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大家好，我想问一下大家改减震器螺丝问题
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大家好，我想问一下大家改减震器螺丝问题，谢谢大家先。。& && &我台买菜车，减震器不好，所以改了条海王星后减震器，不过减震器下边那个螺丝不同原车的，也要改 ，请大家看下，我应该用那个螺丝好一点，原车的系8.8加硬短一点的，不合现在的减震器，所以我买了一个A2-70不锈钢的，一个是加硬8.8的 ，这两个螺丝我应该用那个螺丝好一点，谢谢大家先，谢谢
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都行，喜欢哪个颜色选哪个！
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用8•8的。原厂品质。
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我建议不锈钢的,黑的淬了火硬度高但是容易断.
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Originally posted by abc161110 at
我建议不锈钢的,黑的淬了火硬度高但是容易断.
就是用不锈钢的安全一点吗？你觉着不锈钢的够力吗？谢谢，系单减震器。
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Originally posted by 越野鬼 at
用8•8的。原厂品质。
& && & 不是原厂的是买得，原厂的太短，！有好介绍吗？谢谢
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Originally posted by 1698 at
都行，喜欢哪个颜色选哪个！
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请讲意见，谢谢
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这两种螺丝都好用，选择的话肯定是不锈钢的了。强度如果原车是8.8级的，那304不锈钢螺丝的70等级强度相当于普通螺丝的8.8级了。普通螺丝8.8以上属于高强度的还有9.8，10.9和12.9。不锈钢螺丝强度还有70，80。
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Originally posted by 嘉本CM125 at
这两种螺丝都好用，选择的话肯定是不锈钢的了。强度如果原车是8.8级的，那304不锈钢螺丝的70等级强度相当于普通螺丝的8.8级了。普通螺丝8.8以上属于高强度的还有9.8，10.9和12.9。不锈钢螺丝强度还有70，80。
& && & 哦谢谢
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买根12.9的
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Originally posted by 嘴下 at
买根12.9的
& && &没的买气傻了
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Originally posted by V志 at
& && &没的买气傻了
五金店大把的
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我也说几点，
第一，标8。8不代表就能达到8。8等级。虚标在中国太正常了，一般的卖标准紧古件店里，质量好与差的价格差别太大。
第二，表面黑色是因为发黑处理，主要是仿锈，这样的处理成本比镀锌还低，防锈也不如镀锌。
第三，不锈钢70的强度是稍微不如8.8的。
我的观点是，买正规的螺丝。
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Originally posted by 嘴下 at
五金店大把的
& &&&我这边很少
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Originally posted by 网轮碟刹 at
我也说几点，
第一，标8。8不代表就能达到8。8等级。虚标在中国太正常了，一般的卖标准紧古件店里，质量好与差的价格差别太大。
