过『空刷』的办法实现不用入驻即可成金,还没有实践,等以后再等下。
飞猪金让星佳成功的感受到了金卡待遇有多爽,改天会写一篇入驻体验,西安的万豪行政公寓,可惜这家压根没有行政酒廊,但是早餐和服务,房间真的超赞,699元才得到了199 points,十分的不划算,而且飞猪金确定不能matchSPG金,所以那些讨论飞猪金的帖子们应该好好看看星佳的这篇玩法,忘掉你的飞猪金吧,这才是玩酒店的正确姿势哈,尤其对于入门玩家来说。
最后再次推荐下我们3798付费的常旅客学院的教程:/show/goods?alias=1y2so1ggupiao&dc_ps=3248&sls=oooC8m&&
也特别感谢校长,撸老师@primes2357&&和群里的水冰月美女辅导员,写的两次作业都成功拿到了『优秀作业』,论坛的等级也越来越高,希望在常旅客玩法的路上大家一起加油,有空也可以关注下星佳是个小人物的微信公众号,星佳会分享一些关于虚拟现实的东西,微博 微信:xingjia10086
总评分:贡献 +50&
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不知道为何图片没法显示,自己也没有权限去发URL,欲哭无泪啊。。
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其实在申请完一夜升金之后,我一直在做的事情并不是预订酒店,而是不停地刷自家的APP。原因是在网上有一个说法,新注册账号后的30到45天内,如果不停地浏览APP或者网页而又不预订的话,程序会自动判断你为潜在客户。为了让顾客定决心,会有可能给顾客发一个welcome Bonus。这个不知真假。。。
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恭喜恭喜。& && && &祝等级越来越高
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恭喜恭喜。& && && &祝等级越来越高
谢谢高手的鼓励,继续加油哈
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不错 鼓励这种分享精神 不管是老鸟还是新手
住遍天下酒店,吃遍环球美食!
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不错 鼓励这种分享精神 不管是老鸟还是新手
我是纯新手,特别怕说错误导新手,希望大神多多指正哈
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但是我飞猪金match到金成功,而且到18/2/28
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其实很多可以在神医以前的帖子中找到。
论坛是一个很好的平台,善用搜索,就能找到很多答案。
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但是我飞猪金match到金成功,而且到18/2/28
不是吧。。。问题是 就算SPG金也没啥意义啊,最终还是得靠的白金才比较有用,但是你看飞猪金要半年入住6次才能保留金,很不划算的
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信用卡积分当钱花!10种免费喝星巴克的方式!
编辑:捡金猎人来源:捡金猎人日期:
虽然谈不上免费喝,但是能用积分换取将近40元一杯的星爸爸总比直接付现金好很多,如果至今还未用信用卡权益兑换过一杯星巴克的卡友们,建议用手里的卡试试这喝胖的权益。
  虽然谈不上免费喝,但是能用积分换取将近40元一杯的星爸爸总比直接付现金好很多,如果至今还未用信用卡权益兑换过一杯星巴克的卡友们,建议用手里的卡试试这喝胖的权益,相信你会上瘾的。
  浦发&&1积分兑换大杯星巴克
  8月5日起,浦发美国运通卡持卡人当月完成三笔任意金额消费,即可获得兑换大杯星巴克饮品两次权益。
  注意哦,当月完成3笔任何金额交易(线上线下都算),次月5个工作日后才可享受1积分换大杯2次。
  除此之外,持浦发信用卡用户浙江沪地区还可享受16000积分中杯,17500积分大杯,19000积分超大杯兑换,对于无浦发AE(积分无处消耗的)兑换星巴克喝也挺好哒,相当于花了10元喝了一杯星巴克。
  具体可参加门店见:.cn/miniSite/538/xbk.shtml
  华夏&&88积分兑换星巴克
  每月享4次积分兑换星巴克店内现场手工调制大杯饮品的权益,第一次可享88积分兑换一杯饮品,后三次每次可享8888积分兑换一杯饮品。
  有华夏卡的这88积分兑换大杯必喝,实测之前一卡一杯已不行,这一杯且喝且珍惜。
  中行&&周末兑一送一
  周六和周日,用中行15000积分兑换1大杯,再送一杯。
  积分可结合中行周末微信/支付宝线上的双倍积分活动,在此期间多积累积分也是不错的方式。每周限一次,每月也有8杯星爸爸了。
  每周一到周五,也可用15000积分换1杯大杯,不限次。
  民生&&1积分兑换星巴克
  in卡、欢乐卡持卡人每周计积分消费满399元,可在次周一的早上10点或者下午15点1积分抢兑,每周一杯,每月4杯。
  抢兑入口:民生信用卡公众号,回复我的特权,你就明白了。
  民生还有一张卡也可享受免费星爸爸,那就是民生白条联名卡,每自然月消费3笔99元,3日后可领取,月初跑的快,需要去民生公众号【我的特权】-第三条信息领取。
  中信&&9积分兑换星巴克
  中信9积分的回归,无刷免白金卡持卡人享受9积分权益需要先在线上抢兑星巴克电子券,才可去门店消费,兑换地点为中信【动卡空间】的在线商城。
  每个店铺每用户最多2大杯,有交年费白金卡用户不必兑换直接去线下门店刷卡消费即可。
  还有一张中信无限卡,每天免费2杯大杯星巴克,尊贵的无限卡身份,请不要贪杯喝胖哦。
  招行&&799积分兑换星巴克
  看到同事每次用799积分在掌上生活兑换了中杯,心疼死了,毕竟这799积分签到要签几次,消费要多少才能得来呀&&
  如果有招商白金,799积分也能价值七八十了,祝大家早日拿下招商白金,积分再也不用换星爸爸、锅碗瓢盆。
  建行&&18000积分兑换星巴克
  平安&&16000积分兑换星巴克
  在平安积分商城用16000分兑换中杯,34 17500分兑换大杯。
  实在是没有其他卡换星巴克了,也可以用平安或者建行,两家行和万里通积分互通的,怎么换积分价值都差不多。平安不愧为做保险的,很棒!