第二，表面黑色是因为发黑处理，主要是仿锈，这样的处理成本比镀锌还低，防锈也不 ...
& &&&怎么知到它正不正规啊？谢谢
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大家好，我在铃木锐爽，教链条，那里，拿了个新螺丝，不过系全瓦的，你觉的够力吗？系原厂大长江的，。像不容易生锈，你们觉得304好之系铃木教链条长短个螺丝好？304螺丝系在五金市场买的，谢谢大家
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买拆车件吧
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Originally posted by 还记得吗 at
买拆车件吧
&&什么地方有这个拆车件螺丝买？
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为了颗螺丝至于吗？& &&&前面2条随便用就可以了 ！& & 最后的不可取
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大家好，给大家介绍一下，这是我刚试的AMG C43
显然，这标题是发稿前刚刚改的，不过，C43的确和鹿晗关晓彤话题一样新鲜热辣。开篇时才说跨界太多，但还是有些小特权的。上两周的任务本以为执行奔驰梦想座驾的活动，没想到早有一辆AMG C43低调地停在树下。尽管附近有百辆改装街车在狂欢，但C43的徽标和繁星点点的中网在树荫下还是吸睛。那怎可能辜负TA呢。C63早已名声在外，A45又是头号钢炮，C43除了便宜，又有什么来头？其实，早在1998年擅于压榨马力的AMG就推出过C43，当时的4.3L V8引擎可以输出306PS。到了这一代，V6 3.0L双涡轮增压，367PS输出，挤身4秒俱乐部，0-100已仅次于上一代V8 6.2L的C63了。在这条2公里的赛道轻轻试了几圈，一上车当然直接跳过Comfort，直入Sport模式。驾驶界面和C63有95%的相似度，翻皮方向盘，桶型座椅如出一辙，连避震的软硬同样也有两段可调，不过底盘设定明显兼容买菜，没追求像C63每下都颠得入心入肺。一脚下去感觉到加速是快的，4Matic让全油起步时也更加利索、从容，4秒的能耐也是十不离八九，但奇怪的是，这快得有点太过于流畅和温驯。转向也准，车身姿态好容易控制。在弯道上不管你用教科书式的入弯路线，还是要激进一点硬入，C43尽管你放马过来，轮胎都无半句怨言。问下大家，绍兴哪里有靠谱的汽车改装店
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买了台大众，想换翻盖倒车影像，和刷隐藏。不知道哪里可以搞
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这个需要多问问，肯定有的
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我也想加装一些东西，
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汽车美容装潢店都有
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平水的博奥不错
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隐藏可以自己刷 买一根5053线 翻盖倒车可以咨询论坛里做导航的
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可以搞，专业导航音响！
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你在哪个地方 袍江有一家可以联系
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这种还是去杭州或上海吧！
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绍兴柯桥就车匠还不错，越城区就车霸霸还靠谱。
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问：大家好,我是张家界自助游导游小吴，张家界本地人,土家族..今年26岁，如有过来张家界玩的驴友有不想跟团的可以和我联系本人的电话号码：.希望能陪各位驴友一起度过美好的张家界之旅.
为使驴友们更方便快乐的在张家界和凤凰游玩,本人搜集了一些网上资料和现实中的一些经验，修改以下攻略，希望对大家有所帮助：