  交通&&积分扣现金
  江浙沪地区有500积分=1元可抵扣的,8月底活动结束了。非江浙沪可用17000积分兑换一杯大杯星巴克,活动截至日。
  无论是江浙沪还是非江浙沪,都实在是心疼!还不如办一张沃尔玛卡,10万积分相当于927元,而换星巴克才200元!
  兴业&&6000积分兑换星巴克
  6000积分兑换大杯,用6000积分兑满4杯的客户,可使用17500积分兑换星巴克大杯咖啡1杯,不限杯数。
  9.8号朋友圈兴业办卡哥哥们都在转6积分兑换兴业星巴克,但是此活动还未上线,咨询可能是年底,并且有卡限制(能6积分兑换星巴克的应该是要白金级别了吧)。
  积分能换里程的且刚需的当然换里程最值了。
  其他罗列不出了,用以上方式每月差不多可喝20杯星巴克了。失去了华夏88积分每天一杯星巴克,突然没得着落,还是需要有几行卡来填充你的胃。
  对于长期喝的小伙伴也可办一张星享卡,貌似100元买来的,平时&付费&买10杯可送1杯,直接用权益消费是不积累杯的,如果你3元升杯就算一杯了,因此有卡记得积累。
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是抽积分好,还是直接兑换好,哪个能划算
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100的,灵饰出来不久了,但是价格很高,当然要精打细算了。如果想用最低的副本积分兑换物品,那就需要等到每次刷新时间。在副本官员处兑换的物品每小时刷新一次,这个刷新时间每个区都不同,其实很简单,可以挖出60的。如果对这个不了解的话,物品只剩4个了所需积分已经涨到200多还去兑换的话是非常不划算的,就要每隔1到2分钟点一次兑换物品,不管怎么样一小时之内肯定能等到物品刷新的,上线之后在副本官员那里等着,确定了物品刷新时间之后灵饰指南书最合适,在第一时间以初始积分进行兑换。那么如何知道本区的物品刷新时间呢,然后才能继续兑换下一个,如果发现是11种物品全都是15个的话,那说明物品刚刚刷新,如果不是的话,挖出灵饰指南书还是很合适的、80的,每种物品15个,而且每星期维护后更改一次。副本官员处每次刷新11种物品,这一个星期都可以赶在第一时间内抢购物品,而此时兑换所需的积分会上涨10%,继续兑换的话会继续上涨。在副本官员处可供兑换的物品数量越少,所需要的积分越高。辛辛苦苦得来的副本积分,此时所需要的积分就是初始积分,物品每次只能兑换一个
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刷星刷蚂蚁积分最新方法,蚂蚁积分秒到
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金卡Ⅰ级, 经验值 2235, 距离下一级还需 1264 经验值
今天看到版里的超积刷星大法,又是微博又是支付宝,觉得太过麻烦,而且蚂蚁并没有,朋友尝试了下扫我的支付宝收款码,6k,蚂蚁积分150秒到,还领了0.2支付宝消费金,大妈信息显示消费流水,亲测有效,大家试试,每个支付宝帐户都有收款码,免费领取,而且从收款码收到的钱提现是免费的
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我擦& &我的5000还不行
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我擦& &我的5000还不行
什么5000不行?
工行20k 平安16k 民生9.6k 中信6k 招行4k 广银15k
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我也有用这样刷
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我都撸了2000+
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什么5000不行?
就是超限& &刷不了
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就是超限& &刷不了
收款码怎么可能超限???我刚刚还收6000
工行20k 平安16k 民生9.6k 中信6k 招行4k 广银15k
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这样也可以&&去试试
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单笔多少限额?10万能行吗
招商经典白60k,浦发64k,工商30k,建设10k,中国4.3k,农?
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就是超限& &刷不了
蚂蚁积分超限了是吧
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单笔多少限额?10万能行吗
收款码应该可以吧,你试试呗
工行20k 平安16k 民生9.6k 中信6k 招行4k 广银15k
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个人还是认为微博好点
为什么要办信用卡....当然要办的了,不办没有钱用,打工是不可能打工的,这辈子都不可能打工的,做生意又不会,只有办这种东西才维持的了生活这样子,进了我爱卡,这里老哥个个都是人才,说好又好听,超喜欢在这里哦
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个人还是认为微博好点
微博没蚂蚁积分了,你试试
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微博没蚂蚁积分了,你试试
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我刚看了那个商家收款码,不是要营业执照那些才能开通信用卡付款吗
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说的好像不要手续费似的& &别人那种微博是无损刷的& &你这要手续费& &就只是为了一点蚂蚁积分&&我也是醉了
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