到张家界市后如何去景区？
现在的火车站改在南站，出站后会有一些身穿制服的或者没穿制服手持扩音器的人向你推荐几日游，此时你大可不必搭理他们，一旦你有几个问题想要问他们，你就会被他们围的水泄不通，因为他们就是火车站附近挂的所谓的一些旅行社的人。此时最好的方法就是直奔出站口外左侧的汽车站《旁边有麦当劳不是24小时的》或大广场，广场有直接去市区的公共汽车，5路、6路车都是1元一人（22：00---06：00是2元一人）都去市区的。汽车站换乘去景区的BUS，到森林公园的是12元一人、时间35—40分钟。到武陵源的是12元一人、时间也是35—40分钟，到武陵源后再打车10元，到标志门（也就是那里的门票站）或者坐1路公交也可以到标志门。到天子山门票站的车是15元一人、时间要1个半小时,然后可以直接坐车到景区内山顶上,不需要花索道钱和爬山了,以上从汽车站到景区的BUS都是10分钟一班，只有到天子山门票站的是半小时一班。
2．飞机场：
下飞机之后，机场外有4路公交车到市区，1元一人，但是班次不多。（8：00—18：00）如果等不到公交，打车到市区在30—50元之间，你要想20元搞定的话，最好是出机场口之后右转走400米到机场大门外会有很多的士，那个只要20元，机场里面的30的是因为要交停车费的，所以就贵哦！到时后就要看你的砍价能力如何了！
3．汽车站：
张家界一个汽车站，一般走高速的汽车均停在火车站旁南站，故下车后需打的或在外面拦6路等公交车到达市区。
特别提醒：坐公交车一定得注意小偷！！
一．张家界的吃、住、行、玩：
1．张家界的吃：
一般自助游的驴友门出去最喜欢的就是尝一下当地的风味小吃，因为他们的时间很充裕，这是为什么现在大多数的都喜欢采取自助游的形式。相信驴友们最中意的就是下面的这些了------在张家界市区，好吃的地方很多，第一个值得推荐的就是张家界的特色菜-----三下锅，所谓的三下锅其实就是一种很方便的干锅，它是由三种主料做成的，炖着不放汤的火锅。本人觉得凤湾大桥附近的那个“胡师傅三下锅”和十字街的“陈大姐三下锅”都蛮好的，三下锅25-35元一份（去年还是20元一份。现在涨价了），分量很够吃的，两三人也只要点60到80元的分量，包你吃够吃好！推荐的就是干煸肠子，干煸核桃肉和湘西腊肉三种混在一起炖，吃的同时还可以点一份酸萝卜，又脆又酸。真的是极品哦！还有吃酸菜牛肉的地方，叫银满斗，比较难找，在航校对着的那条小巷子进去，毗邻步行街，街口的建筑是一个叫松竹梅的大网吧，米白色的，另一边的建筑就是步行街的三层建筑。从这里进去走一段，位置在这个小巷子的中部，有招牌。他家的酸菜牛肉比较有名，还有羊肉做得非常不错，羊肉做出了猪肉的味，不知道这么说他，是褒还是贬呢？还有就是在市区有个叫三角坪的地方，有个专吃鱼头的地方。味道也很不错，打车跟师傅说声，就可以捎你到那儿去。北正街那一条街上，还有很多的好吃的地方，像音乐厨房等等！还有就是晚上的夜宵，在百货大楼那里直过十子路口，那一条街都是的，晚上的小吃可是很丰富的哦！再给你吃个不太好找的地，吃“草帽面”。这个名字的由来是因为老板常年戴着草帽卖面，臊子非常香，可以添加，面是他自己加工的据说是全手工的，老板人很古怪，每天只卖那么一点，以前更古怪，只有星期1、3、5的晚上9点才有卖，想吃他家的草帽面居然还得跟他打电话问他是否心情好，出不出来卖面？预约了才不会扑空。但是就因为这点神秘，所以他家的面有些神话色彩。现在有了个简易的店铺，在汽车站口往百货大楼方向左边第二个小巷子口内10米，没有招牌，一辆板车上面挂了一顶破草帽，那就是了，不过每天下午1点左右就没了，要吃啊，嘿嘿，您赶早！能不能吃的上，得看您造化咯！面确实不错，2块一小碗，大碗3元，吃了还想吃，尤其是臊子。．张家界的住：
（1）在张家界市区住宿：
因为市区的治安没有景区的治安好，所以为了安全着想还是住宾馆吧。费用相对来说就会比较高。二星在80—120元左右，三星在160到220元左右。在市区，宾馆集中的地方是在人民路，汽车站附近。朋友们最好是选择住在汽车站附近，因为去景区或是返程的时候会比较方便。
（2）张家界景区住宿：
山上的旅馆虽然没有景区外面的条件好，但是住在山上可以节省不少的时间和金钱，避免来回出入景区走很多的冤枉路。而且景区门票是三天有效，这就意味着你如果住在景区外面只有三天的时间看景了，住景区里面则无论你住多久玩多久都没有人干涉你的（因为出景区时是不查票的）。目前景区里面的旅馆分别在天子山、杨家界，袁家界及大观台三处地方；杨家界乌龙寨是最集中的一个地方，就位于“土匪寨”附近，吃完晚饭，可以去重温一下“土匪寨”，看完日落再返回。虽然乌龙寨是住宿最集中的地方，但也就几十户而已，优势是小诊所，小超市，社区警务室都有，距离不远。不过这三个地方不管住什么地方对于游玩起来都是比较方便的，他们之间相隔不是很远，也有景区内的免费环保车往返于其间，去游玩任何景点都可以出门在路口拦车。．张家界的行：
张家界只是一个小山城，只要你是在市区，打个车，从城东打到城西20元就可以搞定，打车起价5元。坐环城的10路公交一元一人也可以把张家界逛一圈了，如果你体力好，喜欢逛街，走着在市区逛逛也是比较容易的事！
4．张家界的玩：
在市区值得去的地方应该是土家风情园，10路环城公交经过，打车5元就可以搞定，很方便的。土家风情园最主要介绍的就是一些少数民族的建筑和风俗民情，里面已经有创了世界吉尼斯记录的九重天吊角楼还有每晚都有土家风情表演，上刀山下火海，鬼谷神功等很值得参观，门票是120元一人。
在市区还值得游览的地方是一个叫秀华山馆的地方，当地的司机没有不知道的，乘面的一块钱，谁都会捎你去的。里面是纯粹的苗族和土家族民俗，还有一些收藏，比较开眼界。门票很便宜，30块一张票。
另外值得去的地方是白羊古刹，又叫普光禅寺，本地人一般叫后面这个名字。从火车站乘1、7路车可以直接在寺庙前下。门票是20。
最后推荐在市区去的地方是一山一园。山是烈士陵园，，要爬一会，也不是很累，10到20分钟可以爬到山顶一观张家界小城的全貌，也不妄来这里一趟。黄昏了散步闲逛的时候可以爬一爬权当锻炼身体。另外那一园就是大庸桥公园，非常不错的一个歇息的地方，免费的，也是当地人吃完饭后歇息的好去处，比较大，而且可以看见雄伟的天门山，就是飞机穿越山洞的地方。
二．张家界景区概括：
张家界市目前是一地级市，分为二县二区，分别为兹利县和桑植县，二区为永定区和武陵源区，因景区属武陵源区管辖，故景区总称为武陵源风景名胜区，在武陵源景区里面又分为几个小部分，分别为张家界国家森林公园，袁家界，杨家界，天子山和索溪峪等五个部分组成，这五个部分总的一张门票，245元+3元保险。张家界国家森林公园里面又分为黄石寨，金鞭溪游缆线，袁家界景区包含天下第一桥，迷魂台，后花园等景点。杨家界景区内有著名的乌龙寨，一步登天等。天子山最为广阔，分为大观台，仙人桥，一步难行，老屋场，贺龙公园等到精品游览线。而索溪峪又分为十里画廊，水绕四门等游览线组成。景区范围比较大，地形比较复杂。整个景区总面积为298平方公里。
所以在景区有很多的游览路线，考虑到现如今人大多是个性满满，本人就省略一些无关紧要的地方和景点，把最精华的和最经济的路线写出来供各位参考。
三．游玩方式：
1．张家界最基本的游玩行程是在景区里面玩上三天两晚，可以采取“张家界天子自由行”全包：580元/人，包含248元一人的门票，5个正餐，2个早餐，两晚景区内住宿（条件：卫星接收彩电，24小时热水淋浴，独卫）和导游费。（索道，电梯，观光小火车费用自理），如果时间够的话，还可以多玩两天，选择性的玩一下：茅沿河，九天洞，大峡谷，天门山，魅力湘西表演。
2．如果以开导游费的形式则是100元/天，你想去哪儿就带你去哪儿，吃住也是一样，但是张家界景区面积很大，所以在行程安排等方面听听导游的意见还是有必要的。以免花不必要的钱，走不必要的路。
四．进园方式：
1．从张家界坐车到天子山（车费15元），再从天子山门票站直接坐车到天子山顶，总车程在2小时左右。此方案可以节省72元的电梯或67元索道费用，或者可以少爬8000多个台阶节省不少体力用于游玩。建议先入住景区的“客栈”以便放下行李，然后再开始游览。最后走森林公园门票站出园。
2．从汽车站前往张家界森林公园，车票12元一人。进园的门票全票是248元一人，24周岁以下的学生可以凭有效的学生证件购买163元/人的优惠票，有军官证或军校的学员证或省级以上的记者证和70岁以上的老年人均可免票入园。而且凡是购买了优惠票的和免票的朋友在景区里面乘坐索道、电梯、观光小火车等旅游设备都可以购买优惠票哦！进园之后，你可以选择一些合适的游玩路线。（具体路线介绍请继续往下看）最后走武陵源标志门出园。
3．你也可以从张家界汽车站坐车到武陵源汽车站，12元一人。然后在那里打车（10元）到武陵源的门票站，再购票进园，最后从森林公园门票站出园。
五：游玩路线及线程建议：以三天两晚为基准：
第一天上午：森林公园进园，走金鞭溪直上袁家界（上袁家界的两种方式如前所示，一是千里相会哪里爬乱窜坡而上，一是走完金鞭溪乘电梯而上。）
下午：游袁家界，天下第一桥，迷魂台，后花园等。晚宿”客栈。
第二天上午：游玩杨家界----爬乌龙寨、探险三道鬼门关，观天波府奇观，上一步登天，走空中走廊。
下午：游大观台，天子座，神鸡啄食，仙人桥等景点。宿客栈。
第三天：上午：游天子山，贺龙公园，神堂湾、点将台等；下午由天子山索道或卧龙岭步行下山游十里画廊，从武陵源门票站出山返回到张家界市区。方案2：
第一天上午：
时间实在很充足又想节约银子的朋友，可以选择坐2个小时的车走天子山门票站进园，可以游玩天子山门票站到山顶的盘山道，将军岩，城墙门等景点。中午前可赶到“客栈”略作休息，吃午饭。
游玩袁家界，袁家界是一个在山顶上面的环山游，游玩起来会很轻松，从百丈绝壁、三观台、到天下第一桥,再接着还可以看见情人谷、五女出征、等等，最后还有一个可以摄人心魄，抹杀胶卷的地方---迷魂台等,一天的旅程就在你还在找寻那种如痴如醉的感觉下结束了！然后在从迷魂台停车场步行到天下第一桥停车场，坐景区提供的免费环保车回客栈，大厨已为你准备了可口的饭菜。
第二天上午：
可以去景区内很险峻的杨家界看看,分为二条线路,一条为土匪窝乌龙寨,三道鬼门关,天波府,另外一条为一步登天,空中走廊,这二条线路都很漂亮,只是景点较为分散,游玩一条线路的时间大约是二小时,想休闲点游玩的朋友可以选择去乌龙寨看看,当然如果有体力的朋友还可以去看看一步登天,空中走廊这二个景点,都是很精华的哟.但是要注意去空中走廊哪里有一条岔路不要往下走去，不然越都越远了。
走回家吃午饭，下午要走的就是大观台了。在大观台那里注意岔路，别走错，最主要就是看仙人桥、天子座、天子峰、一步难行、神鸡啄食。
第三天上午：
昨天一天是比较辛苦的一天，要爬山。但是经过一晚上的调整应该会好一些了，要记住，去张家界玩你是做好了爬山的充分准备了的哦！今天上午主要要去的地方就是天子山的神堂湾,(是当年元未明初土家族起义领袖跳崖自尽的地方),点将台,贺龙公园,仙女献花,玉笔峰.云青岩,西海峰林等景点.
因为要准备走金鞭溪出园了，所以下午，朋友们就得把自己的行李全部收拾好带上。如果你的行李不多不重，你可以选择自己带上，如果太多，太重了，那没关系只要你舍得花个几十两银子找个挑包的就可以了。一般的包是10元一个，太重了他会要你适当的加点，但是不会超过15元。这样子你还是可以轻装上阵，给你的游玩带来很大的方便。从山顶上到金鞭溪有二条路可以选择.一条是花72元钱坐百龙天梯下去到水绕四门游金鞭溪全程,另一条是从后花园走下山到金鞭溪一半之处游金鞭溪的半程,后从森林公园门票站出山返回张家界市区.方案3：
第一天上午：从武陵源标志门进园，走十里画廊上天子山山顶（上山顶方式也有两种-----一是走完十里画廊后接着就徒步而上，爬8000多个台阶直上天子山山顶；二是游完十里画廊后乘天子山索道直上山顶）；
下午：贺龙公园----神堂湾---点将台，宿“客栈”。
第二天上午：观大观台；
下午：看杨家界；
第三天上午：游袁家界；（下山有二种方式----一是坐电梯到水绕四门走全程金鞭溪，二是从袁家界后花园走路下山到金鞭溪千里相会。
下午：带上行装下山走金鞭溪出森林公园，回张家界市区，此行结束。
张家界天子自助游提供以上的三种游玩方案
朋友们都可以根据自己的实际情况进行选择，游玩的景点已经是精华中的精华了，也就是说，不管你选择哪种方案，该玩的景点都是可以游览到的。如果你还有想法想看宝峰湖，黄龙洞或龙王洞之类的，或者是你还想去猛洞河漂流，而你又必须把张家界山上的景点都玩到，那么你必须要有足够的时间，就如前所述都游玩的话，最少也要5天的时间。而宝峰湖，以及溶洞，漂流都是不包含在248的门票里面的。有兴趣玩，必须另外买票。宝峰湖：96元/人、黄龙洞100元/人。猛洞河220元//人（包含往返张家界市区的交通费）。让你体验一下让男人湿身，让女人尖叫的天下第一漂，一处处的急流，非常的刺激。如果你时间还来的及的话，给你极力推荐一个刚刚开发的仙山---天门山，她有全世界最长的索道---天门山索道，让你真正的体验一下架空脱俗的感觉。价格有点贵，258一人。但是确实很不错，有中国公路的奇观----盘山道。再爬999个台阶刚好就可以到天门洞的洞底，在1999年和2006年，俄罗斯的空军表演队来到张家界在天门洞做了首次飞机穿越自然山洞的表演。而天门洞远看的时候就像魔戒中的“索伦”之眼。呵呵，别吓住了，这只“天眼”可不是像“索伦”之眼那么邪恶哦！她可是给张家界带来福音的“天眼”呢！
五：去张家界应该注意些什么？
1．在来张家界之前，最好是在网上多多搜集一些有关资料，进行比较。这样子，等你们来了之后，自己心里也好基本上有个底，省得被一些拉客的给骗了。
2．在张家界出站口（火车、机场、汽车站）都会有一些身着制服的人士，或是打着某某旅行社的人士，他们都是假的。他们常用的手段就是先用低价把你骗去，然后就狠狠的宰你一下，让你进退两难。所以提醒朋友们不要为了贪取一点小便宜而“赔了夫人有折兵哦”！还有就是出站之后就会遇到一些极度热情的大妈大婶儿们说要帮你拿包，问你需不需要导游啊，住宿啊什么的！将你围的水泄不通，此时最好的办法就是不要搭理任何人，只管自己走就是！如果还缠着你不放的话，那你就得请求110了。
3．因为张家界的景区的气候时常变化，特别是早晚温差很大，所以提醒朋友们来之前一定要带上防寒的衣服。
4．总之，出门旅游就是为了玩的开心，玩的痛快。所以在一些小事情上，就不要太在意。也不要为了贪图一时痛快，而失去更多的！
张家界导游服务电话：
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我听说深圳改装特别好，所以想了解一下，对于深圳一般的汽车改装店主要是做哪方面的改装，外观，内饰？还是动力方面？专业吗？作为一名学徒（以前没接触过）去那种店学习能学到些什么技术？学出来后能自己开店吗？不学改发动机的话就是改改外观，内饰，音响什...
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高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。如remus，减少汽车空调的使用时间, 它无可比拟的兼容性必会风靡一时 ，以提高刹车踏板的辅助推力。如brembo、AP、MP3等；现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置 、UPsoar底盘悬挂：行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，其中影响最大、底盘或总成：换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器，也可选择一对好的低音炮：天窗能使混浊的空气迅速排出车外，初级的改装是将原车的主机换成CD 、FGK：学名是车身“空气扰流组件”、TEIN音响改装：是指改装或者改造整个汽车的音响系统 ，重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车，完成车内空气的循环：进气系统：改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分、VCD 、DVD 。如D2避震。改装车外观，起步迅捷，加速凌厉，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车、最多人改装的项目就是避震器，用国家鉴定合格的发动机：刹车系统升级的几种方法、HKS刹车，改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性，首选大口径单元、sebring、座椅甚至仪表等。(价位约在400元-2000元左右)尾翼：有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)天窗。喇叭：车用喇叭分为，引擎表现即时改观———油门变硬：大包围。车主如果更换火花线和火花塞，单位效率更高。如EDDY点火系统：由火花塞和点火线共同构成：轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽。改装车性能、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)保险杠，灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘，节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)轮胎在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家、BC避震、BILSTEIN、oeetinger。希望可以帮到你：套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频。排气系统：排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强
恩，谢谢，我在网上看过你的店面，跟专业，你的回答也对我很重要。总之谢谢
不客气，互相学习了
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尾翼、行李架、踏板、底盘等等，全改装可能比车都贵。当然改装不也能太过了、发动机改装车一般就外饰和配件，比如车灯
一般就是外观内饰改一下，一般动力改装都不行的，深圳飙车出了事以后对改装车查的特别严~
一般改外观，轮胎，发动机，减震器，排气！还有车内配置！
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